【MAZDA】マツダ総合スレvol.144【Zoom-Zoom】

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/04/01(水) 06:09:42.34

○MAZDA公式
http://www.mazda.co.jp/
http://www.mazda.co.jp/blog/
https://www.youtube.com/user/mazdaofficialweb

○過去スレ
【MAZDA】マツダ総合スレvol.138【Zoom-Zoom】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1568989181/
【MAZDA】マツダ総合スレvol.139【Zoom-Zoom】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1572826757/
【MAZDA】マツダ総合スレvol.140【Zoom-Zoom】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1575764822/
【MAZDA】マツダ総合スレvol.141【Zoom-Zoom】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1579941996/
【MAZDA】マツダ総合スレvol.142【Zoom-Zoom】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1582969579/
【MAZDA】マツダ総合スレvol.143【Zoom-Zoom】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1584168144/

＊スレ立て時は必ず1行目に以下の1行を挿入してワッチョイ化して荒らし対策しましょう。

VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

2020/04/12(日) 12:17:03.40

もう松田は豊田からアルファードを買って新型ボンゴフレンディとして売ったほうがいい。
ご自慢のスカイアクティブDを積めば本家より売れるかもしれん。

2020/04/12(日) 12:28:34.07

>>720
さんざん馬鹿にしたルーミータンクを手付かず販売だなｗ

2020/04/12(日) 12:33:40.72

残クレは売り続けないと吹っ飛ぶぞ～

2020/04/12(日) 12:33:42.90

初代cx-5に乗ってたけど良かったのは別に高級感があったとかじゃなくてコスパに優れてたからなんだよね

高級車についてるような装備増やしまくったり、技術だけは画期的だけどユーザーにメリットの少ない高額なエンジン出したりして車両価格上がるなら正直マツダを選ぶ理由は無くなると思う

あくまで日常の車として手頃な価格だけどしっかりした車を作ってたのが好きだった

2020/04/12(日) 12:42:35.72

>>721
そこはスズキからソリオOEMだろ

2020/04/12(日) 12:55:32.69

>>707
メルセデスもBMWもミニバン作ってるの知らんの？

2020/04/12(日) 13:37:05.14

ワールドカーオブザイヤーの選考はラスト3台中2台がマツダ車だったのに、結局獲れなかったのか残念

2020/04/12(日) 14:03:41.11

https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20200412-00033701-forbes-bus_all

2020/04/12(日) 14:18:21.69

>>727
Forbesでピーターライオンかい
また見え見えの情弱騙し記事だな
つかWCOTY発起人がこの手の記事書くことに違和感あるんだが

2020/04/12(日) 14:45:39.33

>>725
BMWは見たことないけど
ベンツはあるけど
芸能人や社長とかアルヴルが圧倒的だからな
この部門では欧州ワゴンは商用車を改良版だから日本車には勝てんよ

2020/04/12(日) 16:08:21.05

>>726
逆にその2台で表が割れちゃったからねぇ

2020/04/12(日) 16:20:45.23

>>728
KIAが選ばれたのは当然の結果みたいな内容もあるからまぁいいんじゃない

2020/04/12(日) 17:08:50.16

>>715
＞日米で同じミニバンが売れないという事実は

>>705
そんなこと書いて無いだろ？
>>669で書いてるのは

＞ミニバンが作られない
＞ミニバンは需要がほぼ半減していて、
＞国内で販売数量が減ると

1.ミニバンは作られない
　→直近でも多数を占めるほど作られてる。
2.ミニバンの需要は半減している
　→直近の販売上位50位で集計しても40%を占めるほど需要がある。まさか元々ミニバンの需要が80%もあったとか言わないよな？
3.国内でミニバンの販売が減ったらと言う仮定
　→販売は直近の販売上位50位で集計しても40%を占めるほど売れている。

それらの主張をすべて根拠を提示して否定している。主張内容をすり替えて転がるんじゃねーよ。

＞「室内の広さ」という需要は存在しないのではないか？
＞「室内の広さ」という四輪車ユーザーの要望は存在しない。

大体、アンタの元々の論点は車に「室内の広さ」を求める需要はないと言う主張だったが、転がりすぎて自身で

＞ホンダが北米仕様オデッセイを作る
＞北米でミニバンは主婦が選ぶクルマ
＞欧州にミニバンの需要はある

車に「室内の広さ」を求める需要はないと言う主張が誤りであることを自身で示してるよな。

2020/04/12(日) 17:23:55.38

>>730
投票結果の表を見る限り、WCOTYは日本COTYのような持ち点を分配する方式ではないみたいだから、
Mazda3とCX-30で「票が割れた」ということはなさそう

デザイン賞だけは各選考委員が1～5位に投票してそれぞれ5～1点に換算して合計点を競う方式だから、
トップ5にMazda3とCX-30の2台が残ったマツダは票が割れた可能性は大いにあるけど、
それでもポルシェタイカンを僅差で抑えたのは素晴らしい

2020/04/12(日) 17:52:14.95

やはりデザインはマツダが正解か

2020/04/12(日) 18:24:28.65

WCOTYの結果で車の良否決まると思ってるなら総合的に優れてると評価されたキア選んどけ。

2020/04/12(日) 19:26:03.90

>>734
自分で判断の軸を持たず評論家様に委ねるのでいいなら
賞に騙されといてもいいかもね

2020/04/12(日) 20:22:47.14

キアが取ったから言うわけじゃないんだけどWCOTYって名前の割に権威なくない？
会長のピーターライオンも外国人ジャーナリストだけど日本でずっと活動しててマツダと仲良しだしなんか胡散臭いものを感じるんだよな

2020/04/12(日) 20:55:31.88

WCOTYなんて何の権威もないからツダオタしか話題にしてないじゃんw

2020/04/12(日) 21:01:46.78

で、君達は何のマツダ車乗ってるの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/04/12(日) 21:37:13.65

>>737
公式サイト見りゃ分かるがピーター・ライオンはJAPAN枠のjurorだ

2020/04/12(日) 23:51:44.85

テルライドがカッコイイは無いだろ
内装のデザインも古臭いし

2020/04/13(月) 00:52:24.23

>>736
少なくともお前のセンスよりはマシだな。

2020/04/13(月) 01:01:31.98

WCOTYの審査員にデザイン関係の人はいないし
どちらかというと評論家仲間の小さいコミュニティ
http://www.worldcarawards.com/web/juror_list.asp

2020/04/13(月) 01:17:00.08

東京五輪のエンブレム騒動で何を学んだの？
プロから見てデザイン的に優れているものが
世間で受け入れられるとは限らんのよ

2020/04/13(月) 01:43:40.69

>>743
その選考委員86人とは別にカーデザインの専門家7人による「Panel of Design Experts」という委員会があって、
デザイン賞の候補を5車種に絞るまでの作業はこの7人によって行われているとのこと
その後、5車種に対して選考委員が投票してデザイン賞が決まる

2020 Panel of Design Experts
Anne Asensio（フランス）
Gernot Bracht（ドイツ）
Ian Callum（イギリス）
Patrick le Quement（フランス）
俣野努（アメリカ）
Gordon Murray（イギリス）
中村史郎（日本）

2020/04/13(月) 02:26:56.98

>>745
だから審査員にデザイン関係の人はいないよね
それに俣野努は元マツダのデザイナーだよね

2020/04/13(月) 08:35:32.16

仲間内のお祭り騒ぎを世界的に権威がある賞だと誤認してるだけの話。
賞のタイトルにワールドと付いてるから勘違いするのも仕方ない面もあるが。

2020/04/13(月) 12:00:52.26

マツダのノッペリしたデザインが面白くない
キャラクターラインがないから
あれは万人に受けない無機質なデザインだわ

2020/04/13(月) 12:33:18.69

>>745
中村史郎は大嫌いや。あいつの日産デザインはダサい！

こいつに比べたら今のマツダデザインは天国。

2020/04/13(月) 13:04:33.87

100周年記念車は白以外も設定してくれないかなぁ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/04/13(月) 13:25:27.85

>>748
ペラペラのフロントに寝すぎたウインドシールド、18inchが小さく見える重たい無駄に鉄板面積デカいリアとか３なんてアンバランス奇形以外の何物でもない
とどめに凹んだドアでドヤ顔とか理解できんな

2020/04/13(月) 14:20:28.82

>>748
えっ？トヨタのSW顔がなんだって？
ロボット顔と見えるか
トヨタは車屋も色々混みで間違いないというから釣られてるだけ

2020/04/13(月) 14:29:04.93

ヤリスとマツダ2どっちがBセグメントで競合の多い欧州で売れるか見ればいい

2020/04/13(月) 14:56:26.21

日本でもな
まあ日本では販売店の数とブランド力でトヨタに勝てないが
欧州だとそんなに変わらんからな

ヤリス
https://pbs.twimg.com/media/EVJZFthVAAAVMkW.jpg
https://pbs.twimg.com/media/EVJzqO2U8AsDj6n.jpg

マツダ2
https://pbs.twimg.com/media/EVR4MtsUcAAWyqs.jpg
https://pbs.twimg.com/media/EU4tQilUEAEl61d.jpg

2020/04/13(月) 15:03:23.89

メディア使った「マツダのデザインはいい」というマーケティングに釣られて買っちゃってるのがマツダ乗りだしな。
賞とか他人の評価が気になって自分の価値観でものを選べない2％の層をマツダもターゲットにしてるし。

2020/04/13(月) 16:18:59.12

マツダ2は最低グレードでも安全装備が豊富でそれをアピールすればいいのにな

2020/04/13(月) 18:13:22.33

どう足掻いても無理
https://i.imgur.com/36qU8Vg.jpg

2020/04/13(月) 18:14:03.95

こんだけ書き込み増えるとはデザイン部門受賞が相当悔しかったようだなw

2020/04/13(月) 18:25:12.43

ヤリスと新型フィットが出た今、マツダ2の苦戦は必至だろうなぁ
マツダ2を選ぶ理由をコンパクトカー購入層にどうアピールするのか

2020/04/13(月) 18:40:15.35

>>754
欧州じゃヤリス1台にマツダ総出でボロ負けなんだがなんで欧州ではトヨタに並べてるつもりになってんの？

2020/04/13(月) 19:42:29.57

https://pbs.twimg.com/media/EVR4MtsUcAAWyqs.jpg
こんな顔にされたら余計に売れなくなる気がするが

2020/04/13(月) 20:02:45.92

俺も改悪と思うわ…

2020/04/13(月) 20:06:42.49

他の変更点はあんまだけどグリルは結構好き

2020/04/13(月) 20:17:25.49

ヌルッとした顔で気持ち悪い

2020/04/13(月) 20:24:30.85

しかし、全部この顔でいいのかね
わからなくなってきた

2020/04/13(月) 20:26:24.69

このサイズでアテンザ顔は失敗だよな。
ベンツやBMWも同じ顔だし変えてるほうじゃね？

2020/04/13(月) 21:06:04.50

>>761
メッキが目やににしか見えん

2020/04/13(月) 21:10:04.88

もうそろそろ顔に変化つけないと、いい加減、新車感がないだろベンツだって顔は結構変わるよ

2020/04/13(月) 21:19:10.70

これはCX-5売れなくなるな

https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1246/705/023_o.jpg
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1246/705/026_o.jpg
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1246/705/025_o.jpg

