ポルシェ718ケイマン/ボクスター11【オーナー限定】
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718ケイマン/718ボクスター/718ケイマンS/718ボクスターS/718ケイマンGTS/718ボクスターGTS/718GT4/718スパイダー/718GTS4.0のオーナー限定スレです。
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前スレ
ポルシェ718ケイマン/ボクスター 10【オーナー限定】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1574413857/l50
次スレは980〜の人が立ててください。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 14年の981に2年乗って911ターボに変えた。少し後悔しているよ。911じゃブン回しているという感覚になれないからね。
でも718には興味がない。どう贔屓目に見てもデザインは改悪だと思うから。皆さんもオモチャっぽくなったと思わない？Sの4気筒ターボはいいよね。だから余計に残念だ。 >6
思わない。新型911のリアスタイルは好きに慣れない。718の方が締まってみえて
私は好きです。 私もデザインは718<981と思う。
だけどいよいよ718に乗り換え。一直線のテール部分はやっぱり嫌い。この辺りは各自の好みだもんね。
しかししるく師匠、二重投稿はいかんでしょ。 718スパイダーはポルシェのなかでいちばんカッコいいと思います いやオレの911は981を買い換えた16年モデルなんだよ。皆さんの言う通り、992はちょいとボッテリ感があるねー。そりゃ何と言っても空冷時代の911はカミソリ的な格好良さがあった。個人的には981にその雰囲気を感じるんだよな。 >>12
ただ皆さんの言うことに興味があるだけさ。718をクサすつもりは全くないよ。Sの4気筒ターボは素晴らしいし、操る爽快感は911より数段上だと思う。(911を3台と981を乗ってきたオレが言うのだから間違いない) ボクスターとケイマンは18〜29の女の子かな？ 言ってることがよく分からないwww 笑いをとりにきたのか? 29の女の子ですが難しいので優しい日本語でお願いします >>13
自分の意見なんてありません
ってことだろ 折角優しくコメントしているのに意を理解できない人が多いようだね。残念。"ボクスターとケイマンはガキの乗っかりたがる姐ちゃんのような車だ"と言われて嬉しいのかな？www
何度も言うが、鳴き声を含めてイイ女であることは間違いないよ。スタイルは劣化したけどね。 何か、、
こういうオジサンにはなりたくない見本のようだ オレが言うから間違いない
折角優しくコメント
天皇陛下かローマ法王からのお言葉でしょうか? 992のリアカッコいいよ
写真と実物違うよ
まあどっちも買えない貧乏人だと思うけど どんな言い訳しても911を買えなかった貧乏人が乗ってる車って思われてるから残念なんだよなぁ ID:e+RCb7EZdこのひと、
自分の言葉にさも価値があるかのように思い込んでるのが滑稽だよね
だれもお前に聞いてないのに勝手に喋りだして、
さあ！感謝しろ
とか迷惑すぎる 相変わらず余裕ないな、お前ら
どうでもいい内容にそこまで食いつきいいのが不思議 なんともはや、シニカルなジョークにニヤリと笑ってチョイと気の利いた返しもできんのかねぇ。
きっといつも青筋立ててピリピリ運転しているんだろうな。ま、718の皆さんというか、こんな公衆便所に来るような皆さんには望むべくもないか？www >>23
そんな事を言ってるようじゃ包茎ガキの見本だなぁ。車と女は同じ乗り物、って欧米では当たり前過ぎる喩えだよ。車の先進国ではね。
ケツで買うのがターボSなのさ、と言ったらボクちゃんの手が震えるかな？ ガキ相手にからかって交通事故でも起こされたんじゃ被害者に申し訳ない。この辺で引き上げるが、呉々も街を走る911に対して妙な煽りはナシにしてくれるかな？諸君の怒りをぶつけられたドライバーがビックリするからね。安全運転を願う。 てか718を買ったことすらなくて今ターボ乗ってんならこのスレ来なくていいじゃんｗ
