【MAZDA】マツダ総合スレvol.144【Zoom-Zoom】

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/04/01(水) 06:09:42.34

○MAZDA公式
http://www.mazda.co.jp/
http://www.mazda.co.jp/blog/
https://www.youtube.com/user/mazdaofficialweb

○過去スレ
【MAZDA】マツダ総合スレvol.138【Zoom-Zoom】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1568989181/
【MAZDA】マツダ総合スレvol.139【Zoom-Zoom】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1572826757/
【MAZDA】マツダ総合スレvol.140【Zoom-Zoom】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1575764822/
【MAZDA】マツダ総合スレvol.141【Zoom-Zoom】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1579941996/
【MAZDA】マツダ総合スレvol.142【Zoom-Zoom】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1582969579/
【MAZDA】マツダ総合スレvol.143【Zoom-Zoom】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1584168144/

＊スレ立て時は必ず1行目に以下の1行を挿入してワッチョイ化して荒らし対策しましょう。

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**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/04/01(水) 06:39:05.76

マツダUK公式サイトのMX-30ページ
https://www.mazda.co.uk/cars/mazda-mx-30/first-edition/
>>Range: 124 miles

=199.56km…四捨五入で200kmか（笑）
前スレで欧州仕様EVとしては標準的な性能とか早速デマ書き散らかす工作員が
湧いたけど、こんな短足シティコミューターみたいな航続距離なら無駄にデカい
車体要らんわな

2020/04/01(水) 07:11:26.77

若～き力を～　一つにあつめ～

きらめく瞳～　マツダの瞳～

明日をみつめ～　創意に燃えて～

咲かせよう～　咲かせよう～

世界～に香る　花の～数数～

マツダ～　マツダ～　永遠に栄よ　われらのマツダ～

　　　＿＿＿＿
　　　|＿ｶﾚー＿|
　　　ヽ(´･ω･)ﾉ＜うるせぇ、箸ｶﾚーぶつけんぞ
　　　　 |　 /
　　　　 UU

2020/04/01(水) 11:15:39.10

>>2
セブンイレブンの前で埃かぶってる車にドアをつけてこれから売ろうとしてる会社あるらしいなｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/04/01(水) 13:37:15.05

2020年２月グローバル販売
97,981台（対前年比－14.2％）
MAZDA3　15,504台（対前年比－31.6％）

2020/04/01(水) 13:55:45.82

>>2
もともとkm表記→マイルに変換→kmに再変換
頭の病状エイプリールフールで悪化した？！
ここ見てる人で買う人はいないだろうけど
200kmは高速道路込みの数字でWLTP都市範囲（要するに街乗り）なら262km

2020/04/01(水) 15:04:13.66

3月はコロナの影響で各社軒並み前年比マイナスなのに何が売れたのかはわからないが、マツダだけは普通車がプラスに！
こういう数字が出ても株価は唯一安値を更新しているところがマツダらしいところだ。

2020/04/01(水) 15:17:41.02

3月売上台数24,373台
これってOEM車(スズキワゴンRなど)も含まれるの？

2020/04/01(水) 15:26:37.21

普通車がホンダより3000台も多く売れてるぞ。
どんなからくりなのかなあW

2020/04/01(水) 15:41:44.41

>>7
うーん、某架装センター近所民で納車前のモータープールを眺めた限りでは、去年よりクルマが微妙に少ないなぁと思っていただけに意外。
特に追い込みが掛かっている筈の第5週以降が少なかったので、いわゆる自社登録増しはないと思われる。
むしろ2月中末～3月初中旬の方が多かった様な印象(例年より多い時もある印象)。

2020/04/01(水) 15:42:22.09

ホンダが売れなかっただけ。

2020/04/01(水) 15:42:25.21

>>9
2月も普通車はホンダより売れてるね

2020/04/01(水) 16:09:42.16

都合の悪い情報は見えないのか？

マツダ　２月の世界販売　大幅ダウン　中国、過去最大の下げ幅に

2020/04/01(水) 16:31:11.29

そのマツダより悪い他社は見えないニダ

2020/04/01(水) 16:38:16.08

>>2
日本人の感覚では大きく感じても、欧米ではコンパクトカー扱いのサイズやぞ。
特に北米ではヴィッツすらろくに売れず、Cセグが最小サイズ扱いになるくらい、車体サイズの感覚はおかしい。
日本で売れないって意見は100%同意するが、君の視野は狭すぎる。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/04/01(水) 16:40:43.48

マツダより航続距離あ長いi3のサイズ調べてから書けよ馬鹿が（笑）

2020/04/01(水) 16:54:35.51

中国を含めた世界販売ではマツダは日産並みのひどい数字。
でも日本だけは他社が下げる中伸びてる。売れる要素が何ひとつないのになぜか、という疑問。

2020/04/01(水) 17:23:16.77

>>7
決算でごまかすことに全てを注ぎ込んでるメーカーだからな
海外死亡で赤字なのは確定してるけど

2020/04/01(水) 17:24:08.35

いつもの姑息な手法だな、株主総会で経営陣が責任をかわすための

2020/04/01(水) 17:41:44.03

マツダは新車種投入とマツダ3のFMCがあったし去年の3月が悪すぎたからだろ。
それより日産の下がりっぷりがやばい。

2020/04/01(水) 18:53:11.45

>>12
ホンダが売れなかっただけ。

>>17
単に決算期に3と30の新車狙いだったんじゃないの？

2020/04/01(水) 19:15:23.46

企業が決算期になるべく良く見せようってのは当たり前じゃないか？

2020/04/01(水) 19:33:59.64

> 都合の悪い情報

何で国内の話している所で無理やり国外の話に持って行こうとするの？
13ってバカ？池沼？白痴？(嘲笑)

