【HONDA】2代目フリード ・フリード＋総合スレ72
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コンパクトミニバンの定番、フリードが2016年9月に8年ぶりのフルモデルチェンジ、そして2019年10月初のマイナーチェンジを迎えました。
最上級グレードはEXに代わりSUV風のデザインとなったCROSSTAR。
ノーマル車もフロントフェイスや安全装備の見直し等が施され、「もっとちょうどいい車」に進化した２代目フリードについて存分に語りましょう
http://www.honda.co.jp/FREED/
◆ルール（約束事）
１）他者(他社、他車)を煽らずバカにせず紳士的でいよう
２）工作員や荒らしを相手にせずスルーしよう
３）ワッチョイ無しのスレはパートスレと認めず使用しない
次スレは>>950で宣言してから。建てれない場合は>>970が建てる
スレ立て時
1行目に必ず「!extend:checked:vvvvvv:1000:512」を入れること
入れ忘れたら建てた人間が削除依頼を出す事
前スレ
【HONDA】2代目フリード ・フリード＋総合スレ71
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1587222201
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 俺も2ｃｍぐらいリフトアップしたい
FFはほんのちょっとの段差で下するんだよ 納車２ヶ月でスピーカー交換した者だが
近くのイエローハットに頼んだら、一週間してドアロック不能になった。
ディーラーに見てもらったら、運転席ドア内側のロック用ワイヤーが
千切れかけてたと。買ってまだ日が浅いので無償で直してくれた。
こういうばあい、スピーカー取り付けに問題があったと考えられるが
修理代かかってるわけじゃないし、おまいらならイエローハットになんて言う？ >>780
普通にクレームでしょ。
イエローハットの為にも、話した方が良いよ >>778
やはりミニバンでリフトアップするとコーナーとか厳しいのですかね
クロスター だけど、確かにもう少し車高が欲しいと思う
一方で今の車高は走りの良さに寄与している面もあるだろうし >>766
おまえが荒らしてんじゃん
ただ難癖つけたいだけでしょ
Aピラーに親でも殺されたのか
買う前にわかる事なんだからそんなに文句あるなら買わなきゃいいのに >>780
1週間してから不能になったのなら、イエローハットが原因とは必ずしも言えないよなぉ。 >>776
「オデッセイとフリードは上位下位で、ステップワゴンだけ別枠」と勘違いしてケンカ売ってきた君が言うかね？
ワンボックス云々を理由に挙げたのは、君自身だよ。 前車はエブリイとかバモスとかの窓立った貨物系ワゴンなの？
ああいうのは確かに見切り最高だわな。
軽トラとか360度目視できるしそういうのが
Aピラー君にはお似合いだね >>780
以前他の板にも書いたけど
ETCが出始めた頃
嫁の実家への里帰りの為にイエローハットでETCを当時の新車に取り付け
作業員の先輩らしいのが持ち主の自分がいるとは知らずに
こんな車にETCなんていらないじゃんと言いながら事務所へ入る
怒るのを我慢して帰ったんだが
半年後に他の配線をしようと見てみると
自分がシガーソケットに挿した配線からETCの配線を噛ませて電源を取ってたよ そら安い理由は人件費削ったりマニュアルを徹底しずに現場任せでなんとなく作業してるからだろ
黄色帽はマジでゴミやぞ
自動後退の方がまだマシだけど似たようなもんだ
俺がガキの頃に親父が黄色帽でオイル交換してもらったけどオイルキャップつけ忘れてエンジンルーム内がオイルまみれでとんでもないことになったからな・・・
修理に自宅に来てプラグコード交換してた記憶はあるけど何処まで直してたのかは覚えてないわ
キャップ脱落したのかと思ってたけど修理に来たやつはルーム下に引っかかってましたとか言ってたわ
さもきちんと締めたけど締めが甘くてという言い訳しててたけどそんな事あるのかねｗ
親父クッソ切れてたわ クリエイティブ・ムーバーコンセプトに発するミニバンという括りで、
(上級)
↑オデッセイ／ラグレイド
｜ステップワゴン／(ＳーＭＸ)
｜キャパ＞モビリオ＞フリード
↓ライフ＞ＮーＷＧＮ
(エントリー)
クリエイティブ・ムーバー wikiより
↓
「ミニバン」、「RV」という名称の使用は避け
「クリエイティブ・ムーバー（生活創造車）」という名称を用いた。
↓
「クリエイティブ・ムーバー」と銘打ったのは、第2弾となる「CR-V」
↓
SUV(RV)
↓
ミニバン?
