【DAIHATSU】ロッキー＆ライズ 22台目【TOYOTA】
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ダイハツ・ロッキー＆トヨタ・ライズのスレッドです。
公式サイト
ロッキー
https://www.daihatsu.co.jp/lineup/rocky/
ライズ
https://toyota.jp/raize/
諸元
全長×全幅×全高：3995×1695×1620mm
ホイールベース：2525mm
エンジン：直3DOHC＋ターボ
排気量：996cc
最高出力：72kW(98ps)／6000rpm
最大トルク：140Nm(14.3kgm)／2400-4000rpm
※前スレ
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1586496251/
・検討中の人とオーナーによるロッキー、ライズのスレです。誰かの遊び場でも落書き帳でも日記でもありません。
・メール欄にはsage、相手にされないと死んじゃう荒らしや趣旨に沿わない荒れそうな話題、
購入者の気持ちを逆なでする気満々の発言や議論、質問はNG登録や無視でまったり行きましょう。
・そもそも他のクルマの話は、そのクルマのスレでするものなので「お察し」。暇でもいじって喜ばせない事。
・キングオブ屑と呼ばれる粘着さん（一部のソフトバンクユーザー）には関わると碌な事がありません。NG登録や無視でまったり行きましょう。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>896
うちのクロスビーサイコーマンが迷惑をかけてスマンm(__)m
本スレで叱っておいたので！
ただアンタも一言で撃退出来ずに延々とシヤベリヤロー状態だからここの住人に嫌われているみたいですけど！ 6歳の子が一人の3人家族
俺ライズ
妻ミライース
ダイハツ最高！ ロッキーライズで静音計画付けた人いる？
あんま変わらんかな？ >>704の黒いホイールって純正だよね？
カタログ見ても載ってない。
どこに載ってるの？
自分も黒にしたい。 >>900
その人触っちゃ駄目だってば皆スルーしてるだろ
266名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｺｰﾄﾞﾓW 5f7d-YQag)2020/05/05(火) 11:46:10.53ID:tt5GFgQP00505
ここのSx5b-4MKxといい、ロッキースレのSp5b-XzHk、ルーミースレの497b-ur4w といい、各スレッドに1人は基地害を配置しないといけないローカルルールでもあるのか？
268名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｺｰﾄﾞﾓW bfb1-QanA)2020/05/05(火) 15:59:48.43ID:PKCJ2D2C00505
レヴォーグスレにもスイスポスレにもきっちり配置されてるよ
しばらく閲覧するとどのスレにも必ず識別されてるおかしなのがいるからまぁそういうことなんだろう
恐ろしいのはそのガイジが去ってもさほど間を置かず次のガイジが赴任してくることだな >>905
エアロとか載ってる方のオプションカタログに載ってる ヤリスクロスのガソリンベースにディスプレイ8インチ化とエントリーナビとBSMだけ狙ってるわ、230万行かないのでは
ライズは上位グレードしかBSMつけれないしなぜかディスプレイオーディオにナビカードなくてボッタクリナビ買わざるを得ないから
ライズと乗り出し価格変わらなくなると思う >>907
それが黒は載ってないのよ。
銀と黒のツートンはあるけど。 >>908
多分一番下のグレードならその価格でいけるんじゃね？好きにすりゃ良い 今日、停車中に初めてリアフォグつけてみた
こりゃ明るいわw
後ろの人大迷惑間違いなしw >>908
ヤリスクロスも他の例に習って上位グレードにしかBSMとか設定されないかもよ。 車の事全く知らないけどライズを検討中
良い点、悪い点あったら教えて下さい ヤリスは最低グレードでもBSM、パノラマビュー設定あり
ヤリスクロスで何故か外されたら笑うわ ヤリスクロス買えば良いじゃん
何故俺たちに承認してほしーの？ ライズとC-HRの間に入って来るからある程度このスレッドで名前が上がるのは仕方がないがスレ違いな話題なのは間違いないな
サイズが近いとは言え、車幅1765mmで困らなければ選べばいいでしょう
