ポルシェ718 ケイマン/ボクスター14
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はぁ？
お前のクソなセンスを押し付けてくんなよ
ヤリスみたいなの興味もねーからどんな形かも知らんわ
大人しく国産の安いの乗っとけ
お前にゃどのみち買えねーよ >>665
お前のお気に入りのケツってこれなんだろ？
お前と同じでブサイク過ぎて感覚麻痺してるなw
変態臭キツイし弛んだオバハンのケツとか好きそうだし
991はまだしも992は顔もケツも失敗だろ
991と比べても718の方がケツは綺麗だろ、変態マニアのオッサン
https://i.imgur.com/uT0Tes6.jpg 今まで実物見たことある最高の尻は675LTだな
ポルシェ限定なら918スパイダーかな
ケイボクは値段の割にはキレイだよね >>669
718 のほうがいいな
ケイマン も同じか 718や911みたいなピュアスポーツカーを買うか、ヒエラルキー底辺だけど安上がりにマカンみたいなコストダウン車買うか迷う 718も992ももう少しテールランプ大きくするか
内側に少し寄せるべきだよ
カトパンが好きか本田真凜が好きかみたいな話だが 実際糞みたいなウンチク垂れても小馬鹿にしているヤリスより遅いケイボクw 4.0 PDKに激しく惹かれる。
日本だといつくらいに受注開始するのだろうか？
8月くらい？ ここは>>674みたいな貧乏人が書き込んでいいスレではない。ポルシェスレでヤリスってw おっけい
ヤリス凄いぜ
ここには関係ないねグッバイ >>681
顔真っ赤やね
君は現実見たほうがいいよ >>677
PDK自体はよく出来てると思うけど、右ハンドルPDKのペダル配置は嫌なので、右ハンドルマニュアルもしくは左ハンドルPDKかな。 そんなポジションに拘っていても
糞遅い奴多いよな
ｷﾓ 何かしら他人にケチつけないと収まらないとか病気か何か？
人間歳をとると怒りっぽくなったり、他人に文句ばっかり言ったりするけどさ。 ほんとアホ丸出し。ポルシェに向かって、水張った田んぼの中じゃ耕運機のほうが速いわｗと
粋がってるレベルだよな。多分すごいボロ中古か軽乗りでヤリスがそいつにとって至高の車なんだろうｗ わたくし運転には拘っていますの
マニュアルで右ハンなんてとんでもない！！ >>692
そんなに嫌なら乗らなければ良いのでは？
私は拘ってるので、左は買いません
右ハンのみです！！ まとめ
ケイボクはピュアスポーツカーではない。ケイボクはどんな路面でもヤリスより遅い。と言うか、現実的にサーキットのラップタイムでGRヤリスに勝てる要素がない。ポルシェヒエラルキー最底辺のケイボクオーナーは自称エンスーが大半で煽りに弱く倫理的思考に欠ける。ケツが911より糞ダサい。 4気筒のえせポルシェでも1発のタイムはともかく
レースみたいな周回重ねるロングタームは
ヤリスは話にならないだろうね ヤリスと競わせてどうする？
並べて走らせるシーンなんか無いでしょうに
所詮ヴィッツの改造車と言う見た目の車には乗れないよ ヤリスが速いわえねーだろ、アホかよ
サーキットタイムだぁ？
ろくなタイム出るわけねーのに、何でこんな貧困のバカがこのスレで暴れるのか理解に苦しむ
昨日も暴れてたブス専の乞食だろ？
慣らし終わったら俺がその無知の乞食の相手してやんよ
ダート以外どこでもいいぞ >>694
倫理的思考？w
読みからいって打ち間違えないよねぇw
中卒かな ああ、中卒ですまん予測変換で間違えた。
改めて訂正するわ。
まとめ
ケイボクはピュアスポーツカーではない。ケイボクはどんな路面でもヤリスより遅い。と言うか、現実的にサーキットのラップタイムでGRヤリスに勝てる要素がない。ポルシェヒエラルキー最底辺のケイボクオーナーは自称エンスーが大半で煽りに弱く倫理的思考に欠ける。ケツが911より糞ダサい。
4発がどうかよりそれ言ったらそもそもケイボク自体がエセポルじゃねーか つまりお前らより中卒の彼の方が倫理観は上だと言いたいわけか いや、相手が中卒で可哀そうだから、大人として手打ちにしてあげたということだろう。 中卒でも良い奴は良い奴やぞ
悪い奴はメッチャ悪い奴やけどな ヤリスだろうがキリギリスだろうが関係ない
ウザい奴はウザい というかヤリスってヴィッツだから
GRヤリスとかピカチューみたいなもんだよ
可愛すぎる なんでGRヤリスでマウント取れると思ったんですかねぇ
倫理的(予測変換)にやはり外車は良くないという事か(｀・ω・´)ｷﾘｯ ヤリスってマカンみたいな車か
どっちもクソ車じゃん 糞だせえケツがサイファに似てるってのには異論がないんだろうけど、お前らが雁首揃えて連呼する馬鹿のひとつ覚えのニュルでお前ら憧れのケツがサイファGT4がパワーウエイトレシオで勝るメガーヌより遅いんだよ。そんなんでGRヤリスより速いとか本気で思ってるの？お前らの自称ピュアスポーツって車の中で何してんの？ >>722
クソダサいテメーがほざくなよ、底辺中卒
は走りでも喧嘩でも相手したるから根性あんならかかってきてみろ、口だけのクソが
例え底辺のカスだろうと全力で叩き潰したるわ >>722
ピュアスポーツってどのような車？倫理的思考で教えて。 荒れてる中恐縮です。
ボクスターSとSL400と迷っています。
初オープンですが、田舎なので
試乗車は厳しめです。
通勤使用がほとんどで
年間5000キロぐらい。
皆さまの決定打は何でしたか？ >>728
SL400でいい点って、左ハン選べるのと、金属屋根と、ディストロが高性能ぐらいじゃないの?