2020/04/13(月) 21:19:42.76

>>760
トヨタと同じくらいの販売網持ってて、さらにトヨタより安く売ってるのにな。

2020/04/13(月) 22:06:51.26

この顔でマツコネ2もなしに100周年記念車来ちゃったのが痛い
ホントは全部第7世代の予定だったんだろうな

2020/04/13(月) 22:38:33.95

>>769
新旧比較図見たけどｃｘ系に寄せてないか
樹脂の部分が増えてる
車高が下がり後ろの部分が似てるしマフラーも２つで
内蔵型にしていない
らしくないな

2020/04/13(月) 22:38:57.24

>>769
CX-7を思い出したのは私だけだろうか

…比べ物にならんくらい売れるだろうけど

2020/04/13(月) 22:39:31.63

SUV戦術、値引不可戦術は限界に来てる。しかも昔のフォードのように救済してくれる外資は無い。
まあトヨタは助けてくれるだろうけど。

2020/04/13(月) 22:55:38.90

そいつはどうかな

2020/04/13(月) 23:12:52.70

経済の大先生がトヨタが救済してくれるって言ってるんだから信じようぜ

2020/04/14(火) 00:27:25.29

新型ハリアー
https://pbs.twimg.com/media/EVfF0ZrU4AE83b9.jpg
https://pbs.twimg.com/media/EVfYF8cUEAE3zwD.jpg
https://pbs.twimg.com/media/EVfYF8aUMAA1JFV.jpg
https://pbs.twimg.com/media/EVfESHoUUAIv4mL.jpg
https://pbs.twimg.com/media/EVfX5i9UUAIvm9w.jpg

2020/04/14(火) 00:52:17.58

デミオは縦ヘッドライトに
すべきなんだけどな…

2020/04/14(火) 01:11:32.77

縦ヘッドライト？
willサイファみたいなのか！！

2020/04/14(火) 01:12:39.76

高級　RX
高級感　ハリアー
道具　RAV4

CX-5でどう戦う
安さしかないと思うんだけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/04/14(火) 01:25:34.89

>>780
煤パワーのディーゼル推しだろう
２泊３日体験試乗キャンペーンってまだやってるかね

2020/04/14(火) 05:58:40.63

>>777
何この魂動パクろうとしたけど失敗して安っぽくなっちまった感。
魂動のパチモンにしか見えん。

2020/04/14(火) 06:05:38.95

https://bestcarweb.jp/feature/column/142579
比較対象車の一部は無理があるきもするが、まあこんなもんかな。

2020/04/14(火) 06:06:35.98

リンクミスった
https://bestcarweb.jp/feature/column/143185

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/04/14(火) 06:53:03.43

>>782
言うに事欠いてデマツダのパチモンとか（笑）

2020/04/14(火) 08:05:10.88

>>782
とか言いながら本当はヤバいカッコいい…とか思っちゃたんだろw
https://s.response.jp/imgs/sp/photo/1519622.jpg

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/04/14(火) 08:21:59.83

ハリヤーの安物がCX-5だろ
どっちが先にこのジャンル開拓したよ（笑）

2020/04/14(火) 08:31:34.15

>>786
給油口付近、鉄パイプで殴られたような形だな

2020/04/14(火) 08:43:50.36

ネーミングと顔変えなとマジで終了する

金太郎飴みたいだしネーミングも意味わかんねー

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/04/14(火) 08:52:32.18

>>788
じゃあ、プレミアム３の側面は、奈良の鹿に体当たりされたような形とでも言うべきか（笑）

2020/04/14(火) 09:01:41.57

>>789
資金無いからな
そこを大企業が他社の売れた車ベースで
量産されたら勝てないわな
新型や種類増えてるのトヨタだけだろ

2020/04/14(火) 09:55:08.44

マツダ3、CX-30、SKY-X出した時点で先が見えてたけど、退場になってもコロナのせいにできることになったから、まあ良かったんじゃないか。

2020/04/14(火) 11:14:10.57

>>787
ハリヤーってお前。

2020/04/14(火) 14:52:04.47

ディーゼルの性能上げろボケ
１８００cc190馬力にしろ

2020/04/14(火) 15:01:58.58

>>794
ディーゼルはトルクで乗るもんだろ300Nm出すのが先だ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/04/14(火) 15:10:06.73

直６煤Ｄ待ってりゃいいだろ
×1.5で、280PS 65kgf·mくらい出るんじゃないの

2020/04/14(火) 15:12:29.42

>>796
じゃあ待ってるよ！
いつ出来るんだよ！？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/04/14(火) 15:17:36.54

FRラージ投入時だから３年以内か
マツダが続いていれば

2020/04/14(火) 15:24:47.95

1.8DはCX-30みたいに出足トルク改善してくれ
それだけでだいぶ印象違うぞ

2020/04/14(火) 17:21:17.15

ギア比イジってるだけだろ

2020/04/14(火) 17:40:05.99

>>800
それ勘違いしてる人多いけど、
最終減速比のローギアード化がタイヤ外径の拡大（＝ハイギアード化）でちょうど相殺されてるから、
エンジン1回転で車両が進む距離はMazda3もCX-30も同じだよ。

