>>492
モードは固定だけど、トルク配分比は固定しない
配分比を固定しちゃうと、例えばフロントのトラクションが抜けたら、リヤのトルクもそれに合わせて落とさなきゃならない
そんなことしたら4WDの利点たるトラクションをわざわざ捨てることになる

30:70ってのはイメージ
iFour(30:70固定+電制LSD)みたいなパワーオーバーステアな操縦性をエミュレートするモード
直結を50:50って表現しちゃうメーカーだからな