【三菱】デリカD:5【DELICA】Part87
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>>279
デリカとディフェンダーどっち買うかの比較じゃなくて、今デリカ乗ってて次はディフェンダー欲しいなって話なんだ。
車って買い替えの度にステップアップしていきたいものだろ？ >>282
今の時代ステップダウン
次は新型フィットでよいわ ディフェンダーとは価格も違うがサイズも全然違う
全幅２メーター超えの全長５メーター超え
駐車場余裕ある田舎の人ならまだしも普通ならデリカと競合する車では無いな そう。サイズな。俺もデリカ買う時プラドと迷ったわ。 >>284
だから競合じゃねーつってんだろ。文盲かよ >>286
文盲はお前だろ。スレタイ読めよ。
競合しえない全くカテゴリーの違う車の話をココでするなよ。 >>281
それは誰も共感しないし、このスレでやる話じゃ無い。
ローバーかディフェンダースレでやれ。 >>282
泥や小傷の似合う道具が欲しいのよ
それが今は2013デリカ
ありえないが、トヨタがFJの新型を
本気で作ったならそれでも良いのだ >>285
普通は比較対象って新車で言えばプラド辺りまでだね
あとはアウトランダーPHEVとかCX8辺りになるでしょ。
他はエクリプスクロスとかハリアーやRAV4、エクストレイル辺り。
プラドやCX8見た後に自分の前期型D5の内装見た時のガッカリ感ハンパなかった。 だいたい新型デリカがダサイとか無理くそ言い訳付けて高いから買え無いで、旧型に我慢して乗ってる奴がディフェンダーみたいな高額車なんか買えないだろ >>291
お前みたいに新型買えなくて旧型を中古で買った奴ばっかじゃねーんだよ。
元々旧型乗ってて、次は何にしようかなと考えてるんだ。 >>289
言葉の意味は分からんが、頭が悪い人って事はよく解った。 >>291
カローラ乗っててビッグマイナーチェンジした
カローラ出てたら乗りたいか？
極端に言えばこーゆうことだぞ。 営業さんが旧型デリカ乗りの買替え需要はまだ少ないって言ってたよ使用年数が浅い人が多いのも関係してるんだろうね
今は他社乗り換えがメインで意外と外車からの乗り換えも多いとか
あと旧型乗りの人が試乗して見積もり見て唖然として帰っていくパターンもあるそうです >>270
だから結局のとこデザインが酷過ぎるっての。デザイン嫌いだからって大金かけて前期に顔面スワップするほどの車じゃない。マイナー後買わない理由は探すまでもなくデザイン。ディフェンダー110買おうと考えたけど止めたのは、確かに金の問題だったけどな。 >>296
だから、もうお前はデリカの見込み客から除外されたんだよ。
外野のくせにケチるとか意味ないことやってないで、お前の古くさい前期型の延命に励めよ。
三菱としては、儲かる点検修理客として大歓迎だろ。 >>296
輸入車はやめとけ意地に金かかるし潰れる
昔、新車でディスコ2台とフリーランダー乗り続けたが
トラブルの嵐だった てえへんだ！
三菱デリカのプロペラシャフトが脱落する可能性で サービスキャンペーンらしいぞ！！！
https://mag-x.jp/2020/02/21/13383/ リコール隠し思い出すなぁ
あの時何十人殺されたんだっけ？
しかしマツダもかよ >>296
素直に高くて買えないってのなら分かるけど
デザインが悪いから買えないってのに対しそんなにデザイン気にするなら顔面スワップしろって言ってんの。
そこまでのクルマでないとか言うなら今乗ってるだろう旧型デリカも降りれば？
さらにディフェンダーとか持ち出して来るのがおかしい。 基本的に相手より自分が優位だという前提で誰もが話をするので、レスバ相手のの財布の状況なんて知りもしないのに金がないということにしたいのだ
こういうどっちもどっちなレスバの場合、カッとならずに丁寧にやり取り出来た方が紙一重で優位に見える
第三者視点では ちなみにお互いの状況が分からないままレスバするから収拾つかないだけで、札束か口座残高か給与明細かクルマそのものでもアップロードすればその時点で勝ちだゾ >>224
なんかワロタｗ そうなのか、知らんかったわ
つーか、死んでも乗りたくない車の細部まで調べ尽くしてるって
どれだけ酸っぱいブドウやねんｗｗ 新型のデザインをデリカとして販売してほしくなかったな。
別に車として悪いわけではないのはわかってる。
でも求めてるのは違うんだ・・・ いずれにせよ、
旧型10年乗ってる我が身としては、乗り換え候補が決まらん!!
