X

【SUBARU】レヴォーグオーナースレ【1.6専用】32

レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
1名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/11(土) 13:07:02.43ID:jf65r0VQ0
extend:on:vvvvv:1000:512

レヴォーグ1.6固有の情報を交換するためのスレッドです。嵐は華麗にあぼーん推奨
要望によりワッチョイ導入としました

※前スレ
【SUBARU】レヴォーグオーナースレ【1.6専用】31
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1582286755/

次スレは>>950 が立ててください。
立てられない場合は、他の人に頼むかスレ立て代行依頼を宣言。
宣言が無ければ>>970 が立ててください。

★スレ立ての際に本文1行目に↓をコピペして下さい 。
!extend:on:vvvvv:1000:512 VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
2020/04/11(土) 14:36:06.82ID:rsVzi/KQ0
重複

【SUBARU】レヴォーグオーナースレ【1.6専用】32
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1586566540/
2020/04/11(土) 17:48:01.24ID:R9lX6J+80
どんだけ遅れて重複しとんねん。
安倍並みにひでぇな。
4名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/12(日) 05:47:25.52ID:F/7QD6Ri0
ワッチョイ導入？
2020/04/12(日) 05:52:48.21ID:E7f2slOY0
ここは荒らしの立てたワッチョイ無しスレ
ワッチョイありスレで
ｵｲｺﾗﾐﾈｵ
ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ
みたいな貧乏SIM使ってる単発はNG推奨
6名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/12(日) 06:01:02.74ID:F/7QD6Ri0
しかも本スレの存在を分かっていながらここを作成って？

7名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6f39-jcbw)2020/04/11(土) 12:40:51.33ID:jf65r0VQ0
>>1乙
7名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/15(水) 06:14:06.66ID:V9ru/m+X0
アイサイト
8名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/08(金) 19:53:32.04ID:/68YKl4q0
いま1.6GT V-SPORT買ってから2200キロ。
慣らしは、そろそろ終わりでいいかな。
今は慣らしを意識して3000回転以下でほぼNA状態で走らしてます。
2020/05/08(金) 19:58:07.35ID:YhPRiaxO0
>>8
オイル交換終わってるならぶん回せ
10名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/10(日) 21:55:03.62ID:wHngkLxp0
>>8
今どきの車に慣らしって必要なの？
2020/05/10(日) 22:05:36.89ID:T2Lz+O/v0
>>10
レヴォーグはマニュアルに慣らし運転についての記載があります。
2020/05/12(火) 07:23:21.66ID:tFyo2TKc0
>自分でオイル交換してる人へ
POLOというオイルは良いんで勧めておくね。
レ・プライアードなんかより100倍は滑らか。
向こうはオイル交換しても純正オイルとの違いを感じないが
こっちは感じるんで。しかもペール缶なら値段は半分
13名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/16(土) 07:25:50.11ID:Xg9XQEKt0
フォレスターに1.8＋ターボってなんぞ？
謎の妄想やら願望やらか？
どっからその発想が出た？
2020/05/16(土) 08:05:57.31ID:3rQyQHAx0
>>13
もともとフォレスター用。それがレヴォーグにも載る。
2020/05/21(木) 17:36:57.62ID:u0Tlgavg0
5.5リッターV8ツインターボ
最高出力537ps/5250-5750rpm、
最大トルク81.6kgm/2000-4500rpm。
メルセデス・ベンツ『SL63 AMG』
2020/06/04(木) 17:01:43.19ID:u7HRQzn50
あげ
2020/06/04(木) 17:32:40.16ID:Y7p7xjkk0
ここか
18名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/04(木) 20:47:01.61ID:Q/TR+gkc0
新スレ立ってないんか…
19名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/04(木) 22:55:14.92ID:KPyB3OXu0
新型が出たらここのスレッド名は、
変わるのかな？
2020/06/04(木) 22:57:55.72ID:8Oenwmi10
新たに1.8スレ作るんじゃね？知らんけど
2020/06/05(金) 00:03:03.77ID:syz8J2Ps0
>>13
2.5じゃ燃費稼げないみたいだよ
新型エンジン積む
レヴォーグが先
2020/06/05(金) 00:37:16.18ID:oIDYJF650
2代目スレがあるからそのまま新型スレになるんじゃね
2020/06/05(金) 10:05:15.87ID:TrExyVZl0
1.6スレなんでここで書いてみるけど
XV乗りで今週寺に行ったときにAdvantage Line試乗してかなり良くてフラフラして
る、ボディもハンドリングもカチッとしててちょっとだけの試乗だったけど欲しくなってしまった
2020/06/05(金) 11:52:24.12ID:ZDAB51dq0
レヴォーグってデフォルトで左に流れる設定にしてる？

高速で手を離すと少しづつ左に流れていくんだけどこれってアライメントずれてるんかな

気にはなるもののアイサイトツーリングアシストで右手添えて走ると丁度良いハンドル操作になって操作警告鳴らないから便利は便利なんだけど
2020/06/05(金) 11:55:53.39ID:oy3BcYcx0
対向車線に向かわないように、国内仕様。
きっと。
2020/06/05(金) 12:31:13.34ID:1kdiHl850
アライメントは新車でもきっちり合ってない場合もあるっていうからな
自分は片寄りなどの実感ないけど、そのうち診てもらうつもり。
2020/06/05(金) 12:35:27.12ID:03c7BoOa0
>>24
俺も納車1ヶ月で左に流れるのが気になってディーラーに見せたらアライメント調整してくれたよ、だいぶマシになったけどまだ左に流れるよ。

2車線道路の右車線でも左に取られるから諦めて仕様と理解してる
2020/06/05(金) 13:38:10.67ID:HsDpUfk30
道路は普通中心が高くなってて
左側が低くなってる
雨が道路外に流れるように
2020/06/05(金) 13:39:17.96ID:xUnIUqcb0
>>24
レヴォーグはシートのセンターとハンドルのセンターの間に5cmぐらいズレがあるから
無意識のうちに左へハンドルを切り気味になってるんじゃないの
2020/06/05(金) 14:18:41.77ID:zLZ8unmw0
>>23
先代のXV？

>>24
俺も新車時からそう感じてるで
>>27
いいディーラーだな。どの地区？ワイはディーラーのクオリティーにはもう期待してない

>>29
地味に姿勢が傾くのはこのせいか…
2020/06/05(金) 14:22:54.33ID:ZDAB51dq0
>>29
レーンキープoffで手放ししたら
左に流れる
2020/06/05(金) 15:33:44.12ID:ZM7i+7o00
>>24
現行XVのB型から、レヴォーグF型ブラセレに乗り換えた。
SGPじゃない点は気にならなかったから決めた。
回り道をして高くついた。
ただ、残念ながら、もう買いたくても在庫車しか買えない。
2020/06/05(金) 15:56:27.42ID:q31mDvpt0
>>24
広い駐車場でまっすぐ走ってみて左に逸れたらアライメントがずれてる
ディーラーで見てもらったら2時間ぐらい掛けて直してくれた
2020/06/05(金) 16:03:21.34ID:+ofFlDwm0
今日、車内を掃除してたら気づいたんたけど、
助手席の下の黒いボックスは何？
2020/06/05(金) 16:17:11.22ID:KoEM2N9J0
昔はカーナビの本体とか置いてたけど
2020/06/05(金) 19:07:30.98ID:ZDAB51dq0
書き込みみてたら
多少は意図的に左流れるセッティングにしてるような気がしてきた
2020/06/05(金) 19:18:00.80ID:9cOn3Zw90
以前にも出てるし上にもあるが道路の設定ということでこの話題は終了している
3837
垢版 |
2020/06/05(金) 19:21:40.18ID:9cOn3Zw90
33のように道路でないところ&往復(同じところを逆から走る)とも左にずれるかどうか、試してみるのが吉
2020/06/05(金) 20:26:03.94ID:I/xyDXq80
>>30
神奈川だよ
40名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/05(金) 20:29:03.27ID:xFvHjCg60
>>37
でもこれまでに乗った中で、左に流れた車ないしなぁ。
2020/06/05(金) 20:46:10.76ID:0SAvE3fy0
しつこいね
2020/06/05(金) 21:39:05.35ID:TrExyVZl0
>>30
先代のXVHVなんだ、以前レヴォーグのA型かな試乗したときは最初何となくもったり感が
有ったんだけどF型はスムーズだった、試乗車どうにかならないか？って聞いてるところ
43名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/05(金) 22:55:34.65ID:wElAEGqI0
暖気中にエアコン入れたら唸る
44名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/06(土) 07:10:34.11ID:IqS8rLS10
みんなナビは寺OPなの？
ABとかで付けてるんじゃないの？
2020/06/06(土) 07:34:06.73ID:PudX7p9P0
>>44
ネットで買って自分でつける
ABなんてバイトが詐欺よりしているレベルだから有り得ない。頼むならプロショップだね
2020/06/06(土) 07:39:00.13ID:YbO24zTk0
>>44
楽ナビと悩んだが悩んだけどやっぱり収まりがいいパナナビにしてしまったよ
2020/06/06(土) 07:52:50.34ID:5SjZKi4r0
社外ナビってステアリングリモコン
使えるん？
2020/06/06(土) 09:19:31.64ID:goIiQqnt0
ルンルン(^^♪
2020/06/06(土) 10:59:13.84ID:is9qeoQw0
>>47
発売されたばかりの超新型車ならともかく
対応車種別にステアリングリモコンが発売されてるはず
2020/06/06(土) 11:00:31.21ID:is9qeoQw0
×　ステアリングリモコン
○　ステアリングリモコンケーブル
2020/06/06(土) 12:26:20.37ID:ZZi6LLxw0
皆さん、純正カーゴマット（布の）敷いてますか？
いくらか遮音良くなりますか？
2020/06/06(土) 19:49:03.92ID:HMVnyQ1L0
新型レヴォーグ
1.8レギュラー仕様
最高出力177ps／最大トルク300Nm(30.6kgf・m)
全長4,755mm×全幅1,795mm×全高1,480mm、ホイールベース2,670mm
現行モデルに比べて全長＋65mm／全幅＋15mm／ホイールベース＋20mm
https://creative311.com/?p=93247
2020/06/06(土) 20:56:16.57ID:beS2F0BO0
>>52
プリウスより短いホイールベースか
長距離向きというわけではなさそうだな
54名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/06(土) 21:13:04.23ID:fdP1cT5G0
バンパーやヘッドライト、サイドミラーにいっぱい虫が付く季節になったなあ。
帰宅時、山道走行でたくさん付いてうんざり。
防御しようがないか。
2020/06/06(土) 21:51:03.59ID:HMVnyQ1L0
>>53
プリウスミサイル優秀だな
2020/06/06(土) 21:53:04.73ID:Zrz/CTJC0
>>54
尼にあるボンネットスポイラーを付けるとどうかな
57名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/06(土) 22:41:36.69ID:rzlOg5KR0
>>56
こんな便利グッズあるのですね。
虫よけボンネットスポイラー
自分の車はWRブルーパールですが、同色ありました。
購入します。情報ありがとう。
2020/06/06(土) 23:08:42.00ID:iq3ip2R+0
ボンネットスポイラーはフロントウィンドウに
つく虫を減らす効果でしかない
それより下は灯火類をLEDにして
虫を寄らせないなどの工夫も併せてやらないとダメ
2020/06/06(土) 23:09:40.30ID:3af2NVj30
>>52
現行レヴォーグは先代インプレッサと同じホイールベース
新型レヴォーグはフラッグシップ化するからホイールベースは伸ばしてくるかと思ってたのにまたしても現行インプレッサと同等とは、、
GTツアラーなんだからインプレッサとの差別化を図れば良かったのにね
現行は急造した車種だったからベースのインプレッサからあまりいじれなかったのかもだけど
こんどはSGPベースで十分時間もかけたんだからもう少しなんとかできたはず
2020/06/07(日) 00:30:17.28ID:7fLMLdVt0
無視に関してはフロントはウォッシャーで何とかなるけど
汚れが気になるのはバンパー周りだわ、ナンバーとかヘッドライトとか
2020/06/07(日) 01:19:48.57ID:6TXgR2Vb0
バンパーあきらめた
ホムセンの専用謳ってる洗剤でもシミ取れないし
なんかおすすめある？
62名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/07(日) 04:41:17.11ID:jOEJj1H40
コンパウンド
2020/06/07(日) 08:38:15.57ID:f/x2KmKa0
>>59
流行りの共通化にならって
SGPっていう名前を次期シャーシ群に付けただけなんじゃないの？
共通化だからホイールベースも同じ。
2020/06/07(日) 10:13:27.00ID:6QdJUfw50
>>59
安定性とか車格とか言い始めたら
どんどんホイールベースと車幅拡大して

それこそLEGACYみたいに肥大化するよ

そんなにツアラー性能欲しいなら逆輸入してLEGACY買えば解決
65名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/07(日) 12:01:40.31ID:K8trBsd70
今日レヴォーグのエアフィルターは簡単に掃除や交換とかできるのかなと、フィルターケースを外したら5センチくらいの大きな蛾が入っていたわ。
エアインテークダクトから入ったみたい。たまに今後は時々見ようと思った。
2020/06/07(日) 12:10:19.53ID:exuxm+EX0
>>52
現行レヴォーグでも
ホイールベースからボディ出過ぎって思うのに
さらに長くなるってちょっと意味がわからないわら

もうWRXワゴンは名乗れないわ
2020/06/07(日) 12:32:08.20ID:bvK7dBPB0
レヴォーグのサイドビューは悪くないと思うけどな
https://www.b-otaku.com/level1/sijyouki19/Levorg20GT-frameS.htm
68名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/07(日) 13:24:56.52ID:Lsidxfq60
よりによってB-OTAKU
69名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/07(日) 14:46:10.29ID:gLwuk0J20
塊感があっていいサイドビューだと思うが、やはり後席の居住性のためにホイールベースのばすんかいなあ。WRXも同じホイールベースになるのかな。
2020/06/07(日) 17:06:03.33ID:Lr+Q/mq60
>>64
CMでツアラー性能をさんざん謳い文句にしておいて
現実はプリウスよりも短いホイールベースなんてのは
ちょっと情弱ダマシが酷いんじゃないか
儲かれば何でもいいのかと苦言を呈したくなる
2020/06/07(日) 17:26:58.62ID:Pm5Job000
>>70
プリウスは世界戦略車、かたやレヴォーグはほぼ国内専用、国内販売台数でみてもプリウス125000台、レヴォーグ12900台。当然開発投資額も全然違う。
廃止にしないで手頃な値段でレヴォーグという車を開発してくれるだけでも有り難いと思うくらいだね。
ホイールベースの長いかっこよいワゴンが欲しければアウディS4avantでもMercedesBenzC63AMGでも買えばパワーもフォルムも両立して満足できると思うよ
2020/06/07(日) 17:32:33.78ID:o4LLFELQ0
>>71
車格の違う外車を出されてもね
73名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/07(日) 17:44:33.87ID:R8+ijQZy0
>>52
せっかく前社長時代に戻したサイズを現社長が覆すのか
2020/06/07(日) 17:58:32.18ID:RBw1vorW0
サイズアップについてはただただ残念
2020/06/07(日) 18:02:04.35ID:f/x2KmKa0
そんなことは大きな会社ではよくあること。
前のを否定して変える、前のを否定して変える、
で、3回ぐらい繰り返すと元に戻る。
2020/06/07(日) 18:03:17.21ID:2t4m6+O+0
>>70
で、プリウスよりもツアラー性能が低いのか？
数字遊びが好きなんだったらよそ行きな
77名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/07(日) 18:38:45.28ID:urYxZhLG0
ボンネット開けるときの引っ掛け解消ボタンがみつからん！
2020/06/07(日) 18:43:21.05ID:I2DiYFD10
D型オーナーです。社用車で、55プリウス乗っています。市街地や高速走行と様々な場面でプリウス乗っていますが、レヴォーグの方が楽しいですし、安定感も感じます。
プリウスが勝ってる点と言えば、燃費・始動時が静か(ロードノイズはレヴォーグと同等？)、ACCはレヴォーグが優れています。着座位置はプリウスの方が低いですね。
レヴォーグはBNR32ノーマルみたいなところもありますよ(家族も言っています)。
元BNR32乗りです。
2020/06/07(日) 18:46:41.01ID:na85Kt5a0
6年目GTハンドルの裏側の皮が剥がれてきた
2020/06/07(日) 18:54:06.14ID:XLuePuFK0
>>79
VABの新車外し品買いなさい
2020/06/07(日) 18:56:10.54ID:+tlT7tgx0
E型スマエディで久々に朝からドライブ
もうストレス発散気分転換
楽しかったぁ
2020/06/07(日) 18:58:09.59ID:3Iu72Gs40
>>81
いいね
どの地方？どれぐらい走った？
83名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/07(日) 20:24:11.13ID:K8trBsd70
遠征先に行ってナンバープレート見られて物言いじいさんに絡まれるの怖い。
はやく移動制限解除を願う。
2020/06/07(日) 20:45:54.72ID:+tlT7tgx0
>>82
東北です
200キロぐらいしか走りませんでしたが天気もいいしまだ暑すぎなくて窓開けて走った
スマエディでもワインディング楽しい
>>83
住んでるところで緑の多い所ドライブしたら気持ちいいよ
関西とかだともう暑すぎるのかな
85名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/07(日) 21:41:07.02ID:K8trBsd70
>>84
200キロですか。
こちら三重県です。緑はそれなりにあります(笑)
V-SPORT WRブルーパール　ノーSTi
だけど、タイヤサイズはスマエディのほうがよかったかな。
乗り心地は、ゴツゴツじゃなくてソフトですか？
2020/06/07(日) 22:02:46.57ID:4mrgydNW0
17インチはソフトになる
フワフワ揺れるんではなく道路のゴツゴツたけをマイルドにする感じ
2020/06/07(日) 22:18:54.51ID:+tlT7tgx0
>>85
個人的にはゴツゴツとは感じません
ただ高速道路だともう少し硬い方が良いなと思う時があります
vスポーツもいいですよね
18インチビル足でカッコいいと思います
2020/06/07(日) 23:14:59.90ID:uAYGQSf80
>>76
新型はまだわからんけど
現行レヴォーグならプリウスの方が高速道での直進性良いけどな
2020/06/07(日) 23:20:51.75ID:VanPtsFJ0
またお前か
2020/06/07(日) 23:43:48.83ID:i7OrCkpY0
プリウスミサイル真っ直ぐは得意
2020/06/08(月) 01:46:19.61ID:pOpVvNaX0
プリウスはエロい
2020/06/08(月) 05:13:20.16ID:A47GF+Rc0
>>88
じゃプリウス乗ってりゃいいじゃん
よそ行きな
2020/06/08(月) 05:31:00.09ID:1A9Ot+Hz0
冬タイヤに225/45 18Rって必要？、215/50 17Rにして乗り味変わるのかな？？
2020/06/08(月) 06:42:39.05ID:PiIV47Lw0
>>72
車格は同じCセグメント。
ただ価格が違うだけ。でお前が買えないだけにすぎない。
要するに金ないから手頃なレヴォーグに落ち着いてるんだろ。
2020/06/08(月) 08:10:20.45ID:ZcB9GolG0
国産最高
外車のほうがパフォーマンスいいけど当たり外れが多くて
外れた場合の出費で死ねる
2020/06/08(月) 08:38:33.54ID:k6wr9+iv0
>>94
ベンツCクラスはCが付くからCセグメントてか？ｗ
2020/06/08(月) 09:15:30.93ID:kS3qoXaq0
>>93
215/50R17のほうが直径が5ミリ小さくなるから雪がフェンダーに詰まりにくい気がする
2020/06/08(月) 10:46:32.96ID:orDl3mUx0
>>95
メルセデス→BMW→マツダと乗り継いできたけど
当たり外れはスバルA型もどっこいやと思うで
2020/06/08(月) 11:11:41.39ID:ZcB9GolG0
>>98
自分はアウディにやられたよ
4年で長期入院5回オイル漏れは2桁超えた、新車購入代金と同じくらい修理費かかった
まさに残念オリンピックだったよ
F型乗りなのでスバルA型は知らんけど国産車で長期入院は皆無だな、長くても数日で修理終わる
2020/06/08(月) 11:16:36.42ID:1oZHtQEf0
もう新型の情報ってDには上がってるの？
新型全く買う気は無いけど、点検ついでに話を聞いてみたい
2020/06/08(月) 11:21:05.64ID:kYJh9Amq0
昨日は3時間ほど山道ドライブしてきた　
上に上がると涼しいを通り越して寒い　気温19℃まで下がった
緑と土の匂いが感じられてよかったな
夏の糞暑いシーズンは高原で過ごしたいわ
2020/06/08(月) 11:21:48.88ID:kYJh9Amq0
そういや7月に定期検診だし来年2月に車検だし
話だけでも聞いてみるか
2020/06/08(月) 12:33:22.06ID:vuLb39pq0
スバルのA型を乗り継ぐのが漢
2020/06/08(月) 12:55:46.74ID:A47GF+Rc0
か…漢だ！
105名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/08(月) 14:34:56.85ID:33dqqipi0
>>93
タイヤの違いもあるだろうけど、まろやかになる。
夏タイヤも17インチでいいかなと思ってしまう。
2020/06/08(月) 15:00:17.03ID:kYJh9Amq0
チェーンつけること考えると17
ぶっちゃけ今まで一度もそんな状況に遭遇したことはないが、今後も絶対無いとは言い切れない
冬季は金属チェーンを車内につんでいる
というのが建前
実際は安く済むから
17でも困らんし　そこまで振り回すこともないし
107名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/08(月) 15:02:43.41ID:xWr38ce80
見た目は18インチが好みだけど、乗り心地重視なら17インチなんだろうね。
俺は見た目重視で社外18にしたけど。
2020/06/08(月) 15:45:21.02ID:ctQrZnyC0
今までずっとスタッドレスをホイルセットで準備して毎年履き替えてるけど
最近は雪が少なくなってきててチェーン積むだけでもいいのかとも思えるようになってきた
今年は道路に積もるの無かったし、雪自体が降ってるところを見なかった
毎年1、2回は10センチ以上積もってたのに
2020/06/08(月) 19:48:17.46ID:eAdc9Ezc0
夜に、パッソと間違われた…
2020/06/08(月) 20:29:52.36ID:J/K5CNfv0
そりゃ間違えた方がどうかしてるわ
2020/06/08(月) 20:45:59.29ID:is1u42bp0
>>109
俺が唯一乗ったことあるトヨタ車

あまりのクソ車っぷりに絶対トヨタは自分で買わんとこと思った
2020/06/08(月) 21:16:55.00ID:LieimG0i0
パッソはダイハツ車
2020/06/08(月) 21:32:35.09ID:J/K5CNfv0
ダイハツはブーンだろ
114名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/08(月) 22:06:29.69ID:2LmoRA/g0
>>108
生涯一度もタイヤチェーンを装着したこと無いです。運転歴32年。
自宅付近の降雪は年2回くらい。
だが通勤で峠越えのため安全のためスタッドレスタイヤは買っている。
2020/06/08(月) 22:32:53.91ID:IByX/BVU0
>>109
テールランプ
そっくりだからな
2020/06/08(月) 23:26:01.11ID:d9uWFfz+0
パッソプチプチプチトヨタ
2020/06/09(火) 00:08:44.85ID:IlMybLpc0
パッソーラ
2020/06/09(火) 05:23:20.17ID:cRt3i81p0
Sに純正サイズだが鍛造ホイール履かせたらスゲェ乗り心地が悪くなった

気がする
2020/06/09(火) 07:19:25.55ID:jQTMeKGE0
SスタイルにENKEIの鋳造履かせてるけど乗り心地はそんな悪くないな
流石にスタッドレスの17インチにはかなわないが
2020/06/09(火) 09:40:36.77ID:Kqe89PrC0
>>118
だいぶ軽いホイールでしょ？
純正サスのセッティングは純正タイヤプラスホイールの質量でマッチングされてるから。
っていう説明がよくされる。ってことはしばしばよくあるんですよね。
2020/06/09(火) 10:52:10.08ID:Et8IEy/n0
10.6kgのPEホイールから
6.6kgのRFホイールに履き替えたけど
そんなに乗り心地悪くなってないけどね

