《》Renault Twingo/ルノートゥインゴ Part32《》

2020/01/27(月) 17:13:14.16

前スレ
《》Renault Twingo/ルノートゥインゴ Part31《》
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1572251424/

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

2020/03/08(日) 02:45:35.88

>>759
2021年から始まるメーカー毎の加重平均のC02規制
WLTC燃費の加重平均で24km/L以上(一部の軽かストロングHVしか無理)
BDVがあると優遇され、スマートはベンツでカウント。
FIAT500、VWuP!、プジョー208とかもBEV車販売。
新ルーテシアにR.S.が設定されないのも燃費対策。

2020/03/08(日) 08:27:12.61

現時点で、2021年規制をクリアしているのはトヨタだけで
GRヤリスもEUで発売。

2020/03/08(日) 10:22:42.17

販売出来なくなるんだから、失敗でも無くなるさ
クルマ選びが困るなあ

2020/03/08(日) 13:01:23.51

>>759
保有年数もMTも根底には安いから=車にお金を掛けたくないという理由がある
今のところEVはその層が買う値段にはならないから全く問題にならない

2020/03/08(日) 13:59:51.43

ペダルレイアウトって慣れますか？
展示車に座っただけで運転はしてませんが、
ほぼ真ん中にあるアクセルペダルで運転姿勢で腰を痛めそう
今乗っている軽自動車のブレーキ位置がアクセルペダルで、
更に左にブレーキって感じでした

2020/03/08(日) 14:30:07.52

腰痛だけじゃなくて踏み間違って人を殺すリスクもあるから辞めといたほうがいいよ

2020/03/08(日) 15:00:45.86

トランクにマイバスケットを並べて2つ置く余裕はありますか？

2020/03/08(日) 15:47:24.12

>>764
今乗ってる軽(FF)でハンドルの中心から計ったらブレーキが右に5センチ
アクセルが13センチなんだけど、トゥインゴはどうなってるのかな
一度座った時はそんなに真ん中という感じはしなかったけど

2020/03/08(日) 18:11:45.69

娘の軽と交互に乗ってもペダルレイアウトなんてまったく気にならないのはワシだけかな（笑）

2020/03/08(日) 18:38:18.46

いや、おれもだ。特に車変わっても気にならん。身体がそれに順応する？いや鈍感万歳だな！

2020/03/08(日) 18:47:51.13

気にはならんけど腰へのダメージはあるかもしれんw

2020/03/08(日) 18:57:48.49

オートマならなに乗っても変わらん

2020/03/08(日) 19:02:00.19

軽も含めて結構乗り換えててそのうち慣れるだろとあんまり気にしない主義だったんだけど
代車でキューブに乗った時だけは理由はよく分からんけど「これは合わない疲れる無理」ってなったからやっぱり相性はあると思うわ

2020/03/08(日) 19:11:57.58

幅広の靴はいてブレーキ踏むと、わずかにアクセルも踏めてしまう。

2020/03/08(日) 19:33:37.96

S買っちゃった…
試乗だけのつもりだったのに、乗ったらもう辛抱出来なかったです。

2020/03/08(日) 19:38:56.47

>>774
おめ！
いい色買ったな！

2020/03/08(日) 20:39:03.74

友人のケイマンの右ハンドルに乗ってエンジンかけようと強くブレーキ踏んでキーを回したがエンジンかからず。
踏んでたのはアクセルだった…ってくらいオフセットしてなきゃいい。

