アウディって売れなくなったけど何かあったの?19
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アウディの販売は復活しました。ご安心ください。
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●アウディ2019年世界販売台数実績
・全世界:184万5550台(+1.8%)
・欧州:76万9650台(+3.5%)
・ドイツ:27万1613台(+4.3%)
・英国:13万9026台(-3.3%)
・フランス:5万8241台(+12.6%)
・イタリア:6万4056台(+2.9%)
・スペイン:5万904台(-4.1%)
・米国:22万4111台(+0.4%)
・メキシコ:1万2458台(-15.7%)
・ブラジル:8269台(-6.1%)
・中国(香港含む):69万3049台(+4.1%)
・その他:2万4222台(-8.5%)※JAIA発表による新規登録台数
※パーセンテージは対前年比 >>341
アウディ関係者さん
必死の宣伝ご苦労さまです
その前年度もっと落としてる(笑)
2018年
アウディ世界販売 3.5%減
https://response.jp/article/2019/01/11/317905.html >>342
2019年に世界販売台数は4%減りました。 >>342
年と年度の違いがわからないのですか?
もしかして、知的障害者の方ですか? >>341が年か年度かも書いてないからねぇ
人の理解力を問う前に、表現力を見直してもらいたい(笑) >>348
年だよ。どこにも年度とは書いてないし、
実際に世界販売台数は1月から12月までだね。
さっさと誤りを認めればいいのに。誰だって間違うさ。 あと仮に年度だとしても、2019年度はまだ終わっていない。5月くらいにならないと2019年度の販売台数はわからないし、年度だと誤認する要因がない。
>>341が年か年度かも書いてないからねぇ
まったく、情けない。。。
341も342もどっちも年だし。自分の書き込みすら読めていない。
たぶん、年と年度の違いすら知らないリアル知的障害者なんだろうな。 >>349-350
じゃあ>>341に対するオレの>>342のレスはどちらも年だから何の問題もないし
>>343>>344でわざわざ年度?を持ち出して、違いがわかってないとか絡んでくるのがイカれてるじゃん(笑)
知的障害者とか罵倒したかった気持ちはわかるけどw アウディ関係者さん
必死の宣伝ご苦労さまです
私は年と年度の違いが自分で書いていながら理解していませんw
その前年度もっと落としてる(笑)
2018年
アウディ世界販売 3.5%減
https://response.jp/article/2019/01/11/317905.html >>352
お前のレス下らねーレスばかりだな
アウディの売り上げがお前の給料にでも影響するのか? 何の為に毎日必死で糞書き込みしてんだ? 嫌がらせだろ? 本当のオーナーから見ればお前のアンチレスは不愉快この上ない
メンヘラ板でアンチスレでも立てて毎日馬鹿レスしてろゴミwwww >>352-353
お自演に成りすまし
お疲れさまです(笑) >>354
なんで自演?
お前脳病院で脳味噌診てもらえ狂人ww 昨日いろいろ工作したものの>>351で撃沈して就寝
朝起きて考えた反撃が浅はか(笑) アウディが不人気で売れないのはブランド戦略の失敗が理由
http://xn--fiqv1lgb367cy6pc55cgbd.rdy.jp/%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A%E5%85%A8%E8%88%AC/audi_is_unpopular_and_can_not_sell/
ベンツ、BMWに飽きたユーザーを一時的に取り込んだだけ
→外観もインテリアもライバルを徹底的に研究し、4代目A4(B8)時代は、確かにアウディに勢いがありました。
しかし、それが継続的にアウディ・ユーザーとなり、A4やA6の継続的な乗り換えに繋がらないところがアウディなのです。
ブランド力はレクサス・ボルボ以下の5番手
→最近では、カーオブザイヤーで絶好調のボルボや同じグループで共食いするVWアルテオンにも食われているようなブランド力なのです。
VWのディーゼル不正問題が決定打
→VWの売り上げ減少とともに、アウディもその余波を受けて売り上げは大幅減少となります
さらに、DSGのリコール多発問題
→ DSG(デュアル・クラッチトランスミッション)を多くのアウディ・VW車が搭載しており、これが故障多発の原因となっています。
メルセデス、BMW、日本車だけでなく、世界の自動車メーカーもDSGを捨て従来のATに戻っているのが世界の潮流です。
見栄優先のグレード名は混乱を招く要因に
→ 排気量とイコールであるどころか、ライバルに比べて数字盛り過ぎの戦略。
価格が高すぎてユーザー不在の価格設定
→ アウディは同一ライバルに対して価格が高すぎるのです。
本国の日本法人に対する認識が間違っているのか、日本市場の自滅は時間の問題でしょう。
まとめ
→ アウディは、メルセデスやBMWと肩を並べるブランド戦略を即刻止めて、ボルボやプジョーのような隙間ユーザーをゲットする戦略に切り替えるべきなのです。
ブランド力が2大高級車メーカーに追いついていない状況を素直に認め、ブランド力に合った価格設定がベストであると思います。 単純に車幅じゃないの?