・・・何にしよ。 死んでも乗りたくないだの正視に耐えないだの言ってディスってるやつは新型に対してコンプ丸出しだからな。
新型買った人は旧型の悪口は古いなとしか思わんよ。 何でもええけど、なんで旧型スレにおるの？
そりゃ新型デリカがっかり派閥のスレで言うても
どうしようもなくね？ >>306
そんなの10年以上前にスペギやスターワゴンの全オーナーが経験してるんだよ。
D5は最低最悪の失敗作だと誰もが言ってたんだからな。
今回のビッグマイナーなんて比較にならないほど圧倒的に完全否定率が高かった。
「デリカはモデル廃止になった」と誰もが思ったんだ。車高が高いだけで普通のミニバンに成り下がったと。それがD5デビュー時の惨劇だ。最悪だった。
そのD5が、チョット変っただけのマイナーチェンジで理想と違うとか大騒ぎ。
ほんと馬鹿じゃねえの。 新型でるの知らずに直前に旧型買った人が妬んでるのか？ アクティブギアもオレンジの部分が変色してきてみすぼらしくて、いい加減ダサイだろ >>297
新型出るたびに買い替えないと外野だと思ってるようならメーカーのいいカモだな。
うちのを心配してくれるのはありがたいが、買ったのはマイチェン前の最後期だから、マイチェン後と年式はほぼ一緒。
マイチェン後の新機構のほうが耐久性ヤバいかもな。壊れないことを願っているよ。 アクティブギアのオレンジは彩度高過ぎでまるで蛍光
少しくらい退色してもらわないと浮く
2013Dにアクティブギアのパーツを
移植してるがミラーだけはカーボンにした 江の島で白アクティブギアみたけど
潮風で劣化したのかオレンジが白っぽく変色して汚かった >>314
> マイチェン後の新機構のほうが耐久性ヤバいかもな。壊れないことを願っているよ。
こういう余計な一言が狭量でコンプ丸出し。
ディフェンダー検討君は2013年型とか言ってなかったか？ >>317
2013さんは別の人だよ。
ほんとに思い込みと決め付けが激しいなwww >>313
スレの数字見れば分かるだろ、屁理屈はええねん。
新型スレへどうぞ >>314
馬鹿だなお前は。
マイチェン後を受け入れられない奴が外野だと言ってんだよ。買って4，5年で買い換える奴なんて今は少数派だ。
買い換えるつもりでも、まだ買い換えない時期の人間が大勢居る。既納客の代替見込み客は完全スタメンだろうが。
新型はもう検討車種じゃないんだろ？それなら完全に外野だろ。外野というか野次馬。
もう買わないって決まってんだったら購入見込み客として切り捨てられてんだよ。
メーカーとしても買わない奴の意見は全く参考にならない。変更があれば離れていく奴がいるのは織り込み済み。 変更があれば離れていく奴がいるのは織り込み済み。
分かってるならほっといてくれないか？
こっちはただ要らないって言ってるだけなんだが あとみんな別に新型が嫌いな訳じゃない、
好みじゃないだけだから。
出るか分からんが次のモデルチェンジを楽しみにしてるんだよ。
あなたみたいに金があれば買えば良いじゃない。
うちらみたいな貧乏人はホントに欲しい物にしかお金使えないのさ >>319
旧型乗りで新型嫌いの現行ディフェンダーに乗り換えようとしてる奴がこのスレに2人もいるのか。
いたとしても口だけで買わないだろうな。
だいたい新型はメーカー保証残ってるから壊れたとしても保証あるんだよ。旧型で2013の人はメーカー保証切れてるだろ。 値段が上がったことで金額マウントする小成金クソ野郎
新型を貶しまくるのは時代についてけない老害クソ野郎
旧型を貶しまくるのは車への愛が薄いクソ野郎
こんなとこか？旧型だけなんかちげーなw 旧型を貶めてる訳ではない。どっちも同じデリカだからな。
ただ新型を貶めてる旧型乗りがウザいだけだ。 欲しくないなら買わなきゃ良いだけで、文句を言う必要も無ければ意味も無い。
誰も買ってくれなんて言ってない。嫌なら何も言わずに買うな。それだけだ。
にもかかわらず、何故か倍近い値段の高級車を引き合いに出してまで文句を言ってる奴って何なの？
もう発売してしまったモデルは二度と元には戻らない。フェイスチェンジも絶対に無い。
フェイスチェンジが無い理由は、ズバリ「販売好調」と、
アウトランダーのようにダイナミックシールドを採用するためのチェンジならあり得るが、デリカはそのダイナミックシールドを採用してる。
変える理由が何一つ無い。
フェイスチェンジのおかげでもう完了していた他社からの新規ユーザーが購入している。 いまだにデリカ海苔とか誤変換文字をあえて使ってるやつがいるけど
バカ丸出しだからやめろよ 結露からしたら
旧型オーナーはなんだかんだ言っても新型が羨ましいでオケ？ かっこ悪いから買い替えの検討にならない
欲しいと思えるほど変更もない、ならまだ旧型でいいや