計算すればわかるけど、誤差は0.1%もない。
たぶん、わざとまったく同じになるようにファイナルを設定している。

CX-30のほうが車重が重いから、エンジンの特性や制御が同じならCX-30のほうが出足が遅くなるはず。
それにも関わらず本当に出足が軽いのだとしたら、エンジン特性や制御（電スロ含む）において何かが変わっていると考えなければいけない。

2020/04/14(火) 18:18:51.93

1.8Dが性能据え置きなのはH30年規制に引っかかるから
欧州仕様はNOx吸蔵触媒がついててXと変わらん価格に
MAZDA6の2.2Dは尿素SCRもついてる
既に日本でも後処理装置なしでは2.2D販売できないんじゃないか？
今年の9月に既存の2.2Dに動きあるかもよ

2020/04/14(火) 18:27:44.28

マイルドHV化するという予定があったはず

2020/04/14(火) 19:45:46.03

コロナ禍が終息した後、中国資本が欧米市民の眼を欺く為の隠れ蓑として体力を失った日本メーカーを買い漁る事って考えられませんか?

2020/04/14(火) 20:43:44.26

804←精神科行けｗ

2020/04/14(火) 21:55:42.64

CX8
https://i.imgur.com/7pWxfSC.jpg

新型ハリアー
https://i.imgur.com/aTVjpph.jpg

2020/04/14(火) 22:41:00.90

俺は昔、中古車で買った10万のボロ車が巨大マフラーにターボエンジンの爆音カーだったな
すれ違う歩行者がみんな振り返るほどの爆音で乗ってるこっちも恥ずかしかったがw

買い換える金もなく暫く乗り続けたわ

2020/04/14(火) 22:48:21.12

>>806
CX8は野暮ったいなぁ

2020/04/14(火) 23:39:15.23

>>808
同じ3列仕様でもCX-9は洗練されてるのにな
http://imgur.com/j605SVx.jpg

2020/04/14(火) 23:44:45.57

新型ハリアーはサイドから見たらSUVのわりにいいじゃんって思ったのに正面からの画像見たらダッサってなった

2020/04/14(火) 23:45:59.75

>>806
aピラーの延長線が前輪の中心。
リアスポイラーの端とリアドアのクウォーターウィンドウの端と後輪の中心がツラいち。

2020/04/15(水) 00:24:00.56

国沢光宏
6月17日発表予定の新型ハリアー、レクサスなんか不要と思えるほどカッコ良い！
2020年4月13日
https://kunisawa.net/car/car_latest-information/6%e6%9c%8817%e6%97%a5%e7%99%ba%e8%a1%a8%e4%ba%88%e5%ae%9a%e3%81%ae%e6%96%b0%e5%9e%8b%e3%83%8f%e3%83%aa%e3%82%a2%e3%83%bc%e3%80%81%e3%83%ac%e3%82%af%e3%82%b5%e3%82%b9%e3%81%aa%e3%82%93%e3%81%8b/

2020/04/15(水) 06:02:38.91

マツダはシェア2％の隙間を狙うなら、もっと他メーカーとは違うクルマを作らないとダメだろうな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/04/15(水) 06:08:55.51

>>806
マツダDNAの豚顔何とかするだけでもうちっとマシになるかもしれないのがよく分かる対比

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/04/15(水) 06:09:52.51

>>809
８よりさらに顔が不細工になるだけだろ

2020/04/15(水) 06:57:59.44

>>813
それ。
だけど他のメーカー以上に実用車しか出してない。

2020/04/15(水) 07:33:29.29

>>790
つまらん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/04/15(水) 08:15:13.17

>>817
鉄パイプは面白いのか？（笑）

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/04/15(水) 08:30:47.71

>>813
他メーカーと違う変な格好のクルマしか作れないからなぁ

2020/04/15(水) 09:06:10.95

日本はデザインより値段と室内の広さが売れ行きを決める　でなければ
トヨタが売れる理由が説明付かない