【DAIHATSU】ロッキー&ライズ 22台目【TOYOTA】
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時々ロッキーを見かけるようになったが、前からみると、トヨタの車は全部同じような顔なので、それほど印象には残らない。 >>264
懲りない人ですね。キチガイの立てたこのスレッドで、何を発言しようともキチガイパンダに全否定されるだけなので、正式なスレッドで語るが吉
正式スレッド
【DAIHATSU】ロッキー&ライズ 22台目【TOYOTA】
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1587547214/ ↑これが有名なキチガイw
食らいついたら離さないスッポンジジイw >>268
ロキライ新スレのこの流れワロタw 札つきパンダって奴はアホンダ千葉ちゃんを超える逸材だなw
普通の神経の持主なら自殺してもおかしくないよなぁ(苦笑)
2 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp72-CoMj) [sage] :2020/04/22(水) 18:42:45.57 ID:estlCq34p
>>1乙ですー
5 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4418-QpYc) [sage] :2020/04/22(水) 18:47:23.48 ID:Z5QoUf530
>>2
テンプレをお読みになりましたか?
貴方の事です。
>キングオブ屑と呼ばれる粘着さん(一部のソフトバンクユーザー)には関わると碌な事がありません。NG登録や無視でまったり行きましょう。
995名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Saab-BYln)2020/04/22(水) 20:41:09.80ID:VMx04fpya
↑貴方の事です
ピシャ!!
激ワロスw
赤っ恥ですがな、札パンちゃん♪ >>271
キチガイの立てたこのスレッドで、何を発言しようともキチガイパンダに全否定されるだけなので、正式なスレッドで語るが吉
正式スレッド
【DAIHATSU】ロッキー&ライズ 22台目【TOYOTA】
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1587547214/ まだ自分以外のフロントガーニッシュには出会っていないな
モデリスタエアロは最近見た 【HONDA】10thアコード(CV3 e:HEV)Part.2
400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8f81-eBSF [124.159.69.60])[sage]:2020/04/23(木) 21:53:49.92 ID:tTYHmvI20
インサイトとあまり変わらないかと思ったら結構早いんだな。
特に中間加速がインサイトと次元が違う。
いくらモーターが強力と言ってもエネルギー源はエンジンなんやなって事を思い知った。(現行インサイト乗りです) だーかーらー
「誰それ?」
「その文字列大好きなの、おまえだけ。」 ライズいいですなー
大満足です
明日、洗ってあげようっと ヤリスクロス大勝利やん!
ライズ買わなくて良かった〜wwwww どんどんいい車でてくるね
どれも買えない徒歩テクテクさん
ワクワクしながら情報収集するのが楽しみ >>289
俺が乗ってるのフェスティバミニワゴンだわ!
デミオなんかと一緒にすんなwww ライズもヤリスもいいね〜
テクテクさんにはどれもうらやましいだろ おはようからおやすみまでIDコロコロさせて喚くのがキングオブ屑のライフスタイル
実態はサポカー割で爺臭いベージュ色のライズがご自慢の定年退職爺、毎日暇を持て余して
スレッド監視員の奇特なお方、付けられたまたの名は、札付きパンダ >>299
札付きパンダとは、スレッド監視員かつACCマスター(自称)w
スレッドの約半分のレス数で喚き散らす害基地w
対象スレ:【DAIHATSU】ロッキー&ライズ 22台目【TOYOTA】
キーワード:CoMj
抽出レス数:31/78 >>302
何その文字列w
このスレの検索結果 ゼロ >>303
悔しいのう悔しいのう、朝からカウンターパンチ喰らってどんな気分?
78 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Spea-CoMj)[sage] 投稿日:2020/04/24(金) 06:24:54.34 ID:4Wz+1tqFp
信者は秋までテクテク?
79 自分:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4418-QpYc)[] 投稿日:2020/04/24(金) 06:41:50.92 ID:Hvv6+kbA0
↑この人(苦笑)誰が見ても異常者
札付きパンダとは、スレッド監視員かつACCマスター(自称)w
スレッドの約半分のレス数で喚き散らす害基地w
対象スレ:【DAIHATSU】ロッキー&ライズ 22台目【TOYOTA】
キーワード:CoMj
抽出レス数:31/78 1Lターボと1.5NAエンジンは車重考えるとほぼ互角。
インパネや後席の広さもそんな変わらんだろうし
ルックスもRAV4寄りかハリアー寄りか好みの違い。
実用的な価格差は30〜40万以上だろうし
気になるのはシャシーと装備の差ぐらいかな。
どっち選んでも悔いは無いだろうね。 >>305
ライズ選んだけど悔いだらけだわ
ライズ売ってヤリスクロス買お この車のモデリスタフルエアロ
特に白が多い。
街で見かけるとクッソイキってて
笑えるんだけどおまえら
そんな事してないよな? なんちゃってとはいえSUV
エアロとかつけて喜んでるやつはチンカス能 今さっきレンタカーで150キロ走ってきた。
良し悪しは別として気になった点、
@なんか騒々しい、はじめはいつものヲタエンジンンのノイズかと思ったが、
それよりもCVTの雑音だと気づいた。
A一般道でもハンドルから手が離せない。
Bワインディングは緊張が走る。
C市街地・郊外・峠含めて燃費20キロ/Lほど。
まあ価格相応かな。当然だがCHR、ヴェゼル、T-CROSSには
質感や動力性は及ばないが、合格レベル。早速契約してくるわ。 >>315
だから1KR系の開発はダメハツ主体なの。 >>318
ヤリクロの販売が現実味帯びるまで待とうかも検討中。
とりあえず、仮予約は済ませました。 走行中、どこかからウィーンという小さな音が聞こえている
常時ではない
ACCで走らせてる時によく感じる
あと、アクセサリースタート?
(エンジン始動させないで電装が生きてる状態、ブレーキペダル踏まないでスタートボタン2度押した状態)
にするとかなり盛大にウィーンキーンの合唱
これが現代のクルマか!って感じw センサーからレーダー・ソナーでも出してるような感覚w >>315
確かにCVTの雑音は気になる
ハンドルから手が離せないのは直進安定性に難があるのか
ワインディングは緊張が走るのはロールし過ぎるのかタイヤが貧弱なのか
全然合格レベルじゃないじゃんw >>323
CVTのうなりはすごいね、あれ工業製品の精度の問題ならアタリが付けば
消えるんだろうけど。こういう機械的な部分はいまだに日本車は弱いと感じる。
>ハンドルから手が離せないのは、ショートホイールベースが原因なんだろうけど
アクアGRはとても良かったから別な原因なんだろうと。
>ワインディングは緊張が走るのは、フレーム剛性だと思う。
まあでもオヌヌメな1台と思う。ただし評論家の意見は信用しないほうがいいな。
俺的にはCHR前期モデルは最高な1台だよ。 ライズ選んだけど悔いだらけだわさ
ライズ売ってロッキーかヤスリクロス買お ヤリスクロスはわかるけど、ロッキーに買い替える意味がわからん
見た目が気に入らないならそもそもライズ選んだ本人がバカなだけでしょ ここまでぜんぶ
一人の気狂い連投なんだぜ……
コワヒヨ ササクッテロのレスからは悪臭が漂うからすぐわかるなw ガイジが必死こいてレスすんの邪魔すんのおもしれーwww >>347
僕もそう思います
ホントいい車
仲間ですね! おまえが消えれば
オレが知ってる単発だけになるからw >>352
死ねって言ったやつが死ねクソザコナメクジ いいスレだな
ライズのファンばかりだ
粘着キチガイ以外は >>355
Z白です
なかなかの洗車スキルとみました ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています