[H247] Mercedes-Benz GLA Part1
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2019年12月11日に発表された2代目GLAのスレッドです。
欧州での販売は2020年春、北米での販売は2020年夏を予定しています。
>>2 寸法
>>3 モデル展開
>>4 公式資料
>>5 日本での記事 という事は中古の輸入車乗ってる人ってめちゃくちゃ金持ちって事? 確かに輸入車は電気系弱いわな
足回りとかメカ系は良くできてるから
金をかけるとこが違うのか メルセデスは好きだけど
製品としてはお洒落な中国製だと思った方がいいかもな 次期RXやNXも気になるけど2年ほど先なので
GLAを3年乗ってその後を考えようと思ったのですが、
その際にリース契約って考え方はどうなんでしょうね?
今はローンで購入予定です。 >>856
残価ローンとリースと比べてみてはどうですか >>857
売却の手間を考えるとリースが良いのかな?って考えました この車良いなあと思うけど、ディーゼル車を土日チョイ乗りで買うのは無謀だろうか 東京神奈川でまだ一度も新型GLA見たことないけど、本当に納車されてるのか?あ、GLBも見たことないな。 BはまだみてないGLAそこそこ見かける
45S待ちだったけどやっぱり車高的にCLAにしとくかなあ
ホイールもでかいしね AもBも見たことある
世田谷
BはリアからみたらGLCかと思ったが
前に出たらフロントがまさしくB
車格はCと変わらんね
迫力あった
あれは売れるだろ
ただデカいわ >>865
そうか、Bはでかく見えるか?GLAはでかく見える?ちっこい? GLCをよく見るんだけど、おっGLAか⁉︎って見間違うんだよね。GLCが街中だとそれほど大きく見えないからGLAはどうなんだろうかと。 職場がグランフロントだから昼休みのたびにGLA見たくて地下のメルセデスミーを冷やかしてしまう しかし最近ベンツ乗り多くない?グランフロント周りで何台すれ違ったことか、、、 GLAは実際のサイズより小さく見えるよ。お洒落コンパクトかな。SUVの迫力求めるならやめた方がいいね。
今日ゲレンデの15年前のモデルがスーパーの駐車場に停まってて、おーと思って中見たら古すぎてよくこんなん乗ってるなーっ思ったよ。好みは色々やね。オレは内装大事やけどね。
まずは乗ってみてよ。 >>869
そうか、街中ではちっこく見えるか。。
既に7月下旬に発注済みなんよね。もちろん試乗もしてるけど、街中走ってる姿はまだ見たことなかったから。まあ、もともとコンパクトが好きだからいいんだけど、貧相に見えると嫌だなぁと心配だったんだけど、お洒落に見えるなら安心だ! >>870
お洒落が好きなら絶対気に入るよ!それでいてどこでも行けそうで運転も楽しい!!走破性確かめるのは踏切くらいでアスファルト以外走らないけどね笑 ディーラーで見た時はそうでもなかったんだけど、道ですれ違ったときにハッチバックに見えた。
レクサスUXもそんな感じ。
背が低いせいかな。
SUVクーペならどれもそんなもんなのかもね。 ヤナセでベンツ買ってる先輩に質問があります
定期点検の時自宅まで引き取りに来てくれますか?
またちょっとしたトラブルの時に営業マンは自宅まで見に来てくれますか?
GLAに惚れたけどヤナセまで20km以上離れてるので何かあったときめんどい
ずっと乗ってる日産は何かあればすぐ来てくれる、車に魅力はないけど >>866
Cとは何か違うなとすぐに分かる
街中だと小さい感じだね
CX5くらいな印象かな 頼めばやってくれるんじゃない?
ウチは近いから行っているけど、それとは関係なくたまにはショールーム行きたくない?車色々見れるしキレイなお姉さんがコーヒー出してくれるやん。 >>873
どんな田舎なの?
都会じゃ来ないよ
会社経営して何台も買ってるなら別だけど >>873
点検、トラブル、試乗、何でも営業が取りに(乗って)来てくれんぞ。
代車もちゃんと置いてってくれる。 12月納車と言われつつも早まらんかなーと淡い期待しとるんだが、何の連絡もない。楽しみな分、待つのが辛いわ。 GLA2504MATICが可変ダンパーかどうかの議論に戻るけど、
購入者によるとダイナミックセレクトのindividualにサスの項目があるので可変ダンパーの可能性が高いという結論に前スレでなっていたが
コンフォートとスポーツで4駆の前後配分が変わるらしいので、individualにあるサス項目は4駆のパターンが変化するだけで
ダンパーの硬さが変わるわけでない という可能性どうよ?
電子制御可変ダンパーが本当ならカタログ、仕様書で触れないわけないだろうし >>880
現車があれば物理的に確認できる。
通常、減衰調整式のフロントサスはアッパーマウントの上に調整バルブが付いていて、そこに電子制御用のユニットが付いていれば、電子制御式の可変ダンパーでほぼ確定する。
非可変ダンパーの場合は、キャップで蓋されているだけで、何も付いていない。
アッパーマウントはボンネット開ければ直接見える。 ごめん、GLBのスレだと思ったらGLAだった
間違い 同じく内容的にGLBと間違った。
新型GLAのアッパーマウントはバラさないと直接見えないかも。 可変ダンパーってのはないんじゃない?このクラスで。
モード変えても感触の違いはないよ。
オフロードモードのあのデフロックの感じは頼もしいね。手放すまで使うことはないと思うけど。サスペンションの感じは変わんないと思うけどねぇ。 可変ダンパーじゃないってセールスから聞いたよ。燃料噴射の量とかギアチェンジのタイミングとかが変わるって感じの内容だったと思う。 可変ダンパーて初めだけいじるけど、結局さわらなくなるよな 可変ダンパーはショックの減衰力が変わるだけ。
GLBの話になるけど、本国仕様にはオプションで可変ダンパーが存在していて、日本仕様には導入されていないはずだった。
それがGLB250だけ実車には搭載されていて、MBJやディーラーもその事実を把握できていないっぽいって話。 価格に直結するOP装備なのにMBJが把握してないなんてことは無いんじゃないかな
装備されてないんでしょ >>889
事実としては、下記の通り。
・ダイナミックセレクトにサスペンションの設定項目がある(200dには項目なし。)
・フロントサスから電制のためと推測されるケーブルが生えてる(これも200dには無し。)
・車体番号で搭載オプション一覧を確認すると、下記オプションが含まれることになってた。
457 Comfort Suspension With Adjustable Damping あと、一応、日本仕様の公式諸元でも、250だけスポーツサスペンションが搭載させていることになってるけど、これは本国には無いオプション項目で、かつ詳細説明が一切無いからどんな仕様なのか不明。
実は、このスポーツサスペンションが本国で設定されてる可変ダンパーだったのではないか?という状況になってる。 EクラスのマイナーチェンジでナビがAR対応なったんだけど
GLA/GLBソフトウェアアップデートで対応してくれるのかな
海外ではARナビ対応してましたよね >>892
ルームミラーにAR用のカメラが付いてないんでソフトだけじゃ無理みたいだ
来年以降の年改で付くかもね >>893
なるほど!
フロントカメラを使ってるわけじゃないんですね!
残念。。。 >>879
873だけど
日産は営業マン次第って言ってた
40km離れてるヤナセに聞いたら点検は勿論細かいトラブルでもいちいち来ると言ったがほんまかいな?
20km離れてるヤナセはケースバイケースとはっきりしませんね 7月中旬契約で納車日が10月中旬で確定しました
当初は11月だったので早まる分には嬉しいですね
ただ、決算なのか9月登録にして欲しいとお願いされ
断る理由も特になかったので当初の値引きから値引き額アップで引き受けました
GLA/GLBともに新規の商談はストップしてるっぽいですね
在庫車両だけ商談出来るのかな? >>898
おめでとうございます!羨ましい…オーダー内容によっても納期が変わると思いますが、参考までにオプション等詳細を教えていただけませんか? >>899
マウンテングレーのフルOPです
早くなる分には嬉しいですもんね! >>900
フルOPでも納車が早まることもあるんですね!待っている身としてはテンション上がる情報でした(笑)ありがとうございます! 今日納車の時もらったプレオーダーメルセデスのスピーカーあったなぁと開けて聞いてみたんだけど、恐ろしく音よかったよ。
ウェルカムプラン使う人は絶対手続きした方がいいよ。自分は要らないと思ってだんだけどいつもの営業さんがやっててくれて当日渡してくれて、今日使って感動した。買うと29900円みたい。 40km離れてるヤナセから買おうか悩んだけどいまいちめんどい
やっぱ車自体の魅力よりデーラーが近いってのが一番だわ
予算も200ちょいしか無かったから軽自動車にする どんけ田舎。買ったのは実車あった30分離れたヤナセだったけどメンテは近くのヤナセになって歩いて5分で楽だわ。 黒い樹脂フェンダーやバンパーが白く傷つきます。
きれいに保つ方法や傷消しはどうしてますか もう納車された人教えてください。実燃費はどれ位ですか? 嫁が使ってるけどほぼ渋滞の片道5km通勤利用、週末郊外へ買い物という使い方でちょうど1ヶ月、10.4km
ただ、クラッチ外しをよく使う自分のCLA 200dは渋滞中心通勤片道5km往復のみ利用で12.4km
ほぼ渋滞時しか乗らずこんなんです。普通に街乗りなら15は超えると思うよ。 >>910
ありがとう!普通の街乗りなら15キロ位ってことは、高速なら20キロ位期待できますかね。 変則するタイミングで一瞬アクセル戻し早めにシフトチェンジ(アップ)する技じゃね?