あと老婆心ながら、満足のゆくグレード、オプション設定をしたら間違いなく↓の40万円増しですけど
267 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2780-i0CP) :2020/05/04(月) 22:33:48.12 ID:96DzhqvD0
>>265
ヤリスHVZのAWDに常識的なオプ付けた見積もり
https://i.imgur.com/AHTyYDA.png ↑に加えてどちらを購入するか迷う人はこの記事も目を通しておいた方がよいでしょう
ヤリスクロスとライズを比較してみました！
どっちがいいの？
https://prius-news.com/148330.html >>915
デザインは人それぞれ好みの問題だからまずは見た目が好みじゃないならやめとけ、なんだかんだ見た目が好みかどうかは車選びで重要
好みなら完全な主観だけど
良い
小回り
狭い路地もスイスイ
小さいのに実際のサイズよりはデカく見える
安い
サイズの割には広い
エアコンめちゃ効く
シートヒーター
後席にもUSB
純正、モデリスタ、TRD、社外品とカスタムは豊富。ガーニッシュひとつだけ付けちゃう人も俺含め割といるみたい
悪い
ディスプレイ選択の難しさ
アイドリングストップ早すぎ
運転環境にもよるけどガソリン満タンで航続可能距離が450から550程度
後席リクライニング気持ち程度
納期長い
まあ、俺にとっては長所なのがあんたにとっては短所になったり逆もまたしかり
トヨタ系列全店、ダイハツディーラーで試乗できるから色々な乗り比べ出来るのは各グレード、FFと4WD等色々乗り比べしやすいのも長所
コロナ収束したら色々試乗して判断すると良い 納期長いってキツイな
4か月以上って・・・
のんびり屋さんかよ それなら今所有してる人中心に語りましょう
持ってない人は聞いていてください 購入予定者の気持ちを逆なでする気満々のケツの穴の小さい発言が見受けられますが
このスレは誰かの為だけの遊び場でも落書き帳でも日記でもありません
テンプレの一部を貼っておきます。連休最終日でもありますし、まったりいきましょう。
・検討中の人とオーナーによるロッキー、ライズのスレです。誰かの遊び場でも落書き帳でも日記でもありません。
・メール欄にはsage、相手にされないと死んじゃう荒らしや趣旨に沿わない荒れそうな話題、
購入者の気持ちを逆なでする気満々の発言や議論、質問はNG登録や無視でまったり行きましょう。
・そもそも他のクルマの話は、そのクルマのスレでするものなので「お察し」。暇でもいじって喜ばせない事。 発進時の軽自動車みたいなCVTの唸り音は改善して欲しい 今コンビニで奇しくもフィット、ヤリスと3台並び状態ですが、断然存在感が違いますね
写真やカタログだけで比較していたらわからない事
これ、CVTがどうしたこうした書いている人がいるけど、これも実際に試乗したりして聞かないと想像だけの貶めコメントだと丸わかりですね 友人のルーミーのターボ車と較べたら同じエンジンなのにこうも違うのかと驚きました
インタークーラーの位置の違い、新型の遊星ギア併用のCVT、最新のDNGAでの剛性、遮音性、スマートアシストのバージョンの違い、それぞれ相まって全く別物ですね
恐らく>>926-927のコメントは別の車に対する勘違いコメントか何かなのではないでしょうか >>916
何故か突然パノラミックビュー
ライズでも下位グレードでも付けれるくらい購入検討したならわかってるだろう
本当に検討したならライズでZにしかつかない、つけれない装備で言うはず。
つまりあんたは過去クロスビーやTクロス等を煽り文句に荒らしに来た人のヤリスクロスバージョンだね、
もうオーナーのがこのスレ多いからその程度の知識じゃ煽れないよ？ リアフォグは濃霧時や豪雨時に後続車に自車の存在を知らせる重要な安全装置の一つ。
なので光量もそれなりに強力でなくては意味がない。こういった装備面を見てもダイハツのこの車に
対する’本気度’が伺えて好感を持てますし、くれぐれも間違った使用やこのような勘違いな感想を持たないように気を付けましょう。
913名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｺｰﾄﾞﾓ Sp5b-XzHk)2020/05/05(火) 21:15:29.27ID:GnCHzSPHp0505
今日、停車中に初めてリアフォグつけてみた
こりゃ明るいわw
後ろの人大迷惑間違いなしw 2月の中旬に契約して、6月末に納車予定となってましたが、コロナ禍の影響で納期伸びますよね…。