2020/04/01(水) 20:23:13.83

マツダ潰れてしまうのかな？

2020/04/01(水) 20:59:22.77

トヨタが資金援助するだろう
つかトヨタ傘下に入ったほうが良いと思う

2020/04/01(水) 21:02:43.65

技術ないキングボンビーなんていらんやろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/04/01(水) 21:17:07.33

>>25
トヨタはカネを生まないことにカネは使わない
持ち合いの500億すらあっという間に1/3にされてんのにこれ以上カネをドブに捨てるか馬鹿が

2020/04/01(水) 21:19:21.40

>>27
そんなことよりお前の職場や、お前の命のほうが危うくない？

2020/04/01(水) 21:26:44.46

ダウ先物ヤバい。
もうダメポ

2020/04/01(水) 21:43:46.20

>>13
中国向けは全部ノックダウンだから仮装センター見ても分かるまぁアホ

2020/04/01(水) 22:12:24.81

今のうちにマツダの思い出づくりしとこうか

2020/04/01(水) 22:17:24.84

マツダMAZDA３1.5ℓモデル「これでいい」ではなく「これがいい」装備も走りも燃費も不満なし MAZDA3 FASTBACK 15S Touring
https://motor-fan.jp/article/10014189

年度末に押し込んだヨイショ記事も、Xを諦めて量販車種に移ったか。
「質より量」に切り替えざるを得ない程、追い込まれてるのかな。

2020/04/01(水) 22:20:56.33

>>32
ボトムエンドの価格帯じゃなければ売れないことに今更気づいて1.5押しの記事書いてもらってるんだろ。

2020/04/01(水) 22:24:02.25

MAZDA3の1.5Gなんて
快適装備何もつけられない、
スタイリングだけどうしてもMAZDA3がいい、っていう
それこそニッチ狙いと思ったけどなあ。

同じ金額出すなら素直にMAZDA2勧める。自分なら。

2020/04/01(水) 23:33:36.65

年次改良で1.5をオプションでもいいから選択肢増やすべきだわ

2020/04/01(水) 23:44:39.34

>>32
規模に対して生産キャパとディーラーの数が過剰すぎるから数追わないといけない企業体質だしな
他のメーカーと同じ台数売るのに倍のディーラー必要だから販管費も異常な程高いし

2020/04/02(木) 00:30:56.47

マツダ
保有する現金　5999億円
有利子負債　　5778億円
利益余剰金　　5368億円

https://i.imgur.com/WVDlRgB.png

コロナがこのまま続くと6ヶ月しか持たないマツダ

2020/04/02(木) 00:32:56.74

時価総額
マツダ　3500億円
三菱自　4500億円

ex.
トヨタ　23兆円
ホンダ　4兆円
日産自　1兆4000億円

オワコンの三菱より時価総額が低いマツダ
経営人が無脳なためいい技術者がいてもぶち壊しだわ

2020/04/02(木) 00:59:37.72

屋台骨のCX5とCX8のフェイスリフト＋マツコネ2搭載は無いかね。
FRのラージ群投入が延期されたのだから、このタイミングで現行ラージ群の水準を上げていかないと。

2020/04/02(木) 03:04:44.11

>>27
先物買いの得意なトヨタが株取得でこれだけ損するのって珍しいよな。

2020/04/02(木) 05:54:31.47

>>39
ある

2020/04/02(木) 07:09:40.15

>>39
もう、その、よゆうさえ、

2020/04/02(木) 07:27:07.89

>>39
ない。
今年で破たんするからね。
マツダ車乗ってるなら、今のうちに他社の車に買い換えとけよ。
二束三文になるぞ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/04/02(木) 07:41:36.79

>>39
今やんなきゃいけないのは値段抑えた特別装備車（＝事実上の値下げ）出して台数稼ぐことだろう
末期モデルにテコ入れするような体力あるまい

2020/04/02(木) 07:45:06.42

>>43
自分やパパの職場の心配をしとけ。

2020/04/02(木) 07:50:49.83

経営破綻してもトヨタが買い取ってくれるから大丈夫
それだけマツダは魅力的な部分があるから
その方が経営が安定するわ

優秀なトヨタ経営者が入り建て直さないと駄目だわ

2020/04/02(木) 08:13:01.41

>>46
すまんがこんなんじゃトヨタどころかどの国のどのメーカーも助ける価値ないと判断されるよ

2020/04/02(木) 08:39:23.02

トヨタは価値の無い会社に資本参加はしないよ

ダイハツ→子会社
日野自動車→子会社
スバル→グループ会社
マツダ→資本関係
スズキ→資本関係
ヤマハ→資本関係

2020/04/02(木) 09:14:43.57

中国企業に買収されないようツバ付けただけじゃね？
あとEV規格競争での自陣営への囲い込み
本当に価値があればもっと提携進めるわ

2020/04/02(木) 09:25:30.00

まだ下にはおっさん自動車がいる

2020/04/02(木) 09:48:21.02

株価の暴落が止まらんね。
いよいよ100円割れが見えてきた。
あの潰れる寸前と言われてた頃の株価。

2020/04/02(木) 09:52:20.41

マツダがフォードとの関係で失敗したから慎重になってるだけだ
スバルでも資本を増やしてとうとう20%を超えてグループ会社にした
マツダの場合スカイアクティブという技術が魅力的なんだろうよ
スバルとか水平対向エンジンは確かに凄いがトヨタにとってメリットはないからな