そのダンパーもある程度の域まで来ると
何を使っても同じ、レースやタイムアタックではダンパーで勝てる事は無い
純正は耐久性を重視しているので狙った減衰と言う訳にはいかないのが現実なだけ
ポルシェを含めドイツ車の多くは日本で使う場合8000キロあたりから、本来の狙った減衰になり2万キロ程度まで
10万キロ以上使えるけど、本来の減衰値では無い

ストラットはジオメトリー的に姿勢を崩す方向に動くので
ステア初期にリアパンプでフロントステアを邪魔してワンテンポ遅れた挙動にどうしてもなってしまう
911に乗り慣れた人なら分かるはず