まあIP検索したら前スレとかでもくだらないレスがヒットするからどちらもエアオーナーなんだろうけど ほんとに老人でウケる
お前らが日本を食い潰しといてよく言うわ
早めに、、、、が日本の為 ここはオーナー限定
貧乏人は書き込みはご遠慮ください ID:IDnsNq+e0
お前こそ早く頼むわ
それが日本のため まだいたのか老害
既得権益層とお見受けします
誇れるのはデカ尻911だけですね
顔脂っぽいですよ
早目にお願いします、、、
孫の世代の害悪です
ご存知の通り国が不良債権とみなし始めてますので
早目がいいです ケイボク→これからの日本を背負う若者
911→若者から絞り取ってきた老害
これでほぼ間違い無いよ お前→老害
後、貧乏ってどんな感じなら貧乏なんだろうか
年収言うと荒れるのを覚悟で言うけど39後半で億あるけどね
自分で起業してね
多分老害より金持ってると思うわ 老害さん引き上げたんじゃないのかw
アクセルブレーキ踏み間違いに気をつけてね
早く寝ないと癌になるぞ >>35
君が一番キレて、すぐ他人をオマエ呼ばわりしたり、アホ、カス言ったり
オーナーでもないのに718は黒歴史とかオーナーズスレで悪態ついてるのに
突然大人ぶるのな。
誰がどう見ても、ID:e+RCb7EZd は異常だし、ついでに非オーナーだろ。 あと、非オーナーの書き込みに賛同レスつくのは、だいたい自演の携帯からなんだよな。
流れを見てるとだいたい変なこと言ってる人は共通点あるよね。 オーナースレなんで持ってない貧乏人はご遠慮くださいね 持ってない=貧乏人 なんて断言しちゃうこいつの方がオーナーじゃない 貧乏じゃなくても持ってないやつは遠慮してね
オーナースレなんで >>54
黒歴史なんて一度も言った事ないわ
ポルシェが商業的に失敗したと判断したとは言ったがな
欧州ではNA6発信仰があるんだから仕方ないだろ
だがEV化に進んでそれももう終わりだ
しかし毎回ネチネチと絡んできやがって気持ち悪い
お前みたいなウジウジした奴が一番生理的に受け付けない
いちいち俺にレスるな、キモウゼーから ココは地下鉄や都バス、もっと言えば公衆便所みたいなものだよ。居合わせた奴が気に入らないからといって文句を付けてたんじゃ命が幾つあっても足りないよ。所詮は独り言なんだからな。
ちっちゃな器の若僧共には言ってる意味すら分からない？テメェの◯◯◯でも舐めてろ。 >>62
しょうがない、5chなんて陰でコソコソしか出来ない奴等なんだから。
自分だってそうでしょ？
そこを楽しみましょ。 Bitter sweet memories. 997から981に変えていた時期、よく箱根に行っていた。気持ち良く走っていたけど911を見かけると心底イヤーな気持ちになったもんだよ。それが醜い996でも。w
分かるだろ？ >>62
で、君のGT4はいつ納車なんだ？ まさか5年ぐらいたたんと見せてくれないとかないよな？
648名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2b7b-/Ipt [14.8.13.224])2019/12/29(日) 01:28:12.23ID:3CGLmzc50
ここで煽ってるクソ共全員相手にしてやろうか？
オフ会でもやれば車種わかんだろ
グダグダウゼーからまとめて相手してやるわ
650名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2b7b-/Ipt [14.8.13.224])2019/12/29(日) 01:45:41.96ID:3CGLmzc50>>652
雑魚共がエアエアうるせーからだろ
人が欲しいパワーにいちいち文句付けて絡んでくるやつらが節操あんのか？
口だけ語り屋のそいつらと一緒にされたくねーんだよ
で、何度か書いたが初ポルシェでGT4納車待ちな ってか、いつもいっちょまえに反論だけするが、
