＞ダイムラー覆う「三重苦」　利益率の低下止まらず
＞CASE・ディーゼル関連・肺炎

＞この1年、同じディーゼル問題を抱えるVWやトヨタ自動車などの
＞株価が上昇するなかでダイムラーの下落が目立つ。
＞時価総額は約5兆5000億円と米テスラの約3分の1にとどまる。

＞気の早い地元メディアは連日、旗艦車種「Sクラス」の一部モデルの
＞開発中止や1万5千人規模の人員削減を報じた

＞ケレニウス社長は「Sクラスは年内に発売する」と報道を否定したが
＞人員削減の規模は明確に否定しなかった
＞同社は19年11月に1万人以上の人員削減を発表している。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO55502900S0A210C2TJC000/


ベンツってトヨタの工作（笑）に屈して
こんなんなる程度なん？