A4で1840mmはやり過ぎ。
エントリーモデルでこの幅は無い。
Cや3尻が入れる駐車場が危うい。 本当のオーナーかどうか知らないけど、342は年と年度が理解できません。
342の書き込みを自分で書いておきながら、理解できていません。
なぜなら知的障害者だからです。
342の衝撃の書き込みw
> その前年度もっと落としてる(笑)
> 2018年
前年度w
もしかして 前年 のことを書きたかったのかな。
知的障害の症状です。 >>359
>>351で撃沈した関係者(笑)
悔しくて3日も経ってひっそり反撃w >>360=>>361
たった1日すら我慢できずにあちこち糞レス垂れ流すw
刑事被告人予定者の妄想基地に草w >>362
1時間も我慢できずに取締りレスに出てくる関係者(笑) >>363
「たった」5分も我慢できずに涙目で書き込む下記の恥ずかしい妄想アンチカス(笑)
↓
372 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/02/01(土) 20:32:35.31 ID:eL80eGws0
ようやく 糖質治療薬が効いた妄想カス (笑)
アウディジャパン様申し訳ありませんでした
,. < ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ > 、
/ ヽ _
〈彡 Y彡三ミ ;, どうか被害届だけは勘弁して下さい
{\ \|_ \>ー 、 ト三三 }
人{ >、,___.>、/三 ヾ\ |わ !
/./ トミ;,_ Y/ \>ノー〜=- "
V / /!  ̄ ̄ ゝ | / _
し/'┴──----─''| ン}\-ヾ彡
ヾ、___ノー'''`
5chへの書き込みで御立腹なのは分かります。
もう二度と現れませんので勘弁して下さい。 >>364-365
自分の気持ちを表現する関係者(笑)
アウディって売れなくなったけど何かあったの?? >>366
よく2時間以上我慢したな 笑
偉いぞ刑事被告人予定者 笑笑
↓
ようやく 糖質治療薬が効いた妄想カス (笑)
アウディジャパン様申し訳ありませんでした
,. < ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ > 、
/ ヽ _
〈彡 Y彡三ミ ;, どうか被害届だけは勘弁して下さい
{\ \|_ \>ー 、 ト三三 }
人{ >、,___.>、/三 ヾ\ |わ !
/./ トミ;,_ Y/ \>ノー〜=- "
V / /!  ̄ ̄ ゝ | / _
し/'┴──----─''| ン}\-ヾ彡
ヾ、___ノー'''`
5chへの書き込みで御立腹なのは分かります。
もう二度と現れませんので勘弁して下さい。 あれ? 明日って月曜日だよな?
明日から通常営業だよな一般企業は
週の初めって結構会議も多いだろうし
ワクワクドキドキの輩もいるかもねw >>367-368
10月にもマヌケなレス(笑)
↓
137 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 2019/10/05(土) 09:46:40.06 ID:a6voAvb40
被害届を提出した模様
逮捕状じゃなくてよかったね
警察に呼び出し食らってキツくお灸を据えられれば少しは反省するかな?