ディーラーに納期を聞いても、答えられないの一点張りです。更に、車庫証明は5月末までに取っておけと言われてるので、納期伸びたら余計な賃料払わなきゃいけないと思うと憂鬱です。
2月中旬に契約された方、納期の連絡きた方いらっしゃいますか？
Zのツートーンです。 >>932
使いもしない駐車場に金払うの？クソワロタww
賃貸の人は大変だな >>933
そりゃそうだよ。名古屋で1人暮らし始めた新卒2年目やもん >>934
経験上、納期はディーラー側で確実に把握した時点でないと教えて貰えません
なので同様な納期待ち状態の人達は誰も詳細は知らされていないでしょうから、コロナの事も含め、気長に待つしかないです
車庫の賃料の件は悩ましいですよね 私も都合3箇所車庫を借りているので、お気持ちは凄くわかります
このスレッドはすぐチャチャを入れてくる輩が棲息しているので、雑音は無視したらよいですね >>934
愛知は車社会だから比較的安いし立駐よ平置きが多いイメージ
昔住んでた豊田市とか月3000円だった >>935
そうなるとあまり納車日の事考えずに過ごした方が気が楽になりそうですね。気長に待ってみます！
駐車場の件は相談できそうなオーナーを探してみます。
>>936
豊田市の方だとそんなに安いんですか！！
会社の都合で中区に住んでおりますが、月2万円のところばかりで困ってます…。
スレチかもしれませんが、皆さんは月極駐車場見つけるときは、月極駐車場ドットコムとか使ってますか？ ↑この人やっぱり基地害でしたw放置推奨ですな
http://hissi.org/read.php/auto/20200506/VGFWdXB0Wmsw.html
【DAIHATSU】ロッキー＆ライズ 22台目【TOYOTA】
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2354-263V)[]：2020/05/06(水) 11:39:54.50 ID:TaVuptZk0
>>932
使いもしない駐車場に金払うの？クソワロタww
賃貸の人は大変だな
■■■レクサス LEXUS RX200t/300/450ｈ 126■■■
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2020/05/06(水) 11:40:50.47 ID:TaVuptZk0
RX乗ってから乾く暇ないわ。
【F20】BMW 1シリーズ Part44
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2020/05/06(水) 11:42:01.75 ID:TaVuptZk0
中古が安くなるのはいつくらいからですかねー？
【DAIHATSU】ロッキー＆ライズ 22台目【TOYOTA】
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2354-263V)[]：2020/05/06(水) 13:05:32.62 ID:TaVuptZk0
なんか可愛そうなやつだな。名古屋に飛ばされて
【F20】BMW 1シリーズ Part44
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2020/05/06(水) 13:08:22.38 ID:TaVuptZk0
すいません、F20専用のスレだったんですね。BMWに憧れて、子供がまだ3歳なので1シリーズでいいかなと思ってるんですが、今から買うならやはりG型の方がいいんですかね？
【F20】BMW 1シリーズ Part44
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2020/05/06(水) 13:16:41.11 ID:TaVuptZk0
GじゃなくてF40の間違いです。 >>928
ライズは5ナンバー枠ギッチギチに作られてるから大きく見えますよね。
その弊害としてライズはサイドと後端がルーフまでほぼ垂直というペターンとした
抑揚のないデザインなんで色気はないですがｗ >>940
最近珍しい的外れな煽りですね
いい車ですよ、頑張ってオーナーの仲間入りして下さいね！
全長4700mm／全幅1700mm／全高2000mmが5ナンバー車の最大寸法
対してロッキー、ライズの寸法
全長 3,995 mm x 全幅 1,695 mm x 全高 1,620 mm DAの異音の原因ってナビだと2DINの枠でしっかり画面の四隅が支えられているからナビユーザーからは苦情が出ていないと気がついた。