その後車高調入れたりなんだりしたから
もはや純正とは程遠いものになっちゃったけど
2020/06/09(火) 11:40:15.92ID:rvLUrS7P0
乗り心地を軽量ホイールに求める事自体間違ってる
2020/06/09(火) 11:47:18.70ID:Et8IEy/n0
誰も求めてるようには見えないが…
2020/06/09(火) 15:58:08.63ID:vx1LTEyN0
軽量ホイールのメリットは何？
2020/06/09(火) 16:51:17.86ID://UppJBk0
STIの鍛造ホイールってどうなんだろう。30万超えるけど持ってる人いるかな
2020/06/09(火) 16:54:49.22ID:jeHg8Tf90
別にアレSTIが作っているわけでないしBBS製やで
2020/06/09(火) 20:12:08.60ID:8K4yGnAd0
BBS4本で25、26万だったけど、STIのBBSだと一本で17万くらいと恐ろしく高い。
2020/06/09(火) 22:05:38.01ID:t7kBbJWP0
BBSホイールを買ってSTIホイールキャップ買えば格安！
2020/06/09(火) 23:07:46.65ID:FGCsMzCb0
頭良いね
2020/06/10(水) 00:53:37.22ID:VRmnxFho0
最新のSTI鍛造が18インチが1本8万か、、給付金に20万足せばいけるな
2020/06/10(水) 09:36:00.36ID:nsKoX6Li0
個人事業主なら持続化給付金で余裕
2020/06/10(水) 12:51:05.14ID:FLgMy/ql0
カミさんと二人でやってるけど法人なので200万支給された。
タワーバーでも付けるかな。
2020/06/10(水) 14:40:10.16ID:I9AcaLk10
この税金泥棒め
134名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/10(水) 19:38:21.19ID:V0qWs3MY0
>>133
すまん、俺は法人3社持ってるんで600万円だわ。
135名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/10(水) 19:46:07.04ID:V0qWs3MY0
↑新型買うか検討中。
2020/06/10(水) 20:17:06.43ID:huYxED1R0
金持ちでもレヴォーグとは
スバリストだな
2020/06/10(水) 21:26:59.44ID:XAM0G3h30
今日発売のスバルマガジン買いましたか？
138名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/10(水) 21:29:19.86ID:/jX6uHsU0
俺にはダンロップのタイヤは合わない
2020/06/10(水) 21:50:50.38ID:6MeWY5mV0
経営者レヴォーグ乗りはなぜ1.6を買うのか
2020/06/10(水) 22:14:44.26ID:s2p8y+II0
>>137
現行レヴォーグ特集だもんな
当然買った！
2020/06/10(水) 22:24:46.96ID:aJ6IBo0k0
別に300psとか要らないしなあ
2020/06/10(水) 22:42:15.63ID:VRmnxFho0
スロコンとかで走り出しよくしたりもしたけど、Iモードで十分だった。結局性格かも知れんがゆったりがいいかも知れん。
143名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/10(水) 23:41:12.59ID:SQZWliJe0
300PSまでなくてもいいけど170PSでは高速で足りなく感じる。
試乗では街乗りだけだからちょうどいいと思ったんだけどなあ。
次に車を買う時は高速も試乗してみたい。
2020/06/10(水) 23:55:10.84ID:huYxED1R0
明日スバマガ買ってくるか
2020/06/11(木) 03:04:35.02ID:kqkNHGGJ0
高速も105kmにセットして左側巡行だから現状でパワー不足は感じないな
2020/06/11(木) 04:58:08.38ID:ujYUOygF0
今の時代10キロオーバーで捕まえてくるからな　警察さん
2020/06/11(木) 05:42:14.81ID:OUIijMfU0
高速道路で170PSってw
2020/06/11(木) 06:55:20.73ID:n+d3V8n80
300ps乗ると速度超過しちゃうヤンチャな性格だから1.6買ってるのか
エラいね
2020/06/11(木) 07:02:55.96ID:TiYPhzJW0
軽で高速に乗ってるとどんな気持ちなんだろうね
2020/06/11(木) 07:20:19.22ID:kqkNHGGJ0
>>149
妻用にハイト軽も持ってるけど、最近の軽はマジで快適だぞ
安定性、快適性、運転支援全てにおいて高速走っても何ら不満がない
セールスにお願いして高速で試乗させてもらえば分かる
2020/06/11(木) 07:57:06.56ID:unWwsBZW0
>>149
昔、ホンダの空冷360ccのＮコロで100k/m出したときは４人で大騒ぎだったぞ。
2020/06/11(木) 07:58:58.32ID:n+d3V8n80
祖父かな？
2020/06/11(木) 08:00:51.25ID:OFKT1D650
>>150

俺もハイト軽に興味あるわ
2020/06/11(木) 08:23:06.78ID:DaD+/eyp0
1.6Vスポ契約直後に2.0が出てうぐぐ💦ってなったけど、2.0買ってもたぶんCVTのもっさりに不満が出たと思う！
いや、出たと思いたい、、、
2020/06/11(木) 08:59:03.92ID:bTwW84ID0
>>154
残念ながら2.0はモッサリしてないよ
2020/06/11(木) 09:23:38.71ID:gFOqQ4Q50
ま、1.6でも絶対値的には
100km/h走行で混んでるのところへの高速合流
右側100kmで避けない車と左前方100m先90km走行の隙間
追い抜きでちょっと物足りなさを感じるが
それ以外は支障はない。
あ、どちらも詰まったところから抜けるべしっていう
安全運転のためだから。
2020/06/11(木) 11:16:49.40ID:Qi6xpLY50
VM4で不満あったらスバルのNAはどれも亀過ぎて高速乗れないよ
2020/06/11(木) 11:38:08.33ID:OUIijMfU0
BRZがNAなんでそれはちょいと言い過ぎかな
2020/06/11(木) 12:12:14.16ID:Oa8MRUAE0
いやBRZ、ノーマルは実際に遅いじゃん
チューニング前提の車だし
2020/06/11(木) 12:12:53.75ID:PxADnG/m0
>>154
どうしてもパワー不足を感じてきたら
社外パーツ漁ると良いと思う
NAよりかはパワーアップ期待出来る

ちなみに2.0は別次元の加速
1.6じゃ踏んでもGは感じない
2020/06/11(木) 12:38:36.44ID:LJSybVRG0
負け惜しみみたいに聞こえるかも知れないけど予算的には2.0でも全然問題なかった

だけどダウンサイジングターポっていうのとアイドリングストップ車っていうのを一度は乗ってみたかったから1.6にした

2.0にアイドリングストップついてたら買ってたかも
2020/06/11(木) 12:40:42.85ID:o1+sD2Gs0
パドルでシフトダウンして3000回転からだとかなりG感じるが。。

もしくは高速の料金所で停止後、1速で全開するとスゴイ
2020/06/11(木) 12:45:00.15ID:V7uBzPKh0
>>162
君が何を基準にしてるかによるでしょ
2020/06/11(木) 12:46:32.41ID:27qukQEJ0
>>161
アイドリングストップに関しては、ついていない車乗ってた時も代車とかで乗ってみて絶対いらないと思ったんだよな
2020/06/11(木) 12:49:52.98ID:o1+sD2Gs0
s4 2.0を代車で乗ったけど、
確かに速いんだけど、Gはあまり感じず、気づいたらスピード出てる感じ。

踏むだけでスピード出るから、楽だけど、工夫する楽しみはないかなと感じたよ。

1.6は楽しむ車、2.0はゆとりある運転する車という印象です。
2020/06/11(木) 12:58:08.12ID:LJSybVRG0
>>164
そうなんだけどさ
俺スキーヤーだからスバル乗ってんだけど

最近の雪不足で温暖化とか防止したいから環境に気を使いたいのよね
2020/06/11(木) 13:38:10.96ID:L1Iy7mOy0
1.6は物足りないがポテンシャルを使いこなして楽しむ車
2.0はポテンシャルを持て余すがそれを余裕とみなした走りを楽しむ車
おれは後者を選んだよ
2020/06/11(木) 13:42:01.65ID:XsHLuSjk0
1.6オーナースレに来てマウントとかみっともないよ
2020/06/11(木) 14:18:50.19ID:/SW947qh0
劣等感の塊
2020/06/11(木) 14:35:08.35ID:mocO7i270
170PSでパワーがないとか。昔はリッター１００馬力超えてたらハイパワーと聞いたことがあるけどNAエンジンの話だったのかな
2020/06/11(木) 15:10:16.83ID:27qukQEJ0
>>166
環境に気を使いたいならアイストいいと思うぞ、そういう意識は偉いと思う
燃費良くしたいとか、ガス代ケチりたいってことで期待するのはほとんど意味が無いからさ
2020/06/11(木) 15:12:18.62ID:PxADnG/m0
エンジンを使い切る楽しさは
圧倒的に1.6だと思う
弄って違いを楽しむのも1.6

2.0で3000回転以上回すと
道路上で嫌でも目立ってしまう
同乗者いると気を使ってつまらん

あとアイドリングストップなしで今時ハイオクなんて
嫌に思う家族もいるでしょう

そう思うと新型1.8レギュラーは良い選択だと思う
2020/06/11(木) 16:37:49.62ID:mfzZM7wo0
そもそも1.6DITは2.5NAのダウンサイジング版として開発されたもの
レガシィ以来のハイパワーターボの流れの2.0DITとは性格が別物
ターボだから、とパワーを求めるのは違うんじゃないかな？

参考に2.5NAとの比較
https://spectank.jp/eng/007104563.html　2.5NA、175PS、24.0 kgf・m
https://spectank.jp/eng/007104682.html　1.6DIT、170PS、25.5 kgf・m
2020/06/11(木) 16:43:34.10ID:Y50xrXZZ0
>>153
流石にターボ無しだと坂道や高速でキツいからターボ設定あるなら一択
2020/06/11(木) 17:59:01.31ID:qjmiwCUg0
>>173
その2.5NAは古いポート噴射のFB25だろ。今の直噴2.5NAは最高出力184psまで上がっている
2020/06/11(木) 18:03:04.88ID:L1Iy7mOy0
>>168
こんなんでマウント取れるのか？

てか2.0スレかと勘違いして書き込んでしまった
それは重々謝ります
177名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/11(木) 18:08:26.65ID:8hV2USB00
俺はアイドリングストップ大嫌いだから
2000にしたよ
2020/06/11(木) 19:08:42.24ID:o1+sD2Gs0
車に求めるものの違いだから、排気量の違いで競ってもしょうがないと思います。

いじって、工夫して、使いきって楽しむ小排気量と余裕と快適性を楽しむ大排気量。
好みの問題。
それぞれの魅力があるわけですから。

どちらを選んでもレヴォーグは良い車だと思いますよ。
2020/06/11(木) 19:25:42.30ID:mfzZM7wo0
>>175
その古いのの置き換えだったんだよ、スバルの思惑としては
結果的に1.6DITは失敗だったから、2.5NAを直噴化したんじゃないかな
180名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/11(木) 19:32:45.61ID:mvU/tf2J0
>>173
営業サイドの強い要望でレギュラー仕様になって
開発に苦労したと、開発者インタビューもあったな。
ハイオク仕様で無理なく作れていたら、スポーツ系
エンジンになっていたのかな(環境が許してはくれない
けど)
2020/06/11(木) 19:43:43.04ID:0V8RI8Sn0
1.6でも登りワインディングとかはSモードにすれば全然問題なし。
昼間に2.0の動力を発揮するような運転してたら捕まると思うけどな。
2020/06/11(木) 19:49:02.94ID:n+d3V8n80
今時300馬力なんて珍しくもないんだけど
乗ったこともないのによくわかるね
2020/06/11(木) 20:06:23.98ID:uTuJUAcH0
>>15
正に無駄な美学
184名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/11(木) 20:08:47.65ID:lh0UHk3N0
500馬力があってもそれを使うとような場面は、一般生活をしている中では不要な類い。
300馬力も普通の一般道で使うのは1%ないでしょう。
170馬力もそうかもしれない。
最大馬力を使うのは一般人からみたら暴走していると思われるでしょう。
2020/06/11(木) 20:21:20.35ID:o1+sD2Gs0
1.6はシフトダウンしたり、全開にしてみたり、いじってみたり、頭を使って運転を楽しめるのが良いところ。

大排気量では味わえない楽しみがあるよ。

それぞれの良さで楽しめば良いんじゃないかな？

バイクでも良くいるけど、大排気量押し付けのマウントは嫌がられるし意味ないよ。
好みの問題だから。

豚カツ食べるのに塩とソースで争ってもしょうがないでしょ。
2020/06/11(木) 20:33:57.85ID:4sV2q3gh0
ACT-4とVDTの違いはみなさん気にならないのかしら？
2020/06/11(木) 20:45:11.04ID:Ridy6w2g0
今更何言ってんだか
2020/06/11(木) 20:55:22.52ID:Wnamr+VC0
>>186
かなりの違いがあるので当然気にするよ
2020/06/11(木) 21:45:12.23ID:khYrpe7H0
>>140
ありがとうございます。
自分も仕事帰りに書店で買いました！
最後の一冊でした。
人気あるんですね！
190名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/11(木) 22:00:37.79ID:mvU/tf2J0
>>140
買おうかと思っていますが、内容はどうでした？
2020/06/11(木) 22:00:42.07ID:ZHx35+Jz0
2.0も試乗したけどそんなに違いなかった
2020/06/12(金) 02:10:00.64ID:KbxCPzhx0
ただでさえ優劣決められない以前に
販売終了した車だぞ・・・

しょうもない煽りはやめよう
193名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/12(金) 05:42:30.90ID:U724GvYD0
>>186

街乗りでは言うほど差がない。
2020/06/12(金) 07:13:09.33ID:7rU4EYze0
ここは1.6スレだ‼︎
2020/06/12(金) 09:22:00.36ID:v5iDpVWk0
みんな書店で買うのね・・・
私は月額払いでお届けして貰ってる
2020/06/12(金) 09:37:19.04ID:ZoqEvc6o0
>>191
試乗レベルではあまりわからないね
違いが出てくるのは70キロを超えたくらいからの余力が分かりやすいと思う
街乗り速度だと初めて試乗したときは1.6でもパワー合って全然走るじゃんってのが正直な感想だった
2020/06/12(金) 09:57:53.96ID:P/MxV56V0
2.0と1.6試乗して1.6で蹴りだし以外全然不満ないと思って契約したけど高速だと不満出るんかな
2020/06/12(金) 10:05:20.27ID:ZoqEvc6o0
>>197
あくまで分かりやすい違いが出るってだけで、不満が出るというわけではないかもしれない
前車がハイパワーターボだったりしたら不満になるのかもしれないけど
2020/06/12(金) 10:16:05.64ID:cKrAnl/30
前車がBLのGTspecBだったけど
そんなに不満を感じなかったので
1.6にした
いいとこ取りの1.6GT-S ProudEditionだがね
2020/06/12(金) 10:24:10.03ID:P/MxV56V0
>>198
今は60psしかないのに車重1tとかのハイト軽なのでそれはなさそうかな
慣れてきたら不足に感じるのかも知れないけど
2020/06/12(金) 10:52:09.87ID:7eOrHeM/0
>>199
スマートエディション買って満足してるけどそれのF型出てたらそっち買ってた
2020/06/12(金) 10:56:51.38ID:wb0BYxhq0
エギゾーストキット+stiエアクリ入れると、大分変わりますよ。
あと、イグニッションコイル変えたら完璧です。
2020/06/12(金) 11:29:52.43ID:tikchVBX0
>>197
高速は基本ACCしか使わないから
不満の出しようもない
逆に高速の方が快適
2020/06/12(金) 11:42:58.20ID:c3am5xeQ0
>>199
BLのGTからだけど街乗りならほぼ不満無いね
燃費もBLは8㎞/Lくらいだったけど今は10切らないしレギュラー仕様で安くつくし
これから遠出や高速乗った時にどう感じるかだな
205名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/12(金) 12:07:44.72ID:8smQTKwU0
1.6の加速が不便なほど遅いわけではない。
安全運転していれば高速でも不満はないし、ACCでかなり快適。
ただそれ以上はないから、それをどう思うかだね。
突っ込まれるからハッキリは書かないけど。
レギュラーだし燃費もソコソコいくから、それを考えるとよく出来た車だと思う。
カッコイイし。
2020/06/12(金) 12:12:30.83ID:HaHtSf4E0
ACCで走行車線を大人しく走っててくれ
間違っても追い越し車線に出てこないでな
2020/06/12(金) 12:18:06.62ID:7eOrHeM/0
120キロ制限の高速道路よく使うけど
100キロで走っている時120キロまで加速するの楽しい
パワーあればもっと楽しいかもしれないけどこれ以上はいらないな
嫁も怖がるし
2020/06/12(金) 12:21:56.59ID:cKrAnl/30
1.6でもGPS読みで207km/hまでは出たし
追い越し車線に出てくるなって言われるほど
遅いわけでもないんだけどね
2020/06/12(金) 13:28:29.66ID:P9csMZI/0
出足は1600CCで引っ張るから若干重いけど
それ以外はトルク曲線が綺麗で好印象

2000CCはドッカンターボ的な味付け
あと時速140kmからさらに加速力が欲しい人なら2000CC
2020/06/12(金) 14:26:02.00ID:7y202+nS0
1.6Vスポは少数派？
シートが残念
GTSにすれば良かった
ディーラー、stiしか見せてくれんかったし。革と赤いのは自分には不要だった。
2020/06/12(金) 14:41:55.82ID:Qte6r28X0
>>210
レカロいれろ
2020/06/12(金) 15:13:28.66ID:T81Itamh0
>>210
わかる
俺のとこもstiしかなくて、レカロもボルドー革シートもビミョーだなと思った
特に2.0stiについてたレカロはスカスカでこれはないなと思ったわ
レッドメーターは超素敵なんだけど
最初vスポめっちゃオススメしてもらってvスポで決めかけたけどシートでGTSにすることにした
2020/06/12(金) 15:29:23.04ID:Leh+LWXz0
>>207
爺さんそろそろ落ち着けよ
2020/06/12(金) 15:29:26.34ID:7y202+nS0
>>211
自然な車内が好みだから無しかな

予算内でgtsいけたし失敗したわ
シートメモリーやドアミラー自動格納がないのにはビックリ。
2020/06/12(金) 15:39:03.87ID:ZoqEvc6o0
電動シート付はすべてシートメモリーつけてくれと思うよな
2020/06/12(金) 15:46:23.03ID:dpsc8aQd0
いつの頃からだろう
高速ではいつも右側を走ってたのに
いつの間にか左側を走るようになったのは
2020/06/12(金) 16:33:02.75ID:BUwZSIpw0
>>216
そりゃアイサイト付いてからだろ
218名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/12(金) 16:55:29.45ID:8smQTKwU0
いつも高速ではACCを100km/hにセットするけど、トラックとか抜くのに加速して右車線も走るから燃費はあまり良くないんだよね。
2020/06/12(金) 18:02:22.03ID:sCxt+cYs0
もう在庫車か中古車しか買えないけど、STIのブラセレがかっこいいよ。ボルドーだけなら、STIじゃない特別仕様を買ってた。

高速はACCが8～9割だから不満は無い。
これはあくまで個人的な感覚だが、レプレイアードのオイルも交換したばかりは調子良いが、五千キロ前後から、少し反応が悪いと思う事はある。ただ、これもSモードを使えば全く問題無し。
2020/06/12(金) 20:08:58.88ID:V9hw04rV0
>>210
むしろGTSのほうがシートのスポーツ感あるぞ
2020/06/12(金) 20:43:45.08ID:Kpr0lMEQ0
だからGT-Sにしたってことでしょ、シートは本革ウルトラスエードのGT-Sが最強
2020/06/12(金) 20:56:02.71ID:8ZVH+SBS0
1.6でも選ばせて欲しかったわ
ウルトラスエードシート
2020/06/12(金) 20:57:40.44ID:8ZVH+SBS0
アドバンテージライン悩んだけどカラーが少なすぎるんだよなー
224名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/12(金) 21:30:15.46ID:8yGOiHpI0
>>210
V-SPORT海苔ですよ。
年甲斐なくF型WRブルーパール
どちらかといえばVスポは、特別仕様だから少ないかもね。
でもテールにV-SPORTのエンブレムないし、レヴォーグ海苔にしかどんなグレードか、わからないよね。
2020/06/12(金) 23:01:08.29ID:JkkXRVOn0
>>154
CVTのもっさり感はあり、だよ。
だけど、こういうのは感じ方、人それぞれ。2.0スレにいくと、2.0なら解決って話になるけど、俺は試乗して、1.6よりマシっていえばマシくらいの感じだった。
2020/06/12(金) 23:09:39.71ID:JkkXRVOn0
>>176
その言い訳は却って恥ずかしいぞ。

>>197
不満とまではいかないが追いこしや合流のときに意地悪されたときは2.0だと余裕だが1.6ではキツいことがあるのは事実。
2020/06/12(金) 23:14:20.50ID:7aZ2PMTw0
>>225
ナカーマ^_^
普段A型1.6で高速通勤してるので新型出る前に買い換えるかもってことでF型2.0を同じ経路で試乗させてもらった。
で、加速に余裕があるのはわかるけど、そこまで感動はしなかった。2.0Vスポにはマグネタイトグレーがないこともあって欲しい感は一挙に冷めた。
アイサイトの新しいのと左右の死角が見えるフロントカメラは魅力だったがな。
2020/06/12(金) 23:15:06.95ID:7eOrHeM/0
>>226
意地悪された時ってのが分からない
2020/06/12(金) 23:28:27.42ID:JkkXRVOn0
>>228
ああ、合流とか追い越しするときに加速される時ってこと。
2020/06/12(金) 23:31:11.12ID:pcZsKL7m0
>>227
アイサイトセイフティプラスたけど
あんまり実用的じゃないけどな

広角レンズが見にくいのと
MFDボタンが微妙に遠いから
殆ど使ってない
2020/06/12(金) 23:53:08.72ID:DCO4U/+00
1ヶ月で2Lに乗り換えた
2020/06/12(金) 23:53:48.86ID:PthNUXCD0
満員乗車で坂道とかでなけりゃ不満ないかもな
2020/06/12(金) 23:58:16.42ID:7aZ2PMTw0
>>230
そうなのか？
電子ルームミラーはいらないと思ったけどね。
現金輸送車仕様だと便利かな？
234名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/13(土) 00:12:37.50ID:D2STKTTe0
>>230
確かに視界拡張はMFDボタンが遠くて使いにくいよね。
でも便利だから俺はちょいちょい使ってるよ。
客先で事務所前に頭から突っ込んで駐車する時や、狭い道で路肩に寄せる時に便利だなって思う。
あと荷物満載の時にルームミラーのモニターも活用してるよ。
ただ視点が合いにくくて違和感ありありだけどね。
見えないよりはいいかなって感じ。
2020/06/13(土) 02:05:19.79ID:gXd9QgQA0
MFDはちょくちょく情報切り替えてみたいって思うからMIDのレバーで使えるようにしてほしかったわ
MIDの切り替えなんて全く使わないしもったいない
2020/06/13(土) 06:07:07.37ID:/aQpHTVF0
追い越しとか、合流とかで加速が欲しいときは、2つ位シフトダウンすれば欲しい加速が得られるよ。
2020/06/13(土) 06:32:05.13ID:xFOI6lBW0
不満があるなら変えていけばいいじゃない
2L乗ったら乗ったで今度は別の不満がある
ハイオク180円時代にハイオクターボはキツかった
1日の通勤で千円近くかかるのに
当時は通勤手当全く出なかったからな
タイヤも18インチだったし
んで1.6GT-S PEにしたんだわ
維持費的には結構楽になったけど
やっぱり不満はあるわな

MIDのレバーでMFD切り替えが
出来るようになるアイテムがある
おまけに、そいつをつければエンジン始動時に
アイサイトが自動でON状態になるし
アクセル開度でSモード自動切替(その後自動復帰)
2020/06/13(土) 07:55:19.68ID:37y91OCJ0
>>237
アイサイトが自動でONってどういうことなん？
2020/06/13(土) 08:05:32.75ID:ySe4FLC10
>>238
エンジン始動した瞬間に自動で走り始めるんだよ
2020/06/13(土) 08:07:30.09ID:jVHD0XLe0
これみたら数字ほど1.6と2.0の差がないのがわかるよ。

https://blog.goo.ne.jp/akmiyamoto/e/e0837fa977d58acc7144026884cba255
2020/06/13(土) 08:20:21.53ID:2JwRW/2J0
>>238
ちょいと雑な書き方だったかな
エンジン始動後、ボタン操作しなくても
全車速追従やステアリングアシストの
機能がONになる
制御入れるレバー操作は自分で
やらなきゃいけないけどね
2020/06/13(土) 08:46:06.69ID:Quj36VRE0
>>234
MFDボタンな、ハンドル所の情報切替に無駄に二つ使ってるのがアホだよな。
2020/06/13(土) 09:36:05.17ID:bEp53q150
>>240
2000回転でトルク1.5倍以上じゃん…
2020/06/13(土) 09:46:34.72ID:RqfJyT910
>>243
日常ではオーバースペック
245名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/13(土) 10:15:17.52ID:GtjQ/7r10
いや全然違う　まったく違いがわからないってインポか
2020/06/13(土) 10:26:31.96ID:CjYCaIpW0
ベタ踏みして
時速100km到達に11秒かかる車と
6秒かかる車で一緒な訳ないだろ・・・
247名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/13(土) 10:29:08.90ID:R4JYcyBJ0
>>240
全開全負荷の数値はなぁ…
2020/06/13(土) 10:29:15.96ID:xFOI6lBW0
11秒かかる？
かからんだろ
2020/06/13(土) 10:41:21.48ID:ySe4FLC10
https://youtu.be/rZVmJGAq_2o
1.6Lで0-100 8秒ちょい
250名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/13(土) 11:34:42.55ID:zA+gt6LO0
https://youtu.be/ubfe3KRtoKM

2Ｌはやっぱ違うなぁ。
2020/06/13(土) 12:09:37.81ID:WroA9V430
街中では踏み込まないからオーバースペックに感じるけど、高速の登り坂での加速とかで大きな違いを感じるかな
2020/06/13(土) 13:32:54.83ID:CjYCaIpW0
>>248
>>249
すまん、11秒は言い過ぎだったか
でも、8秒なんて測っても出たことないけど弄ってるんだろうか
2020/06/13(土) 13:46:59.96ID:/aQpHTVF0
この車はそういう時には
シフトダウンしてギアを選んで楽しむ車なんですよ。
マニュアル的に楽しめる。

楽したいなら2.0が良いと思いますよ。
オートマとして楽しむなら2.0は踏むだけで良いので楽な車です。
2020/06/13(土) 14:30:04.82ID:WQKBFvly0
>>250
加速力なんかどうでも良いよね。
みんな、こっちの方をみて安心するんだ。
もうとっくに気付いてるとは思うけど。
https://youtu.be/I6dhrVSlzRE
2020/06/13(土) 14:33:02.01ID:bEp53q150
>>254
どちらも乗った身としては絶対数の多い1.6オーナーに媚びてるとしか思えない
2020/06/13(土) 14:55:31.88ID:2JwRW/2J0
>>252
多少弄ってても7秒台にギリギリ入るかどうか
ハイオク専用にしてタービン交換その他もろもろ
までやればもう少し行くだろうけどね
2020/06/13(土) 15:08:44.80ID:Q+VWEQqc0
>>249
これD型以降だね、C型の動画だと8秒切ってる
2020/06/13(土) 18:04:01.72ID:+cA4WZF+0
1.6でも動力性能に不満は無い元BP5spB乗り
2020/06/13(土) 18:57:11.02ID:Quj36VRE0
1.6でももっと馬力出せるだろうにな２５０　トルク３５くらい余裕だろ
2.0も380馬力　トルク５２くらいにすればもっと価値出るよな。
260名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/13(土) 19:02:07.79ID:c6i3K0sc0
>>254

流石にオーナー前にしてボロクソ言えないでしょ。
2020/06/13(土) 19:02:22.58ID:YG8CSDoK0
そりゃハイオク仕様にすりゃできるでしょ
262名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/13(土) 21:21:56.93ID:KVB/uoX30
1.6V-SPORT WRブルーパール海苔ですが、同色STIが近くに停車していると引け目を感じる。
自分がSTIもどきみたいな気分。
2020/06/13(土) 21:34:31.83ID:0O2vtEsR0
>>262
そんなの気にすんなよ！
俺はA型乗りだが、隣に別のレヴォ来たら嬉しいぞw
264名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/13(土) 21:51:32.61ID:KVB/uoX30
>>263
そうなんですかねえ。
V-SPORTどノーマルでも仲良くしてくれるかな。
2020/06/13(土) 22:18:32.84ID:WZmu/STv0
>>262
好きな色なら気にせんでいいやん

E型Vsportsダークグレー
Vsports出て数カ月でマグネタイトグレーに変わってしまってるし不人気色で希少かね？
汚れ目立つからホワイトにすれば良かった…ホワイトのがスマートでイケメンや
266名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/13(土) 22:59:08.03ID:Fe7TLrul0
>>265

一応、C型～D型STIスポーツのメージカラーです。
267名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/13(土) 23:00:41.60ID:C5DoKaM20
おい！！
俺のレヴォーグどこ行ったんだ？
2020/06/13(土) 23:11:04.24ID:9XCc+OZ/0
おっさんの呟きが独り歩きして
新型レヴォーグがとんでもない車になってるw
2020/06/13(土) 23:14:09.75ID:mgPA0ljD0
>>268
日本車のゲームチャンジャーになり得る車になってるな
2020/06/13(土) 23:18:17.14ID:YfbqvqHo0
まあグレードで引け目を感じるのは正直誰だってあると思うから仕方がない
気にするなと言われても気になる奴は気になるだろうし
271名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/14(日) 00:15:09.80ID:o//3YgCm0
フロントもリアもstiエンブレム付けたい
フロントも両面でいけるん？加工せなだめか
2020/06/14(日) 00:25:02.38ID:S3HBa1yS0
STIだけども、別に優越感なんか全く無いけどな。
反対にスバル車で親近感を持てる。
更に言うとBMWとかアウディのワゴン来ても、
こっちはそれらの輸入車の半額以下でコスパ良いと変な自信がある。
2020/06/14(日) 00:27:33.03ID:uAgEo8p10
>>271
STIじゃないなら無理
2020/06/14(日) 00:38:55.73ID:GZG+F9uB0
>>272
車の値段ってなんなんだろね

アウディと比較して内装に差があるのは認めるけど300万の差があるとは思えないし

レクサスもトヨタ車とほぼ同一の車がデザイン違いだけで100万高く売ってる

デザイン費ってそんなに高いのか？
275名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/14(日) 01:48:41.68ID:o//3YgCm0
>>273
Vスポだから無理なんか。
2020/06/14(日) 02:58:59.06ID:alvJzdvp0
デザイン費が高い訳じゃないと思うが…
277名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/14(日) 04:58:14.43ID:+Zx3y+Q50
そもそもSTIスポーツと非STIスポーツではフロントバンパーのデザインが違うがな。オーナー以外はわからんと思うが。
2020/06/14(日) 06:37:31.82ID:k3E/SLug0
GTS中古購入半年だがこの間までSTIとの外見違いはエンブレムだけだと思ってた 今ですら前からS4とWRXが走って来たら見分けは付かん
別に車種知らんボンクラでも無いと思うが車興味無い奴が見たら(ry
2020/06/14(日) 06:42:48.68ID:gOUaIMJI0
WRXのフロントグリルに交換できるみたいでこっちの方がカッコいいから交換したいが、DIYでの難易度は高そう。
2020/06/14(日) 07:12:37.65ID:fNsqxdyv0
>>212
レッドメーター素敵なんだけどさ、針は白だからなんか腹立つわ。
何故そこでわざわざ白なんだよと。
S4みたく赤でいいだろうにな。
2020/06/14(日) 07:25:30.58ID:GRB1mXyQ0
便乗だがメーター内ゴチャゴチャし過ぎ
水温計と燃料計が見辛い 安心安定の国産なので水温なんか普段から気にする物ではないので良いけどさ 何回も警告出てから気が付いたわ
BRレガシィみたくシンプルにして欲しかった
2020/06/14(日) 07:28:06.67ID:uAgEo8p10
>>280
それがアクセントになっててええねん
283名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/14(日) 09:24:11.09ID:7Wr4r0vq0
>>281
それは分かるわ、もうちょっとスッキリしたメーターにして欲しい
2020/06/14(日) 10:15:13.76ID:ZZsxyQbC0
個人的には現行インプとかのすっきりしたメーターよりレヴォーグのゴチャコチャというか厳つい感じのメーターの方が好みだわ
2020/06/14(日) 12:30:02.27ID:tVQNlzPa0
>>281
わかるわ～、その気持ち
2020/06/14(日) 12:48:20.48ID:Wl8mJ81z0
あのメーターは高齢者の事は全く考慮してない
287名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/14(日) 13:08:29.66ID:nkg9GJXh0
スピードメーターは目盛り細かすぎなので、デジタル表示のほうばかり見ている。
2020/06/14(日) 13:10:11.47ID:F6LoPrBs0
燃料計のメーターはマジでデザイン変えるべきだよな、視認性悪すぎる
2020/06/14(日) 13:11:30.13ID:ao0g8xF30
デジタル燃料計より全然いいわ
2020/06/14(日) 13:13:37.09ID:ZaQIPlkY0
次期型はフル液晶ディスプレイにならないかな？
いい加減針が動くメーターである意味も無いと思うんで。
2020/06/14(日) 13:56:06.29ID:tgmwpYvj0
たくさんの針が動くのかっこいいんだよ
腕時計のクロノグラフが人気あるのもそうだから
2020/06/14(日) 14:24:38.52ID:whtQteQB0
時計興味ないわ
2020/06/14(日) 15:24:28.02ID:KYSNlD3n0
むしろ液晶メーターの何が良いのか理解出来んな、コスト考えるとこれから主流になるのは予想つくが
2020/06/14(日) 15:29:51.92ID:F6LoPrBs0
デジタルは一瞬の視認性が劣るからな
そういう意味だとアナログでも針やメモリが見づらいと意味が無い
2020/06/14(日) 15:42:27.90ID:uuxf6mn60
bl5後期のシンプルで見やすいメーターは良かったなぁ

レヴォーグは悪くないけど、機能も進んだのわかるけど、bpbl程いいなぁとは思えないんだよね
なんでだろ
2020/06/14(日) 16:00:43.08ID:ShuluKIo0
俺はbp5のメーターより今のレヴォーグのメーターの方が好き
2020/06/14(日) 16:24:08.28ID:M51yeRqW0
4代目レガシィ信者って害悪だわ
2020/06/14(日) 16:49:09.09ID:U8hLnU9L0
基準位置が水平垂直で統一されてる現行のメーター好きだけどね
2020/06/14(日) 17:13:02.33ID:F6LoPrBs0
まあ好き嫌いと見やすい見づらいは別の話だけどな
2020/06/14(日) 17:49:29.39ID:P9KtvKyP0
>>197
ワインディング等でぶっ飛ばした時に初めてハッキリとした違いが分かると思うよ
2020/06/14(日) 18:00:45.59ID:173DUqPn0
そういうDQN発言いらないわ
2020/06/14(日) 18:49:27.36ID:TKD63/gu0
ずっと劣等感を持ち続けるならいいんじゃない
2020/06/14(日) 18:58:58.83ID:173DUqPn0
な、単発だろ
2020/06/14(日) 20:12:55.45ID:B7nLf7FO0
>>294
デジタル時計が普及した今や、そんなことはまやかしだったってわかったけどね。
56 km/hばーん。で視認性が劣るも何もないわ。
305名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/14(日) 20:35:02.81ID:ul7kTzDe0
>>304
連続的な変化がわかりやすいって意味だと思う。
2020/06/14(日) 20:46:11.08ID:TWdDq9d40
>>305
わかってどうするの？
2020/06/14(日) 21:13:18.27ID:ZZsxyQbC0
>>300
普段使いではそれほど不足は感じないのかな
一般道しか試乗出来なかったから少し気になったんだ
ハイオク入れたらモードかわってパワー上がるとかの仕様ならもっと面白いのに

>>304
数字を数値として認識するのと針のだいたいの位置を認識するのとだと針の方が速いと思う
厳密な速度を読み出す必要なんて早々ないし
もちろんそのメーターを見慣れていることが前提だけど
何よりアナログメーターの方がカッコいいではないですか！
2020/06/14(日) 21:14:07.46ID:q6U8QY++0
>>297
4代目は失敗作だしな、あの辺からレガシーがおかしくなって
消滅まで行ったわけで。
2020/06/14(日) 21:17:52.29ID:F6LoPrBs0
>>304
デジタルとアナログのわかりやすさの違いも判らないのか
数字を読まないと認識できないのと、針の位置で感覚的に認識できるという差は車の運転ではいろいろな面で大きい差が出る
2020/06/14(日) 21:34:33.49ID:5A3mAITu0
>>309
なるほど深い！
2020/06/14(日) 21:38:25.70ID:oNyKZq8s0
デジタルだと加速度が掴めんからな
このまま踏み込んでいったら
何キロになるって感覚的にわからん
2020/06/14(日) 22:34:53.33ID:sd88oOlT0
高速乗ってるとき
等速巡航するときはアナログのタコメーター見ながらのがやりやすい
もしタコメーターがデジタルだとやりにくいだろうな
でも今は高速はACCだからな

その昔初代スープラとかデジタルだったけどすぐ消えたな
2020/06/14(日) 23:29:38.19ID:B7nLf7FO0
スピードメーターはもはやデジタルしか見ない。
なぜなら一般道では制限速度プラス25km/h、
高速道路では制限速度プラス35km/hを
絶対的リミットにしてるから。
314名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/15(月) 06:49:39.70ID:xSb3HWct0
スピードを出しても150キロまで、しかもファミリーカーのメーターがデジタルだのアナログだのって、おまえら面白いな。
315名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/15(月) 06:53:07.28ID:xSb3HWct0
>>313
そんな偉そうに言うことか？
単なる中途半端。
2020/06/15(月) 06:54:58.98ID:vc8/Xoti0
>>309時計(時間読み取り)を感覚的に認識出来るのは全世界共通の配置だから 試しに配置変わってる変形時計の時間読み取ってみな 簡単(感覚的)には時間読み取れないから
レヴォーグばかり乗ってるなら慣れるだろうけど
2020/06/15(月) 06:57:02.72ID:wI2ORguS0
24時間のアナログ腕時計とか使ってみればわかる。一瞬じゃわからなくなる。
318名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/15(月) 07:54:59.40ID:k+syPlG80
LFA、ランボルギーニ、フェラーリ、あのクラスがデジタルメータで国産キモオタCVT車がデジタルで良いわけない
319名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/15(月) 07:59:31.03ID:3KPHcm3l0
>>306
車の運転に向いてないんじゃない？
2020/06/15(月) 08:08:24.64ID:b2hbKcAU0
今の液晶ディスプレイはデジアナの問題ではなく必要に応じてナビ画面を出したり、アシスタンスや緊急ガイドなど様々な画面を出せる。
メーター類も様々呼び出せ、デザインも好きに変えられる。
よりUIの柔軟性が増す。
そんなデジタルが良いとかアナログが見やすいとかそういう次元で液晶ディスプレイ化しているわけではない。
2020/06/15(月) 08:24:32.24ID:mNW0nXcD0
昨日久々に山道走って楽しかったー
2020/06/15(月) 08:25:07.05ID:hz9Rovgq0
>>320
好きには変えられないのが問題だと言ってる。
数種(あるいはその掛け算)から選べるだけで
元のデザインがひどかった(美的感覚に合わない)ら
話にならない。
ま、それはいいとして、その選べる中にはアナログもデジタルもあるわけだが、アナログメータとしてはフルスケールを変えられればより完璧だ。
BRZのフルスケール2何十kmのゼロ水平の等間隔メータで制限速度40kmで走ってことあるか？
2020/06/15(月) 08:26:57.68ID:hz9Rovgq0
>>332
ゼロ水平ではなかったな。140kmだtら。
324名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/15(月) 08:29:31.75ID:kb6qMVv30
>>320
メーター類は同じスケールで同じ位置に常時あるから意味がある
スピードメーターをコロコロ変えてたら意味がない
2020/06/15(月) 08:49:52.41ID:3swYyh+m0
>>319
でた～
説明できないくせに自分は運転うまいアピールw
2020/06/15(月) 09:46:42.83ID:I0dEg4Y70
>>325
車の挙動はケツで感じるんだ、理屈じゃねぇ
って誰かが言ってた
2020/06/15(月) 09:53:39.17ID:wI2ORguS0
すれ違いの2.0が迷い込んだら荒れ出したな
2020/06/15(月) 10:05:28.07ID:CHJyj61e0
ツダチョンもいるだろ
単発煽りが多発してるからな
2020/06/15(月) 10:23:20.71ID:phqWfrz10
>>324
モロ老害
2020/06/15(月) 10:31:39.19ID:zzVcstaH0
>>329
言ってる意味わかってる？
油温とかブーストみたいなのはどうでもいいが、スピードメータや給油メーターは常時表示が必要
2020/06/15(月) 10:35:12.36ID:u90qqZq00
>>309
君のような人もいるけど、デジタルの方がすぐにわかる人もいるのだよ。
スピードメーターも、時計とかもね。
2020/06/15(月) 10:50:31.23ID:bxCLNGSm0
メーターでこんなに熱くなれるもんなんだな

デジタルは確認用で
アナログは運転の高揚感といった演出用と思ってたが
2020/06/15(月) 10:58:35.84ID:dnJs+E610
>>330
乗ったことないだろうけど日本車以外はほとんどデジタルメーターだが？
バーチャルコクピット等はアナログ表示まったく無しもできるが？
2020/06/15(月) 11:05:25.59ID:zzVcstaH0
>>333
視認性の話してるのにそれと視認性は関係ないじゃん
なんでいきなり外車の話だしてマウント取ろうとするのか知らないけど
335名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/15(月) 11:07:47.20ID:kb6qMVv30
2.0の話出ても揉めるのに、日本車以外乗ったこと無いだろとか煽る奴もどうかね
2020/06/15(月) 11:17:05.49ID:z88iiD1u0
>>317 6時12時18時24時は感覚的に分かる
その間が積算計も邪魔してるし細すぎて読み(見)づらい 平気で1時間とか間違えるw
2020/06/15(月) 11:23:34.39ID:BlNFCK070
今頃のフル液晶ならアナログメーター風表示も出来るんだから多目的に使えるデジタルメーターしかないよね

トイレだって多目的の方が便利じゃん
2020/06/15(月) 11:39:10.64ID:yYPICc7j0
渡部に限らずな
2020/06/15(月) 11:57:34.87ID:b2hbKcAU0
液晶＝デジタル表示ではないんだがね。老人引きこもりばかり？
2020/06/15(月) 12:45:50.54ID:BlNFCK070
https://news.mynavi.jp/article/aero_tech-48/
航空機の技術とメカニズムの裏側
グラスコックピット（その1）

スバルと液晶メーターってピンと来なかったけど元々航空機のグラスコックピットっていう考え方なんだね
そりゃ得意とする分野だろうな
341名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/15(月) 13:00:47.38ID:y8CsMy7e0
アナログとデジタルの話してろところに液晶の話しだすとか頭悪すぎじゃね
2020/06/15(月) 17:42:37.67ID:1/oSaCrX0
>>326
ニキ・ラウダ？
2020/06/15(月) 17:58:06.63ID:gVQpGXO60
全くのアナログなんてもう無い
あるのはアナログ風表示で中身は全てデジタル
2020/06/15(月) 18:18:09.51ID:i6TRXqBe0
>>341
元々液晶ディスプレイの話のところをデジタル表示とアナログ表示と勘違いしたのはお前。
2020/06/15(月) 18:18:39.39ID:Dnmqx7nW0
ウィンカーをLEDにしようと思ったのですが、最近の車は信号が
ボディ統合ユニット経由してるから悪影響出るかもと言われました
アイサイトや電動パワステの制御に絡んでたらトラブル出そうですが
実際にLEDに交換した人でそういうトラブル出た人いますか？
2020/06/15(月) 18:21:25.51ID:RMqsTdne0
>>341
新型のフル液晶メーターの賛否についての話しだよ
2020/06/15(月) 20:11:05.87ID:Oc7oHKuR0
>>333
そういう君はどんな外車乗ってるの？どの車種のメーターのことを言ってる？
348名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/15(月) 20:17:08.18ID:PkcFdJOt0
わざわざ国産車スレで外車がどうのっていう奴は煽りで逮捕された奴みたいに代車で乗ったとか試乗車乗ったとかくらいでイキってそうだよな
349名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/15(月) 20:20:14.62ID:3KPHcm3l0
b-otakuの話か
350名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/15(月) 21:18:05.45ID:lYlXUwp80
ワッチョイ無しやから何でもありなスレやなw
351名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/15(月) 21:53:35.18ID:vF8QvpI90
梅雨時期は週一で洗車必要ですね。
基本は、自宅で洗車。
前車のレガシィB4は、最後のほうは自動洗車機で洗車したが、今のレヴォーグは、WRブルーパールなので洗車キズが簡単につきそうだから手洗いを続けていきたい。
ワックスは安いSOFT99激防水耐久シャンプーという液体ワックスを使っています。
皆さんはどんなワックスまたはコーティングを使っていますか？
2020/06/15(月) 21:57:31.06ID:vc8/Xoti0
固形ワックス信者だったが貰ったバリアスコートがあまりにも楽々なのでバリアスコートに乗り換えた
353名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/15(月) 22:01:34.04ID:aBp+YI0E0
シュアラスターのコーティング車向けのシャンプーかSONAXのシャンプー。
コーティングは簡易コーティングを使用してる。銘柄はシュアラスターのゼロドロップを最近はメインとしている。以前はCCクリーナーのゴールドを使っていたけど、ゼロドロップのほうがホコリの付きが少ない。
2020/06/15(月) 22:20:01.27ID:T19Tx0t20
キーパーのダイヤコーティングしてて、洗車機は普通に使って良いですよって、事なんですけど、実際は気になって自宅で手洗いしてます。
2020/06/15(月) 22:28:59.93ID:T42aIEwq0
ミンカラで一番人気だというので安易にｃｃウォーターゴールド
356名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/15(月) 22:31:54.88ID:xgmKLSUN0
>>353
CCウォーターの間違いやったわ。
2020/06/15(月) 23:02:18.74ID:t1lRewP/0
f型の1.6 gtvスポとsってどっちが良かったのかな
vスポ買ったんだけど、カタログ見直したらsのが内装とか良かった
セーフティープラスがお得だと思ったけど、液晶ルームミラーは無いし
同じ値段ならどっちが正解だったんですか？
2020/06/15(月) 23:10:46.90ID:dKwiY+wO0
>>345
エクシーガでルームランプ類をLEDに替えたらドアの開閉で点灯しなくなった。
今回は無償でコンピュータ交換となったが、次は無いと営業に釘を刺された。
2020/06/15(月) 23:10:51.75ID:FPRl6YOn0
>>357
俺はE型Vスポだけどgtsにしとけば良かったと思ってる
シートが俺的にハズレだったから
360名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/15(月) 23:25:25.69ID:Ch1PA53J0
VスポだとGT-Sよりセイフティ分がお徳のようだけど、その分内装がダウンするからどっちもどっちかなって思う。
ただSTI以外でWRブルーが欲しいならVスポを選択するしかないよね。
という事でどっちが正解ってのは無いと思うよ。
隣の芝生は青く見えるって言うしね。
2020/06/15(月) 23:53:27.18ID:Cp+HN5YC0
>>357
大きい差はスマートリアビューミラーレスとシート形状、助手席が非電動シート、ステアリングとシフトノブが高感触革じゃないことくらいだと思うから、そこに価値を見出ださないならVスポが圧倒的にお得な気がする
内装パネルの違いとかは結構安く交換も出来るだろうし、そこまで気にしなくても言いと思われ
WRブルーも選べるしお得だと思うけど
362名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/16(火) 00:56:09.56ID:Cp6pwMwI0
質問です、現在2016年式(恐らくc型ベース)の1.6STIに乗っているのですがフォグランプは一体型でバルブ交換は出来ないのでしょうか？
2020/06/16(火) 01:03:52.08ID:vqVVDMyK0
来るまで昼寝する身としては
せめて助手席側は手動であってほしい
簡単に背もたれ倒せるように

多目的トイレの代用ではない
決して
2020/06/16(火) 05:57:02.94ID:iH/RlTZH0
PEならGT-Sでも助手席手動だった
そこも良いポイントだったんだよね
2020/06/16(火) 06:33:28.16ID:68MpJtHY0
個人的には助手席手動は残念だな、人乗せた時恥ずかしい
2020/06/16(火) 06:36:18.08ID:tb2dvmK30
>>362
B型乗ってますが、変えられます。
自分で黄色HIDにしましたよ。

個人のページでもやり方載ってるので、検索してみてください。
2020/06/16(火) 06:56:08.26ID:wCOz60W80
電動にするならメモリ機能付けて欲しかった
368名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/16(火) 06:58:32.18ID:NcN4HJ220
>>363
助手席を倒してもらうのは自動の方が嬉しいな
手動だと一気に倒すと激しくなるし一段ずつだとカクンカクンとなってしまうので
自動でゆっくり倒してもらった方がムードが出ると思いますよ
足の間に入ったり股の間に頭を入ってもらうためにシートを後ろに動かすのも手動だ横からは動かしにくいみたいです
ただレヴォーグだと荷室と後席がフラットになるのでそこが一番いいです
369名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/16(火) 07:12:03.77ID:B6ikilqM0
なんの話だ？！そんなことは家かホテルでやれって。
2020/06/16(火) 07:41:08.51ID:CH++DTgR0
自動車は、様々な町工場の作った部品でできている。
アナルグメーターがデジタルメーターに変わったら、アナルグメーターの部品を
作っている会社が・・・何てことはないよね。
2020/06/16(火) 07:58:29.39ID:2SGyCXV+0
アナルグ・・・
372名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/16(火) 08:19:38.27ID:GdyolQQg0
そこは違う穴だよぉ
2020/06/16(火) 08:22:04.57ID:/Kr3TiJe0
よく使う文字が出てくるから変換時に気をつけろとあれほど…
2020/06/16(火) 08:23:46.00ID:68MpJtHY0
5ちゃん初心者多いな
2020/06/16(火) 08:35:58.69ID:/Np5dBpE0
誤字で>370の性癖がわかるとは・・・
2020/06/16(火) 08:37:30.68ID:/Kr3TiJe0
5ちゃん熟練者さんおはようございます
2020/06/16(火) 09:17:09.01ID:qy3qHjzt0
>>362
STIだとバルブのない一体型LEDだからバルブ交換は出来ない
ハロゲン用のガワを買ってきて丸ごと交換すれば好きなバルブを
入れる事は出来る
2020/06/16(火) 09:31:22.52ID:4bA2p9lu0
アナルにか？
2020/06/16(火) 10:23:16.94ID:UFm9rPoY0
伸びてるから何かと思えばお前ら…
2020/06/16(火) 10:53:50.95ID:iDH/HTwT0
スバル購買層とホモ層って
親和性高そうだよな
2020/06/16(火) 14:10:30.51ID:YJqY/QTU0
>>377
最近いろいろガワだけ出てきたよなあ
羨ましい