「発するミニバンという括り」「発するミニバンという括り」
バカが車の事も知らずに必死こいて書き込みw
ホンダがミニバンの名称避けてるのに"態々"ミニバンとかw
で、ひねり出した回答がこちらw
「年収やら、他社のコンセプトの違う車同士持ち出すの頭悪すぎない？」
えっ? ホンダは最初からミニバンの名称を避けてるけど?
じゃあミニバンのコンセプト出してるのは何処のメーカーよwww >>792
公式サイトで、フツーにオデッセイ、ステップワゴン、フリードがミニバンって書かれてるでしょ。つーかなんでステップだけ別枠にこだわってんの？コンプレックス強すぎない？
君の言ってる「ステップはワンボックス系で〜」こそ、根拠ないでしょ。君自身、何も反論できず涙目敗走したじゃん。 ニホンゴリカイできねー上に
自分の書いた書き込みもみとめねーのかよww
サイコパス? 糖質? 90年代の名称争いの話では？？
今はミニバンという名称使われてるやろ… 90年代も現代もそれならそれでいいんじゃね?
べつにミニバンをトラックと呼ぼうが、どーでもいいしw
ただ、バカはどーしても
ステップ>>>>>フリードにしたいからクリエイティブ・ムーバーなんて持ち出し
ニホンゴ理解できねーから墓穴w すげーな、人それぞれ十人十色とはよく言ったもんだな
正直どーーーでもよいし全く気にもならないから着いて行けないけど、こだわる人はこだわるし気になるし許せないしで、無益な罵り合いを、まるで愉しんでいるかのようだな。
フリード乗りがとかじゃ無く、ここに集まってる連中が血気盛んなんだと理解した。
あ〜〜早く車来ねーかな〜〜、車の格だのAピラーがどーだの、言ってみたいわ！車が無ぇーんだもの！
梅雨も原チャリ通勤だもの！
PCX125 の純正タイヤが滑って嫌んなるぜ！150より格下だから下道しか走れねーぜ！
あ〜〜、虚しい >>797
皆在宅勤務で暇なんだよ。
それより原チャリは便利だぞから、俺なんかちょい乗りで車出すのメイドいから自転車でコンビニとか行くし。
自転車感覚で乗れる原チャリの方が便利
駐車場も探さんでいいしな。 去年の今頃は温かい情報交換ができる良スレだったのになぁ 誰でも多少なり不満はあるだろうに
それに対して馬鹿みたいに噛み付いて不満点を話す事は絶対に許さないマンが暴れなければ平和 なんだなんだ？
俺がどっかのバカとのレスバトルをサボってる間に、他の喧嘩始まってんじゃん。お前ら好きねw 逆に車に限らず不満のない"完璧なもの"って存在するのかね？と問いたい。
なんか、うち駅近で家賃も安くていいんだけど収納が少ないんだよなぁって雑談してるところに、だったら契約するな！DIYで工夫するのが当たり前だ！とかなんとかで隣人が急に絡んでくる感じ？
やべー世の中になったもんだわ 古いレガシーと比べてAピラーが太いマン「古いレガシーよりAピラーが太くて親が死んだ」
窓面積が小さいかつ、衝突安全性低くてピラーが細い古いポンコツと比べられるフリード(´・ω・)ｶﾜｲｿｽ 自分を守るため死角が多くなって通行人が見えなくなるのは欠陥品 Aピラーは、どんな車でも邪魔に感じるときがあるからなあ
開発側も苦労してるんだろう
おれはフリードハイブリッドをレンタカーで借りたときに、Aピラーの死角なんて気にならなかったけど、シフトレバーがうまく扱えないことに困ったよ ガソリンFFクロスター緑、ディーラー到着連絡あり。
6月登録にしてもらうので納車は来週末。
(時系列)
3月中旬契約、その時は5/25の週に納車予定
4月下旬、納車予定が5/18に繰り上げと連絡
→同日、納車予定がやっぱり15〜30日遅れると連絡あり
今日、ディーラー到着したとの案内
結果的には、ほぼ当初予定通りでした。
>>796
他の人は「そのコンセプトに由来する車のうち、現在ミニバンにカテゴライズされる車」と正しく意味を理解できただろうから、君、マジで文盲の検査受けたほうがいいよ。
俺は、君が
オデッセイ ＞ ステップ ＞ フリード
