【VW】GTI専用Part.5【up!/POLO/GOLF】
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
※前スレ
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1572652285/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 紹介しといてなんだけど走行中モニター使えるとかデイライト変更以外にどんなこと出来るん? gtiのスレあったんか
半年1万km走行でTCRのアクラポの音変わってきた
ポポポッポン!からポポポッパパーン!てポップコーンじゃなくてクラッカーじゃんw
車検大丈夫かこれ >>851
サウンドアクチュエータ無効
あのスピーカーから疑似音出すやつ TCRを日常使いとか羨ましい
>>853
コンフォートから動かさないけど切ったらどうなるか試してみたいなそれ >>851
コーディングで可能なことは全てできるよ 春にCARISTAってOBD2アダプタ買ったけど、失敗だったかな。
買い直そっかな。 >>856
それは失敗したね
メルカリで売ってOBDelevenに買い換えよう お付き合いしてるディーラーは金払えば外注でやってくれるし特に問題ないみたい うちはトヨタ系だけどコーディング全部保証おkだな
サーキット走行もディーラーが主催するのは保証効く
営業がマニアック?だか謎サイト勧めてくるぐらいだし >>858
うちの寺さんも無問題
むしろ新車の納車祝にTVキャンセラーくれたよ >>852
TCRですが走行距離同じくらいですね!音変わりますよね。
田舎だからかTCR全く見かけません。うちのDでは5台売ったらしいけど。 これ純正マフラーなんですよね。。
で通してもらうしか無い 自動車のライン通しでは別に音量なんて測らんよ、バイクは測るけど
向こうも純正だって分かってるから問題ない TCR、5000キロくらいで音が変わってきた気がするけど、更に変わるのか?楽しみ。でも、スポーツモード余り使わないから、パンパン音がわからない トンネルにある料金所とかで全力ダッシュするとわかるかもね。 TCR楽しいけどホイールの手入れがめんどくさい・・・
マットブラックて初だけどダストこびりつきやすいわ
あとダストでドリルドローターの穴埋まるww >>867
DSG Fartsの事かな?
引っ張って自分のタイミングで変速した方が出やすいかな
逆にローンチコントロールだと制御されてるから出ないんじゃなかったっけ >>870
オナラの音じゃない
TCRとパフォーマンスはオナラ音しない
言ってるのは破裂音みたいなパンパンいう音 シフトアップの屁も楽しいなw
パンパンは3000rpmでアクセル抜くと鳴るね >>871
えっTCRとパフォ屁出ないの?
俺の勘違いかな >>873
YouTubeに比較動画あるよ
恐らく7速はオナラしない >>874
まじか
これの開始から10秒ぐらいまで屁ぽいけど
https://youtu.be/bpaNsmnVG68
さすがに弄った派手な音ではないけど
どうなんだろ 海の向こうではシフトアップのを屁と呼んでいる人もいる。
PPにクラブスポーツSのマフラーつけているけど、屁は出まくる。 ゴルフ7GTIだけど運転席のパワーウインドウスイッチがバカになりやがった!
自動で開け閉めできん
ちょっとディーラーに行ってくる >>877
何をいまさらw
10秒ほど長押ししとけ >>877
完全に閉めた状態からもう一度閉める側に操作したら治らんか?
それでオートウインドウがリセットされるはずなんだが >>879
え、そんな機能あるの!?
試してみるありがとう ごく一般的な疑問なのに「そんなことも知らんのか」と怒られるスレw
嫌いじゃないよ 敬語で懇切丁寧に教える以外は嫌味・怒っているように聞こえてしまうのか?
ストレス耐性ゼロ? 今更気付いたけどクラブスポーツトラックエディションのバケットかっこいいな
替えたいw
限定なのにシート普通過ぎる 思った
DSGオイルって、おおよそバイクのオイルと同じなんじゃないかと >>884
かっこいいけどプッシュスタートじゃなくなるのが残念だったなー。 このスレ、やたら7.5を持ち上げるのが一匹居るよねw >>885
バイクはエンジンとミッションのオイルが共用なので全く違う >>888
一人じゃないだろ
世間的にも7か7,5、どっちが欲しい?ときかれてどうかるか考えてみ
あと子供みたいにいちいち草はやすなよ >>890
トラックエディションがかっこいいって理由で買う人も居るんじゃねw TCRだけど新しければ良いて考えではないなぁ
限定車好きとしては6GTIのアディダス足車で欲しいわ >>886
キー差して回すの好きだけどな
前C43AMGだったけどスタートボタンぽこっと外れてキー回してスタート派も対応出来てたのは感動したわ >>892
あれって若干バンパー形状違うんだよね
中古で6GTI買った後にアディダスの方が迫力あることに気づいてちょっと後悔したわ
あんなんオーナーじゃなきゃ気づかんけど DCC付きをアクセサリーカタログに出てるCOXのスプリングに換装すると乗り味どう変わりますか?