まあバルブと合わせると純正イエローと金額もそんなに変わらなくなってくるが
2020/06/16(火) 18:08:23.65ID:crRacbKd0
>>375
フフってなったわ
383名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/16(火) 18:29:33.58ID:zaJ+leqx0
>>342
彼の映画(ラッシュ)の台詞だね
事故で大火傷する前に奥さんに語った
博物館クラスの車に、カースタントドライバーは本物のF-1レーサー
レース映画の傑作
384名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/16(火) 20:59:46.74ID:C6egyb2M0
現行レヴォーグで、もう20万キロ達した人はいるのかな？
2020/06/16(火) 22:19:53.02ID:dPBpl2zU0
A型だがやっと10万超えたくらいだなぁ
386名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/16(火) 22:24:20.25ID:B6ikilqM0
フォグライトは普段は消しているなあ。点灯させるのは中央道を深夜に走るときぐらい。
2020/06/16(火) 23:21:58.30ID:44nzdNBj0
F型はまだ3000キロ
2020/06/16(火) 23:34:01.14ID:/NCnUVDu0
D型で75,000km
2020/06/17(水) 05:41:41.77ID:SHN4Pvxv0
同じくD型38000km
2020/06/17(水) 05:59:25.89ID:h37vWmzI0
15万キロ超えはいるみたいだね
自分のはB型66000kmエンジン交換済み
2020/06/17(水) 08:51:49.06ID:3WvY8hUJ0
走行距離なんてそれぞれの乗り方次第だからそんなの発表しても意味が無い
2020/06/17(水) 09:24:30.24ID:t7Z5BlIB0
などと意味不明なことを叫びながら
2020/06/17(水) 10:36:10.23ID:UjYFNrJZ0
>>391
オレは応援するぞ、
頑張って生きていこうな
2020/06/17(水) 12:08:56.83ID:D9z/MpuY0
>>390何故に交換？
395名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/17(水) 12:19:43.96ID:jAAEjAQ20
意味のない他人の走行距離発表会聞いてもそうなんだーで終わりだしな
発表に誰もレスしないことが物語ってる
2020/06/17(水) 12:27:21.61ID:h37vWmzI0
>>394
ブロー
2020/06/17(水) 12:29:29.09ID:HFvBMN4O0
>>396
マジか
なにして？
2020/06/17(水) 13:07:37.78ID:wApWdizP0
GT-SとSTIスポーツ、街乗りの乗り心地はどちらが良い(当たりが柔らかい)ですか？
2020/06/17(水) 13:17:18.47ID:qQYB9BF/0
>>398
STIスポーツ

同じ日にGTSとSTI試乗して、あまりの違いに驚きました。
2020/06/17(水) 13:28:34.44ID:HFvBMN4O0
そんなちゃうの？
試乗車stiのみでgtsは乗れずに契約したけど…そんなあれなんかぁ
D型以降はマイルドになったて聞いたんだけどなぁ
>>399氏の乗ったgtsの足が馴染んでなかったとかだとええなぁ
2020/06/17(水) 13:53:59.11ID:qQYB9BF/0
>>400
399です

自分もGTSのほうがマイルドだと思っていたんで、驚きました
同じＤの試乗車なんで、どちらも走行距離は5000km前後でした
先にGTSに乗って、割とコツコツ拾うなぁと思ってたんですが
STIはコツコツをあまり感じなかったです。
現行のインプレッサスポーツに近い乗り心地でした。

どちらも不快ではなかったので、好みの問題かもですね。
同乗した営業も乗り比べると、STIの良さがはっきりわかりますと
言ってましたね。

自分も予算の関係で、買ったのはGTSです
2020/06/17(水) 14:04:09.04ID:kYQZENiV0
空気圧がもろ影響するから、比較は難しい
2020/06/17(水) 14:16:22.62ID:DXa2ctIa0
今回のスバマガでは逆にSTIスポーツの方が評価低いけどね

確かにSTIスポーツの純正だと
柔らかくした分ワンテンポ遅れで
応答性がイマイチな感じ
2020/06/17(水) 16:21:01.89ID:h37vWmzI0
>>397
まぁ、いろいろとね
エンジンバラして見てくれた工場長の話だと
クランク角センサーのドグの一個が
ひん曲がってて、そいつのせいで
極僅かなところだけ進角制御になって
負荷がかかり続けてブローに至ったのでは？
という報告を頂いた

走行中にいきなり白煙上がって
数秒後には発火したんで焦ったわ

んで、じゃなにしたん？
っていうと、超自動後退でクランクプーリーを
軽量タイプに換えたんだが、そん時の作業で
やったんじゃないかと、工場長はそこまで
看破してくれたわ
405名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/17(水) 16:22:57.70ID:7r9AStzh0
>>400

STIスポーツは硬いのではなくで、多少の凹凸でも軽く、いなしてくれるようなサスペンション。結構乗り心地がいいと思うよ。そこそこの段差をそこそこのスピードで走ったときは、底づきする感じはどのグレードも一緒だと思う。
2020/06/17(水) 16:53:48.91ID:c+g4EBCG0
>>400
フロントサスに可変減衰力サス使ってるグレードはSTISportだけだから
2020/06/17(水) 17:11:07.01ID:7q4HjKYC0
乗り心地が一番いいのはGTだから…
2020/06/17(水) 17:23:41.48ID:kYQZENiV0
>>404
ちなみに、エンジン交換全部でおいくら掛かりましたか？
2020/06/17(水) 17:31:52.21ID:h37vWmzI0
>>408
中古エンジン採用(29000km)
補機関係で使えるものは再利用
配管系は置き換えしてたから
オリジナル部品を持っていって
使ってもらって、怪しげなパーツは
外してもらってその他もろもろ込み込みで
¥898,000

ボーナス吹っ飛んだ
2020/06/17(水) 17:38:56.33ID:kYQZENiV0
>>409
返信ありがとうございます
やはり、そんな高額になってしまうんですね
痛すぎる出費で驚き
火災など大事にならなくてさいわいです
411659
垢版 |
2020/06/17(水) 17:53:59.28ID:mcB9R0o/0
>>403
応答精はピカイチだと思うけどなぁ。
まさにオンザレールって感じ。
2020/06/17(水) 18:03:28.20ID:HFvBMN4O0
>>404
工場長すげぇ
さすがプロやわ

>>405
stiは試乗できて固めだけど乗り心地良かったわ
gtsはもう少し柔らかくてロールするけどコツコツも拾いにくいものと思ってた
評判よさげなHKSのhipermaxiv gt spec-aに変えることになるのだろうか…
413名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/17(水) 19:06:26.01ID:1TDJcQAj0
キャリパー変えてる人居る？
2020/06/17(水) 20:27:37.81ID:V1pWE6zg0
流石にこの車でおらんやろ
415名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/17(水) 20:34:37.00ID:RG/Ezx2f0
>>407
それに18インチ履いたs-styleが一番バランスいいんだから…(無理矢理
2020/06/17(水) 20:42:17.48ID:9b1fVAIn0
1.6V-sportsの評価を聞きたい
2020/06/17(水) 21:02:56.35ID:7DLuRRLP0
素GT10万キロ今だ大きなトラブルや修理なし！良い車です。
418名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/17(水) 21:18:26.34ID:BKUZosYG0
レヴォーグライフを故障なく楽しく過ごせるのは良いですね。
自分は新車F型V-SPORTに3月から乗っているが、まだ故障は無いです。
レヴォーグで、壊れるのが多い箇所はあるのかな？

前車レガシィBM9Aは故障が多かったです。
【故障箇所】
エアコンモードアクチェータ
ドアミラー左開かず、右も異音
とどめのCVTでエンストと走行中に異常音、これでレヴォーグに買い換えを決意しました。
2020/06/17(水) 21:48:40.68ID:wApWdizP0
398です。

皆様ご教示ありがとうございます。
STIの方が乗り心地良いとは、意外でした。確かに可変減衰力ダンパーのお陰なのでしょうね。

1600のGT-S、D型で車高が1センチ上がったそうですが、そこでもかなり乗り心地変わったのかな？
2020/06/17(水) 21:59:51.88ID:EvM9KcsQ0
stiを買ったが、Vスポにして、フロントマスクをWRX STIに交換するのも良かったかも。
2020/06/18(木) 01:40:44.47ID:aIOeYgW90
>>411
俺はダメだったわ
純正で行こうと思ってたけど
結局補強に走っちゃった

コーナリング時は不満ないんだけど
ステアリング切った時にフロントが遅れるのと
リヤもなんか頼りなく感じてしまったわ
事前にS4試乗してたからかな
2020/06/18(木) 07:58:53.58ID:nW6Ha1tL0
再来月に保険の更新なんだけど、20等級でも東京海上は11万(車両保険込、ブルー免許)。

ネットで見積もったら同条件で高くても6万。1-2万高いならそのままにしようかと思ったが、これだけ差があるのでソニー損にします。
2020/06/18(木) 08:07:11.90ID:1ruNEsiz0
>>422
１１万は高過ぎね？どんな内容で契約してるんだ
年齢や免許でどれくらい変わるかだけど
2020/06/18(木) 11:14:24.87ID:TUopkOe50
三井住友で車両込みのブルーで7万切ってたような
2020/06/18(木) 12:22:23.83ID:nW6Ha1tL0
>>423
東京海上の一般的な内容と思いますが、
確認してみます。
ただ、東京海上は、全運転者をフルカバーで、運転者を限定したリスク低減はできないようになっています。
あとは、車両保険に初回免責ゼロを付けているからかもしれません。
2020/06/18(木) 12:24:43.96ID:5UsQRZZq0
車両保険は全部カバー？エコノミー？
2020/06/18(木) 12:47:01.76ID:nW6Ha1tL0
>>426
全部カバーですけど、保証額は低めにしていますね。
2020/06/18(木) 12:49:15.01ID:K70M+mZM0
>>426
全カバー以外入る意味ない。
保険は金ない奴ほど入らないといけない。
保険すら入れないほどの貧乏人は車乗るべきではない。
2020/06/18(木) 12:57:39.97ID:knCWksnK0
今の時代、任意保険入ってない奴いるから気おつけろよ
2020/06/18(木) 13:00:45.73ID:knCWksnK0
2割入ってないらしい
2020/06/18(木) 13:10:04.60ID:gOT2kzZ+0
レヴォーグの保険は高い？スポーツカーとか盗難されやすい車扱い？
432名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/18(木) 13:50:08.42ID:N6sZuKXA0
>>422
団体割引き使って、東京海上日動20等級
免責0で6万くらい。
2020/06/18(木) 14:15:34.62ID:41DII4dj0
>>429
普通にいるよね。車の運転スンナ馬鹿と思った
「自分の車は自分で直すので貴方も自分で直してください」
言われた時はブチ切れたよ
2020/06/18(木) 14:26:19.08ID:/6//Qs7i0
>>433
頭オカシイィ！
えらいのに当たった(当たられた)もんやな
災難すぐる
2020/06/18(木) 18:42:33.31ID:b5etjP6m0
さらに300～400台に1台は車検切れのままで走行してると言われてますからね、
任意保険どころか自賠責保険すら加入してない。
436名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/18(木) 19:25:16.94ID:N6sZuKXA0
>>433
弁護士特約も入っているけど、例え裁判に勝っても
相手に支払い能力なかったら、どうしようもない
みたいね…(差し押さえる給与所得もない場合)

昔、家族の車がぶつけられて、相手も任意保険に
入っているのに、自分は一切悪くないを
自分の保険会社に主張し続けて、保険会社間の交渉が
全然進まない状況になった(弁護士特約使おうかと
思ったら、最後は相手も折れたけど)
2020/06/18(木) 19:56:20.90ID:gCR5DECP0
前車BRレガシィ信号待ちで0:100掘られて全損でレヴォーグに乗り換え
提示された金額は当たり前！？の車体金額のみ 車買うに車両金額のみで買えると思ってるのか？とゴネたら諸経費代位は上乗せされた(全損扱い金額提示は事故3日後 上乗せ金額提示には2ヵ月位掛かった
2020/06/18(木) 20:08:21.87ID:JYHyoeQA0
任意保険とかもそうですけど、払えないから入ってないので訴えたところでどうせ払われないパターンらしいですね。まさに無敵人間。
2020/06/18(木) 20:24:35.53ID:mntxTrZk0
移動式オービスにナンバー読み取り機能付きで無車検まで判るとか聞いたが
2020/06/18(木) 20:34:47.32ID:8OWs0JZi0
>>438
口座やら給料やら差押えされるけどな
2020/06/18(木) 20:43:48.60ID:XhNU7f8i0
>>440
裁判で勝てば相手方が持ってる資産は差し押さえられる
まあそんなの相手にしないに越したことはないが
2020/06/18(木) 20:46:22.86ID:PK4vG//90
>>439
Nシステムじゃなくて？
都県境またぐ幹線道路にはNシステムがあるのでナンバーの追跡が出来る
ただそういう車は盗難車と同様に偽造ナンバーとかつけてそうだけど
2020/06/18(木) 20:47:12.87ID:g7ZPtiDQ0
>>438
ひろゆきみたいにフランスとかに移住すれば完璧
444名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/18(木) 20:52:08.28ID:1ruNEsiz0
>>436
弁護士特約は基本的に自分が0の時に使うためのものだぞ
445名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/18(木) 21:15:02.16ID:N6sZuKXA0
>>444
うん。
駐車場で停車中にぶつけられて、明らかに
こちらは0だったけど、相手が保険料上がるの嫌で
ゴネ得狙いで、一切それを認めようとしなかった
悪質な場合ね。
相手の保険会社も状況的に100%悪いとわかって
いるけど、当事者が認めない限り修理代支払いも
当然できず、最後は相手の保険会社の顧問弁護士が
相手と話して納得させたそうで(こちらの保険会社談)
446名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/18(木) 22:30:28.59ID:uLTrh2/s0
>>422
東京海上日動で契約しているけど、
私の場合52歳
20等級　ブルー
本人夫婦限定　35歳以上限定
対人　無制限
対物　無制限　免責0
人身　5000万
その他オプション↓
弁護士費用　
傷害定額
個人賠償責任保証　
車両保険　協定保険価額　385万円

上記契約内容で、78000円ですよ。
参考までに。
2020/06/18(木) 23:42:56.23ID:knCWksnK0
>>446
自分もそんな感じです。ゴールドだともう5千円ぐらい下がります。免許取立てとか20代は2倍近くしますね
2020/06/19(金) 08:00:05.82ID:GOD2sGVM0
テンパータイヤがオクで安いやん、とgetしたら
pcdが違ってたでござるよ・・orz
449名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/19(金) 09:11:33.44ID:p487zDp30
>>446

えっ？
特約は随分省略してコメントしてる？
東京海上日動で俺は特約はもっとあって６２２６０円
450名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/19(金) 09:15:41.24ID:p487zDp30
>>449だけど補足

俺は53歳
20等級　ブルー
基本契約は
単なる35歳以上限定
対人　無制限
対物　無制限　免責0
人身　5000万
2020/06/19(金) 09:26:24.40ID:fQ7WNFH20
弁護士特約は500円くらいで付けられるし絶対つけておいたほうがいいよな
昔、信号待ちで軽く追突されて過失0：10でバンパー交換をするときに、相手がこちらの連絡無視しまくってクソ面倒なことになったことあるわ
この時弁護士特約付けるべきだって思った
452名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/19(金) 09:54:17.02ID:rJlxxKLT0
>>451
対物でも使えるしね。
変な相手に当たった時、特約使って弁護士に登場して
もらうと、
別に裁判起こさなくても、電話一本で相手が引き下がる
こともあるとか。素人が弁護士相手に抵抗できるとは
思えず。
2020/06/19(金) 10:02:21.22ID:6fHIk26L0
>>422です。
高い理由がわかったような気がします。
どうやら対象範囲を本人や夫婦に限定をしていないからだと思います。
稀に妻や親（年に片手ほどの数回）も利用する為、制限していませんでした。
他の方の状況を見てみると東京海上だから、無茶苦茶高いと言うわけではないようですね。お騒がせしました。
454名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/19(金) 10:03:01.87ID:RxgyRrTB0
過失0:10って相手や相手の保険屋がクソだと無駄に労力や時間かかったり、下手したら1:9や2:8とかより悪い結果になるからな
弁護士に希望言って丸投げできるのは便利
455名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/19(金) 10:04:58.49ID:RxgyRrTB0
>>453
JAなんかはそういう条件で以外とやすかったりするから見積もってもらったら
456名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/19(金) 10:13:25.26ID:rJlxxKLT0
>>453
対象者の年齢も35歳以上にするとかなり安くなった記憶。
2020/06/19(金) 11:48:45.32ID:fQ7WNFH20
>>452
>>454
そうなんだよな、自分が0だと自分の保険会社が動いてくれないし
この時は事故時の対応をちょっとミスって相手が連絡無視してどうしようかいろいろ考えてたけど
VIPにヘルプスレ立てて相談してたらいろいろ方法をアドバイスしてくれてそれで何とかうまく対応できた
多分一人だとだめだったと思う
2020/06/19(金) 12:09:58.12ID:9WStklMJ0
いつの間に損保スレになったん？
459名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/19(金) 12:25:23.57ID:YktqDArJ0
レヴォーグの保険料の話しだろうからスレチではなく参考になる人も多いんじゃない
460名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/19(金) 20:19:44.24ID:dhzJdqI00
俺は悪名高き損保ジャパンやwどうや参ったか！！
2020/06/19(金) 21:38:40.80ID:dD/OFXGS0
俺はスバル保険

三井住友だったかなスバル販社によっては保険会社違うのな
462名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/19(金) 22:21:37.55ID:rJlxxKLT0
>>460
相手側の保険会社だと勘弁してほしい、ってレベルw
2020/06/19(金) 22:57:13.80ID:xU3EHLPW0
>>461
おそらく地域かディーラーによって保険会社が違う
ただ、スバルオリジナルサービスの部分は共通のはず
とりあえず何かあったらディーラーに電話してお願いしますで済みそうだからスバルの保険に切り替えたけど
2020/06/19(金) 23:16:50.83ID:rEOlJPYd0
道路のつなぎ目でガツンとなかなかの衝撃が来るんだけど
タイヤ買えた方が良いのかな？
車高調？
465名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/19(金) 23:25:33.32ID:O8mwpuUw0
>>464
GT-S？
466名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/20(土) 00:03:54.60ID:vzE98+hu0
>>464
結構な衝撃だよね？
壊れそうなくらいの。
ちなみにE型GT-S。
いきなり来るその衝撃さえなければ純正もいい足なんだけど。
俺は我慢できなくなって車高調にしたよ。
ただバネレートが上がった分の細かいゴツゴツ感は増えちゃった。
最近知ったけどHKSの車高調でスペックAが評判いいらしいね。
2020/06/20(土) 00:45:20.91ID:xZrKAJ7b0
D型GTSだけどビル足は外れだと思ってる。
ついでにエンジンからカラカラとプチノッキング音が出るのも残念なポイント。
2020/06/20(土) 06:27:16.09ID:23T2tbH70
新型のGT-Hって何の略だろう
助手席を倒すレバーが運転席側についてるとか
2020/06/20(土) 08:05:54.27ID:tsV7qoe00
>>467
俺のレヴォーグも低速でカラカラとノッキングがして
峠など極ゆっくり走ると、嫌気がさすほどする
前にここで書き込んだら、「そんな音なんかしない!」と即答で終わってしまった
470名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/20(土) 08:36:56.32ID:BR0S+PP00
>>469
そんな音がしない奴の回答だからだろ？
当たり前だろ
2020/06/20(土) 08:47:39.41ID:ELqXnUdD0
こんなことがあったみたいだけど対象車じゃないよね
http://blog.livedoor.jp/yamamotosinya/archives/52484181.html
2020/06/20(土) 08:47:44.80ID:gVm8KtWj0
よく知らんけどリプロしたらだいぶ改善するとか聞いたけど、リプロはしてあるん？
あとハイオク入れたらしなくなるらしいけど、ハイオク入れるなら2.0にすればよかったってなって1.6にした理由がなくなるし
2020/06/20(土) 08:57:55.30ID:tsV7qoe00
自分のもD型で、最新のリプロされているみたいです
あの音聞くと、エンジンにダメージがありそうで
大切に長く乗りたいので精神的ダメージ大きいです
ディーラーに言ったら、なしのつぶて
2020/06/20(土) 09:26:57.64ID:7wAm24j80
1.6のカラカラ音は寒いときは目立たないんですが、
春～夏は酷いですね。
車の流れが低速なときなど常にチリチリカラカラと音がし続けてます。
ラジオや音楽を聞かない人だとハッキリと聞こえるので嫌でしょうね。
この状態でよく製品化をOKしたなと思ってしまいます。
2020/06/20(土) 09:30:25.88ID:0JoKVE/V0
>>470
嫌なことがあったのなら相談に乗るぞ、勇気を出して話してみなよ。
2020/06/20(土) 09:49:42.27ID:+1ycZPVw0
始動時はカラカラ音してるが数秒で聞こえなくなると思うけどなぁ@D型
2020/06/20(土) 10:13:19.29ID:NsjRlnkX0
春は酷いのに秋は酷くない不思議！
2020/06/20(土) 11:12:16.87ID:NvVWObP90
>>474
チリチリはノッキング音でしょう
2020/06/20(土) 12:16:36.86ID:74uc69wV0
>>477
窓少し開けて走ってるからとか
2020/06/20(土) 12:46:16.87ID:Vm3x0iCz0
カラカラ音はするのがこのエンジンの正常状態です。
(ユーザにとっては異常だが)
ハイオク入れても直りません。

無理してレギュラーで高圧縮比にした
→ノック発生、ノック制御しても収まらないので
異常に点火時期が遅角。低速トルクがなくなって発進時モタモタ。これがホンモノのもっさり
→発進できなくなるのはまずいので、低速低負荷のところではノック制御をあきらめた。多少のノックの音がする。
今、ここ。
2020/06/20(土) 12:54:31.27ID:NsjRlnkX0
ね
ID毎回違うけど文章同じ
2020/06/20(土) 12:58:24.03ID:KGvRa/jq0
コピペ職人‼︎
2020/06/20(土) 13:00:32.34ID:rZ0u7qvk0
低速時のノッキングは問題ないらしいけど、良い音じゃないと萎えるよな
RB20Eだったけな、あの音が良かったな
484名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/20(土) 13:30:40.81ID:TNLqMQ250
>>483
おっさんなので、R33のRB20E車乗ってた。
パワーはないけど、これで6気筒が好きになって
BPの3.0R買ったり(BEでRSK買ったあとに3L出て
ショック)。
2020/06/20(土) 13:41:24.81ID:Oe1loFkM0
すいません、初心者でわからないので教えて下さい。

エーモンのフットランプを付けようと思うんですが、説明を見ると｢スモール連動｣とあります。
これは、スマートキーを持って近づいてウェルカムライティングが作動した時(車幅灯が点灯した時)にもフットランプが点灯するということでしょうか？
2020/06/20(土) 14:36:41.51ID:RbGdgW140
>>484
同じの乗ってましたよ！
2020/06/20(土) 19:16:37.23ID:RLCljVjE0
>>485
エーモンのフットライトキットを付けてるけど、
鍵を持って車に近づくとウエルカムライトと同時にフットライトも点灯してる。
2020/06/20(土) 19:16:59.98ID:OltjEMou0
突き上げの話しただけなのに
結局ノッキングの話になるんだな…
2020/06/20(土) 21:08:54.59ID:PMtYvgFY0
ビル足やっぱあかんのか
F型GT-S納車待ちだけど不安になってくる
年次改良で良くなってればいいけどそんな事無さそうだし…
合わなければサス変えるしかないのかな
2020/06/20(土) 21:23:15.16ID:NsjRlnkX0
バネ換えるかショック換えるか
悩んだ挙句に車高調入れた
やっすい掘り出し物があったんでね
2020/06/20(土) 21:57:20.68ID:y3hl5sRh0
サス替えた人は底付き症状は改善したの？
2020/06/20(土) 22:22:43.31ID:NsjRlnkX0
そりゃ勿論
2020/06/21(日) 00:03:35.72ID:ouoM1XEy0
無理してでもSTIスポーツにすれば良かったのか。突き上げ問題。
2020/06/21(日) 00:13:45.84ID:FLG2d+Rp0
後期GTのカヤバにしたら
ふにゃふにゃになって突き上げなくなるんじゃないの
2020/06/21(日) 03:05:05.52ID:kA7ikpjH0
GTS 鍛造ホイール サンドラ高速移動時用空気圧高め
フルコンボ状態みたいの乗ってるけど下道は辛いw 圧を規定に落としたら少しは変わるかなぁ
お前ら空気圧もマメにチェックしてるか？
2020/06/21(日) 03:08:20.33ID:QoORQvIK0
最近の車は燃費のために空気圧ばかたけーですね。
パンクも増えてるそう
2020/06/21(日) 03:15:41.96ID:wy/ucZ7i0
250/240ならさして高いとも言えないな
2020/06/21(日) 04:12:14.75ID:yDDrvlyM0
>>487
ありがとうございます！
499名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/21(日) 08:07:31.89ID:0BOBMXKP0
>>493
STIのショックでもなるって聞いて、俺は車高調にした。
確かに底付きは改善したけど、バネレート上がったから細かいコツコツ感が増えちゃった。
2020/06/21(日) 08:45:45.42ID:P1/DmURg0
STIならならない最強
2020/06/21(日) 09:41:54.10ID:DO1SdCdK0
>>494
あれでふにゃふにゃなの？
2020/06/21(日) 10:14:02.04ID:FLG2d+Rp0
>>501
相対的にいい意味でふにゃふにゃ
2020/06/21(日) 10:37:04.56ID:M3dmBBue0
>>499
総額いくら掛かった？
評判の良い金脚だと工賃込で
20は超えるだろうと踏み切れないわあ