4段とか5段時代はよく使ったが多段になってきてやらなくなった 多分リッター20kmいくと思うよ!
クラッチ外しって表現わかりにくいね笑正式名称わかんなくて。
5速で45か50km出てるとアクセル離すとドライブのDの文字が緑に変わってクラッチが外れて滑走する機能があるよ。
ディーゼルだけなのかどうかわからないけどCLAもGLAも付いてるよ。 GLBに比べて全くスレが伸びんな
そんなに不人気なのか コースティングの事かなと思ったらやっはりそうだったw コースティングっていうんだね。勉強なりました。
さっき嫁さんに聞いたらエコモードの時の機能でGLA の前はガソリン車だったけど機能ついてたよって言ってました。DCTなら当然なのかね。 >>916
BよりAの方が見かけるけどね
@世田谷 GLBも200d4マテになるらしいな。FFはディスコンとのこと 新EについているARナビ、そのうちオプションでつくんですかね? >>924
そういう細かいところで上級車種と差別化するのが大好きなMBJだから付かないと思う GLA検討してます
CクラスかCLAか4マチックでどれ選ぶか考えてます。住まいは北国ですよろしくお願いします。 >>926
俺は立体駐車場の高さ制限でCクラスの4マテにした。
後席狭くて良ければCLA。カッコいいから。
駐車場の問題ないけど後席狭いのはイヤで新しいもの好きならGLA。
来年フルチェンかあるけど、1クラス上を望むならCクラス。但し、リセールバリューが大幅に落ちる事は覚悟する必要あり。
ってとこかな。 >>925
海外の動画だとGLAについてるの見たぞ >>928
ドイツだとヘイメルセデスの売りなのよね
本来Aにあるべき機能
金太郎クオリティで差別化する可能性が有りすぎて困る >>928
海外で付けられるのは知ってるけどMBJが日本仕様に設定するかは微妙って話 妻に200D試乗してもらったら高評価だった
買わせて貰えたらいいなあ >>931
買えるといいね!大きさ的に女性にも向いてるよね。
GLBが4マテのみになるらしいけど逆にGLAはFF出るかも。街乗りならFFでいいし50万くらい安くなるかもだからこだわりなければちょっと様子みてもいいかもね。 >>934
ありがとう
それはいいね
実際4マチック必要あるか?と思っていたので 窓枠のアルミモールはしっかりコーティングしとくかサビ止めしとかないとウロコ取れなくなるよ。すげー目立つようになる。
欧州車はメッキじゃなくアルミ無垢使うから昔から仕方ないけど。 Aは10台近く見たけど
Bは1〜2台しかまかけないか
本当にB売れてるの? >>941
売れすぎてオーダーすらできないじゃないの。。圧倒的にBだよ。オレだってホントはBが欲しくてたまらなかったけど納期が先過ぎて在庫があったAに仕方なくしたんだよ。。 GLAのスピーカーって音どうですか?ソニックデザインとかいうオプションつけた方が良いですかね? >>942
Bは売れないから殆ど輸入していなくて納期が先になるだけやで どノーマルでもまぁまぁ聴けるよ。BMWの酷い標準より倍いいよ。ただ、オーディオに求めるものは食と同じくまさに人によるから聴いた方がいいよ。
アドバンスドサウンドシステムはスピーカー数も違うけどトランク内にウーファー積むから迫力は変わるよ。ソニックよりまずはそこが考えどころかな。ノーマルもアドバンスドもどっちもあるけど違うのは間違いない。ソニックはわかんないや。 >>945
ありがとう。契約したのはアドバンスドサウンドシステムなんですよ!HUDが欲しくてオプション付けたらたまたまアドバンスドサウンドシステムも付いてることに今日気づいて。
普段テレビやPCはBOSEなんですが、そんなにこだわりはないんですが、GLC板ではノーマルはとても聴けたもんじゃ無い位に言われてたんで急に不安になりまして。 Cクラス系のスピーカーはずっとクソ続きだからアテにならない >>946
そっかそっか。じゃ外で聴くという前提で個人的な意見書くね。
アドバンスドだけど、設定にもよるけど音域はそれなり、解像度は微妙。外で聴くワイヤレスイヤホンでいえば上級を35.000円としたら15.000円クラスってとこかな。まぁまぁいいよねって感じ。
ソニックはデッドニングとかこだわるらしいけどGLAはロードノイズそれなりに拾うからあんまりお金かけてももったいないかなぁ。。 >>948
なるほど、参考になります!とりあえずアドバンスドのままで乗ってみて、どうしても物足りないとかいう感じだったらソニック検討って事にしてみます! 今は下手にスピーカー追加するよりBOSEのワイヤレスminiスピーカーをダッシュボードに置いたほうが幸せになれるぞ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。