を認められず
オデッセイ ＞ フリード
を理解できるという、その差はなにかを聞いてるだけ。
で、説明できなかったのを認めたくないもんだから、枝葉松葉の言葉の問題にしたいんだね。これ、返すよ。
https://i.imgur.com/Jp4SdDK.jpg >>798
小さい子どもいて保育園も休園になった俺は在宅勤務が地獄すぎるんだが
携帯1日に2回見られればいい方 ここはアヤメとショウブとカキツバタの違いについて語るスレですよ かきつばたあやめ と聞くと、「白鳥麗子でございます」が頭に浮かぶアラフォー。 >>808
全部ひっくるめて「あやめ」な俺
オデッセイ ＞ ステップ ＞ フリード、全部ひっくるめて「車」の俺
文句あっか？ つまりどういう事だよ？意味分からん
ちゃんと分かるように書けよ
脳みそ足りてないんか？ 頭の悪いじじいは車に乗るな
迷惑だぞコラ
舐めんなよ 俺がじじいならアラフォーは介護老人だわ
舐めんなよクソじじい共オラ
ボケた年寄りは免許返納しろや フリードを検討しているのですが
HVとガソリンで迷ってます。
年3000km程しか乗らないです。
値段以外は気にしません。
HVのメリットデメリットを
教えていただけますか？ >>815
さんざん出尽くしてる話題だし
検索もできないようなら営業のいう通りに買っとけよ >>811
バカが「クリエイティブ・ムーバーコンセプトに発するミニバンという括り」だから
「ステップはフリードの上位だと認めろ」と書き込み
↓
そもそもの「クリエイティブ・ムーバー」とは「ミニバン」、「RV」という名称の使用は避けた
「クリエイティブ・ムーバー（生活創造車）」という名称
↓
つまり「クリエイティブ・ムーバー」を出すならばホンダはミニバンという括りを避けているのに
バカはミニバンという括りに拘る
↓
「ステップはフリードの上位というマウントを取りたいが為」 マウントを取るような車じゃないフリードに対してマウントを取ろうとする奴は何がしたいのか
庶民に対してマウントを取ろうとする成金野郎みたいな奴だ。 >>815
ガソリンタンク容量が小さいので、ガソリン車だと遠出するときに長距離走れない。
交差点でのアイドリングストップがウザい。
CVTが気に入らない 「俺はお前らとは違う人種、上位だ!!」
なんだろ
自分が好きな車なら車格や金額なんて関係ないんだけどな
※例外を除いて >>780、790
カー用品店は日本で売ってる全ての車種をいじってるんで知識が浅くて当たり前
自社の車しか扱わないディーラーと同じ作業レベルを期待するほうが間違ってる
ただしディーラーは純正仕様だけどそれ以上は望めない
自動車用品店は素人のパーツ屋でそれもかなりレベルが低い
ちゃんとしたスピーカーに替えるならデッドニングからだけど
自分でやるか専門店に行くしかないで すいません 先入観なしでいろんな意見は聞きたかったので曖昧な質問しました。
でも 知りたかった情報がないので具体的な質問します。
１日往復10km程度の短距離使用でHVに不具合は出ないか？
上記の様な短距離使用で加速はガソリンとHVでどちらが良いか。
いつぞやのFITみたいにトラブル出まくりとか嫌なのでそこんところ聞きたいです。 >>826
なんで上からなの？
どんな不具合がでると思ってるのか？
そんなに不具合が怖いならシエンタかえばいいよ
自分で少しも調べられない馬鹿はお引き取りくださいませ >>827
だってホンダのFITHVはゴミじゃん
フリードはどうなんだろうって気になるじゃん >>828
同じHVシステムだからゴミやぞ
バグは直してあるから俺は不満ない >>828
そんな先入観を持ってるのならフリードはハイブリッドどころかガソリン車もやめておいた方がいいよ。
ガソリン車だって、いつ不具合が起こるかわからないし。 >>828
はいはい。ホンダ車はごみなのであなたは買わなくていいですよ >>828
お前の提示した条件、使用環境だとガス一択じゃないですかね