でも、段差を超えることが気になってきた今日この頃

タワバ等補強パーツを全て外して
車高調導入しても同じレスポンスは得られるのかな？
2020/06/21(日) 11:29:16.08ID:+4erP01O0
車高調20万、エキゾーストキット20万、タイヤホイール20万、STIパーツ20万
まあこれぐらいは趣味として普通に掛けて良いと思う
2020/06/21(日) 17:15:42.83ID:M3dmBBue0
>>504
吸気8万、排気15万、テール15万、
ホイール7万、補強5万、STl6万
基準の80万いかなかったわ、次車高調買うか
506名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/21(日) 17:48:01.26ID:0BOBMXKP0
>>503
ビルシュタインだけど程度のいい中古だから参考にならないと思う。
HKSのスペックAはバネレートが低めだからゴツゴツ感が少なそうで気になるんだよね。
しばらくはこのまま乗るけど、OH時期になったらHKSのに買い換えを検討してる。
俺はGT-Sで補強はSTIのクランプステフナーとドローなんとかだけだけど、ワインディング程度なら十分なハンドリングだよ。
2020/06/21(日) 18:28:52.57ID:KT/XZYXO0
SUV乗ってろ
2020/06/22(月) 09:32:22.48ID:CrRHKsWw0
まず硬いだけの純正クソタイヤを換えるところから始めるべき
2020/06/22(月) 10:22:56.69ID:YOPxxFEK0
>>504
うちの夫に言ってやって欲しい
それ位、当たり前なんじゃないの？って
2020/06/22(月) 10:26:08.57ID:OHDd3QZM0
s4のstiと比べてレヴォーグの足回りはヤワなの？
511名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/22(月) 19:10:23.52ID:88SoE2Gh0
ドリルドディスクバイブレーターに変えてる人居ますか？
2020/06/22(月) 19:31:25.38ID:wDrYkorP0
F型STIだけど、少しの突き上げはあるよ。
スポーツワゴンだしコンフォート感を求め過ぎてもダメだと思うけどな。
ただタイヤをプライマシー4に替えたら、静粛性含めだいぶ改善されて今は不満は無くなった。
2020/06/22(月) 19:57:30.17ID:x17Rapak0
>>510
S4のstiスポーツよりレヴォーグのstiスポーツのほうがしなやかで完成度高いと思った。※個人の感想です
2020/06/22(月) 20:43:02.95ID:82euIcsL0
５センチ車高をあげたい
2020/06/22(月) 21:01:13.38ID:Ups+XSYi0
>>510
何かのインタビュー記事でstiの人が
s4はハンドリング
レヴォーグは直進安定性
に振ってるって言ってた

レヴォーグはツアラー特性が必要だからだそうだ
2020/06/22(月) 22:10:57.69ID:G+aknfu80
S4はコナーリングとSIドライブをレヴォーグより攻めた設定になっているとか
2020/06/22(月) 22:53:14.80ID:mm/zeLxP0
>>514
車高調入れてヘルパースプリング入れたら？
2020/06/22(月) 23:00:46.62ID:VRE9VIaq0
S4はコーナリング重視で足は硬めだしタイヤも太い
乗った感じはレヴォーグよりガッチリしてて
やっぱ方向性の違いはあるね
2020/06/22(月) 23:14:12.76ID:Jc5sT5fZ0
加速はレヴォーグと変わらんと思うんだけどなあ
実際に走ると向こうのほうが速い
コーナーだけじゃない違いを感じるわ
もしかしたら踏む人間の覚悟の違いかもしれんけど
2020/06/22(月) 23:35:53.61ID:Ups+XSYi0
WRXとレヴォーグ同時開発はほんと良く考えたマーケティングだよ

スポーツカー乗りたいけど｢羽とか穴とかはちょっと｣って層がレヴォーグ買っても心の中で｢この車はWRXと同じポテンシャルがあるんだぜ｣って所有欲満たしてくれる

WRX乗りがレヴォーグ乗りをどう思ってるかは知らんけど
521名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/23(火) 07:17:14.40ID:09nJK83B0
怒られるかも知らんが、どうしてもセダンボディでないとという人はWRX STIを選ぶという選択肢はなかったのかと。アイサイトが必要というはわかるけど、レヴォーグよりスポーツ性能が～というのならば、WRX STIを選ぶのがベストだと思うのだが。
そういう意味から言うとS4は中途半端というか。
しかし、S4のS#が2週間で売れたことを考えると、WRX STIのファイナルエディションより潜在的に人気があったんだろうなあ。
522659
垢版 |
2020/06/23(火) 08:11:47.70ID:4UZjPSrK0
>>521
ベストはそうだろうけど、必ずしもベストを選択できるとは限らないし
アイサイトを一度知ってしまうと、無しの選択も難しいしって感じじゃない？
俺だって1.6に乗ってるけど、金があれば2.0が欲しかったし
2020/06/23(火) 08:21:44.00ID:sqTievqA0
>>521
MT面倒、ワゴンやだ、家族がAT限定、とか色々あるかと
街乗りメインだとSTIより速いし楽
2020/06/23(火) 09:54:57.41ID:uQZuT/hz0
田舎で渋滞なんて無いけどMTは軽バン仕事車だけで十分だ 欲を言えばレヴォーグもCVTじゃ無くて多段ATを
倅の1.4tのエスクード運転すると楽しい・・足セッティングも素早い・・・()スズキのクセにw
2020/06/23(火) 11:55:15.27ID:ofEPSE7Z0
多段ATは街中の入り組んだ路地で苦痛。
CVTでその苦痛から解放された。
2020/06/23(火) 12:15:16.33ID:sWe1Tdju0
>>524
それだったら買い替えた方がいいと思うけどな
煽り抜きで
2020/06/23(火) 13:14:07.17ID:YklnTNO80
>>524
そんなに違うんだなあ

何も考えずに運転したい時はSで
走りたい時はパドルシフト使ってるから不満ないわ
2020/06/23(火) 13:47:33.40ID:z4Xx4/vr0
>>525
ほんそれ
DCTもギクシャク最悪だし
2020/06/23(火) 14:21:25.50ID:7qpPeyBP0
>>521
え？ファイナルエディションの方が人気あったでしょ？
2020/06/23(火) 15:09:27.21ID:8aXLwOrT0
各種レヴォーグ 乗ってみたい物だ。
初めからSTIだったけど、代車とかで違うレヴォーグ とか乗せてもらいたい。毎回フォレスタばかり
2020/06/23(火) 15:41:18.55ID:ZAo2QitJ0
>>528
今度のゴルフ8 eTSIはBSGがつくから、低速はモーター駆動になるので低速でのギクシャクは解消される見込み。
2020/06/23(火) 16:59:18.11ID:IjNHVa6t0
>>530
今までの代車が
・旧サンバートラック
・ワゴンR（レンタカー）
・サンバーバン（オプション全部無し）
なんだけどフォレスターとか出してくれるもんなの？
2020/06/23(火) 17:40:33.33ID:z4Xx4/vr0
>>531
ハイブリッド？
興味ないわー
2020/06/23(火) 17:52:55.58ID:nsXKMFHH0
>>533
興味があろうが無かろうが、燃費向上はどの国でも既定路線だから。
日本の2030年燃費基準の推定値はリッター25.4キロ、2018年比で32％改善しなければならない。
エネルギーを回収する機構が無ければ達成不可能な値。
エンジン技術ではSUBARUは周回遅れだね。
2020/06/23(火) 18:12:16.63ID:YRnxRmx00
代車出してもらったことないなあ…
はぁ…
ろくに試乗もさせてもらってない
新型レヴォーグでたらお願いしてみよかな
2020/06/23(火) 18:27:23.73ID:lg+gDyi50
>>532
bpのエアバッグリコールの時に試乗車貸してもらったことがある
2020/06/23(火) 18:39:12.92ID:56bjj9Uo0
>>532
SUBARUディーラーでフォレスタが代車でよく出てきます。

今までフォレスタとレガシーが代車できました。
2020/06/23(火) 18:40:36.57ID:56bjj9Uo0
>>533
ハイブリット意味ないですよね。結局車体価格超高くなるだけ！
2020/06/23(火) 18:56:42.84ID:YRnxRmx00
電動化は避けられんよ
だからスバルもトヨタと組んでEV専用プラットホーム開発とかTH2Aとかやってんだし
540名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/23(火) 19:07:49.42ID:v2qstaIW0
マフラー悩みすぎてハゲそうだわ
2020/06/23(火) 19:14:56.75ID:56bjj9Uo0
金額が許すならエキゾーストキットオヌヌメ
542名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/23(火) 19:18:49.05ID:9lj9L2Hb0
>>530
ステラかインプばっかりだ
2020/06/23(火) 19:51:08.10ID:xApMTv9p0
>>540
ハゲでもカツラあるから大丈夫
2020/06/23(火) 19:51:44.06ID:7fRalUyh0
安くて乗り心地よくなるおすすめタイヤありますか？GTです
2020/06/23(火) 19:58:47.65ID:qcZLfUzB0
>>540
SymsのEXチャンバー付きｵﾇﾇﾇ
546名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/23(火) 20:12:55.41ID:v2qstaIW0
>>541
予算は20万ぐらいだから大丈夫なんだが、音が小さすぎるって聞くからなぁ。
走っていてサウンドが聞こえないのはちとなぁ。
低速時のもたつきが無くなるし音も1番好みな音なんだけどねぇ
547名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/23(火) 20:13:27.10ID:v2qstaIW0
>>545
サンクス！ちと調べてみる！
548名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/23(火) 20:26:52.65ID:9lj9L2Hb0
値段重視ならトーヨーのZE914Fとか。
2020/06/23(火) 20:30:32.99ID:ZTLjkBI/0
レグノ
2020/06/23(火) 20:55:24.24ID:w7QUF+At0
代車はいっつもステラ。S4とか貸してくれよ
551名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/23(火) 21:28:21.90ID:m8ALKviH0
代車は、そこの店がいかにお客様を大事にしているかがわかる簡単な指標です。
軽自動車を代車として貸し出すなんて論外。
2020/06/23(火) 21:34:40.99ID:o8MqhmNK0
>>534
単発乙
このスレ立てたのもお前だろ
2020/06/23(火) 21:50:18.09ID:WiidBa/b0
レグノxiiとADVANdbはどっちが静かというか上質な乗り心地になります？
554名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/23(火) 21:50:37.74ID:m8ALKviH0
LEDライナーを点灯して運転するようになってから、前の車を煽っているわけではないくらい車間をあけていても
譲ってくれることが多くなったように感じる。
2020/06/23(火) 21:54:23.61ID:osmvHiEm0
>>554
それただの気のせい
LEDライナーってほとんどの奴が付けてるのかね
2020/06/23(火) 21:59:04.99ID:ZTLjkBI/0
>>532
どこで買ってるの？

農協御用達のサブディーラーなんじゃないのかそのラインナップみると
2020/06/23(火) 22:31:57.45ID:5pX9BvYL0
レガシィの時代から
点検も全て任せてるが、代車あっても軽だわ…ない時あるし

俺のディーラー店舗や担当は
新車売って点検パックで囲いで終了なんだろな
ディーラーで気分害されること多々あるし、大事にはされてないと思ってる
気持ちよく安全に乗りたいだけなんだけどな
何も言わん客は金づるでしかないのかね

皆さんはディーラー満足してる？？
2020/06/23(火) 22:46:26.99ID:sWe1Tdju0
スバルディーラーに行って何か飲みますかって言われたからアイスコーヒー頼んだのに出してくれなかった
後から来た人には出してたのに…
2020/06/23(火) 22:57:14.43ID:xApMTv9p0
>>558
こんな所書く暇あったら直接言えばいいのに
560名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/23(火) 22:58:31.84ID:m8ALKviH0
やっぱり、ディーラーの営業担当によって、ユーザーの扱いに差はあるでしょう。
客側は、謙虚にしたほうがいいかも。
2020/06/23(火) 23:05:51.69ID:cux2PNoX0
今はセルフになってるよ
味気ないもんだ
562名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/23(火) 23:09:00.26ID:YhEyUAYi0
最近1.6STIを購入したのですが弄るとしたらどこでしょうか？個人的に馬力をあげたいです
2020/06/23(火) 23:14:12.96ID:mmYOE1up0
ディーラーで使ってる6連星グラスいいなぁと思ってたら市販されてたのね。思わず買ってしもうた。
564名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/23(火) 23:27:53.35ID:m8ALKviH0
レヴォーグ1.6のミニチュアとか、
売ってないかなあ。
2020/06/24(水) 01:31:47.07ID:EKdYqYQz0
>>562
2.0に買い替える、急がないと在庫がなくなるぞｗ
2020/06/24(水) 01:35:19.08ID:Kq3bzco00
>>562
AVO
567名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/24(水) 05:17:48.47ID:tT/JsLOc0
>>562
馬を10頭買ってみたら
568名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/24(水) 07:37:05.24ID:+SreNALh0
>>562

吸気排気系の変更、プログラムの変更等。
でもそれでも2.0には及ばない。
最初から2.0買うべきだった。
2020/06/24(水) 08:39:21.25ID:LX2BiP3c0
>>564
1/18？なら売っている。
¥10,000くらい
2020/06/24(水) 08:41:29.25ID:LX2BiP3c0
>>569
1/43だった。
2020/06/24(水) 08:49:37.09ID:+sF4y8Qj0
>>564
トミカなら2000円くらいであるよ
2020/06/24(水) 09:34:13.73ID:I6puBkaY0
>>556
ちゃんとした直営ディーラーのはずなんだけど・・

この前6ヶ月点検で行ったらコロナ対策でドリンクバー中止
缶やペットボトルでの飲料提供も無し
新聞、雑誌もコロナ対策で撤去済
体の良い経費節減なんじゃないかと
2020/06/24(水) 09:44:37.80ID:I6puBkaY0
>>557
同じくディーラーでいい思いした事は無いなあ
歓迎されてるとも思わないし
地方なんでディーラーまで車で4～50分かかるんだけど
仕事でその近くに行った帰りに点検とか済ませようと思っても
いつ電話かけても「今週はいっぱいですね」「その日は休みです」
ボンネット開けてヨシ！ってやるだけでしょうが・・

スバルの車をトヨタのディーラーで買いたいって誰かが言ってたけど
他社はもうちょっとマシなの？
2020/06/24(水) 10:06:08.53ID:Kq3bzco00
>>557
担当者によるよ

前の担当者が、最近店長に上がった位の人だから
何でもやってくれて良かった
今の担当も悪くない

受付やピンチヒッターの営業は
2台目購入した時からやけに感じが良くなった
サービスは元々感じが良い
2020/06/24(水) 10:07:45.34ID:bd7VlqUu0
>>564
凄いのがあった
https://item.fril.jp/93dc00aaf0cdbd8e4a8b27fff26d877f
2020/06/24(水) 10:08:57.96ID:Kq3bzco00
>>573
トヨタの方が昔の営業気質だよね
スバルはなぜかなあなあな部分を排除しようとしてるイメージ
2020/06/24(水) 10:16:57.40ID:r7+UldZd0
まず、サービスを提供したいと思われる客になろうぜ

それはそうと、D型以降にSTIラテラルリンクを付けられた方がいれば、感想をお聞きしたいです
578名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/24(水) 11:07:23.58ID:IlEGOBIz0
>>575
まさかの売り物！？
2020/06/24(水) 12:23:09.80ID:O9f4+y110
>>562
ECU変更
吸排気変更
ブーストアップ
30万くらいかけたら
そこそこにはなる
2020/06/24(水) 12:35:29.27ID:VLXvZIqb0
30万掛けてもノーマル2.0の方が速いのがなんとも
581名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/24(水) 13:14:25.23ID:wltaYW9z0
>>557
20年くらい前の店舗統廃合する前の、小さい店舗の時は
ポカは多いものの、ちょっとした相談、修理対応もすごく
よかったのになぁ。統廃合→リコール多発と来て、
土日の整備予約は2ヶ月前からと…
2020/06/24(水) 15:09:40.02ID:hvvn9VHA0
>>575
なんとも芸術的な作品だな
583名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/24(水) 15:56:08.93ID:yY4lhB+M0
この車ってエンジンかけたまま外出てドアロックってできる？
キーはもちろん持って外に行くという前提で
ロックしてドアノブ引きながら閉めても上手くいかなかった
2020/06/24(水) 16:32:50.57ID:0GwTq3e10
>>583
スペア持っておいてスペアの電池は抜いておく
エンジンかけたままキーは車内に置いておいて運転席側の窓を全開にして車外に出る
車外から窓越しにロックボタン押してロックしてから窓から戻りつつ窓を閉める
でどう？
585名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/24(水) 16:37:57.57ID:yY4lhB+M0
>>584
なんかいけそう
試してみるわありがとう
2020/06/24(水) 16:57:43.27ID:IPHsqZP30
最近リコールないですなー。トヨタさんはプリウスで発火リコールらしい
2020/06/24(水) 17:01:25.17ID:UQlsCG7B0
時速20キロで自動でドアロックするのOPでも付けれないんだよね。
2020/06/24(水) 17:37:37.17ID:cYwAgtIV0
バック時にミラー少し下げてくれるのもopにないしシートメモリも革にしかない
マイチェンしたインプには標準でついてるのに
こんくらいつけるか選ばせるかしてくれても良かったんじゃないかなぁ！
2020/06/24(水) 18:00:10.40ID:ivc5uqjF0
>>568

なんで買い替えないの?
2020/06/24(水) 18:03:13.40ID:ivc5uqjF0
>>568
よく見ると562へのアドバイスだな、すまん。
591名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/24(水) 18:08:48.00ID:3TL0aRim0
>>584
そんな面倒くさいことしなくても簡単に出来るわ。
2020/06/24(水) 18:16:49.67ID:LX2BiP3c0
>>569
MARK43 1/43 スバル レヴォーグ 1.6GT-S 2017 クリスタルホワイトパール 完成品

今は取り扱いないけど、アマゾンでこれ買った。
2020/06/24(水) 18:53:14.51ID:K+lYM+Zy0
やはり弄るの前提なら2.0やな
2020/06/24(水) 19:38:31.73ID:UQlsCG7B0
パワーシートだとメモリースイッチ付けたら使える？
595名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/24(水) 20:22:13.90ID:wltaYW9z0
>>587
大昔の日産車にそれ付いていたけど、迷惑だったわ。
2020/06/24(水) 20:51:05.19ID:nxEyzQDR0
>>594
よく知らんけどシートメモリー専用のコンピュータ？がシート下かっどっかにあるらしいよ
それと配線、スイッチがあればつけられると思うけどわからんなー
597名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/24(水) 20:54:42.75ID:yY4lhB+M0
>>591
教えてくれよ
598名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/24(水) 22:21:10.25ID:UzbFBxzK0
>>594
確かパワーシートのメモリー付きはモーター自体にエンコーダがついててメモリー無しのパワーシートとは同じじゃないはずだよ。
俺も同じように考えたけど、それを聞いて諦めた。
2020/06/24(水) 22:41:29.04ID:UslOES1o0
>>583
同じ仕組みを採用するトヨタ・スバル共通の方法
1.集中ドアロックスイッチで全ドアロック
2.運転席のドアロックノブで運転席のみ解錠（トヨタとスバルは運転席のみの解錠ができる）
3.運転席のドアを開け、そのままドアを閉める（キー持ち出しブザーが鳴動する）
4.メカキーをキーシリンダーに差し込んで施錠する（キーONなのでキーレスは動作しない）
ちなみに乗車するときも降車時同様キーレスが利かないのでメカキーで解錠ね
600名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/24(水) 22:41:45.38ID:Q7dMpDqg0
>>597
>>583のやってる通りなんだけど
車内にて全ロック⇒運転席のみ解除⇒鍵を持って外に出る
⇒運転席をロック⇒ドアのハンドルを上げたままドアを閉める
それだけ
空けるときは鍵穴にキーを差し込んで解除
愛犬と出かける時はいつもこの方法でエンジン掛けたまま外に出てる
万一の為にハンドルロックしてるのと温度計を車内に設置し3分ごとに車内温度をメール送信して確認してる
601名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/24(水) 23:12:47.98ID:PaJLQBwH0
今日初めて交差点のわだちを横切る通過時に前輪右ショックが突き限界のような大きなゴゴンという音がした。
ひどい音がして大丈夫かと思った。
602659
垢版 |
2020/06/24(水) 23:42:12.78ID:trddXWd80
>>600
お犬様を何だと思ってるのか？
こういうバカに飼われた犬が不憫でならない。
2020/06/25(木) 05:02:50.72ID:VKyvf5i+0
犬にとっては高温は命取り
604名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/25(木) 05:14:28.94ID:nHs8J6EQ0
愛犬家じゃん
605名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/25(木) 06:19:27.93ID:aZ5a2FYY0
エンジンかけたまま
すなわちエアコンをかけたまま
ということじゃないのか？
犬は快適な車内で過ごせている
2020/06/25(木) 07:32:46.29ID:xPQ9QjUd0
快適すぎてうんこしそう
607659
垢版 |
2020/06/25(木) 07:55:16.86ID:809gFvpQ0
>>604
本当の愛犬家はたとえエアコンをかけても、放置するような状況にはしないだろ
車の中に放置すること事態が既に虐待だよ
2020/06/25(木) 09:29:27.08ID:VKyvf5i+0
いろんな事情があるんだよ
2020/06/25(木) 09:30:33.29ID:VKyvf5i+0
車内温度をメールする方法を教えて欲しい
2020/06/25(木) 10:04:42.19ID:QzB50m5M0
たまにエアコン故障で悲劇が起こるので夏場は絶対にワンコは連れて行かないな
2020/06/25(木) 10:26:43.09ID:mHuiim8g0
犬にメールのやり方を覚えさせる
2020/06/25(木) 10:48:16.90ID:kXjw5PHA0
留守番のさせ方覚えさせた方が楽だろ
2020/06/25(木) 11:29:34.95ID:K2f015ky0
KITT実装して面倒見させればいいやん
2020/06/25(木) 12:23:17.31ID:uuDqAlE20
エンジンかけっぱだとガラス割るだけで乗り逃げできるし、ワンコも一緒に連れ去られるな
バイクは5分も目を離せば盗まれるって言うけどエンジンかけっぱの車は1分かからないだろう
2020/06/25(木) 12:24:58.98ID:4mbwYTpL0
>>575
自分で塗ったのか？
へったくそだなぁ
2020/06/25(木) 12:58:02.82ID:XmlNfY4w0
>>607
そういうこと、普通に考えたらエンジンかけて犬だけ車において鍵かけて離れることがおかしい
617名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/25(木) 14:02:54.68ID:ZRqo7mxf0
>>609
恥ずかしいくらい原始的なやり方
な～んだってなるくらい
一度考えてみて分からなかってまた聞いてくれたら教える
2020/06/25(木) 14:40:32.38ID:VKyvf5i+0
分からない
619名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/25(木) 18:03:16.66ID:ZRqo7mxf0
>>618
温度計を車内に置きその対面にスマホを置いて温度計の数字を自動撮影&メール送信アプリで別のスマホにメール送信する
他にもっといい方法があるとは思いますが今はこれでやってます
2020/06/25(木) 18:09:10.73ID:VKyvf5i+0
ありがとう
2020/06/25(木) 18:10:05.67ID:VKyvf5i+0
犬に優しい人だ
622名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/25(木) 22:50:38.31ID:fpnUfdTY0
質問です、1.6ＳＴＩにエキゾーストキットは必要でしょうか？
2020/06/25(木) 23:00:31.68ID:8x8dsD2S0
答えはNo
2020/06/25(木) 23:01:37.80ID:djwXoCl70
そりゃあ付けれるに越した事はないだろ。20万。
俺はタイヤとホイール交換を先にしたから当分無理だな。
2020/06/25(木) 23:13:45.50ID:3I3j+vNV0
STIスポーツだと元々付いているマフラーカッターが勿体無くてな
貧乏性かな
2020/06/25(木) 23:19:43.63ID:Zpx0mOPu0
自分は1.6GTにエキゾーストキットつけようと思ってるよ
2020/06/26(金) 00:25:07.53ID:+ZxE/USa0
レヴォーグでドノーマルは異端？
フロアマットとナビだけだわ
VSPORTS乗り
もう少し静かで、ゴツゴツが少なければなぁ

みなさんオートハイビーム使ってる？
何もないのに無意味にチカチカ切り替わりまくってウザくない？
2020/06/26(金) 05:16:35.34ID:lq5vsn5U0
>>622
　STIf型1.6乗ってますけど、付けてますよ！うるさすぎない低音が運転してる時に車内まで聞こえる感じです。燃費は15キロほど運転でしたが、12.6ほどでした。
629名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/26(金) 06:39:19.21ID:OBMpR5fR0
エキゾーストキット高いな…社外品でよさげなマフラーあったら教えて欲しい
2020/06/26(金) 07:02:52.82ID:y88jujD30
>>627
そもそも切り替わらない
631659
垢版 |
2020/06/26(金) 07:51:12.32ID:aQptB1m50
>>627
低速では切り替わらないので、点検の時にキャンセルして貰った
役立たずだよ
2020/06/26(金) 07:52:32.51ID:cXaQn9bL0
そういやそんな機能があったな
2020/06/26(金) 09:27:29.69ID:DoUSBsPl0
エキゾーストキットって、マフラーか。
タワーバーとかの3点セットかと思った。
2020/06/26(金) 10:14:41.52ID:MYxtgWbH0
>>23だけど、あの後結局Advantage Line新車契約しちまった、7月中旬納車予定
その寺で3ヵ月ぶりの契約だってさ
2020/06/26(金) 11:17:23.22ID:5NyJ+ZC30
>>634
おめ
ええなー悩んだけどGT-Sにしたのよね
ウルトラスエードのシートが羨ましい
納車同じぐらいの予定や
待ち遠しいわ
2020/06/26(金) 11:48:17.27ID:A/6Ke2D20
>>629
シムス
2020/06/26(金) 16:28:21.07ID:NkzZMWm/0
>>633
パフォーマンスパッケージもお勧めします！　付けてます
2020/06/26(金) 18:17:19.56ID:pg0JRqC80
1.6stiが再来週納車 初のターボ車
2020/06/26(金) 18:20:44.67ID:ksMcQNcM0
ダウンサイジングターボだかから感動は無いと思うぞ
インプ1.6NAと乗り比べたら感動すると思うけと
2020/06/26(金) 18:22:22.78ID:JKv2XU9A0
おめ
うちも7/10前後くらいというフワッとした予定しかまだわからんから待ち遠しいよ
641名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/26(金) 18:36:50.50ID:OBMpR5fR0
STIって17インチはける？
2020/06/26(金) 19:11:47.05ID:pg0JRqC80
>>639 >>638
ありがと
今がノンターボ軽だから
やっぱり感動するよ
試乗でも十分よかったし
2020/06/26(金) 19:12:25.51ID:lq5vsn5U0
>>641
履けます　スタットレスとか17インチが安い
2020/06/26(金) 19:13:02.00ID:pg0JRqC80
>>640
ありがと
楽しみだね
2020/06/26(金) 19:15:32.87ID:lq5vsn5U0
>>638
おめでとうございます‼︎

いい色買いましたね
646名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/26(金) 19:19:26.09ID:1oxi7pHy0
エキゾーストキットかhksのハイパースペックl2にするか迷っててる。
2020/06/26(金) 20:05:12.86ID:VASm2l0x0
俺はhksの方が音が好みだったからそっちにした、音量小さいからそんな聞こえないけどね
648名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/26(金) 20:15:19.67ID:O5eBLQSC0
>>647
マジか。音小さいんか！
649名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/26(金) 23:20:29.58ID:eCeFGzXO0
俺はGT-Sにエキゾーストキット付けてるぜ！！
650名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/26(金) 23:52:16.56ID:O5eBLQSC0
明日、stiフェアやから覗いてくるわ！
2020/06/27(土) 03:25:16.67ID:yt7G49Rz0
千葉の方かいいなー
2020/06/27(土) 04:28:42.62ID:PA3iZw/y0
>>635
ありがとう、そっちもおめでとう

アイサイト関係は全部付けたかったのでAdvantage Lineにしてみた
昨日頭金と印鑑証明と委任状渡してきた、大安にこだわる営業なので3日に車検証で
次の大安は15日なので納車はそのあたりかなと思ってる。

今はキーケース等の小物揃えてるところ
2020/06/27(土) 05:41:22.28ID:vIP/8iGS0
エキゾーストキットって、マフラーの出口まで全部含まれるの？
654名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/27(土) 06:27:45.62ID:/eoqt9LO0
>>652
大安にこだわる営業とか、そんなんいるんか。
2020/06/27(土) 06:59:12.54ID:RagGLDgO0
>>653
センターパイプ以降全部
2020/06/27(土) 13:23:12.70ID:vRzgGlxE0
マフラーはフジツボが有名だけど、スバルで付けてる人は少ないのか。
2020/06/27(土) 15:22:51.02ID:17/qT7Ua0
レガリスヴァイアブルには興味持った事があるけど
それ以外でフジツボマフラーを購入したいと
思ったことはないかな
2020/06/27(土) 15:32:39.21ID:RkPy9UUo0
>>652
大安とか何も考えなしでディーラーに車来たら速攻渡して終了させてそうな担当だわ
説明も適当に感じるし
ほんとにコーティングしたんか怪しいぐらいに早いわ

熱心なのは売る時だけw
アフターフォローって何？な感じ
おかしいと感じても、問題ない仕様ですとか、道路の状態で…とか

みんなはディーラー以外で相談できる整備工場とかもってる？
2020/06/27(土) 15:49:50.52ID:hTMS3bjq0
今回はエキゾーストキットが良すぎて、これつけてる人多いんだと思う。
2020/06/27(土) 16:40:27.81ID:aJztgzgM0
客が大安にこだわるのは稀にいるが、営業は初めて聞いた、普通は月内登録に間に合わせるとかを優先して進めたがるので
2020/06/27(土) 16:55:22.71ID:yt7G49Rz0
うちのディーラーも日取りがいい日を言ってきたな。まー急いでなかったからいいけど、そう言う日も気にする担当者じゃなかったんかな
662名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/27(土) 17:12:22.39ID:EWfyFUaX0
>>658
うちのもそんな感じだよ。売るときだけ。マジで売りたかったらしく最終的には50万安くなったけど。

スバルショップってどうなんだろうか。店によるとは思うが。
2020/06/27(土) 17:45:32.09ID:ZtOwR3Y00
ディーラーがどういうシステムか知らんけど
そりゃ最初に400万貰って
その後何の得もないのに
5年も10年もアフターするのは
面倒くさいって思うのが本音だろうね
今400万出す人を最優先するでしょう

売る人とメンテする人分けるとか出来ないのかね
2020/06/27(土) 17:58:00.10ID:/IGEM3iz0
>>660
あとで人伝いに聞いて文句を言われるのを避けるためと集中したほうがうれしいんだよ。その日はずっと納車に集中できる。カープールから出しやすい。いっぺんに場所が空く。
2020/06/27(土) 18:10:25.37ID:g4QgGFgp0
日取りは聞かれたけど仏教徒ではありませんのでって言って
最短で用意してもらった
「次の大安まで○日あるからのんびりやるか～（ﾊﾅﾎｼ」など許さん
2020/06/27(土) 18:28:34.04ID:/IGEM3iz0
>>665
まったく問題ないが、
六曜;大安、仏滅、友引などは
仏教とは関係ないんやで。
667名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/27(土) 18:31:02.28ID:0rdHP4K90
六曜は江戸時代に流行った名残。
668名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/27(土) 19:11:31.62ID:y5gff/CD0
>>658
嫁車を買った近所の整備工場で、タイヤの組み換えとかはやってもらっているけど、スバル車固有のテクニカルな相談はできないなあ。
全車のレガシィの時は、故障時はそこで修理もお願いしていたけど。ディーラーだと、代車いるなら一ヶ月待ちとか、困った対応。リコール対応で整備はパンク状態なのはわかっているけど。
2020/06/27(土) 19:15:06.16ID:CH33eSVX0
>>663
車板ディーラースレでアフターやフェアの時の客数もノルマあるって言ってたぞ
車検とかも他所に取られたくないのか営業電話かけてきてたな
2020/06/27(土) 21:24:23.42ID:53cBWvCx0
千葉スバルでSTIフェアやってるみたいだけど、これまで千葉スバルと関わりなくても対応してくれるんかな？
2020/06/27(土) 21:44:21.18ID:ZtOwR3Y00
>>669
そうなんだ！そうなると
俺平日休みだから何も貢献できてないわw

タワバとパーツ持ち込みの工賃ぐらいかw
2020/06/27(土) 22:51:39.11ID:S1nK9TBR0
>>652
拘ってたわけじゃなくてとりあえず聞いてきただけなんじゃないの？
日取りは念のため聞いておかないと客から文句出ても面倒だし
673名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/27(土) 23:23:00.31ID:EWfyFUaX0
片道25キロの購入したディーラーでスタイルパッケージ購入取り付けしてもらうか、片道3キロの築3年のディーラーで購入取り付け新規で面倒みてもらうか決められないわ。
ちなみに近場のとこは過去に契約して発注までしたのに諸事情でキャンセルした経緯あり。
2020/06/27(土) 23:49:28.68ID:Iry/jPe80
今夜の夕食の素材買うのに
大安とか気にせんだろ
2020/06/28(日) 00:06:44.84ID:awqXnFJC0
>>673
片道３Kでいいだろ、営業も店長も3年くらいで入れ替わりすげーしな
そのせいで今は各地に知り合いいるからどこ行っても話し早いわ
2020/06/28(日) 02:06:21.28ID:E0HMDa1n0
>>673
近いところがいいと思いますよ。自分はなぜか最寄りじゃなくて本社の方で契約して整備も全部そっちでやってますけど少し遠いので近い方に変更したいぐらいです。
677名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/28(日) 07:35:44.65ID:H2hoUAF30
わしは近場の埼玉スバルで購入せずに、ちょっと遠い東京スバルで購入したから、東京スバルまで行ってるわ。同じ資本だと近場でええんじゃない？
2020/06/28(日) 08:46:46.09ID:XmHxOzKX0
うちも川崎ですが神奈川スバルより川向かいの東京スバルの方が良かったので東京スバルで買いました
679名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/28(日) 12:06:36.04ID:aA3kOICo0
近場のとこにきて見積もりしてもらってる
スタイルパッケージとアクセサリーライナーだけだけど
2020/06/29(月) 04:51:58.93ID:NNklxO2I0
>>652 自己レスですが
書き方が悪かったようですいません、大安に関してはこっちの勝手な予想です。
前の納車時はそんなにこだわっていなかったと思う

今月末に車が完成するようで3日当たりに書類が揃うのかなと、15日は自分が車関係なく休みが取れそう
でその事を営業も知っているので間に合えばその当たりに合わせたいようなことを考えていると言うことです
2020/06/29(月) 18:30:35.90ID:FWMPwMSB0
タワーバー3点セットは10万の価値はありますか？
2020/06/29(月) 18:58:27.85ID:fIQdrs/r0
感じ方は個人個人で違うので
10万分の価値と思えるかどうかは
自分で買わないとわからないよ？

DIY慣れしてる人間なら
全部自分で取り付けられるから
工賃分安く上がるし、自分で付けた
満足感もひとしおだから余計に
価値あるものになるかもね
2020/06/29(月) 19:13:01.38ID:Ffhw1dL+0
>>682
確かにそうですね。最近、YouTubeにSTI公式のパーツ学園と言う動画が上がってまして、付けた感じは普通でチューニング感は無いとの事です。
しかし、運転が上手くなったと自然に感じられるようです。

タワーバーは自分でつけられそうですが、あとの2点はDIYでは厳しい感じです。
2020/06/29(月) 19:37:03.66ID:tusE6l/F0
フレキシブルタワーバー？
2020/06/30(火) 08:50:49.12ID:yAmDPQoR0
1.6GT-S納車待ちなんですがこれはあると便利とかオススメみたいなアイテムがあれば教えて下さいm(_ _)m
PIVOTのスロコンとラゲッジマットとインタークーラーの保護ネットは注文しました
2020/06/30(火) 09:14:31.46ID:R4Sgkfb80
>>684
フレキシブル三点セットの事だよね？


着けたら足回りがドッシリして若干ステアリングが重くなる印象あるよね。
2020/06/30(火) 09:17:04.68ID:LomtSX890
>>685
どういう乗り方をしたいとか、使い方をしたいとかあればそれも書くといいぞ
2020/06/30(火) 09:18:53.18ID:LomtSX890
>>685
個人的にはセンターコンソールボックスのトレーが尼で1000円くらいで売ってて小銭置きとかついてて純正の高いの買うより便利でよかった
2020/06/30(火) 09:19:59.49ID:MEWTxTpK0
>>685

自分も納車待ちなんですが、インタークーラーの保護ネットって
どこの商品なんですか？
よかったら教えて下さい。
2020/06/30(火) 10:11:39.22ID:AjcLrUWr0
インタークーラー保護ネットなんて何の間為に付けるんだ？飛び石なんて喰らわんだろ？
2020/06/30(火) 10:34:00.28ID:yAmDPQoR0
>>688
ありがとうございます
静粛性上げたり乗り心地をよくする方向に弄っていきたいですね
今は便利な小物とかがあればと教えて貰えないかと思って質問させて貰いました

>>689
フリマでかったのてどこ製かは不明です
cuscoとかからも出てるみたいですよ

>>690
虫とかでフィンが変形するとか聞いたんで多少でも守ってくれればいいなと
2020/06/30(火) 10:40:02.32ID:MEWTxTpK0
>>691
ありがとうございます！
2020/06/30(火) 11:02:27.68ID:uiewMwgX0
冷却効率落ちそう
2020/06/30(火) 11:25:21.76ID:TMHlOXai0
インタークーラーのフィンが曲がっても、チョコチョコっと直せそうだけどな
一番上にあるしやり易いし
2020/06/30(火) 12:13:56.56ID:d2YPiUpV0
>>681
今の車のどこに不満があって
何をどう変えたいかによって変わると思うよ

10万も出せるなら他の方向性もある
車高調とかECUとか
2020/06/30(火) 12:15:08.66ID:d2YPiUpV0
>>691
ごめん読んでなかったわ
ボディ補強は、静粛性とか乗り心地とは
逆の方向性だぞ

コンフォートさ求めるなら
タイヤ変えた方が良い
2020/06/30(火) 12:23:37.51ID:AjcLrUWr0
フィン変形とか気にしてたらエアコンコンデンサーやラジエーター見たら死ぬ
どうしてもフィン変形を直したいなら爪楊枝で十分だそ
2020/06/30(火) 12:40:16.73ID:z0+7uajb0
>>685
セリアのスキマ埋めクッション
2020/06/30(火) 13:43:45.84ID:MEWTxTpK0
>>685
ダイソー　シリコンケーキ焼き型4号
2020/06/30(火) 15:22:29.41ID:eK8mma+r0
>>699
素朴な疑問。そのケーキ型って何に使えるの？
2020/06/30(火) 15:33:16.60ID:MEWTxTpK0
>>700
フロントサスペンションのアッパーマウントにかぶせるカバーです。
2020/06/30(火) 16:48:12.43ID:yAmDPQoR0
みなさんありがとうございます。
インタークーラーのガードは要らなかったのかな

>>701
ケーキの型にそんな使い方があるとは…
2020/06/30(火) 16:52:52.74ID:wYiaDDIn0
>>702
洗車すると水がエンジンルームに案外入って
ちょうどストラットのアッパーアームの部分に水が貯まる
見つけて買えたら是非つけたほうが良い
偶に覗いてね
2020/06/30(火) 17:31:30.93ID:TMHlOXai0
探してもお前らが買い占めるから無いんだよ
2020/06/30(火) 19:04:26.74ID:wYiaDDIn0
>>パドルシフトは多用するとCVTの劣化が激しくなると聞いたんで使わないっすね…汗

マジか？！
2020/06/30(火) 19:07:08.31ID:yAmDPQoR0
>>699
シリコーンスポンジケーキ型 size4なら見つけたんだけどこれかな？
2020/06/30(火) 19:28:01.92ID:NPQZ994t0
みんカラ見てみれば
夥しい数のレビューが上がってるから
2020/06/30(火) 22:08:49.32ID:M0ubZQGu0
>>699
へぇー
いつも水が溜まって気になってたところだ

あと、バックドア開けたときのルーフスポイラーの下辺りに凹みがあって、いつも水溜りにならない？
嫌になる
709659
垢版 |
2020/06/30(火) 23:54:49.16ID:n2nXXlnF0
>>705
んな訳ない
通常の使用範囲内だから、全然問題ない
その程度で影響でるなら市販されないよ
2020/07/01(水) 08:13:41.31ID:LR7iKaDq0
>>708
なるなるなる！！
どんだけ必死に拭いても拭き切れずに
走ってる最中にタラっと来て埃が付着して
「もういい！！」ってなってる。
2020/07/01(水) 08:18:40.95ID:vhu0BOV00
>>705
もちろん負荷はかかるだろうけど、それを想定した設計になってるハズ、多分。
2020/07/01(水) 08:19:50.18ID:vhu0BOV00
>>706
どれやねん！
713名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/01(水) 08:28:55.01ID:qLPqG/qI0
>>705
そんな出どころ不明の情報出されても
そもそも壊れた話なんて見たこと無いぞ
2020/07/01(水) 08:31:57.17ID:+J9fX5XJ0
>>706
それやで
https://minkara.carview.co.jp/userid/2793663/car/2550861/9231021/parts.aspx
2020/07/01(水) 08:46:16.82ID:LR7iKaDq0
>>714
あー、丸型の方か。
なぜかパウンド型の方を想像してて「？？」と
なってた。確かにパウンド型じゃなくて４号のケーキ型って
書かれてましたね。そうかー、そうなのかー。よくわかった
2020/07/01(水) 11:50:51.96ID:YO0URUMv0
>>706
すみません、遅くなりましたが、それであってますね。
2020/07/01(水) 12:33:51.27ID:t0AHj2Eh0
シリコン無かったから同サイズのステンレスにした。これ良いよ
2020/07/01(水) 18:37:42.12ID:eofuvMJ60
>>715
おちゃめさんめw
2020/07/01(水) 23:04:45.20ID:4ejEGmew0
ユーチューブでレヴォーグを女が裸足で運転してるけど
あれ事故った時とか怪我するんだよな
720名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/01(水) 23:17:43.37ID:ghhVqniu0
すいません南極2号ってなんですか？
2020/07/02(木) 00:10:36.07ID:sXmJpncZ0
ダッチワイフの商品名ですよ
2020/07/02(木) 09:30:35.28ID:xgKLOrva0
>>719
ヒールやサンダルのまま運転して事故率上がるよりはいいんじゃない？
そういう事考えたら常に帽子被ってないとドアガラスに頭打ちつけた時に
切れて血まみれになるし小さいガラスの破片が頭に残るよ

退院後にヘッドレストが左右に張り出してるタイプのバケットシートを
見に行ったけどあれは前しか見なくていいサーキット用だね
2020/07/02(木) 09:33:24.73ID:yYs45fri0
>>719
>>722
そもそもそのレベルの事故を起こしたら靴や帽子なんて関係ないと思うぞ
2020/07/02(木) 10:20:50.60ID:BWke2t090
布切れ一枚でも凄く違いがあるんだぞ
2020/07/02(木) 11:03:42.97ID:u84OBIla0
皮膚がズル?けするところ、打撲で済む場合もあるからな
かつてのバイク乗り経験者がいう。
2020/07/02(木) 12:39:59.16ID:yYs45fri0
>>724
靴は履いてたほうがいいと思うけど、そのために帽子って被る奴いるか？

>>725
いや、バイクとはまた話が違うでしょ
2020/07/02(木) 13:19:04.49ID:IMAJiK7C0
一般的なことを言うと掘り下げて否定し
具体的なことを言うと極論と否定する
2020/07/02(木) 13:24:19.06ID:d+dBXffa0
>>725
スゲー同意するわ

夏にバイクでこけたときTシャツの防御力にビビった、生身はすりおろされたけど
2020/07/02(木) 14:11:15.12ID:anIzYm3W0
>>727
素晴らしい洞察力
730名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/02(木) 15:18:58.28ID:Wa6N2MxU0
マフラー変えるつもりなんだけどどれがいいかな
731sage
垢版 |
2020/07/02(木) 15:20:11.50ID:5QlfHpOm0
>>727
あるある！素晴らしい表情力！
2020/07/03(金) 00:00:33.35ID:hfgCxcZk0
>>730
外すが最強
2020/07/03(金) 09:15:41.51ID:jEcCKJOQ0
そういえば最近は土禁の車とか絶滅したのか
2020/07/03(金) 10:03:56.58ID:rwy901030
いちいち履き替えるとこめんどくさすぎる
2020/07/03(金) 10:07:20.04ID:jEcCKJOQ0
まあ土禁は他人を載せるときにクソ嫌がられるしな
で、お前らは車運転するとき帽子かぶってるの？
2020/07/03(金) 10:50:47.49ID:LVfN0YOc0
3.5万k サイドスカートが乗り降りズボンetc擦れて艶が無くなって来た
お前ら何か対策してる？
2020/07/03(金) 12:42:27.14ID:pF4Yc8Q60
サイドスカートがズボンで擦れる？どんな乗り方をしてるか想像したら、ま、やらしいわ
2020/07/03(金) 12:44:57.77ID:jEcCKJOQ0
>>736
ノーマルのサイドスカートでも靴当てまくって結構スジみたいな汚れがついてるんだよな
面倒だから最初から気にせずそのままだけど
そのうちコンパウンド系のもので掃除しようかな
739名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/03(金) 23:13:52.56ID:NR6loN3z0
明日、東雲オートバックス行ってマフラー変えてくるわー
もう選ぶの疲れたからhksにしたわ
740名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/04(土) 00:01:42.20ID:bzbZEwKe0
>>739

https://www.exart.jp/ea01-sb101/

これがイイぞ。可変式のギミックが男心をくすぐる。
2020/07/04(土) 04:07:23.33ID:YM0mVQwB0
たけぇ！富士山が使ってたやつか
2020/07/04(土) 06:20:13.70ID:aNXUGjLS0
発想は昔売ってたレガリスバイアブルと
同じようなもんだな
バイアブルは全閉した時の音が酷かったが
これはそうでもないのかな？
かなり重そうだが…
743名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/04(土) 07:08:50.55ID:ZBuS1USL0
>>740
金があればこれが、本命なんだけどstiスタイルパッケージと、ledライナー、スペアキー作成、スバルホーン頼んだから金がない‼︎
2020/07/04(土) 09:13:52.95ID:WIqN/bHh0
未来の自分に借金しろよ
745名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/04(土) 10:38:37.04ID:AgWkJ5yd0
参考までに、マフラーの取り付け工賃ってどれくらい？
2020/07/04(土) 11:35:18.81ID:atj0GQYn0
>>744
自分の未来に希望が持てません
2020/07/04(土) 11:56:46.81ID:vkl7zsrh0
>>736
アマゾンでハッピークロイツの保護シート買って貼ってある

3Mのスクラッチガードは高くて手が出せなかった
748名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/04(土) 12:13:06.81ID:2zXXASq30
>>744
もう買っちまった。丁度デモカー来てて音聞いた瞬間即決。これから交換始まる！
749名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/04(土) 14:29:34.13ID:cXpiNGWR0
おめ、いい音。
2020/07/04(土) 15:13:47.71ID:/pC/5nmx0
>>743
そこまでやるなり2.0.買えばよかったのに
751名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/04(土) 15:22:26.01ID:2zXXASq30
>>749
ありがとう！こりゃ更に燃費悪くなりそうです
>>750
おかま掘られて慰謝料振り込まれたから買えたんよ。
慰謝料様々です。
2020/07/04(土) 16:14:29.73ID:mEsBQsWc0
なんかインセンティブのない車だな
2020/07/04(土) 16:24:32.07ID:RadtimVY0
>>740
可変にするほどマフラーうるさいかなぁ

静かにしたい時はIモードで
聴きたい時はパドルで十分だけど
2020/07/04(土) 19:36:33.91ID:eF+pRiNJ0
発進時に右にハンドル切って、ハンドル戻す時に右前輪タイヤハウス辺りでのビビっと引っかかったような振動がアクセルに響いて不快。最近、アクセルにおいた足に響く振動が大きくなった気がする

