スーパー7について No25
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スーパー7について語るスレです。
過疎なのでニアセヴンもあわせて語りましょう。 最近のマフラーは性能が良くなって
排気がきれいになったので横向きOKになった 1600 1.6L 135bhp 540kg £33,495
270 1.6L 135bhp 540kg £27,490 ¥5,390,000
310 1.6L 152bhp 540kg £28,990
360 2.0L 180bhp 560kg £31,490
420 2.0L 210bhp 560kg £34,490
480S 2.0L 240ps 525kg ¥8,030,000
620 2.0L 310bhp 610kg £50,390
620R 2.0L 310ps 545kg ¥9,460,000
本国の価格だと360と420の間か
日本だと一番下の270が約(£X200)円
その上は(£X(200-α))円で上に行くほどαが大きいっぽい感じか? あらためて表にすると日本のラインナップってすごく微妙だなあ
270と480Sの間が飛びすぎw
いきなり105馬力差の264万円差って何だこれw
480Sは躊躇するけど270じゃ物足りないって層は手を出せないだろこれ
310はカムのアップデートで済むとしても
360とか420が欲しい人って結構いそうなのに
£4,000差(上の計算だと80万弱?)で1700SSから1700BDRの馬力に変わるなら360欲しいだろ
俺も次新車で選ぶとしたら480Sは論外で360欲しいもん
1600出るから話変わるかもしれんけどw 1600のクラムシェル、定番のBRGにオーソドックスな黒内装で欲しい。
ロールバーレス&レーシングスクリーンでぺったぺたな仕様で。
やりすぎちゃった今のセブンはとりあえずサーキットスペシャルとして、気軽に乗れる車検通すの余裕なセブンが欲しい。 いーよねー
平べったいセブン
ローワードフロアーでシートも低くして 革のダッシュボートとか紫外線ですぐパリパリになりそう 表面の革そのものより
接着剤の劣化などで浮き上がったり剥がれたり クイックシフトを入れたいんだけど、
センタートンネルカバーってどうやって外すの?
力でガバってやるの?
どっかでネジ止めされてるのかな? ケントだけど、カーペットめくったらネジが両サイドに二つづつ
プラスみたいに見えるけどポジドラ
年式違うから違うかも 2014ってtype9?
それならクイック勧めないけど……。
シフトミス続発するだけだと思うし。
セブンレースじゃミスチョイスの代名詞だし。 高級ではないだろ、少量生産でスポーツ性のみに振り切ってて、価格帯が高いだけ。 セブンは高額車
高級車と高額車はちがう
ベルファイヤも高級車とは違う気がする なんだけど今度のSSはラグジュアリー路線なんだよね 例え10万円でも松茸なら高級でバイクなら安物
人が手にしにくい高額品はプレミアムなので高級
モノの質で高級いうならカローラも高級車になる
ステイタスで高級言うのはただの見栄っぱり
人によってステイタスの興味が異なるので基準がない >>488
オモチャが大抵のセブン乗りにとっての正解かと 高級:等級や品質、程度などが高い事 だそうだ
少なくとも品質は高くはない ロボットで量産できない半世紀前の設計の車を
コストをかけて手作りの生産を維持してきたというのは充分に高級な趣味車だと思うぞ
現物がどうかだけで見ると量産品より劣っても
わざわざ手作りってだけで高級になる製品や工芸品はなんぼでもある >>491
モーガンなら当てはまるけど
セブンには違和感 新世代の7をアルミシャーシでセミオートマ付きで出してほしい ケータハムにそんな資金無さそうだし、やる気無いんじゃない?
CSRシリーズ止めたし、ユーザーから望まれて無いのでは?
アルミバスタブシャーシたかの現代的スポーツカー欲しい人は、ロータスやKTMなどの買うのでは?
FR形式でライトウェイトな現代的スポーツカーが無いけど。(自分が知らないだけかも。) mono買えるくらいの金持ちになりたい
セブンで我慢するしかない アルミ押し出し材シャシの先駆者であるロータスエリーゼシリーズで良いのでは?
セブンの場合はアルミにする意味がほとんどないでしょう
まあ既にアルミセミモノコックシャシだし Seven Sprint、Super SprintときてSuper Seven 1600。
性能よりもクラシカルな見た目のモデルが需要が高いことがわかったんだろう。
高性能な車は他にあるし、セブンは見た目で勝負するってことだ。 90年台なら軽さとそこそこのパワーで高性能車をカモれるとかできたけど
本当の高性能車の水準が相当上がってしまったから
そっちの方向ではきびしいだろう パワーウェィトレシオとかだけなら480Rとかで太刀打ち出来るけど。 >>501
0ー100加速では速い方だろうが、総合的に普通のスーパーカーの方が上だからなあ。 高性能な車はそれはそれで良いのだが
車の性能だけて速いのは楽しさの幅が狭い
だからと言って出来が悪い車を速く走らせるのは不快なストレスになる
自分の腕で速く走るのに上手に応えてくれる車は楽しい
そのあたりはセブンは見た目だけではない
色々なバランスがとても良い >>502
同排気量クラスでセブンより速いスーパーカーって
今だとどの辺だろう 階級が変われば比べる意味がないもの
大排気量で速いのは当たり前の話で
別に高性能で速いわけではないからね これとか速いんじゃねー
https://www.webcg.net/articles/amp/41725
最高出力421PSの2リッターターボを搭載 「メルセデスAMG A45 S 4MATIC+」登場 2リッターターボ最大過給圧2.1バールって
4リッター超えのエンジンだなw ケータハムは見た目が気に入ったら買う車だな。
公道で走行性能なんで語る意味ないし。 公道の法定速度内でも運転かなり面白いよ
運転を楽しむ車だよ
デザインなんて運転してる自分は見えないし >>506
そんなことはない
シンプルで軽いおかげで高性能スーパーカーもカモれるとほざいていたのは
ほかならぬセブンだから >>511
法定速度ならどんな車でもいいだろ別に。 >>512
いや聞いてるのは俺なんだが?
レギュレーション同クラスで速いヤツ >>513
あきらかに違うけど
セブン乗ったことない? >>514
お前の脳内レギュレーションなんか誰も知らないんだが >>515
見た目でケータハム買ったオーナーだが? >>513
いやいやそれはさすがになw
俺は気持ち良さでセブン乗ってる >>508
でも軽いだろ。
あと燃費が良ければな。 >>520
スズキエンジンのセブンは実燃費20km/L超えるらしいぞ
俺のキャブセブンは8くらいだけど 大昔カプチーノ新車で買った時、した道ロングツーリングで燃費20キロだったの思いだした。 >>523
おれもカプチーノ乗ってたけど、14くらいだった記憶 >>522
そんなに燃費悪いのか。燃調おかしくない? 俺のケントエンジンも8キロ台だな
馬力アップしてキャブ口径も上げてるけど 俺のシリーズ2 1500コスワースはリッター9キロ >>529
俺も1.8kのssだけど、平均で13km/lくらいかな? 筑波でスーパーカーって60秒切れない鈍足だろう
加速と最高速のみ早い 筑波のタイムなんてメーカーは意識してないから。
せめてニュルだろ。 昔はセブンは峠では無敵みたいな感じだったけど
最近のスポーツカーとかは高性能すぎて
その神話も崩れてしまった感はある 911GT3がどこでも速い印象・・・。
セブンは雰囲気楽しむでいいよ。なんかあったら危ないんだから。 なに、そのうち自動運転車がF1ドライバーの運転する車より速く走るようになる。 自動車が発明されてもマラソンがなくならないように
自動運転が速くなってもF1ドライバーは当分は人間だろうなあ
自動運転のスピード競技は生まれるだろうけど 620でも最新の電子制御のPやFにはかなわないだろうね 電制なしなんてドラテクないやつはスピンして終わり。 >>544
密ではないが、不要な外出に見えるよな。 セブンはどう見ても遊び車だから言い訳できないね
「密閉してない!」ぐらいしか言えない 今日はあちこち観光地の駐車場が混み合っちまったってね
そんなのにわざわざ混ざりにいく事もあるまい 三密じゃなくても、セブンで走ってたら石投げられるかもな。
みんな余裕無さすぎて殺伐としてるから、無駄に刺激するだけじゃねーかなぁ。 あったかくなったら無茶苦茶レス増えてんな
お前らつくしんぼか こんな時期に〜お前に乗れないなんて〜(*´◒`*) 道路事情によるかもだけど、空いている都心であれば
家族が外出自粛することにより必要最低限の買出しにセブンで行くことが出来る、
住宅街を離れ空いている小型小売店舗に足を伸ばすことで混雑解消に貢献できる、
だぶついている原油への需要貢献、等
気分転換して在宅勤務をがんばる意味も含め、乗っていいのでは 今は殺気立ってる馬鹿とかいるから、変なもん投げつけられてアルミパネル凹むとかあり得るぞ。
余裕無くなってヒステリックになってる奴らを舐めてはいけない。
たかが10万貰う為に郵送してねって程度の手間を面倒だとか複雑だとか馬鹿晒してるの気付かずわめいてるんだから。
小切手郵送しろとか現金書留で送れとか、小切手なんざ銀行窓口パニックでクラスター待ったナシだし、現金書留なんてウン百万抱えた配送員を襲ってくださいって言ってるのと変わらんのに。 車外へ出ないで帰ってくるドライブ自体は感染とは無関係と思うが
路上を走る車が増えれば事故は必ず起きる
医療機関へ余分な負担を掛けないために自制すべき 他県に行くと他県ナンバー狩りにあうから、
地元のお山を走って、山頂で缶コーヒー飲んで帰ってくるくらいでいいんじゃないかい? 誰にも合わなきゃいいんだよ
人間がいるとこ避けてりゃ誰もなんの文句もない >>559
「誰にも会わなきゃ」が「コンビニでコーヒーくらい」に変わらないなら何の文句もない 皆さん幌やドアの艶出しは何使っている?自分はアーマーオールだけど、中々良い艶ガソリンでない。 ミアータですら300万する時代にそれは無い
160でさえ400万〜はさすがに高いと思うけどさ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています