【DC2】インテグラ TypeR Part74【DB8】
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ホンダ
ttp://www.honda.co.jp/
HONDA FACT BOOK "R"
ttp://www.honda.co.jp/factbook/auto/INTEGRA/19950824/index.html
無限
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MUGEN Online Shop
ttps://online.mugen-power.com/b2c/b2c0102.php?CID=D10&CTG=01
ホンダネット（インテグラtype-Rのページ）
ttp://www.hondanet.co.jp/home/link/Automotive/Model/integra_type_r.htm
前スレ
【DC2】インテグラ TypeR Part73【DB8】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1572341330/ >>979
競技次第で中身は変わるけど、比較的出る1‐2なら欠品も短期間だし
在庫持ってる業者も多いでしょ。
最近は中古ミッションが15万円~だから、
シンクロ全部と2速カウンタギアと3・4・5速メインシャフトギアは在庫してたのが良いよ。
全部で10万ちょっと位だから、中身の判らない中古ASSY買うより安い
ミッションによって、98ならカウンターシャフトも追加で >>980
ディーラーは自分でできなきゃ断るか外注の窓口になるだけ
外注時のディーラーのピンハネ分は信用分だから問題ない
外注先も個人の持ち込みとディーラーの持ち込みは扱い違うだろ デーラーでも納車前の車ぶつけて、黙って板金だすとかあるんだよね
それでも、外注直だと同じお金入るにしても個人で持ち込むと扱いが全然違って
個人てだけで下に見られて車を傷だらけにして納めるとか平気でする >>983
ネット特有の全体の１０%あるかないかの事例を上げてドヤ顔いっちょ上がりｗ >>984
定期的に仕事を持ってきてくれるディーラーと
下手すりゃ1回こっきりの個人客では扱いが全然違うってのは
多分Yuotubeで聞いた話だった気がする
真相は知らんがなるほどなとは思った 扱いってのは車を乱暴に扱うか丁寧に扱うかということではなく
どちらの仕事の納期が優先されるかとかそういった意味での扱いだけど
分かりにくかったからカチンときちゃったのかな >>988
つまり納得させられてしまったってことかな >>989
あーはいはい
納得させることができて僕ちゃんすごいでちゅねー >>981
シンクロは12以外も持っておいた方が良さそうですな。
ギヤはほとんど逝ったことがないのと、中古なら
誰か持ってるだろうと油断してますw
意外とシャフトがヤバイかもしれない。
ベアリングは全部打ちかえた。
ケースは家庭の事情で諦めるしかない。orz もてぎなんか走る業者だと3‐4側が傷みやすいようだし
5速シンクロは使用頻度が一番低いからかサイズも一番小さいので
中古ミッションをばらしてみると、一般使用だと全体がバランスよく傷んでるからね
ギアもギア歯が傷むんじゃなくって、ギアのシンクロとの当たる部分が減ってくる
98のカウンターシャフトだけは無理に作ったギア比なので、歯が傷みやすいみたい
リングギアは67ｔなのにカウンタは14tだから、歯数だけで見てもカウンタ側は4倍仕事してるから
ケースなんか床下や天井裏に隠しておけば良いんだよ
うちなんか、畳めくって床板外せるように釘だったのをネジ止めにして
足回り一台分を置いてあるから、シロアリ消毒の時だけ出してる バラした足回りを床下や天井裏に隠してるのか。普通の人が聞くと通報されるな >>992
> ケースなんか床下や天井裏に隠しておけば良いんだよ
> うちなんか、畳めくって床板外せるように釘だったのをネジ止めにして
> 足回り一台分を置いてあるから、シロアリ消毒の時だけ出してる
そこまでするならもう家族捨てようぜ… 畳めくって足回り引っ張り出してくる絵面がシュール過ぎる >>992
俺は見習いたいよ
でも賃貸だから無理ゲー
家羨ましいぜ！ >>992
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