2020/03/08(日) 21:38:37.39

アクセルとブレーキの感触って同じなんですかね

2020/03/09(月) 06:15:00.95

206右ハンドルMTのアクセルペダルは変で、乗り始めてすぐ足首が痛くなった。。。

同じように感じる人が多いらしく、埼玉のAPRというショップで、加工したアクセルペダルに変えてもらった。

2020/03/09(月) 09:42:25.89

オルガン式で、足を投げ出して座るタイプだと、体調により、脛のあたりがつり気味になる

2020/03/09(月) 09:51:38.54

シートの位置合わせろよ

2020/03/09(月) 09:54:33.84

トゥインゴの左足スペースは爪先側が低くなってるので、アキレス腱のあたりが辛くなってくる。
嫁はそんなことないらしいから体格にもよるんだろうけど

2020/03/09(月) 10:15:53.04

>>774
俺、試乗も無しにS買っちゃった。
EDCと乗り比べてみた？
俺は最初からS狙いだったから、EDC乗っちゃうと後悔するの嫌だったから試乗は一切しなかった。
といってもSの試乗車が近くに無かったからなんだけど。

2020/03/09(月) 12:49:30.07

>>778
どんな加工か教えてー

**774** (ｽﾌﾟｯｯ Sd3f-RqN4 [1.79.88.202]) · 2020/03/09(月) 13:18:22.19

>>782
EDCも試乗したけど、結局はSを選んだと思う。自分の用途だとNAで困るシーンはほぼ無いだろうし、なによりMTの方が楽しかった。

2020/03/09(月) 13:30:31.45

>なによりMTの方が楽しかった。
やっぱそうだよね。

2020/03/09(月) 19:35:29.77

試乗車まだ当地はないから、乗らず注文。どんだけ遅いか楽しみ

2020/03/09(月) 21:39:51.28

>どんだけ遅いか楽しみ
休日、都内で3000回転でシフトアップしてたら、コンフォートのタクシーに置いて行かれた。

2020/03/09(月) 22:07:51.01

>>786
高速の追い越し車線は走れないw
下道も一速で40km/hくらいまで引っ張らないと……

2020/03/09(月) 22:07:54.77

出足じゃアルトバンにも追いつかない

2020/03/09(月) 22:36:57.03

慣らし運転中か、しゃあないなw

2020/03/09(月) 22:45:12.19

お願いターボの5MT車を販売してクレヨン

2020/03/09(月) 22:47:23.58

EDCはこの前試乗して大人３人（俺と友人、ディーラーの人）乗ってても
街乗りではそこまでパワー不足感じなかったけどSはそんな遅いの？
MT欲しいから買うならSなんだけど試乗車が近場にないんだよなー・・・

2020/03/09(月) 22:48:55.60

最大出力の半分程度で流すような運転を許してくれない……なんてスパルタンな車。わくわくが止まらない

2020/03/09(月) 23:15:21.29

ビートで4000rpm縛りで慣らし運転中に
老夫婦のカローラに追いつかれた自分が通りますよ

2020/03/09(月) 23:24:10.40

>>788
>高速の追い越し車線は走れないw
軽じゃないよ、その気になれば130km/h巡行は出来るよ。
>下道も一速で40km/hくらいまで引っ張らないと……
さすかに引っ張りすぎ。30km/hで2速で充分だけど？
5S海苔です。

