【ポルシェ】カイエンクーペ1台目【Cayenne】
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このスレはE3カイエンクーペのスレです。 https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1581601222/ >>746 >>746 ポルシェ購入したら、招待された御殿場のレストランはもう無いのかな？ 大型カレンダーも含め営業次第 >>755 カレンダーは届けるお客様と、そうでないお客様がいらっしゃるとＰＣの営業の方はおっしゃっていました。 そろそろクーペのGTSを納車された人は >>758 >>759 GTS、来月早々に納車です。 >>763 >>765 >>767 >>767 よそでやれよそで >>765 >>774 >>775 >>776 >>778 >>780 カイエンがここまで良い車とは思わなかったw >>781 >>779 うおーカイエンクーぺ欲しい… マカンgts から巣のカイエンクーペに買い替えたけど、エンジン音が物足りない。 >>790 俺マカン gtsからターボクーペだけど軽快さとかはマカン の方が上だよ モーターボートと客船て感じ >>792 カイエンクーペ買うなら素が一番！側が同じならターボ、ＧＴＳ必要かな？性能は否定しませんが、味わうところありません。取り締まりのリスク高すぎます。よってクーペ買うなら素が一番。私は素のクーペ、100万くらいのオプション付けてます。 マカン買うならベンツAクラスの方がもっと軽快感あるぞ >>791 >>794 >>794 カイエンクーペ買うなら素が一番！ボディーカラーは無償黒が一番。一番きれいです。ただしキーパーの一番安いコーティングでいいのでコーティングはしてください。そして気軽に乗らないでください。汚れます、飛び石来ます、傷つきます。クーペは飾っておいても十分いい車ですから。気軽に乗っていいのは2台持ちになってからにしましょう！ 乗ってなんぼはハイブリッド車、ポルシェは乗ったら価値下がります。チョイノリ厳禁。でも乗った時は思い切りポルシェを楽しみ、らしさを味わえる走行をしてくださいね。 そんな貧乏くさい乗り方したくないわ カイエンとか普段乗る車だろ…持っておいても落ちるし。 >>802 カイエンクーペ納車されたけど、慣らしのつもりで走らせてたら3日で2500km走らせてしまった カイエンクーペ納車から10か月で2600㎞も走ってしまいました。 カイエンでジェットスキーを運んだりしないの？お前らの用途ってなんだよw >>810 >>812 >>815 >>816 >>805 カイエンクーペ今洗車終わりました。キーパー行こうかと思ったけれど、混んでいたので、寒い中手洗いしました。今年2月で1年、現在２７００㎞。キズなし、凹みなし、キーパーコーティングでピカピカ。これ即ち観賞用クーペ。 >>819 >>821 >>820 車なんてどんな用途で使おうがオーナーの勝手だろ >>824 幸か不幸か、カイエンクーペ中古市場価格下がり傾向。このような場合は今後中古ターボ購入しやすくなりますか？ 中古は新車以上に値引きないよ >>828 カイエンでもクーペでもＯＫですが、ターボモデルはやはりベースモデルとは別物でしょうか？車両価格の差が価値に相応しているものなのか、ターボモデルオーナの方にお聞きしたいです。 >>830 >>826 コロナで中古が安くなるかなと期待していたがぜんぜん下がらない 公共交通機関使わずにマイカー移動とかが増えてるからかな？ ターボクーペのようなトップモデルは認定中古車で低走行のモデルをいいタイミングで狙い買いするのがベストなんでしょうか？もちろん制約はいろいろありますが。 >>833 経済的状況などにより、何年かに一度のチャンスタイムが来るかもしれませんね。ターボクーペに限らず、ウルス、ＤＢＸなども今よりは購入しやすい状況になるのでしょうか？ 備忘録 >>839 >>840 今買うなら、新車のカイエンGTSクーペと中古のターボクーペってどちらがおすすめですか？GTSはオプション100万位装着、ターボクーペは3000キロ未満のもので検討しています。 予算で迷ってますか？ >>843 ８４３です。新車ＧＴＳクーペはポルシェ人気車種ということでオプションはホイル+α位で抑えて、ターボクーペ中古車は最高車種のオプション付きが比較的安く購入できる為、迷っている状況です。いずれにしても有り余るパワーを体感できる場所はなかなかないことに抵抗を感じます。落ち着いて検討してみます。 >>846 自分好みにした新車がいいか、お古でもスペック的に良い方を好むか。 >>848 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