前にディーラーでは違和感は道のせいと言われた…

レガシィのときは同じ条件の発進で何ともなかった

新車保証は余裕で受けれるぐらい新しいんだが、これがレヴォーグのデフォ？
2020/07/04(土) 19:54:40.05ID:atj0GQYn0
>>754
まだ弄ってないならディーラーの人に運転してもらったら？
いつも症状出るならすぐ解ってもらえるでしょ
2020/07/05(日) 00:42:04.08ID:2orxykVg0
>>745　さんに便乗して私も知りたい
2020/07/05(日) 01:45:00.84ID:6iF4O/av0
2万から3万ぐらいですよ。　エキゾーストキット買ったときは工賃サービスしてくれたのでよかった
2020/07/05(日) 11:29:32.89ID:Ji6BldvS0
https://uppit.upgarage.com/price/category/muffler.php
2020/07/05(日) 12:40:31.57ID:dopkzTBF0
スマエディにstiエギゾーストキットつけようか悩んでる
2020/07/05(日) 13:17:53.93ID:biclYd940
なんかナビ解除とか、工賃サービスとか、今でも正規ディーラーでやってくれるんかいな。
やたらとコンプライアンス云々でマニュアル通りの対応しかしてくれない。まあ対応としては間違ってはいないんだけど。
今のレヴォーグに替える時も、超簡単なレーダーの付け替え頼んだら工賃1万言われたからやめたわ。
ディーラーには法定点検しか用が無いな。
2020/07/05(日) 13:19:51.09ID:6jGaZ7AV0
>>760
そりゃ今の時代コンプラは厳しいしなるべく面倒は避けるだろ
工賃に納得できなくて超簡単と思うなら自分でやればいいわけだし
2020/07/05(日) 13:47:12.65ID:MT8LwHxr0
お客様感謝デーを中止にするぐらいだから、よっぽど切迫してるんだろうよ
感謝デーで狙ってる物があるんだけどなかなか買えない
2020/07/05(日) 14:03:56.81ID:atHx/Ysx0
>>762
いや、昔は無料点検とかで店に足を運んでもらうのが大きな目的だったが、今やそんなんで来られたらいい迷惑だしな。
ってことで中止だと思う。
2020/07/05(日) 15:05:49.34ID:MT8LwHxr0
俺はスバルDに迷惑がられてるのか、そうなんだ・・・・ｿｳﾅﾝﾀﾞ・・・・
2020/07/05(日) 17:17:39.32ID:+D9E9iXN0
STiフロントスポイラーの割れ修復したいんだけどfrp用の修復材でいいですかね？
2020/07/05(日) 17:39:09.63ID:6jGaZ7AV0
>>763
来られたら迷惑って言うんじゃなくて、人が集まるようなイベントを自粛してるって感じだろ
2020/07/05(日) 18:01:40.30ID:iblahphq0
今どきSTIはスポイラーにFRPなんて使ってるのか？
768名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/05(日) 19:02:52.96ID:fHMDax7/0
レヴォーグのヒューズは全てミニ平型でいいんですか？
769名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/05(日) 19:16:27.81ID:7ygg/yQd0
>>766
それもあるけど、うちが行っている販社はここ5年以上感謝デーで無料点検やってないよ。
リコール対応で整備の余裕ないとかなんとか。
2020/07/05(日) 20:19:48.97ID:L+jI7c9j0
クレーム対応が忙しくて、点検出しても
ちょっとした不具合は異常なしって
軽くあしらわれる　勘弁してくれ！
771名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/05(日) 20:30:22.34ID:7ygg/yQd0
土日の整備予約は2ヶ月前から必須だ…
車検で代車いる時もそれぐらい。
数日間入庫が必要な故障が起きた時はどうなるんだろう。
昔は代車なんて、すぐに最新アプライドのターボ車
出してもらえたのに。
2020/07/05(日) 21:10:32.52ID:KrT0gAVK0
キャパオーバーで顧客満足度ガンガン減るんじゃないの？

点検パック一番高くて長期の押し売りされたけど、結局、予約取りにくいし不具合相談も行きにくいし、すげー不便に感じてる
2020/07/05(日) 22:30:30.18ID:dYqLJRJt0
昔は感謝デーで10ポイントチェックと無料洗車と至れり尽くせりだったな
2020/07/05(日) 22:35:16.53ID:YgFVa+Gi0
ほんの数年前までで昔なんて言う程前じゃ無いでしょ
775名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/05(日) 22:47:03.51ID:hcQUZIOJ0
>>767
フロント、サイド、リアサイド全部PPっぽいよ。
プラスチック。
2020/07/06(月) 01:21:25.01ID:tzV6RMSS0
感謝デー待ちきれずにエキゾースト、パフォーマンスとかSTIパーツつけまくったな
2020/07/06(月) 09:29:56.38ID:EPjrMV9M0
>>771
この前車検に出したら代車がワゴンRのレンタカーだったぞ
その前はサンバーバン（ダイハツ製）
一日ならいいけど一週間もコレだったらブチ切れるわ
2020/07/06(月) 10:21:03.22ID:X1LRRxYn0
>>777
うちはさすがに車検の代車はインプだった
1日点検とかはシフォンの再下級グレードとかだけど
779名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/06(月) 15:30:56.99ID:upaBA2+i0
>>777
最近の代車は、プレオとか先代インプが多いかな。
かなり昔は早めに予約すると、好きな代車を選ぶことも
できたんだけど。
代車の種類で文句は言わないけど、試乗がわりに新しいものをたっぷり乗ってみたいw
2020/07/06(月) 18:38:11.69ID:A1qtb/mG0
>>779
代車を指定してても別の人に割り当て、代車はサービスなのでと開き直るのがスバル営業
2020/07/06(月) 21:35:23.11ID:rVuer2Gf0
代車出るだけマシ
点検パックや保証、保険もフル、コーティングもつけて乗り継いでるけど、代車出ても最下級グレードの軽だし、代車無いことあるし

親しき中にも礼儀ありだと思うのだか、
慣れてきたからか、元々かしらんが適当になってるから、担当苦情言ったら、関わらないようにしてるのミエミエ
売る時だけはしつこいが。

担当次第なのか店舗次第なのか販社次第なのか
当たりはあるん？
2020/07/06(月) 21:40:26.56ID:BEek9hip0
以前は販促兼ねて良い車種を自社登録して代車にするディーラー多かったけど今は点検用の代車として軽を使う場合が多いね、それでも代車があたるだけ幸運ではある
2020/07/07(火) 00:47:20.13ID:XYQqP06A0
>>781
それはどういうときに代車でないの？
1日で終わる作業じゃなければ代車いるか聞いてくるし、1日で終わるものでも代車貸してといえば何かしら準備してくれるだろ
2020/07/07(火) 01:07:30.65ID:/W9UP+BJ0
2.0L貸されて1日好き勝手乗り回したら欲しくなるかもしれないのに、軽なんか渡されちゃあな。
2020/07/07(火) 01:19:05.70ID:DRpbOMFd0
1,6て高速道路でも安定してるかな？
軽自動車みたいにならない？
2020/07/07(火) 01:32:15.95ID:XYQqP06A0
>>784
昔は点検とか数時間で終わるときは試乗車貸してくれたりしてもらってたわ
2020/07/07(火) 02:32:00.36ID:CHIqiGda0
代車出してもらったらディーラーでも使ったガソリン入れてる？ディーラーは入れなくていいって言うんだけどどうなんだろう。モータースの時は使った分は給油したけどね
2020/07/07(火) 02:34:21.68ID:CHIqiGda0
>>785
高速でも安定していると言うか、十分な加速でますよ。車重重いので安定してますし、クルコンで快適です。
2020/07/07(火) 07:42:58.74ID:Qw6ENEJw0
>>785
2週間くらい前ちょっとだけ高速乗ったけどぬふわ㎞までは全然余裕だったよ
それ以上は踏まなかったけど安定してたしまだ行けると思うわ
2020/07/07(火) 08:24:14.37ID:QAjNexZK0
>>788-789
構わない方が良いと思います
2020/07/07(火) 08:39:52.03ID:X+epWQ0R0
高速ぶっ飛ばしてる商用バンやハイエースより安定してると思う
あいつら狂ってるだろw
2020/07/07(火) 09:27:02.83ID:82kU67au0
>>787
「レンタカーだから満タン返しでお願いします」って言われたよ
20km/Lぐらい走ったからディーラーまでの往復で3Lぐらいだったけど

トヨタだったらディーラーがレンタカーの会社に返しに行く途中で
ガソリン入れると思うけどそもそもトヨタで代車がレンタカーは無いだろうな
2020/07/07(火) 09:49:35.87ID:ReOOq3gA0
>>787
入れなくていいって言われるなら入れなくていいんじゃね
何も言われない場合、元々メーターが満タン状態で、あまり乗らずに返すときにメーターが減ってれば入れるし、減って無ければ入れないこともある
細かい話だが、満タンにしなくても乗った距離分くらいのガソリン入れて返せばいいんじゃね
2020/07/07(火) 09:50:54.70ID:ReOOq3gA0
>>791
ミニバンとかも140km以上出してるんじゃないかって速度で高速ぶっ飛ばしてる奴いるけど怖くないのかねと思う
2020/07/07(火) 09:59:59.84ID:2Qaue93B0
ミニバンて家族で乗ってるんだと思うんだが
なぜあんなにかっ飛ばすのかな？
心中する気なのか？
2020/07/07(火) 10:01:51.14ID:82kU67au0
>>794
仕事で取引先の人の運転でVOXYの商用車っぽいやつで
4時間ぐらい移動したけど高速を右車線150km/hぐらいで
ずっと走ってて気が気じゃなかった
運転が下手なのかアライメントが狂ってるのか常時フラついてたし

自分の運転でリミッター当ててる方がよっぽど怖くない
2020/07/07(火) 10:11:57.78ID:ReOOq3gA0
>>795
>>796
ミニバンで高速運転したことないけど、風とかで揺れたりふらついたりしないのかねと思う
新東名とかトンネル多くて道も広くて車線も多いから走りやすくてめちゃくちゃスピード出るからぶっ飛ばしてる車多いけど、トンネルないところは山間で結構風が吹くときあると思うんだけど
2020/07/07(火) 11:23:53.83ID:3hCKWFiQ0
>>796
ヴォクシークラスは怖いからやめて欲しいわ
アルファードならまだ安定してそうだかわ
2020/07/07(火) 11:33:36.11ID:srXhuO820
日産のミニバンにハイウェイスターってグレードあるでしょ

セレナとかルークスとか
なんの冗談かと思った

高速で横風横転してお星さまになるって意味なのか
2020/07/07(火) 13:59:45.91ID:oD8bBL5q0
今って高齢者も若いのと運転下手なの多いからほんと危ない
いきなり車線変更　ブレーキ踏ませるような割込み平気でやってくるからな
それか延々制限速度以下でノロノロ走行　坂になると３０ｋくらいまで落ち込んで後ろ
大渋滞
2020/07/07(火) 14:34:50.29ID:ReOOq3gA0
車に安全機能や便利機能が搭載されると人間自体の運転技術は下手になるからな
良いこともあれば悪いこともある
自動運転が実装されたらさらにひどいことになる
普段の運転で技術を養うべきなのに、そういうときは楽に運転出来て、車がサポートできないような状況になったら自分で運転しないといけないのに技術不足で運転できなくなる
2020/07/07(火) 15:18:43.46ID:v/diUJZ20
>>801
ボケボケの高齢者みてたらそんなこと言えなくなるんだよ

普段の運転で技術を養うってのは人は成長出来のが前提の考え方だけど
高齢者はいくら運転してもどんどん退化していくから

見ててイライラするよあいつらは
2020/07/07(火) 15:26:52.09ID:ReOOq3gA0
>>802
いや自分で運転することで退化の速度を遅くできる部分もあるんじゃないかってのもある
老人は何もしない、することが無い状態だとボケの進行が早いからな
そもそもそういう高齢者は運転支援があろうがなかろうが運転するなということではあるけど
2020/07/07(火) 18:39:07.29ID:W4WUqP780
レポーク中古ほしいけど
D型以降かっとけば
おけ？
805名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/07(火) 18:48:46.87ID:QNF3uAYS0
うん
2020/07/07(火) 18:52:56.43ID:A+8W/ku30
>>804
C型とD型では別物レベル
アイサイトもｖｅｒ3.5とスバル社内で言われてます
807名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/07(火) 20:07:26.13ID:GB3klH4S0
>>783
準備してくれないのがスバルDクオリティ。
代車空いている時期から事前に予約するしかない…
近所の整備工場だと、飛び込みの緊急の修理だと
代車なくてもレンタカー用の車を回して
くれたり(無料ね)、何とかしてくれるんだけど。
2020/07/07(火) 20:43:32.06ID:VKK08gLx0
追突されたときうちのディーラーはレンタカー回してくれた
向こうに請求できるからか？(笑)
809名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/07(火) 21:10:04.89ID:odt+dNbr0
マフラー変えましてついでにエアーフィルターも社外品にしたのですが、ECUのリセットってやつやった方がいいんでしょうか？バッテリーのマイナス側を外してやるやつなんですが
2020/07/07(火) 21:22:49.71ID:iugkhU/t0
ぺこぺこでええやろ
2020/07/07(火) 21:24:00.68ID:2GHSga/t0
>>809
それぐらい補正するだろうけど、精神衛生上やっても良いんじゃね？って感じ
マイナス端子外したらパワーウインドウの再設定を忘れんなよ
2020/07/07(火) 21:54:46.55ID:0pSaEbw+0
c型とd型では具体的にどこら辺か別物なんでしょうか？
静寂性とかですか？
813名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/07(火) 22:00:45.14ID:XYQqP06A0
>>808
自分も追突されたときはレンタカーでレヴォーグ出してくれた
普通に相手の保険使うからなんでもいいんだと思うぞ
2020/07/07(火) 22:16:02.69ID:c4JllNG40
それにしてもレヴォーグ登場したときは、なんだこのダサい名前のクルマは？！って思ったもんだけど一代ですっかり定着したよな
当初は何乗ってんの？って聞かれてレヴォーグって答えるの恥ずかしかったけと今はちょい恥ずかしいくらいで済んでる
時期を同じくしてダサい名前仲間としてトヨタのヴァンガードがあったけどあちらは跡形もなく消えたし、なんだかんだスバルはスゴいよな
2020/07/07(火) 22:17:48.96ID:H33CuS/m0
>>812
後期はガラスの厚みが変わってるとは聞いたな
2020/07/07(火) 22:23:18.92ID:sAV6wb0n0
>>812
ガラスの厚み増、静音材追加
ツーリングアシスト
後席4:2:4に倒れるようになった
足回り味付け変更
ウィンカーがヘッドライトに内蔵
ぱっと思いついたのはこんくらいかなぁ
間違ってたらすまぬ
2020/07/07(火) 22:26:55.36ID:m753e5BY0
ヴを使ってる時点でダサいわけがない
2020/07/07(火) 22:39:14.65ID:0fjASUbH0
>>817
>>814は
ヴを使ってるから恥ずかしいと言ってるんだと思う。
ヴェロッサ、ヴォクシー、ヴィッツ、ヴェルファイア
2020/07/07(火) 22:49:09.54ID:m30JD87h0
>>812
ツーリングアシストの有無は決定的な違いだと思うぞ
信じて損はない
2020/07/07(火) 23:00:19.18ID:0pSaEbw+0
>>815 816 819ありがとうございます。
ツーリングアシストは具体的にどんな機能ですか？すごいんですか？abc型にはアシストはついてないんですか？
2020/07/07(火) 23:04:16.83ID:m753e5BY0
>>818
頭に持ってくるとダサいわな
2020/07/08(水) 00:08:26.37ID:hfq8BaAE0
>>820
そこまでは教えてもらったんだから
あとは調べよう
2020/07/08(水) 01:50:37.66ID:RKqeSwBo0
自分で調べるともっとワクワクできますよ
2020/07/08(水) 01:54:49.26ID:tO2RHZga0
ワクワクしました！すごいですね！
D型ほしいです
825名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/08(水) 11:14:20.24ID:JowNuh640
>>816

あと、一度使うとやめられないAuto Vehicle HoldがついたのはD型からではなかったっけ？
2020/07/08(水) 11:45:17.74ID:wWGfqG3i0
メインONの時のAVHとアイドリングストップのON,OFFは逆にして欲しいよな。
AVHが初期ONでアイストはOFFで。
アイストはすでに逆にしたけど。
2020/07/08(水) 11:49:36.98ID:wWGfqG3i0
しかしAVHの効かせかたが絶妙だと感心するわ
一旦停止などの緩いブレーキングと、信号停止のきちんとした停止が区別できるから。
2020/07/08(水) 12:08:16.41ID:kh8SjNtw0
赤信号時ブレーキ踏み続ける習慣がついちゃってるから
AVHオンでもブレーキ踏み続けてあとからあっそうだと
気づく納車4日目の自分ガイル
2020/07/08(水) 13:01:22.15ID:IYdho8Ma0
AVHは基本的には使わない
あんまり機械に頼りすぎるとボケてしまう
元検察エースによるレクサス暴走事故もAVHに頼りすぎた結果だし
2020/07/08(水) 13:06:49.84ID:A1CgGyew0
AVHでわかったんだけど、嫁に運転させたときに信号で止まった時にAVHがONになるところまでブレーキを踏みこんでいなかった
ちょっと怖かったからブレーキは踏み込めと指導したけど
2020/07/08(水) 13:24:12.85ID:1qG8iZPF0
AVHの話じゃないけど停止時にしっかりブレーキ踏んでないと
後ろからカマ掘られた時、前方車まで巻き込む事になるからね
2020/07/08(水) 13:31:20.12ID:A1CgGyew0
>>831
そういうこと
あと、右折待ちとかでハンドル右に切ったまま待ってる車とかね
2020/07/08(水) 18:12:29.87ID:2UO2KvLq0
>>831
追突された時にペダルから足が離れるかもしれないから
本来はサイドブレーキが正解
PにしておくとトランスミッションまでやられるからDかNで

そういう意味ではAVHは常時ONでいい
停車後は運転手の明確な操作があるまで車は動くべきではない
この機能は全車義務化でもいいぐらい

でもウチのC型にはついてない・・
2020/07/08(水) 19:02:30.97ID:PZkO+BJq0
AVHは個人的にいらないなー。ブレーキ踏みっぱなしが慣れてるから、止まってる時に物探しで足を離したい時ぐらいしか使ってない
2020/07/08(水) 19:22:10.13ID:K31JU7G20
AVHは便利過ぎて必須だわ。
これも常時オンにできるようにして欲しい。

うちの地元でもSTIフェア始まったが、10%オフなので、
感謝デーや初売りより割引率が低く、あんまり乗り気にならない。
836名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/08(水) 19:45:49.17ID:DxbTdY1N0
>>828
納車後2年だけど今でもそんな感じの自分ガイル。
2020/07/08(水) 19:52:54.78ID:RsWhro4h0
ガイルだらけだなこのスレ
2020/07/08(水) 20:40:23.67ID:yK7VI5Yv0
足の踏みかえがないので信号ダッシュが早い
2020/07/08(水) 21:07:34.95ID:NM0mILHP0
新型のデザインどうにかならなかったのかな？まったく買い替える気がしない。
2020/07/08(水) 21:36:09.18ID:26LI/AQv0
>>839
性能的にはめちゃくちゃ良さそうなのにな
サイドとリアのデザインはかなり気に入ったけど
フロントはダメだわ
目が小さくて離れすぎてるのかな
2020/07/08(水) 21:41:27.86ID:J3MON3760
俺はサイドがちょっと…だわ
何故ブリフェンもどきのプレスラインにしたし
2020/07/08(水) 22:14:06.61ID:g2Ngy2nv0
ガイジーヌみたいな顔してるよな
2020/07/09(木) 01:10:28.28ID:Q6pzvOuz0
新型は目が小さすぎだよね
リアはカッコいいけど
2020/07/09(木) 02:54:40.20ID:AGe9onTW0
リアだけ移植してアイサイト交換して電子ダンパーでよくね！とは言えないですが、時間の問題でなれるかもしれないです。　買い換えるつもり無しでF型買いましたが後期型に期待
2020/07/09(木) 02:59:56.20ID:5tw1sdqv0
新型のアイサイトは魅力ありそうだよな
2020/07/09(木) 03:54:48.77ID:Fm6bT9Rd0
期待しかない
847名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/09(木) 19:40:46.76ID:ejbjilqw0
>>845

ADAS付けないとツーリングアシストとさほど変わらないらしい。
自動車線変更、渋滞時ハンズオフ、コーナーでの自動減速は高速道路限定だし。
2020/07/09(木) 20:53:18.22ID:Ohv6mzZ50
来週納車予定で再来週ドライブ&観光小旅行の予定でね
コロナの関係で実際に行けるかわからんけど、行けたとしたら、その小旅行で1000kmは普通に走ってしまいそうな計画になってきたんだ
１ヶ月点検のオイル交換までに走っても問題ない距離ってどんくらいなんかな？
エンジンはあんまり回さんように走るつもりだけど、最初のオイル交換までに1500-2000kmくらい走りかねないから気になってきた
一応納車の時に聞いてみるつもりなんだけど
849名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/09(木) 21:08:23.69ID:GrPud3Fq0
今どきはそんなに神経質にならなくても大丈夫(あくまでも気分の問題)。一年後に初オイル交換の個体もたくさんありそうな。
2020/07/09(木) 21:46:24.05ID:Ohv6mzZ50
>>849
ありがとうございます
そこまで神経質にならなくてもいいのかな
2020/07/09(木) 22:01:41.04ID:pB13uMIX0
>>848
俺、神奈川で納車された当日に広島に行って、
翌日岡山で1000kmのオイル交換をしたよ。
別に１か月点検が1000kmでなければならない理由はないと思う。
852名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/09(木) 22:07:58.04ID:o37mmPGI0
今、出張中でマイレヴォーグ1.6V-SPORTに会えない。
もうすぐ2週間。バッテリー上がってないか心配だ。
2020/07/09(木) 22:11:49.83ID:2RbIkY+I0
2000㎞くらいなら寧ろ丁度良いくらいじゃない？
新車慣らしだから大丈夫だと思うけど、心配ならシビアコンディションについて調べてみて、それに該当しないような走りをすれば問題ないよ
2020/07/09(木) 22:30:04.89ID:Rs+dZNpr0
>>849も書いてくれてるけど、初回1000kmとか3～5000km毎交換とか前時代的なんだよなぁ
無料サービスでやってくれるってんならまだしも、金払ってまでやる意味は殆ど無い
メーカー推奨交換頻度は1万kmだからな
2020/07/10(金) 08:17:48.16ID:wy8Cglsl0
でもターボだからなあ

特に1.6なんてアイスト付きだから普通に市街地走るだけでシビアコンディションみたいなもんだし
2020/07/10(金) 09:27:33.25ID:9QpKcmuw0
>>848
1000kmで初回オイル交換とか1ヶ月点検とかって実際は初期不良の
洗い出しみたいなもんだからそこまで気にしなくてもいいと思う
今時はエンジンの加工や組付け精度も昔と違うからオイルが
金属粉だらけなんて事もないし
ましてやCVTでアクセル踏み込んで加速しなければ回転数ほとんど
上がらないからIモードで急加速しなければいいんじゃない？

ただ慣れない車での遠出は気をつけた方がいい
2020/07/10(金) 09:32:59.71ID:X7JwEQER0
慣らし運転に関しては昔からするべきかしなくていいかで賛否両論あるからな
本人の気分的な部分も大きいだろうし
何十年も前からある話だけど、そのころと比べれば今の車の品質や精度は格段に上がってるだろうし、そこまで神経質にはならなくてもいいとは思う
もちろん新車時からめちゃくちゃな運転するとかは論外かもしれないけど
858名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/10(金) 10:55:11.97ID:6j+yIMrB0
1000kmでオイル交換とか毎月しないと駄目じゃんw
2020/07/10(金) 11:01:14.15ID:X7JwEQER0
>>858
慣らしのこと言ってるんだし、新車買ってからの初回の話してるだけだぞ
2020/07/10(金) 11:14:55.20ID:17smU4p80
>>856
有難うございます
十分気をつけるようにします
2020/07/10(金) 12:02:23.98ID:uTdAmFf+0
慣らしは1000km位するけど初回オイルとフィルター交換は5000km 以降はオイルは5000km フィルターは1万kサイクル
今まで購入したブン回す軽エンジンですら不具合は出た事か無い
2020/07/10(金) 12:05:19.62ID:YeJ3Mid50
>>861
5000は充分神経質、それで不調が出てたら国産車じゃないレベル
2020/07/10(金) 12:06:21.40ID:X7JwEQER0
1000kmのディーラー点検受けたけどオイルがどれくらい汚れてたかは見てないからわからないけど、結構汚れるものなのかね？
過去にエボ6、BPとか乗っててオイルやフィルターに関してはそこまで神経質になったことないけどエンジントラブルは起きたことないな
2020/07/10(金) 12:26:34.67ID:tjCH8RV90
金があるならこまめに換えたほうがいいんじゃない？

俺は会社の社用車が契約してるGSなら経費扱いで落ちるから5000kmごとに交換してるで
その代わり安っい鉱物油だけど
2020/07/10(金) 12:41:13.17ID:cS3ISX5q0
ドレンボルトは M16 P1.5 で間違いない？
2020/07/10(金) 12:42:47.29ID:T5OMMHJ00
レプレイアードでも5000キロで真っ黒になる。
エンジン内って、こんなに汚れるんかと思った。
867名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/10(金) 12:47:06.11ID:DHleMGI30
>>854
ディーラーの試乗車、社用車はオイル交換は1年後だしなぁ。これはどうせ1年ほどで中古車として出すから、
コスト優先で、個人車の様にあまり気にも止めないんだろうけど。
2020/07/10(金) 12:50:08.52ID:X7JwEQER0
>>864
そうだね、もちろんこまめにオイル交換できるならやらないよりやっておいたほうがいいと思う
2020/07/10(金) 12:52:58.52ID:tjCH8RV90
>>868
その代わりドラム缶から量り売りする安いオイルだけどな
2020/07/10(金) 13:38:20.23ID:cfIf34Gn0
オイル交換は半年に1回やってる
2020/07/10(金) 14:28:05.02ID:ppYMC+Oh0
スバルカード使えば実質年一回分の費用で済むんじゃん
2020/07/10(金) 14:32:32.74ID:rZUNzwAM0
みんカラで有名なヌ○オって人
久々に見たら愛車紹介全部消してるけどなんか炎上でもしたの？
2020/07/10(金) 18:17:59.86ID:uTdAmFf+0
>>862まぁ普通よりマメかな とは思ってる
仕事車でエンジンぶん回す軽バンも乗ってるから5000k毎てのが身についてる
若かりし頃はオイルにも拘って持ち込み交換してたけど今は行きつけ車屋にお任せ 流石に鉱物油じゃないと思ってるが何が入ってるか知らん
2020/07/10(金) 18:20:16.87ID:U9OyQpzz0
俺は5000キロ毎にトヨタ純正鉱物油入れてるぞ
すこぶる調子良い
875名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/10(金) 19:11:32.53ID:DHleMGI30
>>870
うちも。年間走行距離がたったの6000kmだけど、
チョイ乗りばかりのシビアコンディションだから
もったいないと思いつつ、精神衛生上交換。
オイル交換付き点検パック＆スバルカードの特典で
やっています。
2020/07/10(金) 22:01:45.07ID:sTQwzGbR0
有名になればアンチも増える
877名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/11(土) 07:24:21.61ID:9h+kXVJr0
Vスポなんだがシートクソ過ぎる
ちょっと踏んで曲がるもんなら体が右往左往しやがる
それに比べてSwiftのシートは硬いし出っ張りがあるから安定してるしさなんなの

