【ポルシェ】カイエンクーペ1台目【Cayenne】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
このスレはE3カイエンクーペのスレです。
カイエンクーペ、カイエンクーペS、カイエンクーペターボ、カイエンクーペE-Hybridが対象です。
現行E3カイエンや型落ちカイエンは下記スレになります。
【PORSCHE】ポルシェ カイエン 40台目【Cayenne】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1581601222/
【カイエンクーペ】
価格： 1136万円〜
寸法： 全長 4,930-4,940 mm x 全幅 1,983-1,995 mm x 全高 1,653-1,676 mm
燃料タンク容量： 75 ~ 90 L
0〜100 km/h 加速： 3.8 ~ 6秒
最大出力： 250 ~ 500 kW
エンジン： 2.9 L V6、 3.0 L V6、 4.0 L V8 >>1乙〜
ワッチョイ付けないと>2みたいな型落ちカイエンが荒らしに来るから次からはワッチョイ付きで ランボルギーニウルス
カイエンクーペ
アウディQ8
どれも良い車だなぁ😻 ポルシェラインナップの中でマカンよりも格下のカイエンだからなぁ
ポルシェは911とマカンが本物だよ >>8
パナメーラも本物。カイエンクーペ買うかパナメーラ買うか迷った俺はパナメーラにするわ。 こんなスレにもマカン信者が出張してきてるのか
非ポルシェマカンは本スレで語ってください リアアクスルステアリング付けると低速でメッチャ曲がるね
巨体が凄い勢いで旋回するから最初ビックリしたわ
エアサスと抱き合わせだから高いオプションになるけど是非とも付けたいオプションの１つ リアスポイラーが上がるのが時速90kmからだけど、718 とかが120kmから上がるのに対してめちゃくちゃ低速で上がる仕様なんだよね
まぁSUVで可変リアスポイラー付けてるのってカイエンクーペだけだからかなり目を引くよ。ウルスでさえ付いてないし 992 、パナメーラ、カイエンクーペのリアスポイラーはかなり目立つと思う >>12
そんなに曲がる？
比較してないためか、俺ははっきり感じられていない。 >>15
有り無しの車で試乗するとハッキリと体感できるよ >>13
カイエンクーペのリアスポイラーって90kmから上がるのか
高速だと常に上がりっぱなしだね >>16
すまん、間違えた。
無しの試乗車がなかなかなくて、チャンス見つけて体感してみるよ、ありがとう。 カイエンクーペ試乗したけど、現行のE3カイエンと比較してだいぶ改良されてるね
アナウンスされてない例の不具合とか密かに対策されててワロタ カイエンクーペが発売した今はカイエン買う奴アホだよな カイエンはトヨタハリアーとそっくりでマイナスイメージ
その点カイエンクーペはウルスににせてるので、買うならクーペ1択 今日高速道路で初めてカイエンクーペ走ってるの見た
リアスポイラーが上がってるの凄くカッコいいね SIMカードの接触が悪くて走行中に通信が途切れるんだけど、同じ症状のクーペ乗りいませんか >>24
なったことないなぁ
そもそも接続が切れるのが接触不良だとどうしてわかるの？ >>22
すみません。ウルスに似せてるカイエンクーペ買うんすか？
俺ならウルス買うけど。。
ウルスに似せてるってカイエンクーペ買うの？ じゃウルス買えばいいだろ
わざわざこのスレ来る理由なんなん？ 俺はウルスに似てるから買ったわけじゃなくウルスだとやりすぎ感ありありだからからこれにしたよ
担当のサービス凄く心地いいしね >>27
カイエンクーペかウルスで迷った挙句ウルスにしました。 ウルス買うけどって買ってないやつのセリフだろ
今更買ったとか無理ありすぎるけどな トヨタハリアーのカイエンよりも断然カイエンクーペだな そうかもしれないがカイエンとクーペでは車内の広さとトランクのスペースが全然違う。
カイエンのほうが開放的でスペースある。
クーペは普通のセダンタイプに近い。
であるならパナメーラでいいんじゃないか？って思ってしまう。 >>25
SIMカードが取り出されました とか
SIMカードが挿入されました のメッセージ
が出るから接触不良かと
PCによると同様の事例がカイエンで報告されてる
らしいけどカード交換で解決するそうな
当方は交換しても解決しなかったし、
対応も遅々として進まないしでうんざり >>33
昔メルセデスでETCの接触不良がよくあったけど、ICチップの部分をゴシゴシ磨いたら治ったことあったな
SIMカードだと無理か
てかあのカードってソフトバンク製品だけどスマホとかでは起こらないから、カイエンの読み込み機器の方の不具合の可能性が高いよな >>32
室内スペースはもちろんカイエンだけど、外からの見た目は圧倒的にクーペの方が良いんだよね
思ったほどクーペのスペースが狭くなかったのも好印象
でも一番嬉しいのはリヤの見た目が断然クーペの方がカッコいいこと。ナンバープレートの位置が低くなるだけであれだけスタイリングに差が出ちゃう OPなしリアバンパーだと樹脂パーツにナンバープレートで出っ歯みたいな見た目なんだよな、まあ白ボディ限定だけど スタイル的にはどちらでもいいな
少しでも荷室ユーティリティを考えるならオリジナル >>36
カイエンはやっぱりトヨタハリアーと似てるのがなぁ
クーペの方が良いね
https://i.imgur.com/AgDh9pJ.jpg >>39
