【ポルシェ】カイエンクーペ1台目【Cayenne】
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このスレはE3カイエンクーペのスレです。 https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1581601222/ 911 GT3 マカンSにスポーツデザインつけてすぐGTS出て悔しかった。今回カイエンクーペでもs買って同様にしようとしてたけどターボにしといて正解 社会的地位が高い＝国会議員って発想が肉体労働者のそれですね カイエンはPSCB必須だな 135のせいで134まで勘違いしてるようになってるなw PSCBマジで良いぞ 教えて欲しいんだけど、マカンとカイエンの比較でマカン買うとやっぱり後悔する？ >142 いやいや、この人は真面目にカイエンクーペとマカンで悩んでて まぁカイエンスレにもマカンの事理解出来てる奴は居ないと思うけどねw カイエン買う層はマカンなんて興味がないからわからないでしょ 嫁車のAクラスとか買うとき適当にフルオプで契約とかで検討するまでも無くね？ Aって嫁車にするには幅でかくなりすぎだよなぁ >>150 >>153 >>148 >>155 >>155 >>151 >>156 >>159 >>159 >>160 そうそうマカンとマカンターボはそんな違いしかない 整備の代車でマカン乗ったことあるけど買おうとは思わないな >>166 値上げして1180万円 既に値上ってる。というか、そもそも何でこんなに情報すくないの？何が標準になってどう変わったか分からないと困る。 オプション付けなくても乗り出し1300万近い車を地方公務員が買ったら尊敬する マカンはポルシェじゃないに同意。ベース700万で買えるからカイエンに手が届かない人の1択になってる。その上1番の問題はフロントの顔。これが変わらない限り素人は区別つかない。 ポルシェが売ってんだからポルシェだけど。 好きなの乗れよ マカンはポルシェじゃないがカイエンもポルシェじゃなくトゥアレグだと思ってる >>169 >>172 >>176 >>178 >>180 東京都の公務員平均らいしけど >>184 年収夫婦で800万くらいで手取り毎月50万しかならないからカイエンなんて乗れないし維持できないと思うんだけど。 >>186 ヨメの協力あってポルシェに乗れてもなぁ 自分の金で買ったらよその女乗せて遊ぶって最低だな >>188 ダブルインカムが羨ましい！ 自分は地方公務員だけど、嫁は専業主婦。 車の維持のために時間外を付けるのが日課になってしまったけどね そんなこと常にしてたら噂になるだろ 公務員て5時から時間外付けるために働き出すイメージだけどな >>197 >>200 マカンからカイエンクーペに乗り換え検討してますが、家の近くの狭い道が切り返しなしで通れるか不安です >>203 エアサスが必須になるけどリアアクスル付ければマカンより曲がるよ >>203 コンフォートアクセス >>212 こんなスレにエアはいないでしょうが 12月注文、5月生産になったから当然オプション注文だよ 発注済みなのに途中で標準になったからって標準にしてくれるの？ いや、注文云々よりも中身が改良されてるかされてないかの違い。毎回ブッシュ等の小さな変更がされてるから今回も2020年モデルと2021年モデルで若干改良されてるはず。 2020と2021の違いはコンフォートアクセスと防眩ミラー以外、他には違いはない？その辺ポルシェセンターでも良く分かってないらしい。というか防眩ミラーは2020モデルにオプションとしてあった？ 2020年モデルだと、 ほなモデルイヤーが変わって標準化されたからって契約書より高い金額請求されるってこと？ 先月、カイエンSクーペのD在庫車を注文し、今月中頃納車ですが、価格は値上げ前でした。ちなみに、エアサス無しでしたが、やはり乗り心地は相当異なるのでしょうか… エアサス有り無しだと全く違う車と言っていいほど乗り心地が違う。どっちが好きかは好みだけどね >>225 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