2020/03/10(火) 00:22:40.13

https://i.imgur.com/sdZGjDY.jpg

2020/03/10(火) 00:22:42.41

twingo s

試乗してきた。

シフトフィールが結構かっちりしてたので、ちょっと戸惑った。勝手にもっとユルユルを想像してた。

1速2速が近い

2人乗車だと2速3速で一般道は十分

フットレストはないから、クラッチペダル下に足を置いてた。
まーでも、軽自動車のマニュアルほどシフトチェンジはしないからそんな面倒ではなかった。

言われるほどフロントの良さを感じられんかった。

言われるほど静かじゃなかった。
過去乗ったバモスっぽい音質&うるささ。
スピーカーとかこだわる気にならなそう。

ジムニーのシートの方が自分にはしっくりきた。

サイドミラー上下方向にもうちょっと欲しい。

洗車しやすそう。

2020/03/10(火) 00:25:38.21

続き

あ、フロントって、フロントシートね。

ステアリングとにかく軽い
なれるまで切りすぎる

妻ウケが悪い

2020/03/10(火) 00:27:09.99

試乗は俺も3人だったけど、EDCと比較しても遅くてどうしようもないって事はなかったよ。
とにかく納車が楽しみ。

2020/03/10(火) 07:33:34.95

SはZenと比べて最高速が10km/h以上伸びてEDCターボと遜色がないレベルに
なってるけど、0-100km/h加速の違いはデータなし

TwingoのフランスWiki
https://fr.wikipedia.org/wiki/Renault_Twingo_III

多忙のため、オレのトゥインゴ購入が４月以降になりそう

2020/03/10(火) 08:19:01.27

>>795
軽でも140km出るだろ

2020/03/10(火) 10:44:34.61

最高速と巡航速度を混同してる奴もいるし、加速を考慮していないやつもいる。

つまりここでの議論は何の意味もなさないということ⊂((・⊥・))⊃

2020/03/10(火) 10:49:55.87

>>800
ターボMTの輸入が決まるかもね。
左ハンドルかもよ～いいなぁ～

2020/03/10(火) 11:12:47.48

>>803
すまん、>>800のどこからそう読めた？フランス語わからん

2020/03/10(火) 11:20:13.77

>>798
妻ウケは何が悪かったの？参考に聞かせておくれ。小型でエコだしおしゃれだと思うが。この辺りはそれぞれのすきずきだしねぇ。

2020/03/10(火) 12:52:07.78

＞＞804
ｽﾏﾇ
書き足りなかった。
そろそろZEにシフトするから、本国のターボ車売り切るために
日本に持ってこねーかなー？って希望的観測を言ってみた。

2020/03/10(火) 13:22:21.70

>>806
なるほど、ありがとう

2020/03/10(火) 14:34:48.71

>>804
本文は無視して一覧表だけ見ればよい
1.0SceはNAで0.9TCeはターボのエンジンの名前、
Puissance maximaleは最高出力70と75はNAで90と95はターボ、
110はGT
Boite vitessesはギアでBVM5が5速マニュアルでEDC6は6速EDC、
Vitesse maximale (km/h) は最高速、
なお65は日本で出してない非力なエンジン

フランス文字は投稿できないのでiに変更してます(Boite)

2020/03/10(火) 14:42:43.72

フランス語わからんの意味を勘違いしたかも、本文を翻訳すると
何か書いてあるのか？オレはGoogle翻訳使ってる
本文は出かけるので後回し

2020/03/10(火) 17:43:13.22

誰かの妄想に対して真面目に意見を返す人がいる
それに対して勘違いして読まずに書き込む人がいる

つまりここでの議論は何も意味をなさないということ⊂((・x・))⊃

2020/03/10(火) 18:38:08.08

>>809
いやいや、却ってすんません、わざわざありがとう
phase2ってとこに諸元表があったんだね。

2020/03/10(火) 18:47:02.04

>>802
巡航余裕だし加速もこれと大差ないぞw

2020/03/10(火) 19:03:03.75

>>811
ドゥリアン(どういたしまして)

ちなみに本文の一部を翻訳したら、
フェーズ2は、フロントバンパーのヘッドライトの間の円形の昼間の
ランニングライトを失います。ライトシグニチャーは、ヘッドライト内で
「C」の形をしたシグニチャーとともにその位置を見つけます。
一方、フォグライトは、フロントエアインテークのレベルでシールドの
下部に表示されます。後部では、エンジンから冷却するために翼に
空気取り入れ口が表示されますが、GT 110 hpバージョンはカタログ
から消えます21(Google翻訳)