143 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 2019/10/05(土) 11:06:59.97 ID:a6voAvb40
尚、被害届を出した理由について、自社が全く関知していない事案において、根拠なく被疑者が継続的意図的悪意的に伝播している行動から捜査依頼を出された流れの様です。
148 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 2019/10/05(土) 13:45:08.86 ID:a6voAvb40
今後は先ずプロバイダーの捜査ですね。被害届は確実に受理されますから、当該プロバイダーから被疑者を特定し任意で事情聴取、応じなければ逮捕状請求って流れでしょう。 アウディが不人気で売れないのはブランド戦略の失敗が理由
http://xn--fiqv1lgb367cy6pc55cgbd.rdy.jp/%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A%E5%85%A8%E8%88%AC/audi_is_unpopular_and_can_not_sell/
ベンツ、BMWに飽きたユーザーを一時的に取り込んだだけ
→外観もインテリアもライバルを徹底的に研究し、4代目A4(B8)時代は、確かにアウディに勢いがありました。
しかし、それが継続的にアウディ・ユーザーとなり、A4やA6の継続的な乗り換えに繋がらないところがアウディなのです。
ブランド力はレクサス・ボルボ以下の5番手
→最近では、カーオブザイヤーで絶好調のボルボや同じグループで共食いするVWアルテオンにも食われているようなブランド力なのです。
VWのディーゼル不正問題が決定打
→VWの売り上げ減少とともに、アウディもその余波を受けて売り上げは大幅減少となります
さらに、DSGのリコール多発問題
→ DSG(デュアル・クラッチトランスミッション)を多くのアウディ・VW車が搭載しており、これが故障多発の原因となっています。
メルセデス、BMW、日本車だけでなく、世界の自動車メーカーもDSGを捨て従来のATに戻っているのが世界の潮流です。
見栄優先のグレード名は混乱を招く要因に
→ 排気量とイコールであるどころか、ライバルに比べて数字盛り過ぎの戦略。
価格が高すぎてユーザー不在の価格設定
→ アウディは同一ライバルに対して価格が高すぎるのです。
本国の日本法人に対する認識が間違っているのか、日本市場の自滅は時間の問題でしょう。
まとめ
→ アウディは、メルセデスやBMWと肩を並べるブランド戦略を即刻止めて、ボルボやプジョーのような隙間ユーザーをゲットする戦略に切り替えるべきなのです。
ブランド力が2大高級車メーカーに追いついていない状況を素直に認め、ブランド力に合った価格設定がベストであると思います。 >>370
中途半端なコピペレスだなw
全アウディスレに同様のコピペ貼りまくってさっさと塀の向こうに行きな狂人ww >>369
ようやく糖質治療薬が効いた妄想カス
アウディジャパン様申し訳ありませんでした
,. < ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ > 、
/ ヽ _
〈彡 Y彡三ミ ;, どうか被害届だけは勘弁して下さい
{\ \|_ \>ー 、 ト三三 }
人{ >、,___.>、/三 ヾ\ |わ !
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5chへの書き込みで御立腹なのは分かります。これから縊死しますので勘弁して下さい。 137 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 2019/10/05(土) 09:46:40.06 ID:a6voAvb40
被害届を提出した模様
逮捕状じゃなくてよかったね
警察に呼び出し食らってキツくお灸を据えられれば少しは反省するかな?
148 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 2019/10/05(土) 13:45:08.86 ID:a6voAvb40
今後は先ずプロバイダーの捜査ですね。被害届は確実に受理されますから、当該プロバイダーから被疑者を特定し任意で事情聴取、応じなければ逮捕状請求って流れでしょう。
↑
これ10月
アウディジャパン様 お願いです
,. < ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ > 、
/ ヽ _
〈彡 Y彡三ミ ;,
これ以上、笑わせないでください(笑)
{\ \|_ \>ー 、 ト三三 }
人{ >、,___.>、/三 ヾ\ |わ !
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5chでの監視に必死なのは分かります。でも笑いすぎで腹が痛いので勘弁して下さい。w >>373
タイーホ目前に迫る中 恐怖のあまり笑い狂って発狂AAを貼っている上に 訳の分からないレスをあちこちの関連スレにコピペしている刑事被告人予定に草w >>373
冗談抜きでキモ過ぎるわ
マジ発狂してるな
以前もリアル発狂発作発症してたな
もっとやれwwwww 137 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 2019/10/05(土) 09:46:40.06 ID:a6voAvb40
被害届を提出した模様
逮捕状じゃなくてよかったね
警察に呼び出し食らってキツくお灸を据えられれば少しは反省するかな?