自分も同じような使用環境なのでガスにしました
ただやっぱりCVTが気に入らない
DCTのためだけにHVにするという選択もありだと思います 往復10キロならHVは燃費悪い
加速やら不具合は全くないと考えてイイだろ
３年乗ったがHVシステムの不具合は一度もないなー 民間買い取り業者に長い期間乗ってから売る場合、バッテリーのヘタレ具合分からんからHV買取は怖い言われた事ある。
拘らないならガソリンでもいんじゃね。 何様だよお前は？舐めてるよな？なあ？オイ
ダラダラつまんねーんだよ 7速DCTってどんな感じなん変速ショックとか感じるの？ >>822
最初から上下はない、とか自分に合っていればそれでいいと言って人には何も言ってないよ。俺自身、前スレでも最初からフリード注文中だと言ってる。
君は、オデッセイはフリードの上位だと「上下はある」って立場で話し出していながら、ステップワゴンだけ別枠にしたがっている。
で、ステップを別とした理由が君の認識不足だった。君はそれを指摘されて悔しくて堪らない。 まず、「クリエイティブ・ムーバーコンセプトに発するミニバンという括り」
↑
これに対して
「自分が無知でバカだったので理解できずに書き込みました、申し訳ございません」
と謝るのがが先じゃねーのか?
ホンダがミニバン否定してのに、おまえはミニバンと括ってる
それとも何か? 自分は書いてない、別人が書いたとでも言うか?w
間違いを親切丁寧に指摘してやってんのに逆切れしてんじゃねーよ、糞w >>839
俺はショックは感じないなー
エンジンの音がガーッと上がっていて、フッと音が下がって、
またガーッと上がっていくのを繰り返すって感じ
マニュアル車のシフトアップの音だね
問題は図体に比べてエンジンはちょっと非力だから
元気にシフトアップしていく音を聞いて気分が良くなっても
スピードメーターに目をやると大して速度が出てないw
もちろんそのまま加速を続ければ120km/hくらいには届くから
高速道路がダメなわけではないけど追い越しはちょいツラい おまえの書き込みな
769 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9988-Hq18 [118.155.29.9])[sage] 投稿日：2020/04/30(木) 14:30:13.81 ID:k0/Q6Qll0 [1/20]
>>766
クリエイティブ・ムーバーコンセプトに発するミニバンという括りで、
(上級)
↑オデッセイ／ラグレイド
｜ステップワゴン／(ＳーＭＸ)
｜キャパ＞モビリオ＞フリード
↓ライフ＞ＮーＷＧＮ
(エントリー)
なので、そこは納得しておくところでは？ >>833
CVT嫌でスパイクは4WD選んで
今の使い方だと5km/Lしか走らない。
FITのDCTは、バッテリーが少なくなると
発生率が上がるからどうなのかなって
ちょっと悩んでみる
ありがとう 823 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9988-Hq18 [118.155.29.9])[sage] 投稿日：2020/04/30(木) 23:30:40.26 ID:k0/Q6Qll0 [18/20]
>>822
お前も>>766も、末尾147のクソレスに反応してるくせにバカ丸出しで何の知識もなくツッコミどころ満載な書き込みしてるんじゃねえよ。
まず、お前はさも車が悪いような書き方で書いたことずっと反省してろ。で、例示は適切にしろ。家族持ちが所有できない、っつーんならRX-7とか書いとけばいいものを。
でも、俺もお前へのレスの書き出しを反省したわけだ。知識ない奴相手に少し煽りすぎだったな、と。
だから、>>766へのレスである>>769を見てくれよ、煽りを入れず、ただホンダの開発経緯からクラス分けして示したわけだ。
↓
開発経緯
↓
クリエイティブ・ムーバー
↓