DAだと画面を下部でしか支えていないから共鳴して異音が発生するのでしょう。
これ、カタログでDAとナビの外観写真を見比べたら一目瞭然。
色々と頑張って対策情報をあげてくれている人を参考に、いかに共鳴を抑えるかが鍵ですね。 あと、他スレッドではDAでいかに走行中に地上波を映すか議論されているけど、ここでは話題になった事が無いですね。
1人運転時はもちろん御法度ですが、複数乗車時は映るのなら越した事はないと思うけど、どうなんだろうね。 テレビなんか走行中いつでも流してますよバカですか？
パトカーが後ろについても流したままです
むしろ音量上げたりしてw スピーカー頼もうと思ったらディーラー休業してた。
決心が揺らぐ… >>947
いいじゃんスピーカーなんて何でも。
どうせ碌でもないポップス聴いてるんでしょ？ >>946
馬鹿に妬まれていますね（苦笑）
また出直せばよいでしょう 安い車で軽いと云う事は単に部品の質量をコストカットした事に由来した結果なんだけどな
そこ見ずして盲目になってる奴の意見など参考にならないし何より気持ち悪い ちゃんと読めば読むほど、やはり購入して正解だったと思うわ。
>C-HR、ヴェゼル、CX-3にジューク。競合車の寸法を取って、こうして重ねて比較をするんです。競合と比較されても、ダイハツは絶対に負けないということです。
来週も続編あるみたいなのでオーナーは必読だな。 【インタビュー】ダイハツ「ロッキー」のエクステリアイメージは“ジェリービーンズ”？
開発デザイナーに聞く誕生秘話
あえてキャラクターラインを入れずに面で勝負
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/interview/1249983.html
始まりは「DN TREC」
――早速ですが、ロッキーのデザインはどのようにして始まったのでしょう。
奥野氏：ロッキーのベースとなったのは、2017年の東京モーターショーに出展した「DN TREC」というコンセプトモデルです。
この時はSUVの企画も少しは見え始めていたのですが、このDN TRECはデザイン部からの発信として、
本格的に企画を進める前のスタイル調査的なイメージと位置付けていました。
奥野氏：おかげさまでこのコンセプトモデルは非常に好評だったこともあり、本格的な開発に入ることになりました。
DN TRECをベースにするというデザインの思いもありましたし、企画サイドからもユーザーの方向性など色々調べた結果、
これをベースによりお客さまに分かりやすい表情にするべきなどいろいろな議論をしながら進めました。
どちらもダイハツデザイン
――今回はトヨタ「ライズ」との関係もありましたが、そのあたりはどう進めたのでしょう。
奥野氏：ある程度ボディデザインができてからトヨタ「ライズ」の開発に入りました。基本的にはすべてダイハツでデザインしていますが、
やはりトヨタはトヨタの考え方とラインアップの位置付けがありますので、トヨタデザインとも意見交換をしながら進めました。
トヨタからはフロントのハの字に構えているところを中心に作ってほしいということでした。OEMですから、基本はわれわれがすべて作って、
デザインの考え方を提示しました。承認をしてもらうということではなく、アドバイスをもらうような形で進め、承認形態はダイハツの中で行なうイメージです。
――トヨタ「RAV4」にデザインが似ているという声も聞かれますが。
奥野氏：実はRAV4は全然見たこともなかったのです。似ているとよく言われるのですが、われわれデザインチームとしては、
そこは立ち入るところではありませんので、出てきてから初めて結構似ていると思いました。 >>954
寸法に妥協せずその極めて厳しい条件で各部の性能を極限まで引き出す
普通の汎用パーツで安くそれでいて性能はスバル並が実現できた究極の出来会心の作 こういったエンジニアやデザイナーといった「中の人」の話は読み応えがありますね。
ロッキーの弟分のライズはダイハツのデザイナーがデザインしたので、トヨタのデザイナーがデザインするよりある面かえってトヨタらしい面構えになったのかも知れませんね。 通常他のメーカーがデザインと性能から入って作っていくのに対して
寸法サイズから入って性能とデザインを仕上げていく
当然パワーウェイトレシオが絶対条件で定められている以上1キロだろうと重くなってはいけない
条件が極めて厳しい真逆のやり方だからね
それだけベースとなるDNGAプラットフォームの完成度が問われることになる
そしてそれに応える性能を叩き出した見せつけた そうですね。高さはさておき、1695×3995の制約のなかでデザイン、室内空間、走行性能の3点を高次元に融合させる技術に脱帽です。
幅と長さの制約の呪縛から逃げ出せば、デザインの自由度、室内空間量の増加、走行安定性の確保などはより容易く得られますからね。
そこを逃すにやり切ったからこその高評価なのでしょうね。 >>952
コストカットだけで軽量化できるならば 世の機構エンジニアは設計で苦労無しだな！
優秀なエンジニアほどコストと材料選定と重量で苦労してる。
無知無能なエンジニアほど軽量化なんて簡単と思ってる。 軽いって事はNVH悪い
乗り心地も不利
全てトレードオフ >>962
それ本気で言ってらっしゃる？
ネタでなければここの住人は穏やかだけどNBOXスレッドなんかでソレ言えば袋叩きだろうね。 ここまでこだわってるなら、デッドニングしていいものか迷うな オプションでもデッドニングが用意されているので、良い音を追求するなら
やるべき
https://i.imgur.com/RSlOXP3.jpg >>964
NBOXをはじめとする軽自動車はそうらしいね。
ロッキーはドアも厚いから同じ1695の車幅の車に比べて室内幅は1420しか取れてないんですよね。
それでも広いのはたいしたものです。
これもJNCAPの衝突安全性能評価を最高の五つ星を獲得した事を踏まえて、本当にすごい事ですね。
※衝突安全性能評価：衝突時の乗員保護性能と歩行者保護性能を合わせ、車両の総合的な安全性を点数に応じ1〜5★の5段階で評価。 >>970
ブーメランですよ、札付きパンダさん(Sp33-5xee)
ネチネチといつまでも私怨まみれの嫌がらせをしていないで、ご自分が仰っていた通り書き込み内容で勝負しては？
マトモな書き込み内容なら皆、貴方の事を嫌いませんよ？
スレ汚しはそろそろやめましょうね！
>レスアンカーと文脈だけでスレは正常運行できるもの
>おまえらはIDとかワッチョイ、IPとかに囚われすぎて
>本文に何が書いてあるか理解できなくなってる
>ウルトラスーパー超チョロ脳w ID転がすクソパンダと転がさないチョロパンダの2匹いるんだなこれが >>973
最近は酷い事してないだろ、執念深いなあ。。。 オイル関係、エレメントやパッキンはルーミーターボ情報をそのまま当てはめて良いの？ ロッキー9インチナビに、HDMIの差し込みはオプション？ 言っとくけど
スバルもダイハツも
今は実質トヨタのただの1ブランドだからねw 3月頭契約だったが週末納車決まりました！
意外と早まるケースもあるみたいだな！嬉しい！！ >>977
その特徴的な句読点の使い方、覚えがあるなぁ >>984
代わりに答えると、スバル車以外は車にあらずといった生粋のスバルオタのYouTuberが居て、たまたまロッキーに乗った訳です
そしたらあまりの出来の良さにビックリ仰天してしまってスバル車以外にこんなに良い車があるのか！と動画で紹介した、という経緯を踏まえての話の流れですよ。 ライズなんだけど、運転席の座席の左側から軋み音が出ます。
こういう異音ってディラーで直せますか？
ちなみに体重45kgの妻でも、65kgの私でも異音が出ます。 >>988
この車を購入した誰もが一年未満で保証期間内なので迷わずディーラーに行くべきでしょうね。
隙間に落とした物が運転席に座ってクッションが沈下して変形した時に干渉して異音がするのではないでしょうか？ディーラーに相談に行く前に今一度かがみ込んで調べてみては如何でしょう。 要するにスバル車てロッキーレベルなんかｗ
そんなん崇めてるスバオタｗ >>991
今時珍しい必死さですね。こんな所でスバルオーナーや、ダイハツオーナーを貶めても貴方の冴えない日常には何も変化も生じませんよ。
一時の八つ当たりで気分がスッキリしたと思っても気のせいで虚しさしか残らないからその辺にしておきなさいな。 セグのロッキーと高レベルのスバル車ｗ
それでよくイキれるよなスバル信者ｗｗｗ 軽自動車＋αレベルのロッキーと同レベルのフォレスターてことかｗ >>986
そりゃそうでしょ
このスレの8割はアウアウさんとパンダと俺なんだし
>>950さん次スレまだですか？ >>995
悪いけど、仕事中&KDDIのスレ立て規制の影響で今回は無理です。
どなたか立てられる方、お願いします。
まぁわかっていらっしゃると思うけど、mineoさんは下4被ってますが別人ですので念の為w
いくらなんでもauとmineoの二重契約は不可能ですので。 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