値落ち率は高いし操作している時の軽快感がそもそも違う。
そしてSL400って新車価格1300万円台だから、ボクスター4.0GTS買えるんじゃない? >>729
S買うならGTS4.0だよなー。
NA 4L flat6とか、ハイブリッド化、EV化にシフトしつつある中、最後のポルシェ伝統エンジンの風格がある。 中古で迷ってるんでしょ
田舎なら舗装も良くないところあるし
ケイボクはきついでしょ
本人のためにはSLを勧める
ケイボクはコーナリングマシーンだからね >>728
毎日片道7kmの通勤にS使っとるよ
朝に屋根開けての通勤は気持ちいいしアクセルオフパンパンもテンション上がる
なんかこう今から出勤です感ゼロでサイコー 中古同士の比較で言えば…
同じ金額で買えたとしても、SLの方が壊れやすく修理費は高くつく 皆様ありがとうございます。
GTS4.0が理想ですが
新車だと手が出ないので
2年落ちぐらいで考えていました。
普段の足で使うので、
1000万越えは、心情的に壁があります。
10年乗るなら、ベースのボクスターを
新車で買った方が幸せかも。
ずっとクーペばっかりだったので
一度はオープンに乗りたい反面
通勤で苦労はしたくないので
逡巡しています。 ケイマンはかなり静かな方だから通勤にも使える
朝5時とかでも気兼ねなく始動できるのがいいね >>739
旧型は718 よりだいぶ静か
718 は勇ましい音するね 五月蠅いと言っても純正レベルだから
気になる人は電動出るまで待つ >>735
俺ならとりあえず中古の素718を中古で買っちゃう
で、その内GTS4.0の中古に乗り換えるかな
その頃にはSLはFMCしてて現行はグッと安くなってるだろうから選択肢ではある
座席後部のスペースはSLのが圧倒的に広く、人が乗れるくらい そもそも718のリア(?)と、SLの後部座席の広さ(圧倒的に広い)とか比較の対象にすらならないのでは？w 俺も一軒家のガレージだから誰に気を使うこともないな
大して五月蠅くないし
都心の地下駐車とかならもっと気にならんと思うが
糞狭い住宅地に住んでる貧乏人が買っては駄目だと思うけど クソ狭い住宅地って都心は狭くなくても密接してるよ
俺もガレージ付きだけどガレージとはいえ音が篭って膨張して外に響いてるよ
俺の場合911のスポエグ付きだから余計にかもしれんが >>728
サーキット行くなら間違いなくボクスター
街乗りしかしないならSLの方が便利だよ
トランク熱くならないしw
田舎ならヤッカミに気をつけなよ あとはPCが近いかどうかだな。ベンツデラはどこにでもあるけど、田舎のPCは… ガレージ有るから簡単に防音出来るけどな遮音シートと吸音スポンジ張るだけで
全然静かになるけど
あーイナバはダメですよ、基本的に、あれはガレージじゃないから SLと比較するなら同じくリアシートある911になるな 基本的にポルシェはベンツより格上だよ
マカンとかは怪しいけど >>756
何を以て格上とするか書くべきやで
スポーツ走行に限っては格上だと思うけど ボクは代官山とか走ってるイメージ
SLは新宿とかのイメージ SLと迷うという事はSLの方が相性良い人だと思います
ボクスターはハッキリとボクスターが欲しい人が乗る方が車との相性は良いと思います
ベンツは旦那乗りする車ですが奥は深い
ボクスターも奥は深いがクラウンもビックリの旦那乗りという点においてはSLに譲ります
旦那乗り比較ならパナメーラとSLでしょう たかだかケイボクがポルシェ括りで語ってんじゃねえエセポルシェが。ベンツどころかヤリス以下だっつってんだろうが！！！ベンツ「さん」だろ自惚れるな。 >>761
Sカブリオレと勘違いしてた
今調べたらSLも2シーターだったわ ヤリスはスポーツカーではなくチューンドカー
ボクスター、ケイマンはスポーツカー >>763
チューンドカーって日本語で改造車か。
改造車は嫌だなぁ まだいたのかよ、中卒底辺のヤリスバカ
こんな最底辺のゴミクズがポルシェスレに来る事自体胸糞悪い ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
