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【量産エンジン】Mercedes-AMG 35/43/53 【4MATIC】

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0314名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/27(土) 01:03:31.39ID:dKRtXzCl0
>>313
そりゃ儲かってるならそうだろうけど中小企業の7割は赤字でもがいてるんやで。
センスがあったんだよあなたは。
0316名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/27(土) 08:28:59.02ID:Oo+lKu5F0
新車納車時に９万くらいでディーラーコーティングしてもらった記憶があるんだけど、これって３年間ノーメンテだっけ？シュテルンです。
0317名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/27(土) 12:10:56.53ID:8L1hINW60
>>316
あれ俺もE43買った時やってもらったけど仕上がり酷かったよ
その後自分でブリス施工したらマシになった
そのディーラーが契約してるコーティング屋の腕にもよるだろうが俺のは酷かった
どこかは特定される恐れがあるから言わない
0318名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/27(土) 12:54:44.09ID:V8UMVJd00
>>317
３年間ノーメンテで良かったんだっけ？
それとも１年ごと金払ってメンテナンスしてもらう感じ？
0319名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/27(土) 14:51:55.31ID:rDmeh6FI0
>>318
3年ノーメンテのコーティングなんてあり得ないよ
十数万するコーティングでも1年ごとにメンテナンスが普通だよ
青空か屋内かによって変わるかもだけど
0320名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/28(日) 04:48:05.62ID:oLhxEsgb0
>>314
大企業勤めだったので人脈はフルで利用しています。
信頼できる社長は権限で超優遇して恩売ったり、都度リーガルチェックはしていましたが、背信行為スレスレみたいなこともしましたね。
数年準備して独立です。
いきなり事業始めるとかそんな才能はないっす。

サラリーマン時代は半分税金持ってかれてから残りでしたが、今は車、ゴルフ、飲食など経費で落とした後の税金…しかも20％ちょっとなので「経営者ヤバい」を実感していますw
盛大なるスレチで申し訳ないのですが、AMGサイコーっすww
0321名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/28(日) 08:24:48.91ID:XJlxukkO0
>>319
コーティングのメンテナンス代に毎年数万円も払うって意外と結構かさむ維持費だな
0323名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/28(日) 12:44:27.96ID:z4qFxX+J0
ディーラーの納車前コーティングは気休め。5万近くだっけ？勿体ない。毎回なしにしてる。
まだその辺にあるキーパーとかの方がマシかと思う。
とは言え、キーパーも気休めだし、やっぱりちゃんとしたコーティング屋に持っていくのが一番。
高いけど満足度はかなり高い。
ただどの道メンテは必要。
後は駐車状況によってどうしても変わる。
ノーメンテは謳ってるところあるけど、聞いてみると結局いい状態を長いこと保ちたいなら年1位でメンテがお勧めですとか言われる。
快適性求める極論なら、窓とホイールだけコーティングして後は何もしなくても良い。窓は雨の日の視界確保、ホイールはダストが簡単に取れるように。
ボディは酷く汚れたら磨けば戻るしね。
0325名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/28(日) 17:28:02.73ID:B4BpJlVp0
>>323
窓のコーティングしてワイパー動かすとガガガってなるけど、ワイパーは何にしてる？
ワイパーを何にすればいいか分からなくてコーティング除去してしまった
0326名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/28(日) 17:45:01.35ID:hlM9g96w0
AMG乗りなんて自分で洗車するイメージないけど、ここの住人はどれぐらいの割合が自分で洗車するの？
0327名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/28(日) 18:10:11.04ID:z4qFxX+J0
>>325
自分はそれ気にしないでそのままにしてた、途中から多少馴染むし。
最初キーパーのフッ素コートだったかな？
それは最初はビビりまくりだった、んで途中から馴染む、と言うか効果が薄れてきただけかも。それでも十分な撥水だった。
今はコーティング屋の撥水なんだけどビビらないな、何使ってるかは分からない、ただそれでもコーティング屋には純正オプションのシリコンワイパーに変えた方が良いと言われた。もちろん変えてない。
0330名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/28(日) 21:36:40.23ID:kD3STPs30
マッド×
マット○
意味が変わってしまう恥ずかしい間違い
0333名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/29(月) 18:53:39.16ID:QoFx2xUr0
車を改悪してモディファイと言っちゃう
強欲業者に乗せられるままお布施して有難がる