ノーマルと両方試したことある人いたら感想聞きたいです TCRの1年点検でエンジンオイルを交換しようと思ってます。寺で2万ちょっとと言われたんだがそんなもんですか?
若い頃インテR乗っててこだわりのオイル入れても12000位だったイメージなのでビックリです。
教えて下さい。 >>888
自分の新しい方が良いとマウンティングしたいだけだろw
子供みたいってwwいい歳こいたおっさんがゴルフGTIwwなんて乗って喜んでるって方がよっぽど恥ずかしいだろwww
「GTI乗り」が許されるのは30代までだぞ
てかそんな7の前期だろうが後期だろうがもう型落ちの先代モデルなんだけど8が日本入って来たらどの面下げて書き込むのか楽しみだわwww
「型落ち」「先代」連呼して罵り倒してやるわw >>890
お前だけだろw
いい歳こいたおっさんが型落ちの先代モデルの前期か後期かどーでもいいことでマウンティングしてはしゃいでんなよw
つかもっと真面目に働いて年相応の車買えよおっさんw
見てるこっちが恥ずかしくなってくるわww >>899
同じくTCRだけどそんなもん
ドイツ車て2リッター車でも7.5Lぐらいは入る
てか1年点検なら無料の使えばいいんじゃないの?
3年後の車検まで3回まで無料だっけ? >>902
サービスプラス入ってればね
車検時は有料 >>898
乗り心地は変わらんよ
ただほとんど落ちない1センチ弱ですね >>905
ありがとう!
ディーラーで変えてもらおうかショップに持ち込むか迷い中 >>899
所謂ロングライフオイルなので、普通のオイルの2〜3回分と思っていい
工賃と手間を考えたら安くなることもあるよ >>899
寺だとそんなもん
こないだ点検で替えて、5.○L入って2万3千だかだったかな
忙しくて手を掛けられないから仕方ない、と言葉を飲み込んだが、ワイパー前後で1万取られてて、海より深い後悔のため息ついたわ 皆さんアドバイス有り難う。
寺の値段に納得しました。
もうひとつ教えて貰えますか?
マットブラックのホイールにブレーキダストが目立ちます。鉄粉除去のパープルマジック等はヨーロッパ車のアルミには使わない方がよいと聞き及びましたが皆さんどうやって対処されているのですか? >>909
うちもダスト酷くて困ってるわ
今どんな状態です?
TCR乗ってる人貴重なんでうpしてくれると参考になる
ちょっとしたら俺もうpするわ ノーマルパッドでダストが多いのは当たり前
それが嫌なら交換しろと言ったはず ガレージの電球一個切れてて見づらいかも
納車半年走行1万雨天走行なし
洗車後10日ぐらいかな
きったねぇわw
https://i.imgur.com/aiiimTT.jpg 黒いからまだマシだよね
通勤で使ってる俺のパフォーマンスは毎週洗わないと追いつかないわ 鉄粉の固着ひどいからサンポールやってみたけどあんまり変わらんかった
つけ置きすればもう少しましになるかな? >>913
いやこのマットブラックて曲者だわ
グロスなら磨けばピカピカだけどこれは汚れ固着しちゃう
社外にするか思ったけどこの限定ホイールてタイヤと合わせて一本20万て聞いて踏ん切りつかない マット色って光学的には表面に微細な凹凸を付けて、光の反射を均一にしないことで生まれてるらしいからね
汚れがその微細な凹凸の中に入り込んでしまう >>912
半年で1万www走り過ぎだろwww
型落ち待ったなしで自暴自棄の乗り潰し覚悟かw
にしてもTCRのホイールだっせえな
トヨタのChrのホイールみたい >>911
そうじゃなくて、ブレーキダスト汚れの効率のよい洗い方が知りたいんです。
サンポールはダメでしたかー >>912
そうそう、自分もこんな感じです。
洗車して念入りに洗っても乾くと茶色い粉のようなザラザラが残ってるんです。 >>918
うるせぇww
てかなんで君ずっと喧嘩腰なんだよ・・・
こういう限定モデル集めるの趣味だしリセールとか気にしないなぁ
>>920
やっぱ似た感じかぁ
そういうモデルだからしょうがないと諦めるかなぁ
別件で低速での車内ビビりというかガタピシて出ます?
ある程度速度乗るとめっちゃ静かなだけに気になる >>921
いや、異音は無いです。ガタピシ音は車内から?バックの時は? >>922
おそらく内装関連ドア付近
今度内張り剥がす予定
バックも前進も駐車するぐらいの速度の時
スレ検索したら同じ症状の人いたわ>>526 グリオッツのホイールクリーナー(緑色)とファイバーブラシで洗ってる コーティングを頼んだらホイールもやってくれるの?
雨のなか走った後でもホイールに汚れが全然つかないわ 自分がコーティング頼んだところはホイールコーティングは別メニューだったけど >>923
リア床面のCOX補強パーツ付けてないですか? 低速のちょっとした段差で足周りがコトコト言う
あとバックで3mぐらい進んだ時点で100%コトっと TCRカタカタ内装うっさいて言ってた人だけど原因発見
後ろドア内張り上部なんか動くww
ハマりが甘いぽいな
左右どっちも
次の休みで剥がしてはめ直すわ >>930
自分でやらずにディーラーでやらせたら?
構造上の問題とかあった時面倒だし >>931
本来デラにやらせるべきなんだけど興味本位で中見たいんだわ
現行メルセデスCは酷かったやっつけ仕事
ナビ震えるし
VWは初だけどどうだろう ディーラーで外すの見学すりゃいいやん
万が一が起きた時いらん出費と時間を無駄にする ここはお前らの日記帳じゃねえ
先代ゴルフスレにでも書けば?
オッサンらの乳繰り合いなんて見たくもないわ 走行距離3000キロくらいの中古買ったんだけど慣らしってした方がいいのかな?
ちな湿式7速 >>936
パフォーマンス?
ターボエンジン何てそんなシビアなクリアランスで作られてたエンジンじゃないから別にそこからする必要はないよ
高回転NAじゃないんだから そう、パフォーマンス。
とくに気にしないでいいってことですね。 試乗車かな
既にローンチコントロールを何回も試されてるよ 公道しかも試乗車でローンチコントロール試させてるもらえるもんなんですかね?
既にいろんな人がいろんな運転を試しているから、慣らしはもう終わってると考えて良さそうですね。
(適切な慣らしと言えるかどうかは別として) 納車前にオイルも変えてもらったでしょ?
むしろ理想的 >>942
確かにその通りですね!
同乗する家族にも慣れてもらう必要があるので、やはりしばらくは慣らし的な乗り方をしようと思います 慣らしとかいうけど、もうアイドリングの時点でガソリンを人間が想像できないくらいの力で爆発させてんだから五十歩百歩だと思うんだがな 慣らしの重要性については色々意見あると思うが>>945の理屈はよくわからんわw 慣らしってのは、機械に当たりを付ける行為じゃないのかよw >>940
パフォならディーラーマンが隣に乗っての試乗だな。うちはそうだった。
Rの代車貸してくれた時は履歴残るのであまり回さないで下さいとかドラレコ消さないで下さいとか言われたので、大人しく乗ってた。はなからローンチなんかやらないが。 >>940
オラオラしてる偉そうな客はいるからな
そしてオドオドしてる若い営業もたくさんいる
買いそうな感じ出されたりしたら営業も強く言えず許しちゃうだろ
映像が容易に想像できる TCRのSモード
都内下道大渋滞有り往復で50km走行
燃費12km/l
マフラーパンパン言わせながらこの燃費はすげぇわw >>950
マジですか!
GTI performanceで普段街乗り
保育園の送り迎えと近所の買い物だけで
6km/ℓですよ。
首都高往復70km走って10km/ℓ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。