レカロにするか
2020/07/11(土) 08:05:51.94ID:P6CAFBBr0
GTSとSTIスポのシートも良くはない
レカロだな
2020/07/11(土) 08:48:47.41ID:DnTZ93Mk0
>>859
新車買ったことないんだろきっと
880名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/11(土) 09:36:54.64ID:9h+kXVJr0
>>878
GTSも安定感ないの？左右のホールドあるのに？
2020/07/11(土) 09:40:19.47ID:LrML/tJb0
そのホールドがあることも理由の一つでGTにした
もう少しだけ硬かったら良いとは思う
2020/07/11(土) 10:06:00.87ID:U+CG+tVi0
>>880
スバルの純正シートに期待してはいけない
2020/07/11(土) 11:28:51.07ID:P0Am82Jk0
ホンダのシートに比べれびスバルは秀逸だぞ RBオデッセイからBRレガシィに乗り換えた時は感動した
てか国産のシートなんてどれもダメダメだろ なんで欧州車みたいなシート造れないんだろ
2020/07/11(土) 11:58:50.18ID:HEDw5ds70
シートはマツダの方が出来がいい

スバルは腰痛くなる
885名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/11(土) 14:43:14.35ID:MVVSFyo50
レヴォーグとデミオを所有してるけど、確かにデミオの方が座っていてシックリする気がする。
気がするってレベルの違いで、レヴォーグのシートも悪くないけどなあ。
ちなみにGT-Sね。
レカロも何種類か使った経験あるけど、乗り降りのしやすさとか使い勝手も考えると純正が一番バランスいいと思う。
2020/07/11(土) 15:10:10.68ID:LojvZo5a0
>>877
同じく、シート合わない
ディーラーで見せてもらったのがstiだけ。革は滑りそうなのとボルドーが好みではなかった。
STIとはビル足も別物だし。担当から説明なし。gtsより勧めてきたのがスマエディとVスポ…
売るだけで、客のカーライフを考える姿勢が無いように感じたわ

ホールド感の無いシートで柔らか過ぎな気がして乗っててイライラする
2020/07/11(土) 16:02:36.38ID:xIVJm3Yw0
終売した車種でネガティブキャンペーンとか
ヒマ人なんだなぁ
2020/07/11(土) 16:11:49.96ID:CdWbsJU00
俺も同じようなことで腹を立てたことはあるけど

結局は自分がちゃんと調べもしなかったことと
こだわりを担当にしっかり伝えてないからなんだよね
流されて買った癖に人のせいにしちゃいけない
2020/07/11(土) 16:55:34.08ID:5DziLtLE0
レカロ買うしかないな。電動ガ機能基本なくなるけどね　1脚10万ぐらいだっけ
2020/07/11(土) 18:01:09.66ID:CQdqLmWN0
>>886
俺は腰痛あるって言ったら
柔らかい足のスマエディの方がいいってDに薦められて購入したけど

どうだったんだろうね、シートだけならgtsのが良かったのかな？
891名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/11(土) 18:49:39.59ID:9h+kXVJr0
給付金でレカロ購入検討してみるわ！電動シートじゃなくなるのは結構嫌なんだが仕方ないね
2020/07/11(土) 19:12:34.24ID:erFYi+Iz0
ヒートシーターさえあればよくね？
2020/07/11(土) 19:32:28.58ID:8DZKK0gB0
>>886
そんなもの実際に買うグレードの試乗車用意してもらって確かめろよ
それもせずに買った後にぐちぐち文句言っても知るかって話だぞ
乗っててイライラするならシート変えるかさっさと乗り換えろよ
2020/07/11(土) 19:38:40.59ID:xIVJm3Yw0
>>892
シートヒーターな
ウォームアーマーみたいな間違え方しちゃあかんよ
2020/07/11(土) 19:56:30.31ID:Z2sq462H0
>>886
素朴な疑問だけど自身のカーライフや趣向を営業に伝えたんですか？普通に考えるとGT-S勧めると思うんだけど
2020/07/11(土) 22:14:25.87ID:GxUMbYo+0
ヒーターもいいけど
夏にもなんか対策してもらいたい
ダッシュボードからは熱気が来るし
シートはいつまでたっても冷えず
背中ケツもも裏が蒸れてしゃーない
ダッシュボードは熱くならない素材とか
シートは空気流すとかどうにか純正で出来ないのか？
2020/07/11(土) 22:21:13.58ID:P6CAFBBr0
不満が多いこと
2020/07/11(土) 22:38:54.75ID:3UbYORpg0
>>896
後付シートベンチレーション付けなされ
2020/07/12(日) 00:28:52.73ID:EsfBjSsf0
私は特に不満ないし、1日１レヴォーグ出来たら
幸せいっぱいだけど。夏場にMFD辺りから
バキバキパツパツ異音が頻発するのが地味に嫌な感じ
2020/07/12(日) 00:57:26.01ID:jSwdaRhw0
>>898
後付けでしなくていいようにしてほしい
2020/07/12(日) 01:34:00.96ID:W1s+Qn1E0
この車、後席のドアが大きくは開かないんだな
乗り降りするとき違和感あった
もっと大きく開いてくれれば文句ないんだが
2020/07/12(日) 04:09:55.24ID:3zPZ7upf0
金曜日納車されて一般道流れにのって2時間位走ったんだけどライト上部のフェンダー辺りがものすごい熱かったんだけど仕様ですか？特に左側

ボンネットの中のフレーム部分は触れないくらい熱かったです
2020/07/12(日) 11:01:28.93ID:JPnHGkpC0
ディーラーに聞きなさい
904名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/12(日) 11:51:06.68ID:6HmlRf3m0
>>901
スバル車の後席ドアは初め違和感あるよな。
そこからめちゃ固いけど90度まで開くぞ。
2020/07/12(日) 12:50:03.77ID:H4B5Sgcb0
>>900
新型は純正オプションあればいいな～
それなら汗っかきの俺も本革シートにできる
2020/07/12(日) 13:04:52.43ID:X6+7OReQ0
汗っかきで革シートやだって人いるけど、普段から汗で服がビチョビチョなんですね
2020/07/12(日) 13:13:06.47ID:+5ejxodr0
革シートって夏びしょびしょ、冬冷たい、座ると滑るから嫌いな人も多いはずなんだけどな

どこのメーカーも上級グレードは問答無用で革になるからファブリック好きは困るんだよね
2020/07/12(日) 13:15:20.40ID:z4YlUa3b0
普通レカロ入れるよね？
2020/07/12(日) 13:38:54.58ID:/ks1WKOS0
>>907
思い切り知ったかだなw
2020/07/12(日) 14:51:33.73ID:pijzK6iu0
個人的に革シート嫌いなんだよ

わざわざシートクーラー、シートヒーターつけたりとかヤブ蛇だろ

利点はジュースこぼしたときの撥水性とハウスダストアレルギーの人に優しいくらいじゃない？
2020/07/12(日) 15:05:08.80ID:4MXuOVY70
シートがしっくり来ない時は骨盤矯正を試してみるのもアリ
2020/07/12(日) 15:07:20.98ID:X6+7OReQ0
クッション系も色々あるから悩み中　なおシートに不満はないけど、変化があったら楽しみたい
2020/07/12(日) 16:08:49.58ID:H4B5Sgcb0
>>906
普段は革シャツ革パン着ないからわからんわ
実際比較して人より汗量が多いの実感してる
2020/07/12(日) 16:21:40.85ID:p8JPv4fS0
革シート云々より、電動シートはすべてシートメモリつけてほしかったわ
2020/07/12(日) 17:04:07.88ID:4e3FeX0I0
Vスポのシートって、ロゴがないだけで、
STI（F型）と一緒じゃないの？
特にSTIのレカロじゃないノーマルシートだけど不満はないけど。
2020/07/12(日) 19:09:45.83ID:zJAKAQNM0
VスポとSTIはシート違う
2020/07/12(日) 19:28:23.06ID:HQZt8X6A0
>>914禿同
2020/07/12(日) 19:51:28.77ID:5YU/g4mw0
>>914
なんで削ったんだろうな
なんのための電動シートだよってなる
919名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/12(日) 20:33:48.20ID:ObousJXy0
Vスポは内装は無印GTと同じじゃなかった？
2020/07/12(日) 21:11:13.42ID:iCXUB0nd0
vスポはGTシートだよ
stiはGT-Sと同形状の革
921名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/12(日) 21:48:06.46ID:p2YL0a/G0
ドアロック連動ミラー格納つけました。
便利ですね。これ
922名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/12(日) 23:24:51.30ID:EceoxeXr0
>>914
同感!
メモリー無いとシート倒して休んだ後に戻すのが面倒すぎる。
動くの遅いしイリイリする。
2020/07/12(日) 23:25:46.52ID:rDHAgIzC0
そうそう、イリイリするよね～w
2020/07/12(日) 23:26:19.95ID:wlBegWFD0
シート倒してからメモリで戻しても遅いけどな
2020/07/12(日) 23:51:47.00ID:kotS19aQ0
アクセサリーライナー交換したら意外とめんどくさかった
2020/07/13(月) 00:24:22.42ID:x+jjoo5c0
シートメモリはたまに嫁が運転したりするときを考えると必須なんだよな
神経質かもしれんが自分ががちがちに細かく設定したお気に入りポジが微妙にずれると凄い気になるタイプだし
あと、ディーラー預けたりするとめちゃくちゃシートポジ後ろにされたりとか
レンタカーとか代車もだけど、世の中シートポジ下げ過ぎてる奴多くないか？
2020/07/13(月) 00:37:13.33ID:AKuexjAw0
まーSUBARUは少ないクラス分けだけど、上位グレードには装備ありますよって売りで売ってるから欲しかったら上位グレード買うしかないね。各社そのためのグレード分けだから
928名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/13(月) 03:14:39.18ID:x+jjoo5c0
シートメモリは革シートだけだったよな？
革が嫌な人もいるし、革が上位グレードとか高級って価値観自体なんか昭和な感じなんじゃないか
2020/07/13(月) 04:06:59.05ID:946/oI2F0
>>907
シートヒーターとベンチレーションが付いてれば革シートでも良い
スバルの場合はシートヒーターは付いてても
ベンチレーションが無いから個人的に革シートは要らないなぁ
930名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/13(月) 08:41:46.45ID:zN0zFmjn0
>>924
調整レバーを操作し続けるからイリイリするんだよね。
遅くてもメモリーで自動なら我慢できると思う。
2020/07/13(月) 09:00:58.32ID:s8ZEQg7W0
昔乗ってた車でレカロがついてた時はおにぎりみたいなの回してリクライニングしてたから正直シート倒して休憩とかがきつかった
2020/07/13(月) 10:17:11.00ID:k4oOm6aK0
>>926前後長は足長さだから仕方ないと思うがシートバックはねぇ
3-9時で肘が伸び切り寸前12時にはシートバックから離れないと手が届かない ヘッドレストの意味が無い
とかの位置で運転してるのが大多数だろ
流石に写真とはいかないが12時でもハンドル届く位置にしてるわ 嫁曰くシートバック立て過ぎ疲れない？だとさ
https://i.imgur.com/h11pkSr.jpg
933名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/13(月) 18:35:44.93ID:ktzHGPpb0
>>925
よく自分でできるね。あのOPの標準設定取付工賃、
ものすごく格安な気がする。
2020/07/13(月) 22:54:41.33ID:H1/Y1SmD0
交換なら大した事はない
新規取付は大変だがね
2020/07/14(火) 00:38:09.72ID:26VEl/Sb0
>>922
分かる
この車にしてから長距離運転が増え、車内で休憩することが増えた
運転ポジションと休憩ポジションでメモリーしたい
2020/07/14(火) 09:16:20.12ID:mnPruGJg0
キーと併用すると4箇所メモリー出来るはずだが、未だにやり方知らない。
2020/07/14(火) 09:19:13.93ID:7fnsDKoU0
休憩ポジ、いいなと思ったがMEM2は嫁のポジだった・・
2020/07/14(火) 09:20:23.46ID:7fnsDKoU0
へ！？　４か所できるのか調べてみるわ、情報ありがとう
2020/07/14(火) 09:48:57.46ID:kQfUCTGg0
スペアキー使うんじゃなかったっけ？
2020/07/14(火) 09:53:22.56ID:Q+csjPnj0
メインの鍵とスペアキーで２つずつ登録できるらしいよ
スペアを奥様に渡しとけばオッケー
2020/07/14(火) 10:09:06.95ID:VJ31B9nA0
鍵の話出て気になったけど
夫婦とか家族で車使うとき、スペアキーってそれぞれが1個ずつ持ってるの？
自分は基本的に1個のメインキーだけをそれぞれ乗る人がその都度持ってって感じで、スペアキーは保管してるんだけど
2020/07/14(火) 11:01:12.07ID:n96u5/zZ0
メインキー落として300km自宅まで取りに行った奴を知ってるのでスペアは車中に入れっぱなし
施錠しててメイン落としてもボタン暗証番号で開けてスペアでエンジン始動問題無い
943名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/14(火) 11:04:45.12ID:c/DLy61w0
電池抜いてるの？
944名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/14(火) 11:17:58.79ID:8BSfmU5I0
キーのロックボタンを押しながら解除ボタン2回押しで赤いインジケータが点滅して電波オフモードになるよ。
そうしておけばサブキーを車内に置いておけるんじゃない？
2020/07/14(火) 11:26:03.41ID:n96u5/zZ0
抜いてても良いけど面倒くさいので入れっぱなしアルミホイール巻いて電波遮断
2020/07/14(火) 12:45:27.90ID:7fnsDKoU0
電池抜いて車載派だから、嫁ポジを休憩ポジに変えるわ
次回、知らない嫁が乗ったらおもしろい事になりそうだ。
2020/07/14(火) 20:34:16.85ID:Ga//rRAL0
https://i.imgur.com/5FhQyU4.jpg
2020/07/14(火) 21:16:05.03ID:kQfUCTGg0
おーこれ有名なやつじゃん
心霊写真だよな
2020/07/14(火) 21:44:15.26ID:c3k5tPDd0
>>904
うそ？
2020/07/14(火) 21:47:23.90ID:c3k5tPDd0
>>948
どこが？
2020/07/14(火) 22:01:32.81ID:leRz1S930
>>949
90度は言い過ぎやね
実際は75度くらいかな
2020/07/15(水) 06:47:45.15ID:/XENqpN30
>>950
symsのロゴ横に人の顔がある
2020/07/15(水) 08:39:59.44ID:0BQAjyBD0
SNSにアップするならもう少し縦横比考えたらいいのにな
2020/07/15(水) 09:15:14.20ID:rIZVtwrB0
ボーナス入ったから何買おうかな‼︎ STIのホイールでも買うか‼︎
2020/07/15(水) 11:18:43.24ID:ykg5xnY30
アウトバックかと思った…
レヴォーグを本来の形に近付けてやったら他も形が変わった
https://i.imgur.com/xxlZNhi.jpg
2020/07/15(水) 11:43:34.52ID:RUtrJ/kz0
>>953
ちゃんと縦横比は考えられてアップされてる
>>947と>>955の画像を見比べてごらん
メインの被写体である女の子の印象はどうだね？
レヴォーグの写真ではなく、レヴォーグに乗っている【私】の写真なのだ

https://i.imgur.com/5FhQyU4.jpg
https://i.imgur.com/xxlZNhi.jpg
2020/07/15(水) 13:05:08.68ID:0BQAjyBD0
私デカすぎだろ
2020/07/15(水) 13:19:23.05ID:i3k6wX9I0
>>956
そういうこと、自分をスマートに加工したらこうなっちゃいましたな写真で車なんてどうでもいい
2020/07/15(水) 20:37:55.17ID:QBAetTbr0
>>952
右側？
よくわからん
2020/07/15(水) 21:11:41.38ID:/XENqpN30
>>959
あってるよ
2020/07/15(水) 21:48:59.67ID:ty67o3la0
オフ会ってキモいよなぁ
男だけならまだいいんだが
女がいると多少ブスでも若ければおっさん達がチヤホヤしてパーツつけてやったり貢いだりマジで気持ち悪い
962名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/15(水) 22:40:36.20ID:sMNREzEe0
知らんがな
2020/07/15(水) 23:47:03.20ID:j78BvPBt0
うほ、いい男。
2020/07/16(木) 01:12:57.43ID:TpKCqp2A0
レーダー探知機つけようと思ってるんだけどみんな一体型使ってる？セパレートの方がええんかな。
2020/07/16(木) 02:18:02.85ID:5ZQ4d83P0
オタなら　Lei４+ LS10 おすすめ　

ユピテルセパレートなら位置変えられるので感度いいです。LS700
低予算で仕上げるにはレーダーだけの機種とレーザーのみのLS10の組み合わせがコスパ最強。
2020/07/16(木) 07:17:06.00ID:KGP7GMfa0
評判聞かずにコムテック安かったから買ったんだが評価低くてガッカリ
2020/07/16(木) 07:28:50.15ID:q/BEbcqM0
>>966
703v使ってるけど特に不満ないぞ？
それ以前のモデルは内蔵電池問題にブチ当たったけど
968名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/16(木) 08:02:36.67ID:05Euqhop0
>>966
俺は808LV買ったけど、きちんと反応するし不便ないけどな。
しかもコムテックはデータ更新が無料なんだよね。
2020/07/16(木) 08:28:02.73ID:zK9ww8cZ0
コムテックのドラレコ一体型いいよ
2020/07/16(木) 11:08:30.97ID:MIx4r33E0
コムは燃料消費のデータ取れないんじゃなかったっけか？
2020/07/16(木) 11:38:08.02ID:1PCFtlPq0
レーダーの外部入力使って左サイドのカメラつけてる人いるけど、これいいよな
2020/07/16(木) 11:44:58.29ID:XpZMMDxm0
レヴォーグの動画

https://www.youtube.com/watch?v=17b-PutaKE4
2020/07/16(木) 12:35:45.43ID:xRDm2qya0
ユピテルZ110L付けたけどオービス位置確認用程度だと思ってる
2020/07/16(木) 13:14:02.91ID:jpOupIA30
>>972
五味さん好きだわ

後席リクライニング見落としてるけど
2020/07/16(木) 13:25:51.24ID:1PCFtlPq0
>>972
「レヴォーグ」の発音が違っててすげー気になったわ
「レヴォーグ↑」じゃなくて「レヴォーグ↓」じゃないのか？
2020/07/16(木) 14:12:31.98ID:2NSXShJl0
>>975
俺もこの発音初めて聞いたわ違和感バリバリｗ
ついでに雪道は2.0Lがいい、1.6Lは基本FFって、この人これで自動車評論家なのかな？
乗った事無いのバレバレでしょ
むしろ雪道は1.6のアクティブトルクスプリットの方が、安定性だけで見ると優位だよ。
前後トルク変動が少ない（鈍感)からね
2020/07/16(木) 15:59:22.15ID:gNQ+4cv70
>>976
公道試乗でスピードメーター隠すヤツだからな
どんな車乗っても薄っぺらい事しか言わない
2020/07/16(木) 16:22:48.18ID:GKm2xAO+0
>>976
いやー俺も勘違いしてて勉強中だから嘘書いてたらごめんだけど

流石に雪道安定性でLSD無しのACT4がLSD付きのVTDに勝ってるってことはないと思うわ

あるとすれば登坂性能でFF寄りのACT4の方が登りやすい程度かね
2020/07/16(木) 16:23:16.30ID:cCiaXk/h0
>>975
すまん、カキもカキもハシもハシもわからず、嫁にバカにされる俺は
レヴォーグもレヴォーグも区別がつかん（九州生まれ）
2020/07/16(木) 17:22:16.47ID:2NSXShJl0
>>978
「安定性」の解釈の違いかな
低ミュー路面でも直進安定性失われないし、コーナーでもずっと弱アンダーのまま
面白くもなんともないハンドリングだけど、安心できるのはACT4だよ
2.0はもちろんパワーのせいもあるけど、低ミュー路じゃ遙かに敏感、神経使う
冬道未経験者にお勧めするのは間違い無く1.6
おっと、冬道でも特に滑り易い道のお話ね
2020/07/16(木) 18:07:51.97ID:zsrjO7fH0
レヴォーグ1.6で、ブースト1.3までいっとる。。
羨ましいけど、
エンジン大丈夫かね？
https://youtu.be/yy_rWxgAFlM
2020/07/16(木) 18:34:06.61ID:F5lvc0FF0
>>981
小さいターボだからブースと1.3位問題ない。過給圧高まりすぎたら普通ウエストゲートバルブでバイパスされる
2020/07/16(木) 19:02:10.77ID:2KFK6BOa0
前後配分の安定性はその通りなんだけど

左右の内輪差が発生するとコーナー曲がれなくなるからデフがあって
構造上片方のタイヤが空転すると反対側のタイヤが動かなくなる（オープンデフ車）

それを防止するのがLSDかデフロックだけどACT4はオープンデフ車、VTDはLSD装着車（合ってる？）

もちろんスバルも馬鹿じゃないからオープンデフ車でもタイヤが空転するとESPで空転タイヤにブレーキ掛けて空転を止める制御しててそれを強化したのが
フォレスターのxMODE（他社ならジムニーのブレーキLSDシステム）
だからオープンデフ車が必ずしも弱いとは言わないけど根本的にLSD未装着車が雪道に強いとは思えないんだけどな

俺も良く分かってなくて文章で説明しにくいから動画張っとく
https://youtu.be/fg9qHLd_Zio
984名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/16(木) 20:00:16.43ID:uOMnthg00
VTD車ってどちらかと言うとFR寄りの挙動だよね？
(昔乗っていた3.0Rの印象)
2020/07/16(木) 20:30:48.84ID:zsrjO7fH0
>>982
それがこの人、アクチュエーターにつながっているホースを外して、ブーストアップしてるんです。
ウエストゲートバルブ効くのかな？
2020/07/16(木) 21:36:18.84ID:0v6i3t8R0
>>985
EVCとか使って制御してるの？
そうでなかったらぶっ壊れるかもしれないね。
ただピーク1.3キロ位では壊れないかも？オーバーシュートしてるかもしれないですし。
2020/07/16(木) 22:25:46.02ID:zsrjO7fH0
>>986
ありがとうございます。

ただ引っこ抜いてるだけみたいでしたが。。
1.3でも大丈夫なら、パワーアップ凄そうでいいですね！
私は壊れるのが怖くてブーストアップにはてをつけていませんが。
パワーアップは羨ましですな。
988名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/16(木) 23:32:07.57ID:ns4fC6bm0
1.6で200馬力を目指してる俺に一言どうぞ
2020/07/17(金) 00:08:51.04ID:/IehVC040
>>988
素直に2.0買ったほうが早い
2020/07/17(金) 00:18:41.98ID:sGiHHted0
ドライビジョンでそんくらいいけなかったっけ
991名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/17(金) 01:20:50.83ID:3xifbQUk0
買ったばっかりだから買い替えは出来ねぇっす…
2020/07/17(金) 01:29:43.87ID:9B3KRCb80
なぜ素直に2.0を買わないのか
2020/07/17(金) 01:51:33.58ID:F4jYWogy0
>>988
どうして目指してるの？
994名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/17(金) 01:53:14.71ID:3xifbQUk0
ハイオクだったのと買った時は1.6で十分だと思ったんだ…
995名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/17(金) 02:03:44.33ID:3xifbQUk0
どうあがいても2.0には馬力で勝てないから、それならガソリンで200馬力まで上げてしまえばそこそこ早くて自分専用感があって良くね？って感じですね
2020/07/17(金) 05:55:44.00ID:RwSRvXIg0
>>988
エンジンブローには気をつけてね…
車両全損した人もいるから

自分のは消火が間に合ったけど
2020/07/17(金) 07:34:41.07ID:2rOp5Byd0
次スレ

【SUBARU】レヴォーグオーナースレ【1.6専用】33
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1594938811/

保守お願い
2020/07/17(金) 07:48:14.71ID:64WEt+Dz0
>>988
バカ
2020/07/17(金) 07:48:34.91ID:64WEt+Dz0
うめ
2020/07/17(金) 07:48:41.30ID:64WEt+Dz0
梅
10011001
垢版 |
Over 1000Thread
このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 96日 18時間 41分 39秒
10021002
垢版 |
Over 1000Thread
5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。


───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────

会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。

▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/

▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
5ちゃんねるの広告が気に入らない場合は、こちらをクリックしてください。
ニューススポーツなんでも実況