流石ですね

並の頭脳の持ち主にはとてもできないことだわ
0335名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/29(月) 20:35:25.29ID:G/sc0BdV0
>>67
テメェふざけんなよ
そんな軽い気持ち垂れるくらいならチャーハンの前に立つんじゃねぇよ
なんでチャーハンやってんだよテメェはよ！？やれよ！チャーハンをよぉ
0338名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/04(土) 22:13:16.58ID:bTrQ7ASZ0
YouTuber？
0339名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/08(水) 11:48:29.27ID:L3ZLApSn0
https://youtu.be/EkGcTMGXFMg

これエンブレム S63ってなってるけど、エンブレムチューンですか？
ハンドルに違和感があるのですが。
0340名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/08(水) 11:50:02.93ID:uOkwKLGM0
次期C63は直4のハイブリッドになってしまうから、V8を買うならいまか

次期型メルセデスAMG C63　V8に替わり4気筒ハイブリッドを採用の見込み
https://www.autocar.jp/news/2019/10/19/427851/

「2022年前半に登場する次期型C63は、M139と呼ばれる新型2.0L直列4気筒ターボ・エンジンのハイブリッド・バージョンを搭載する初のAMGモデルになることが決定している。」
0343名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/08(水) 12:28:47.11ID:iwyzSGmL0
>>341
ありがとうございました。
0346名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/08(水) 15:52:03.13ID:MzZmJlKP0
V6は直6と交代でしょ
部品が少ないし完全バランスだし長いのが玉に傷だが極力短くなるように設計されてるし6気筒をFFに積まなければ直6のほうがいいでしょう
0348名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/12(日) 10:17:44.39ID:LZxsFLCd0
>>339
これを1500万は高すぎやろ。
0354名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/16(木) 12:33:00.83ID:t9P05Coj0
>>353
実際の重量は約2350kgか
こんなに重くて、パワーもトルクも1680kgのCLA 45Sとほとんど変わらないから、あまり魅力がないなあ

乾燥重量：2250kg
パワートレイン：直列6気筒2999ccツイン・ターボチャージャー
使用燃料：ガソリン
最高出力：435ps/6100rpm
最大トルク：52.9kg-m/1800-5000rpm
ギアボックス：9速オートマティック
0357名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/16(木) 20:48:31.06ID:k6jXHbCH0
さすがにそれはないでしょ
3リッターになる可能性はあるかもしれんけど
0360名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/17(金) 18:19:31.61ID:hTI8lxPd0
前スレで、C43の停止時に２から１速にシフトダウンする際、ガコンとする件について、その後コンピューターアップデートで治りましたでしょうか？
当方、C43前期2万kmです。
0361名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/23(木) 19:04:00.24ID:iBJPCixw0
C43クーペの後期でオススメのマフラー教えて下さい
純正は音が聞こえなさすぎる
元々M3からの買い替えなんだけどM3くらいの音量がほしいです
0362名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/23(木) 19:43:07.27ID:olGDfG+b0
>>361
どこまで出したいかによるよ
C43後期で社外に変えたけど人によって反応は様々。自分は足りないと思ったし、十分と言う人もいたし。
一番手っ取り早いのはフロントとダウンを変える。ただしコンピュータ書き換えが必須。
出てるか分からんけど煩くしたいならARMYTRIXかinnotech
0363名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/24(金) 18:09:55.50ID:CdUro79l0
>>361
HPには掲載されていないが、オーダーすれば作ってくれる。
https://www.ekimani.com/car/cate_5/
0368名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/25(土) 09:59:50.08ID:YSy+chgB0
>>367
大丈夫ですよ
中間とリアのセットですね、中間やらないと全然話にならないですよ、ちなみにフロントパイプもあるんでそれも付けるのが良いですが、コンピュータ書き換え必須なので面倒です。書き換えもやってくれるけど、個人的にはお勧めできない。
0369名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/27(月) 09:01:26.00ID:0qxcMno/0
最近Ｃ200とかをパナメリにしてる人結構見るけどあれダサすぎるんだがなんであんなことするんだろ
本物だからかっこいいのであって200とかでやっても似合ってなさすぎるんだが・・・
0370名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/27(月) 09:37:20.34ID:nz0zpkVu0
え？かっこいいじゃん
みっともないと思うのはAMG買えないお前のコンプが原因だろう
0373名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/27(月) 11:19:18.11ID:K8IE0u3A0
決死の思いで買ったAMGのマネされたら怒るのも分かる
0374名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/27(月) 11:45:04.96ID:UFAIXxoH0
車は乗る人がええと思うんやったら何でもええやん。
俺やAMGのハンドルに憧れて15年前のダイハツムーブのハンドルに赤いビニールテープ巻いてそれっぽくしとるよ。真ん中に赤いラインが入ってるハンドルあるやん？それを真似したんや。カスタム費用は1円以下や。
0377名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/27(月) 17:54:27.14ID:0qxcMno/0
AMGラインはそういう純正仕様だから普通にかっこいいと思う
車高下げたり電飾したりエアロ付けたりなんか色々つけたりも車好きなんだなって思える
でもAMGエンブレム付けたりパナメリに変えたりとかの上位グレード仕様に変えるのって
例えるとトヨタをレクサスエンブレムにしてる恥ずかしい人みたいに見えちゃう
0382名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/27(月) 23:22:43.56ID:NLbPfvwB0
GLCなら43でもパナメリだしね
人それぞれってことで良いのでは？
うちの近所は220dパナメリいるしね
通りすぎるエンジン音がトラックで微笑ましいですよ
0383名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/28(火) 00:04:16.76ID:hcK4BbJ80
そういえば日曜日に2ndカーの小さい車に乗ってたら、C43のアホドライバーが煽ってきた
煽り運転されましたって、youtubeにアップしてみようかな
ドラレコにしっかりナンバーも映ってるし、写真も撮っておいた
0390名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/28(火) 09:08:52.99ID:aRttvlbI0
>>389
認定中古だけど、外装に多少の凹み傷ありとある。全体に小傷がありそうだけど(写真なし)、現物を自分の目で確認して予算と見合っているか、判断して
0391名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/28(火) 13:03:27.68ID:zERehde50
>>390
ありがとうございます。多少の傷は目をつむります。
現車確認してみます。
0393名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/28(火) 19:44:36.65ID:DR5ij0a50
>>392
もう終わりだね。あのエンジンも長かったな。
0396名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/28(火) 22:59:32.87ID:M2bTM8QV0
212前期のE350→212後期のE300→238のE53と乗り換えてきたんだけど、NA　V6の自然なフィーリングも良かった
モーター、電動スーチャー、ターボも時代の流れでしょうがないんだろうけどね
もう少し、視覚的に「今モーターだよ、はいスーチャーだよ、それターボに切り替えました」っていうのが分かれば面白いんだけどな
0397名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/29(水) 01:04:47.53ID:Euv7VEpB0
エンブレムチューンしてもマフラーでバレるとか思わないんだろうか…恥ずかしすぎる。
あとエンブレムを取ってる奴も下心ミエミエでダサい。
0400名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/29(水) 13:11:22.95ID:DRtoIRNz0
>>397
分かる！まぁ俺レヴェルになれば匂いで分かるけどな。
0403名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/06(木) 00:33:48.54ID:tgLKqFek0
E53とE450は全然違いますか？後席エアコン調節がないのがありえないので、53にしようかと思っていますが、コンフォートでも固めでしょうか？
0404名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/06(木) 00:49:37.48ID:+SVa0zNn0
全然違いますよ
快適さだけを見れば450の圧勝
0408名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/06(木) 10:16:44.15ID:6wLjDnk70
最高峰対決

パワーも凄いが、車重も凄い！笑
もちろん価格もね！

M8グランクーペ•コンペ
625馬力、750Nm
2000kg
2408万

AMG GT63S
639馬力、900Nm
2150kg
2433万円
0409名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/06(木) 11:04:23.19ID:RnJWJyMi0
>>406
楽しさなら断然53
音の味付けが全く違うから
0412名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/06(木) 14:35:16.97ID:RnJWJyMi0
911ターボはop代で+200万とは言え、下取りもそれくらいは良いだろうしね
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