やはりGTが消えたのはフェイクニュースではなかったようだ

2020/03/10(火) 20:04:51.68

フェイクもなにも本国のウェブページから消えてただろ

2020/03/10(火) 22:26:43.54

>>783

10年以上前の事だからよく覚えてないけど、これだと思います。

https://www.auto-pois-rouge.com/item/2010/10/206-2.php

2020/03/11(水) 12:37:58.50

よく見たらトゥインゴじゃなくて206の話かよ
そもそもトゥインゴ3のアクセルはタイヤハウスに足が乗っかるくらい右に寄りすぎてるんだけどなんで右に寄せる例を持ってくるかな

2020/03/11(水) 13:48:09.69

最初っから206って書いてあっただろ、勘違い耄碌爺しっかりしろ。
>>764が軽自動車と比較して左寄りって書いていたから右寄せの例を誰かが出しただけじゃないか。

そもそもそんな軽微なペダル配置の違いに順応できない人間は危ないから乗るな、と言いたい。

2020/03/11(水) 17:24:29.69

最初の頃にアクセル踏もうと思ったら靴底右端がタイヤハウスに乗っかる事はあったけど普通に2年乗ってますよ
何カリカリしてるんです？

2020/03/12(木) 06:28:21.09

左足の置き場をどうしようかと思ったがすぐに慣れた
アクセルは最初から違和感なかった

ワイパーをボッシュに変えたら風切音がするようになった
60km/hくらいから上の速度で高音でピーって聞こえる
ワイパーを動かすと消えるので間違いないと思う
気にしないことにするか、純正に戻すか、他社を試すか？

2020/03/12(木) 06:48:05.82

>60km/hくらいから上の速度で高音でピーって聞こえる
https://jp.bosch-automotive.com/ja/aerotwin
付けているけど、もともと五月蝿い車だから、気にしてなかった。

2020/03/12(木) 13:44:04.09

3連休に納車だあ。S。楽しみ

2020/03/12(木) 14:33:02.34

おめ！
オラ待ちきれんくて連休前日に会社休んで取りに行くぞ！
S乗り同士よろしく！！

2020/03/12(木) 15:40:54.14

Sって何の略？
sport？
simple？

2020/03/12(木) 15:42:47.03

質素

2020/03/12(木) 16:14:33.68

SLOW

2020/03/12(木) 16:35:53.38

>>821
納期はどれくらいかかりました？

2020/03/12(木) 16:46:49.00

20日ほど。横浜から陸送するドライバーがつかまれば、もっと早かったとか

2020/03/12(木) 19:40:21.68

良いなぁ、俺ぁまだお預けだ(ﾉД`)月末までには来るかなぁ?

2020/03/12(木) 21:03:24.51

>>827
早いなぁ
輸入車は船便の関係があるからタイミング良かったね

2020/03/12(木) 21:51:19.14

今日カタログが届いた
国産車のカタログと違ってお洒落
しかも分厚い

Sを買うつもりだったがキャンバストップも....

2020/03/12(木) 21:52:36.76

キャンバストップええでw

2020/03/13(金) 09:00:50.08

むかーしスターレットのキャンパストップに乗ってたけど
確かに楽しかった

2020/03/13(金) 10:05:47.64

うちのところは雪＋凍結でキャンバスは躊躇する。
見た目もいいんだけどね。

ちなみにうちのSもディーラーには1週間ほどで届いたみたいやで。
納車まではうちとディーラーのすり合わせで4週間弱ほどになったけど

2020/03/13(金) 10:15:22.89

キャンバストップはただでさえ低い室内の天井高がさらに低くなるうえ、後部座席くらいしか恩恵を受けない為クローズドを選択しました。

2020/03/13(金) 10:31:22.44

身長175で天井クソ高いと思ってるの俺だけ？
サーキットでメットかぶっても上スッカスカなんだけど
むしろシートのヘッドレストがなぜか丸く出っ張ってるせいでメット押し出されるわ安定性ないわですげー邪魔なのがストレスだわ