148 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 2019/10/05(土) 13:45:08.86 ID:a6voAvb40
今後は先ずプロバイダーの捜査ですね。被害届は確実に受理されますから、当該プロバイダーから被疑者を特定し任意で事情聴取、応じなければ逮捕状請求って流れでしょう。
↑
これ10月なのに全然、逮捕に来ませんw
アウディジャパン様 お願いです
,. < ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ > 、
/ ヽ _
〈彡 Y彡三ミ ;,
これ以上、笑わせないでください(笑)
{\ \|_ \>ー 、 ト三三 }
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5chでの監視に必死なのは分かります。でも笑いすぎで腹が痛いので勘弁して下さい。wwww >>376
また糖質治療薬が切れて発狂中の妄想カス
アウディジャパン様申し訳ありませんでした
,. < ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ > 、
/ ヽ _
〈彡 Y彡三ミ ;, どうか被害届だけは勘弁して下さい
{\ \|_ \>ー 、 ト三三 }
人{ >、,___.>、/三 ヾ\ |わ !
/./ トミ;,_ Y/ \>ノー〜=- "
V / /!  ̄ ̄ ゝ | / _
し/'┴──----─''| ン}\-ヾ彡
ヾ、___ノー'''`
5chへの書き込みで御立腹なのは分かります。これから縊死しますので勘弁して下さい。 137 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 2019/10/05(土) 09:46:40.06 ID:a6voAvb40
被害届を提出した模様
逮捕状じゃなくてよかったね
警察に呼び出し食らってキツくお灸を据えられれば少しは反省するかな?
148 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 2019/10/05(土) 13:45:08.86 ID:a6voAvb40
今後は先ずプロバイダーの捜査ですね。被害届は確実に受理されますから、当該プロバイダーから被疑者を特定し任意で事情聴取、応じなければ逮捕状請求って流れでしょう。
↑
10月に被害届出されたはずなのに全然来ませんw
アウディジャパン様 お願いです
,. < ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ > 、
/ ヽ _
〈彡 Y彡三ミ ;,
これ以上、笑わせないでください(笑)
{\ \|_ \>ー 、 ト三三 }
人{ >、,___.>、/三 ヾ\ |わ !
/./ トミ;,_ Y/ \>ノー〜=- "
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5chでの監視に必死なのは分かります。でも笑いすぎで腹が痛いので勘弁して下さい。wwww >>376
同一人物と信じ込むしかもうこれからの希望はない 絶体絶命のピンチに追い込まれ自殺寸前のアンチ基地に草生えまくりwww >>379
同一人物でないアピールする関係者(笑)
オレ逮捕まだぁ?w コロコロID変わる関係者のレス(笑)
書いてることは前々から代わり映えしないけどw アウディの内装のチリの無さは質感を高めてはいるが
経年でビビり音がする
日産は大造りでビビり音なんてしないで ドイツの馬鹿ヲタでも、ボッタクリのポンコツドイツ車を買うのに
わざわざ二流ブランドのAUDIなんか買わねーよなw 💩💩💩💩💩💩💩💩💩💩💩💩💩
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☠☠☠☠☠☠☠☠☠ウンコ 無能なアウディジャパンの負け惜しみ
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1233399.html
「2019年は世界で184万台を販売しました。これは前年比1.8%の成長で、Q3、Q5、Q8と、Qシリーズが非常に貢献してくれました。また、さらに重要なのが、昨年2万6000台のe-tron(電気自動車)を販売したことです。
これはまったく新しい技術の新型車で、今後アウディが目指す方向性を示しています。しかし、残念なことに日本においては販売台数2万4222台と前年比8.4%のマイナス成長となってしまいました。
ただし、その要因はA1、Q3、TTといった主力商品がほぼ1年間欠品状態が続いていたことで、これらはWLTP(Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure:乗用車等の国際調和排出ガス・燃費試験法)への対応が原因で、
その厳しい状況を考えれば、とても健闘した数字だと思っています。ほかにもA6で2.0リッターの導入が遅れたこともマイナス要因の1つに挙げられます」。 世界的にはアウディは復活した。
アウディの車そのものには何の問題もない。
悪いのは日本での価格とブランディング。 車も相当しょっぱいよ
コストカットが垣間見えすぎて 💩💩💩💩💩💩💩💩💩💩💩💩💩
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💩💩💩💩💩💩💩💩💩💩💩💩 ドイツ信者の馬鹿ヲタが、ボッタクリのポンコツドイツ車買うのに、
わざわざ二流ブランドのAUDIなんか買わねーよwww >>407
コストカットしないと生き残れないからな。
特にドイツブランドはCO2排出規制に対応できずに多額の罰金なら逃れられそうにない。
アウディは高性能ガソリン車の販売台数を抑えて、
e-tronをたくさん売らないとヤバいことになる。 💩💩💩💩💩💩💩💩💩💩💩💩💩
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