【G05/G06】BMW X5/X6 【F15/F16】
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>>63
23区の南側だから都心から見たら田舎かも。 f15ですが、自宅駐車中に急に警報がなりました。
見てみると、フロントガラスに設置の吸盤式のドラレコが落下してましたが、それくらいの衝撃で警報になるものでしょうか? ヘッドライトの二眼のうち一方はダミー?
ウインカーライトもアイラインは点灯しないっぽいし。納車待ちでユーチューブみて気づいたが残念すぎる。 >>67
吸盤が取れるくらいの衝撃あった可能性は? >>67
車内で動く物体(落下したドラレコ)を感知したので警報が鳴ったのでは? >>69
車を見てみましたが、傷や凹みなどもありませんでした。
>>70
そういう機能が付いているんですかね?少し調べてみます。 >>68
今確認してきた。
気にしたことなかったけど確かにその通り。
ハイビームでも内側は点灯しません。
レーザーでも同じなのかね?まずディーゼルにレーザーがつかないのが残念なんだけどね >>72
レーザーだと両眼ともライトありで
ウインカーもアイライン点灯
デイライトもリング状になるね
1000万超えの車でダミー仕込むなよな 72だけどもデイライトは上欠けのリング状じゃない?
カタログ見たら両目点灯アイラインも点灯
要はX5用のBMW LEDって奴がそういう仕様か、残念すぎるな
近所に45eが停まってて良く見てきたんだけど点灯してない状態だと中が青いかどうかぐらいの差。点灯時が違うのかぁ残念だわ ベッドライトがダミーってどういうことですか?写真どこかにありませんか? 丸目4灯のうち内側2つが実際は点灯しない。
レーザーライトオプションをつけるとそれが解決されるけど、現状35dには設定なし。
bmwのアイディンティティを持たせるだけのもので機能性はないよってこと。 x6のカタログみたら同じく50iしか付けれない。
年次改良でいつか35dも付けれるはずになるから、今は待つしかないのかな 海外では普通にディーゼルでもつく。ジャパンもドイツに要望出したけど通らなかったってDから聞いたけどほんとかな
>>75 ベッドライトって渡部みたいな使い方する人用のライトかな? はじめてちゃんと試乗しましたが同じディーゼルでもメルセデスとは全然違いますね。
舐めてました、6気筒さすがです。 x 7の良さがあまりわからない、7人乗りする様な車だと思わないし。
確かに外観は高級感あるけど、x5の方が実用的だと思うのは俺だけか、、、。 いつかX8が出る
そして7シリーズとロールス間を真に埋める9シリーズがデビューして
10やX10が待ち構えてる
勿論11はベビーロールスとして構想を練っている 日本じゃx5 x6のサイズが実用さでいったら限界だわ…
これ以上大きくなったらどうするのよ 5000×2000の車乗れてるならそれが5500×2100になっても大差なさそう BMW10シリーズグランツアラー
10人乗りの4列シート
アリかも >>85
運転は確かにそれほど影響ないが、駐車スペースの問題は確実にある。 >>88
ああ
それはあるね
4トン車と思わないとダメだ そう?昨日都内の駐車場で自分の他にもう一台いてびっくりした。新型X5ね。
一時に比べてだいぶ見るよ。GやGLEほどではないけど。 メルコネで新型gleクーペ展示車見たけど、あっちよりx6の方がかっこいいね
ていうかやっぱりデカすぎだわ、お互い 実際運転してると数値程の大きさは感じないよ。
360°カメラもあるから縁石側にも寄せやすい。
流石に駐車は気を遣うけど、ドアパンチ対策でこれまでも気を付けていたから余り変わってないかな。
全長5m以下というのも大きさを感じにくい要因だと思う。 >>96
GLCならまだカッコいいって言えるんだけどGLE以上はX5,6,7の方が断然カッコいい >>94
そう?って言いながらびっくりしてんじゃんw メルセデス、売れてるし勢いがあるのは分かるんだけどあまりにも乗り味や内装等似すぎて魅力が薄い気がする… 旧g350からx6にしようか悩む… 試乗して車はいい、とてもいいが大きさがやはり不安だわ… G05はすごく気に入っているけど、ナビだけは何とかして欲しい。
違うナビに中身だけ入れ替えたいけど無理だろうし、何か良いアイデアありませんかね? >>104
ナビどのへんがダメ?