2020/03/13(金) 11:22:45.59

>>835
スマン、後部座席の天井高と言いたかった。
後席に座った所キャンバスは頭擦るか擦らないかって感じだった。
嫁は俺より少し背は低いがそれでも175cmあるので、チャイルドシート付けて横に座る際に頭上の圧迫感があると嫌だと言って却下した次第。
運転席は余裕、座面も下げられるし問題ないすね。

2020/03/13(金) 11:24:17.42

>>834
シートを倒して屋根開けての昼寝が気持ち良いぞ。これならキャンバストップの恩恵ありありだ。そんなおれはキャンバストップMT渇望中

2020/03/13(金) 11:27:33.95

キャンバスのMTはほぼ間違いなく出ないので後悔も少ないゾww
キャンバスはターボEDCのみ

2020/03/13(金) 12:07:22.13

トヨタのアレックスに乗っていた時サンルーフが付いてた。
今乗っているMRワゴンには無い。
無くても何ともなかったんだが、カタログ見たら欲しくなってきた😅
しかしMTも運転したいジレンマ

2020/03/13(金) 12:42:21.46

Sとオープン2シーターの二台。クルマ選びに制約が少ない点だけは、子ナシも悪くない

2020/03/13(金) 20:52:08.55

左Ｈ５ＭＴ

twitter.com/carbox1040/status/1238046925372272645?s=21
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

2020/03/13(金) 21:45:14.79

>>841
ネットの中古車情報に左ハンドルの黒キャンバストップを出してた
中古車屋の愛知県のほうの店の人のtwitterですね
購入を決める前に一度横浜の店に行って左ハンドルの件でいろいろ
聞きに行こうかと考えてた

2020/03/14(土) 12:51:46.32

youtubeにSのドライブ動画あった
普通だったw

2020/03/14(土) 14:45:28.86

下駄車だぞ
普通に決まってるだろ

2020/03/14(土) 20:46:46.20

Sの動画って、これか
TWINGO-S 73馬力で箱根を駆け上れるのか? (登れたか不明なんだけど)
https://www.youtube.com/watch?v=5ihMVJ-_sWo

イギリスの番組Fifth Gear(旧型)
https://www.youtube.com/watch?v=QAWjjSpLocg

2020/03/14(土) 21:15:25.77

これがパワーウェイトレシオで同等の軽だと十分パワフルとか言うくせに普通車になった途端非力非力って
アホかと

2020/03/14(土) 21:52:49.58

どっちが？どっちもか

2020/03/15(日) 00:48:12.31

初代から３代目のSに乗り換えた人っているのかな？
非力って言われてるけど初代はもっと非力だったと思うので感想を聞いてみたい。

2020/03/15(日) 02:40:38.35

>>846
パワーウエイトレシオが同等なわけないやん
軽は14とか15やで

2020/03/15(日) 02:47:00.84

初代のOHVは良いよねー

2020/03/15(日) 05:39:11.81

>>845
車間足りないやつは頭おかしい

2020/03/15(日) 12:10:21.12

>>849
トゥインゴSで13だな

2020/03/15(日) 12:57:55.57

>>845
その動画ですね。
ユーザーが増えればもっと出てくると期待。

2020/03/15(日) 13:10:23.04

>>849
お前バカだな

2020/03/15(日) 16:54:50.35

わたしバカよねおバカさんよね

2020/03/15(日) 18:37:11.78

コロナで不景気なりそうなのに、つい買ってしまったわ、、結構値引くんだな。

2020/03/15(日) 21:14:59.36

>>856
マジですか。ゲスいけどおいくらくらい？

2020/03/16(月) 15:15:08.32

>>846
軽は軽の水準で
普通車は普通車の水準で
比較するから当たり前

2020/03/16(月) 18:06:44.95

Sの動画、作為的じゃないなら、よほどの急坂か、2-3速でパワーバンドを外すギア比か。失速がハンパない

《》Renault Twingo/ルノー トゥインゴ Part32《》

《》Renault Twingo/ルノートゥインゴ Part32《》