新しいのは格好悪い
それだけだ >>312
ならねーよ
お前散々イキッて先行予約した負け組の毒キだろw 今日も醜い争いが続いてるな。
いいからお前らデリカ乗って外で遊んでこいって言いたいけど、外にも行けんな。 休日のショッピングモールは旧型デリカだらけだからな >>331
それはない
なぜならマイチェン前のオーナーがマイチェン後を気に入ったなら乗り換えてるから
オレはマイチェン後とすれ違うたびに「なんで大金出してそんなクルマ買ったんだよw」って笑ってる
まぁ向こうは「まだマイチェン前乗ってんのかよw」って笑ってるかもしれんが >>336
新型買った人は大金だと思って無い。
旧型乗り続けてる奴は大金だと思ってる。
つまりはそういうこと。格差社会だね。 車なんて新型が良いに決まってるだろ
スマホやデジカメみたいなもんだ >>338
何回も長文レスつけて、結局はそれが言いたかったわけだwww >>336
そのご自慢の旧型より新型は性能上がってるけどな。
新型乗ってれば別に旧型見ても何とも思わないが旧型乗りで新型に噛み付いてくるやつはご自慢の旧型より性能アップしたやつが許せなくて仕方ないらしい。 思い入れがあり気に入って乗ってる旧型乗りもいるのは分かるがそういう人は新型見ても何とも思わないだろ。
なんだかんだ理由付けて新型に噛み付いてくるやつは乗り換る金無いから新型貶めてるとしか思えない。 コロナで、いつ感染して死ぬかもわからないから、
無理してローン組んで新型に乗り換えしない方が良いよ。 >>324
俺も検討してるから3人だな。
デリカ好きな層ならディフェンダーも視野に入ると思うが。
ネックは価格とサイズだけだろ？自分的にはそんなの全然問題にならない範囲だよ。 >>341
性能？
市街地燃費は８ATのおかげで上がったと思うわ。
あと、特に何も無いね。
250万くらい追い金払って買い替える必要性は無い。 5年後には新型だらけになるよ。
消耗品だから当たり前だろ、そんな事を
ドヤ顔で言われても。。。 街乗りしかしないのに走破力ってw
デリカオーナーキモすぎ笑
ノアに完敗w デリカマニアならディフェンダーならパジェロファイナルエディションでよくね？ >>347
クリーンディーゼルだからこのリセールスを維持してるんだが
輸出の需要が多いの知らんのか？ デザインなんて完全に人の好みで人それぞれ。かっこ悪いと新型叩きして自分の好みを押し付けてくるのは旧型乗りの新型妬んでるやつ。 マイチェン後にのデザインも気に入って買ったんだったら、何言われても気にしなければいい。基準なんかない好みの問題なんだから。
いちいち反応するのは何故なのかな。
マイチェン後の顔についてあれこれ言うのは言論の自由の範疇だが、買わない人に対して貧乏人とかひがみ・妬みとかいうのは誹謗中傷じゃないか？
買った人に対する馬鹿にしたような書き込みも同じ。 >>354
もう終売してるじゃん。
中古なんか買うかよ。 世の中にはブス専という人種もいるから成り立ってるんだよな >>364
選べても買わないだろ
普通はプラド買うわ 【旧型】
端正な顔立ちのまま歳を重ねた熟女
【新型】
整形に失敗したが、今風メイクで性格を少し改善した熟女
あなたならどっち？ 今回のリコールで対策後はインジェクタークリーナーの定期注入指示が出なくなるそうだけど、汚れにくくなってクリーナー不要になるってことかな？ >>365
プラドって、20年以上前の車をマイチェンで延命してるだけやぞw
パジェロの真似してパリダカ総合優勝を目指してワークス参戦したものの
アフリカ上陸した日に全車炎上リタイアしたのは笑ったわ。
その後もトヨタは出続けてるのに、
いまだに一勝もしてない。 >>370
見た目をパジェロにしたのは今でもアホかと思ってる
プラド（笑） ランクルは無いな。デカいもん。駐車場とか大変だわ。 2台目持てるならジムニーだわ
便利すぎてそっちばかり乗りそう
3台目はシビックTypeR
ミニカーで我慢する >>374
うん、デカすぎる
あと盗難保険もバカにならんからパス
いいクルマ乗りたいのは間違いないけど、神経使うのは違うのかなって
クルマはあくまでも〜快適に暮らす道具〜♪
そう考えるとマイチェン前デリカの価格(中古車)、性能、デザイン…バランスいいですわ >>374
傷つけたら台無しの高級車にオフロード性能があるのが理解できない。新型デリカもその方向に向かってるのは確かだけど。 200は図体でかいけどそんな高級じゃないよ
いかにも実用的だし木目パネルも木目調だし
でも比較が旧型デリカだと高級か >>379
デリカとの比較なら70がちょうどいいんじゃね？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