「サーキットなら500psでも足りんわ」と粋がってるから、
じゃあ何の車をサーキットに持ち込んでタイム削ってるんだ？って質問には
いつまでたっても答えてくれないんだよな。
そして答えられなくなったら二言目には粘着粘着と被害者みたいに叫んでるが
こっちはオーナーで、君はまだ非オーナーなんだろ？ 非オーナーの身分で
(エアーかもしれない)GT4の名前だしてきて常にマウント取ろうとする態度。
そらぁ「質問に答えてくれ」となるわな。とりあえずサーキット持ち込みの500psでも
馬力が足りん車を教えて。もちろん君の現在所有してるやつをな。 初ポルシェで7月末にふらっと行ってスパイダー予約した俺でもすでに生産枠が取れたのにGT4がまだ取れないなんてことあるのか？ >>68
お前、にゅるにゅる君だっけ？
街乗りしかしてないトロ臭いウザ野郎にいちいち答える必要ねーだろ
GT4で俺がいつマウント取ったんだよ？
被害妄想のアスペが面倒臭せーな
しかし500馬力の車がそんな珍しいか？
500じゃなくて550馬力だけどな
ウゼーから話しかけんな被害妄想のキモ雑魚 でも981って遅いでしょ
GT4のがいいよきっと
買えそうで良かったなぁ >>71
ニュル君は718もってないだろｗ
そして550psとか言うだけで、絶対車名出さないんだな。いいから何に乗ってるか言ってくれよ。
>グダグダウゼーからまとめて相手してやるわ
>口だけ語り屋のそいつらと一緒にされたくねーんだよ
↑
自分でこういう発言してるのに、「まとめて相手にしてくれない」状態だしｗ
「口だけ語り屋と一緒にされたくねー」と叫びながら、自分は『馬力は550ps』『だが答えぬ』とか？ｗ
そして論点かえてるよな。別に世の中に存在する500psや600psなんて珍しくもなんともない。
君が「口だけ語り屋」を否定してるのに、「500psが珍しいか？」ってか。
俺は”君がいったい何の車でサーキットにその550psを持ち込んで、パワー足りない”と、偉そうに言ってるのか
聞いてるんだ。ちなみに俺のIP辿ればわかるが、俺も昔ランボ(500ps)乗ってたからな。サーキット持ち込みは
岡山国際流した程度でタイムなんて削ってないが、とにかく非オーナーなのにこのスレに書き込み続けたいなら
別のことばかり書いて逃げてないで、さっさと答えてくれよ。 どんなレベルの550psか知りたいしｗ ちなみにランボは過去に乗ってただけだから、手元にないから車のうｐはできないが、
ランボ大阪で整備した整備表とか、718の写真は両方IDつきでうｐできるぞｗ
以前も誰か「お前もってないからアップできないだろ」と言われてIDつきでうｐしたら
そのあと逃走した奴がいたが、とりあえず君550psなに乗ってるの？ >>73
お前、前スレで街乗りしかしてないって言ってただろww
恥晒しもここまでくると凄いなw ランボで岡山国際？
どんだけ笑わせてくれんの、このバカww
30 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bf62-4eZD [60.238.232.0])[sage] 2019/11/23(土) 23:22:23.28 ID:gK8ETVdW0
そもそもサーキツトなんか行くんだ〜。みんな凄いね…
俺みたいに街乗り専門(そして比較的短い距離乗り)はいないのか? >>73
ニュルニュルと
981中古素 GT4納車前の奴
別人だよ >>76
911は昔から興味なかった。もってないよ〜
>>75
そらぁ718なんて街乗りだわ。ってかランボ乗ってた時より年月たってるんだからおとなしく走るわ。
そもそも岡山国際で流したってのは、君はしらんだろうが年に一度フェラーリ、ランボ集まるフェスがあるのよ。
それでエントリーして走る程度(レーサーの先導カーつきで抜かせない)だから「流した」といっただけで、
普段からローダーに乗せて車両もちこんでタイム削るような走りをしてないから、君の抜粋した
>そもそもサーキツトなんか行くんだ〜。みんな凄いね…
>俺みたいに街乗り専門(そして比較的短い距離乗り)はいないのか?