スタイリッシュな都会乗りにいいしフォーマル感はあるね！ >>39
これサムネ見て最初E3カイエンだと思ったけど、開いたらトヨタハリアーなのね
似すぎてまじで分からん ハリアーに似てるのがノーマル
マカン に似てるのがクーペ カイエンクーペの実物を初めて見たんだけど、写真で見るよりシャープな感じがして美しかった。
後席も十分な広さあるし、久しぶりにいい車だなと思った。 >>46
なんとなく心に刺さりました。
いつからか大衆車じゃ満足出来ない人間になってしまったんですよね。 >>39
カイエンとハリアーって本当にそっくりだね
てかカイエンクーペがカッコ良すぎる 見かけは似ていてもRAV4のフレームにお飾り付けたのと
剛性の塊のような専用フレームに鎧を纏ったスーパーSUVでは
モノが数段違う カイエンスレにも買いたが、友人がクーペを契約した。
カイエンクーペってマカンそっくりだなっていつも思ってたので率直にそう言ったら友人がすごく不機嫌になった。
俺、そんなに間違ったこと言ってないよなあ？
デカマカン→カイエンクーペ
でしょ？ マカンみたいなスタイリッシュになって良い感じじゃん
カイエンはボテっとしてたからね
可変リヤスポイラーがいい仕事してる カイエンクーペってリアトレッドが広がってるんだね
だからドッシリしたデザインに見えるのか
https://i.imgur.com/I0elXdC.jpg カイエンはSUVだからなあ。あのスタイルは仕方ないというか、あれを嫌がる人ならそもそもSUVじゃない方がいいと思うの。
クーペってカッコいいけどSUVとしての役割は中途半端だね。
それに例えターボだろうと客観的視点で言えばウルスの劣化版という立ち位置を超えることは出来ない惨めさがつきまとう。
カイエンは逆に素カイエンだろうとボンネットにあってSUVという機能性を重視した確固たる立ち位置がある。 カイエンはSUVだからなあ。あのスタイルは仕方ないというか、あれを嫌がる人ならそもそもSUVじゃない方がいいと思うの。
クーペってカッコいいけどSUVとしての役割は中途半端だね。
それに例えターボだろうと客観的視点で言えばウルスの劣化版という立ち位置を超えることは出来ない惨めさがつきまとう。
カイエンは逆に素カイエンだろうとポルシェにあってSUVという機能性を重視した確固たる立ち位置がある。 >>39は型落ちのカイエンの画像で、
現行のカイエンは>>40の画像でしょ。現行の方がパナメーラとかと統一しててカッコいい >>59
現行はカイエンとカイエンクーペの２つがある 納車された人で地デジやバックモニターつけた人いる？いたらいくらかかったか教えてほしいです >>61
まだ納車はされてないけど、ナビ男くんを付けて地デジやバックモニターを後付けする予定
全部で30万くらいじゃない？ マカンターボってあるのかな、白鵬の尻みたいでなかなか俺のCX5よりかっこいいが、後ろからよく見えなくて、マッチャンターボと読んでしまった。 カイエンスレは中古型落ち乗りで溢れてるから、このスレはカイエンクーペだけでなく現行E3カイエンも加えたら？ 今のところは工場は止まってなさそうだね
部品納入とかの流れはわからないけど Q8スレないからここで語ってもよい？
兄弟車だし仲良くやりましょう マカンが中国製だから一番ヤバそう
てか他車種はドイツやスロバキアなどのヨーロッパだからまだマシか >>74
逆にマカンが中国製でびっくり。コストダウン車だけど生産も中国なのか マカンはアウディにポルシェエンブレム付けただけだから
半年待ちだったのに工場閉鎖だとカイエンクーペの納車がさらに伸びる・・・ >>76
こういう購買層もいる
エンブレム付けただけでも需要はあるみたい
カイエンクーペ購入層には無縁だけど
【PORSCHE】ポルシェ･マカン 48台目【Macan】
262 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2020/03/23(月) 20:15:33.53 ID:D0pkJq8o0
>>255
エンジンは4気筒だろが3気筒だろうが外から見えないからどうでも良いよ
カッコよくてポルシェエンブレムが付いてて安い便利な車が理想なんだから 4月生産枠の7月納車予定のクーペだったから心配したんだけど
スロバキアなら納期に大きな変更はないのかな。
カイエンクーペ見てから今乗ってるマカンGTSがちんちくりんに見えてきたよ。
リアの造形が違い過ぎる。 スロバキアの工場も停止だってさ。
納車待ちの人は残念だったね 生産停止って事だけどpcからなんかしらの連絡は来るのかねえ 約1週間ほど前に、納車が遅れるという連絡がPCからあったようです >>89
家族に任せているので、はっきり覚えていませんが、当初5〜6月くらい？の納車だったような…
連絡があり、7月を過ぎてしまうとの事でした ありがとうございます
丁寧な担当みたいで羨ましいです カイエンクーペハイブリッドはもう納車されてますよー。 >>95
カイエンクーペかっこいいw w
でもクレストじゃなくてどっかでみたようなエンブレムw 貧乏人専用ハリアーと金持ち専用カイエンクーペだと格が違うね
まぁ貧乏人専用マカンもあるけどw >>84
細部は違うが似たり寄ったりだよね
今どきのトレンディーSUVは全体のデザイン性でまるっきり差が出ることはないよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