1990年代中頃に本田技研工業が発売した、いわゆる「RV」のシリーズである。
https://www.honda.co.jp/factbook/auto/CR-V/19951009/cr95-004.html
ミニバン? 何処にミニバンなんて書いてあるんだ?? >>839
そんなの感じないって。
神経研ぎ澄ましてると、いま何速かわかるけどね。 wikiより
日本でキャブオーバーのワンボックスカーと認識されているトヨタのタウンエース/マスターエースサーフだが、
米国では「Toyota Van」として同年に発売され、これがキャラバンと並び、米国ではミニバンの始まりの一車種とされている
https://i.imgur.com/8jNkcoT.jpg
780 返信：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9988-Hq18 [118.155.29.9])[sage] 投稿日：2020/04/30(木) 16:41:51.73 ID:k0/Q6Qll0 [5/20]
>>778
ステップワゴンがワンボックス…？え、どの？
ワンボックスの意味知ってて使ってる？
えっ? ミニバンの意味知ってて書き込んでるの?? >>847
で、ホンダのミニバンのうちステップワゴンだけ別だと思う理由は？ >>844
いったいどういう使い方したらリッター5ｋｍしか走らないフリードにできるんだ？ 【無自覚】人の話が理解できないのはなぜ？理由・原因・”
相手の話が理解できない原因の一つは、知識不足と情報不足です。
相手が使う単語が理解できない
自分が知らない情報が前提に話が進んでいる >>844
うちのフリードハイブリッド4WDは全くと言っていいほど不具合ないし、燃費も街乗りで17km/L前後はコンスタントに出るけどね。そんなに不安ならフルモデルチェンジしてe:HEVが載るまで待った方がいいかも知れないね。 >>849
スパイクの前の30プリウスも15しか行かなかったし環境が悪いとしか
自宅 事務所まで4km
事務所 スーパー 3km
スーパー 自宅 2km
これが平日の使い方で短距離杉&山間部で燃費悪いんです。 俺も初代のガソリンは８キロだったしspiceの4WDなら5〜6程度少し悪いかな程度だと思うけどな
今のガソリンは燃費よすぎ >>852
その乗り方ならガソリンじゃないとHVだと燃費クソ悪いよ
暖気終わる前に降りることになるから燃費クッソ悪い
10〜15キロ以内ならガソリンの方が上だよ
山間部ならなおさら
走行感覚は試した方がいい
ガソリンも悪くないけど俺はDCTの方が好き >>850
ほいよ
>>850 自己紹介乙。
当然、これも見たわけでしょ？
https://www.honda.co.jp/factbook/auto/STEPWGN/19960508/st96-002.html
ステップは、オデッセイが第1段であるクリエイティブ・ムーバーコンセプトの系譜。
歴史になるベース、繋がってたね。
ここで使われてる「コンセプト」はかなり広い意味の商品群で、用途(RVなど)をひとつに限定するものでも、車体形状(箱形など)をひとつに限定するものでもない。
それに由来する車で、今ホンダがミニバンシリーズとして扱ってるものを示した。何も訂正するところはない。(WGNとBOXのミスについては訂正済み)
他にも、例えばこういうの見ても、明らかにホンダがシリーズを意識してるのがわかる。
https://www.honda.co.jp/ACCESS/barbapapa/
他社のワンボックスをいくら並べようと、君の言ってるオデッセイ・フリードと、ステップが区別される根拠にならんよ。 まだ無知が自分で墓穴掘ってるよww
わらえるなオマエw
車体形状(箱形など)をひとつに限定するものでもない。
↓
780 返信：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9988-Hq18 [118.155.29.9])[sage] 投稿日：2020/04/30(木) 16:41:51.73 ID:k0/Q6Qll0 [5/20]
>>778
ステップワゴンがワンボックス…？え、どの？
ワンボックスの意味知ってて使ってる？ しっかし・・・
「6人乗りクロスターで車中泊するのに向けてベッドボード自作検討開始」
バカなのかキチガイなのかよくわからんな、コイツ >>856
クリエイティブ・ムーバーに車体の形状を限定する意味はない。
そのコンセプトに端を発する、オデッセイ、ステップワゴン、フリードは、すべて独立したエンジンルームを持ち、現在ミニバンとしてラインナップされている。
君は、そのうちステップワゴンだけワンボックスにカテゴライズされるという根拠を、一度も示せていない。
君はステップワゴンが「歴史となるベースが違う」ことを別枠にした理由として挙げたけど、完全に否定されてる。
まず、自分の誤りを認めなさい。 君は、そのうちステップワゴンだけワンボックスにカテゴライズされるという根拠を、一度も示せていない。
↓
そもそも示す必要もないし、根拠もないのがセオリー
車の知識がある奴なら常識で、メーカーから歴史に詳しい教授クラスでも明確な答えはない
おまえの言ってるのが正しい根拠もない
つまり知識もないのにミニバンだのワンボックスとカテゴリー決め付けているおまえが無知
それを相手に求める事自体がナンセンスだと言う事をバカだから理解できない
自分では知識あるようで無知なのを自分で認めたくないだけ これだけ色々な人が書き込みしている中で
明確な答えを出す人が出てこない
みんな理解してるからだろ
「おまえ以外はなw」
いいじゃないか、おまえの言うとおりステップがフリードの上位で
だから、ステップのスレへ帰れ >>860
明確な答えを出す人がいない
みんな呆れてるだけ 仕方が無いだろ、ステップキチガイがどーしても
フリードからマウントとろうと必死なんだから >>852
フリードHVで自粛期間中は同じような使用状況だったけど、燃費メーターで18,9だけどね。
もちろんそういう事もありえるから、疑うわけじゃないけど、、俺も軽のガソリンを推すなぁ。 >>859
根拠示せないんだ。
メーカーが同じ「ミニバン」にカテゴライズしてるんだから根拠なしに「ステップワゴンは別」なんて通るわけないでしょ。
敗北宣言ご馳走です。
>>860
俺が>>1です。
誰もスレ立てないから代わって立てました。
君が逃げたいなら引き留めないから、大好きなバスと軽自動車のスレにでもお行き。 しかし、フリードの人気は大したものだ。こんなに長文ばかりの情熱的な書き手の集まるスレも珍しい。なんでこんなに人気あるのかな。 >>868
アラシが出てきてから、長文で応戦する聖戦士バカが出てきてこのザマ。
相手が基地外だって見切った方がレスやめろよ。それでも相手が一人でわめき続けてたらどっちが基地外かハッキリするんだから。 >>839
変速ショックはないが低速域でたまにズッコンバッコンするときがある
MTのローギアをラフに扱ったときみたいな
あと窓開けて走ってるとよく変な音がする >>870
あるある
i-DCDの機構上、しょうがないけどね
発進直後とかの低速でクラッチが繋がったタイミングで
前のクルマが減速したりしてこっちもアクセルオフすると
強いエンブレがかかってギクシャクしちゃうんだよね
そこからブレーキ踏めばクラッチは切れて止まるし
アクセルを踏みなおせば加速に移るから困らないんだけど
トルコンATとかCVTとかに慣れてると一瞬ビビるよね ビビるよね
じゃねーよ馬鹿、いい加減にしろやコラ
舐めてんだろ？クソが フリードのモーターアシスト／回生発電の制御を破格の詳細さで解明してるサイトがある、というのを見た覚えがある。どこか、知っている人いないですか？もうじきユーザーです。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