エンジン切ると目的地設定が解除されるのがおかしいとは思うけど。 >>105
それな
でもそれ以外は文句無いぞ
たまーに変なところ回されるけど
ヘッドアップで見て細かい情報欲しければメイン見てで便利だと思って使ってる
>>103
古いのは細いからな
でも国産1800mmからの乗り換えで納車までビビりまくったけど見切り良いから全然平気、むしろ前車より幅寄せられる >>105
最短、最速のルートを常に探し出せないし、渋滞情報も正確ではない。 で、car keyはいつから使えるの?
まさか7月1日以降の製造車のみ、てことじゃなかろーな?? まさに7月1日製造からと書いてあったが…
色々しょーがないな…諦めてるけど 3シリーズスレより
>>532,537
ディーラーに問い合わせたら「日本仕様は電波法の問題により
45カ国から除外されておりまして、使えないようです」 なんか、BMWが好きで乗ってるのに本国は日本無視!みたいなところあって凹むわ。なにかと本国仕様とは異なります、ばかり。 ていうかよ、コネクテッドアプリの説明書きに思いっきりデジタルキー使えるような文、頭くるわ 新型X5はトリップメーターのセットのやり方わかる人います?
距離数計りたくてもリセットできない。 それでインディビセットじゃなかったっけ?
いつもは給油にしてる。
満タン法とかなりずれがあるねー mapですが、next,evo,premiumとありますが、何が違うのでしょうか? >>114
ハンドル左側のレバー、BCと書いてあるスイッチ長押しでOK 今まで二台BMのっていて次をX5とGLE迷っています。
このクラスにのったことないのでぴんとこないのですが、
5年後にリセールが100万とか変わっていたらさすがに考えてしまうのですが
BM(X5)とベンツ(GLE)ってどのくらい違いあるかわかる方いたら
教えてもらえます? 5年後なら、X5はフェイスリフト入るだろうからガクッと落ちるだろうね。 x7かGLSだろ。ダイナミックカーブ機能ほしいわー 3列SUVはGLSやX7が主流になるのかしら
予算もありますが、
X5やGLEくらいが 都内で使用する限界サイズかなって
という考えなんですが・・・ X5に乗り換え検討してますがDVDやUSB動画の再生時に表示設定の項目がなくなってましてズーム表示が出来なくて困ってます。全画面表示させたいのに左右が黒くなって小さく画面表示されちゃいます。全画面表示わかる方いますか?
あと最小回転半径が5.9メートルあってGLEの5.6メートルよりだいぶデカいですけど、取り回しとかどうですか? 取り回しはとても楽です。見切りもいいから左に寄せて走行も楽。ダイナミックハンドル?でしたっけ?あれはとても良いです。
僕は3列目が要らないのでGLS、X7共に選択肢に入らず。GLEとは比べました。好みだと思います。
相手がGでなければリセールそこまで気にしてもしょうがないのでは?というかリセール気になるならRXと乗ってみましたが詰まらなくて却下。 とにかくクルクル曲がってくれるよね。アルファードからx7に乗り換えたけど、ハンドル回す量が減って乗りやすい。2m幅はさすがにコインパーキング入らないとこが多いね。
エグゼクティブドライブプロ付けたらアダプティブモードいいぞ。車体を水平に保ってくれる。x5にオプションなかったかな。 車幅2mってコインパー入らないのか!!w知らなかった それはきつい >>127
入るとこもあるが、基本お隣さんとキツキツになるからドアパンチ怖いし迷惑w そうだよね。
運転手ピザなら乗降時ドアパンされても
文句は言えないわなw あんな奴なかなかおらんわ。
けどx5の評価はガタ落ちなのは事実だよな。BMWは訴えないのかな? 昨年の販売台数は独り勝ちレベルの絶好調だったのでセーフ >>132
日本でのこのクラスの売上なんて全世界的な販売実績にはさして影響しないレベルだからねぇ 乗るとX5は凄まじく良い車だと分かるから
全然気にならないな。まさに優越感しかない。 逆にあの走行で性能の高さを示してしまったんじゃないの。
皆さん色何にしました >>138
三列目の使用頻度はどうですか
あと広さとか
自分は2シリーズグランツアラーの三列に乗ってて、乗り換えを検討してるんですが >>139
子供のサッカーの移動でコロナ前はよく使ってました。
広さは大人も乗れん事はないって程度です。
子供なら問題ないですが3列目両方使ったら荷物がほとんどのらないです。
あくまで補助席ぐらいで考えた方がいいと思います。
あとF15なら3列目は手動です。 横レスすまん
ゴルフトゥーランからX5に乗り換えたけど、3列目に人乗せるならX5、荷物重視ならトゥーランって印象 >>140
参考になります
グランツアラーは小学生高学年できつい感じなので
少しは広そう X5の20インチ装着車でタイヤ全交換した場合って
タイヤ代が50万円もかかるんですか?
