>>210
峠では軽さが正義
雪国で4WDが必要なら仕方ないけど純粋にスポーツ走行を楽しむなら軽さを重視する方がいい
パワーバランスとコスパも含めてファストバック20SのFF一択ですね(実際そこそこ速いし気持ちよく走れるからオススメ)、で色は白w
まぁ異論反論は、、認めます

ちなみにGVC+は効くよ
日頃から荷重移動を意識して運転しているなら最初は違和感を感じる場面もあるかも、、
GVC+の効果で運転が上手くなった様な気がする、てのは実際あると思うけど、、(電子制御任せでは)実は運転が下手になってしまう可能性もあるかもねー