は、正しいというか、そのまんまの表現な。だからサーキットでタイム削ってる人は実際尊敬するわ。
で、で、だ、
そこまで過去の俺の書き込みを拾いに言ってくれて、このスレに張り付いてる時間もたっぷりあるのに
550psでサーキットで馬力足りないとおっしゃる車は、いまだ登場せずなの？ｗｗ
さっさと答えたほうが気持ちが楽になるぞ？ｗ ごめん。ageてしまった。
あと、
拾いに言ってくれて、 → 拾いに行ってくれて、(訂正) >>78
GT4は根っからのポルシェ好きだよ
718をクサすところはあるけど
からかって遊んだらいいと思うわ
ニュルニュルは718オーナーでGT4と論戦してた奴だよ
最近いないと思ったが
今このスレは981中古素(サーキット狂い)が本当にGT4を手に入れるのか、手に入ったらどんなマウントを取ってくるのかが1番の見どころ
マウント取って来たらGTS4.0の話題に切り替えてやると
真っ赤になると思うよ
しかし貴殿はランポルギーにとか羨ましいカーライフだなぁ
俺は金はあっても時間があまりないから羨ましいわ >>78
さすがに苦しい言い訳だろ
体験走行の話か？
ちょっと見苦し過ぎ >>80
ほんと他の718オーナーに申し訳なく思う。
ここ数回この718スレッド IP ID表示で立てさせてもらってるけど、やはり毎回何人か
他人にアホ ボケ カス 雑魚 呼ばわりする口の悪い人がいるんだよね。
もちろんそこを含んだ5chなんだろうし、5chに礼儀を求めてるのか？って言われればそれまでなんだけど、
もしGT4買ってこのスレの仲間入りしたら、ボケカス言ってたら交じりにくいと思うのは私だけだろうか。
ランボはどちらかというと走り込み仕様というより、最近ランボスレでなにかと話題のハデ仕様にしてたから
(ストロボついてると正規デラは車検うけさしてくれないので、一旦マフラー含めてノーマルに戻す)
変な方向でお金かかって維持できなくなり降りましたｗ 今では718をオープンにして走ってるだけで満足です。
熱くなってもうしわけないです。 >>81 そうだよ。あれは体験走行だね。カテゴリー２つあるけどファミリーランのほうだから
「流した程度」と書いたけど、あれを「攻めた」とは言わないしなにか気に障った表現だったかな？
もともと高速でも ふやわkm/h 越えたら飛石でボディズタボロになるのに、サーキットを攻めたら
相当痛むだろうからそんなしょっちゅう板金塗装しなおしたり、フロントガラス替える金もなかったし
ラッピングもしてなかったのでサーキット乗りはしてない(と、何度も言ってる。) >>82
ボケ カス 雑魚と言う癖はあるね笑
でも貴重な車好きの若者と見てるから
元気があっていいんじゃないかとも思ってる
草食男子とか、腐った男が増えたからね
スピード好きは好感持てる
が、罵りあってこそ5chなんだよなぁこれが
俺は時間を手に入れないと過労死しそうだ このクドい長文連投はにゅるにゅる君だろ
他にこんなやついないだろ ケイマン718について質問ですが、2019年モデルから標準でスポーツエグゾーストが装備されていると思いますが、切り替えのスイッチは付いていますか？
ディーラーではスポーツモードにした時に増量モードに切り替わるとの説明を受けましたが、ノーマルモードで増量モードにできないことを意味しているのではないかと思いまして。 ノーマルでもスイッチいれるとちゃんと音変わるよ。
基本ノーマルの時は押してます。 ノーマルでスポエグスイッチ入れるとちょっと音変わる感じ
スポーツだとうるさい
スポーツプラスだとスポーツより静か、どうゆう制御になってるの？
結局、スピーカーから音出してんだっけ？ スポーツだとアイドリング回転数が上がるんじゃナカタ？ >>99
ありがとう、確かにスポーツとスポーツプラスは1000rpmくらいでアイドリングする
発進加速の音がスポーツだけ明らかにうるさいと感じるんだよなー ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