20万円くらいでいけると思うんですが。 >>143
いけるんじゃない?Dで替えりゃそんなもん
Dだと22インチで70万だとか
22同じブランドで30半ばで行けることを確認してます@タイヤ屋 22インチだとしても70万円いきますか?
定価以上じゃないですか? ドラレコ(前だけ)購入しようと考えてますが、G05にオススメなのはありますか?
勿論解明度とか個人の自由なのは理解してますが、非常に迷っているので。
因みに自分では疲れないので、オートやイエローでの購入を考えてます。 >>147
おれは面倒くさいから納車時にAdvanced Car Eye 2.0を付けてもらったよ。オートバックスとかで取付時待ってるのも苦だしな。まー、良くも悪くもなく、て感じか。 >>148
納車時に付けなかったのちょっと後悔。
結局、リアカメラはカー用品店では付けれないと言われたので、前だけのにしようかと。
ケンウッドのDRV 830とコメテックのHDR 852で迷ってる。 普段乗りでX5ってデカいかな?細い道とかで難儀するかな? 幅2000は不便が多いかと
まあ2トンが街中どこでも走ってるから困るのは駐車時のみとも >>150
細い道かわどの程度の道かによるわ。
物理的に通るのか否か。
5ナンバーサイズでもミラーを畳まなきゃ抜けれない様のな道は無理だろう。
世田谷の路地裏みたいな道だと立ち往生しそう >>150
狭い2車線とか対向車が気にして運転してくれてることを自覚して乗ってくれ >>137
今さらごめん。
G05の3列仕様だけど、2列目の電動リクライニングが付くだけでも価値がある。
要らないと思ってた抱き合わせのコンフォートシートも今ではお気に入り。 >>152
路地裏は進入するかを気をつけないと
そうなるね。
右折左折出来ないとかありえるから。
それより駐車場が1番気になる。
白線ギリギリとか常にあるし、横の車との
間隔が狭過ぎて乗降り出来なくなるから。 X7てここで大丈夫?
Mスポーツとデザインピュアエクセレンス
どっちがオススメですか? >>156
おれはMだけど、35dと下のトルクはあまり変わらんけど伸びは当たり前だが、ガソリンがいいぞ。
高速を多用するならガソリン一択。乗ってて気持ちいい。
エグゼクティブドライブプロが標準。アダプティブモードでかなりロールを抑えてくれる。
欲を言うならもっとバブリング音大きくしてほしかった。
新型のGLSと比較してきたけど、メルセデスのみんな同じ顔つきと丸っこさがダサくて。。
あとBMWはエンジンかかったままドアロックできるし。コーディングでホーン消してもらった。犬飼ってる奴はBMW一択じゃないかな。 >>158
わんわんおってレザーシート傷つかないの? >>159
ちっこいチワワだから子犬用バッグに入ってもらってる。 長距離走るならディーゼルだと思うんだが。
シュニッツアー付けたら上も伸びてくよ。
日本で乗るなら十分すぎるほどだ。 >>160
マジ? メルセデスはコーディングでもできない、て聞いたぞ? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています