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【PEUGEOT】308統合スレ Part19【プジョー】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0577名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/30(木) 08:19:21.95ID:koIBEiQ20
>>576
助手席のワンコに踏まれて止まったことがあるので、以来後席に乗せてる。
0579名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/30(木) 13:57:02.75ID:koIBEiQ20
うちのはしたことないなぁ
0580名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/30(木) 16:08:41.79ID:SENThDXP0
先日の九州での高齢者暴走事故ではないが
妻には、もし何かあったら迷わず押せ！と伝えている。
むしろ日本車と違って
その為にこの位置に、スタートボタンがあるんだ！とも。

あの事故、
おじいちゃんが意識不明で
おばあちゃんの最後は
本当にさぞかし
怖かったやろうなぁ

妻には例え可能性が1パーセンでも
同じ思いはさせたくない
0583名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/30(木) 18:44:17.46ID:2JLDvi7Z0
308納車されたけど、オプションで付けたフロアマット(ニードルパンチ)がカタログと全然違うんだが…
どこにもプジョーとも308とも書かれてないし、ヒールのあたる部分も補強されてないし…ホントに純正なんだろうか…
なんか、オートバックスの1000円のと何が違うんだろって感じ…2万も出して付けてもらうんじゃなかったわ…。
0584名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/30(木) 18:52:38.33ID:KDTcX9q20
スタートボタンでエンジン停止できても、ステアリングがロックされちゃったら恐怖のどん底！
0586名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/30(木) 20:17:06.42ID:10Y/1NsP0
>>582
え？みんな知らないの？
走行中に電子パーキングブレーキを引き続けると緊急ブレーキとして使えるんだよ？
サイドブレーキみたいに前輪ロックしたりしない
だから助手席に乗る人には必ず、緊急時にパーキングブレーキを引くように伝えるべき
0589名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/30(木) 21:21:04.48ID:KN0AoOSE0
>>586
そんな事、取説には載っとらんが…
0592名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/30(木) 21:43:26.03ID:Aw1mb5n90
>>583
以前はカタログ写真通りだったと思うけど、何時ごろ変更されたんだろうね？
508のもそれと同じペラっとした無地のもので、アクセサリもゴム製しか用意されてないんだよね…
明らかに安っぽい(^^;;;　
まぁ508には標準で付いてるから、あまり文句も言えないけど…　２万かぁ～
0593名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/30(木) 21:51:38.97ID:TFRtWqHs0
>>589
載っとるが
>>586
みんな知っとるが
0598名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/30(木) 23:21:12.34ID:SENThDXP0
>>597
文盲とはお前みたいなやつのこと言うんだろうね
お前みたいなやつこそ
運転中に気を失って家族を巻き込むんだろうな
あ、家族いないんだっけ、ごめんねごめんね～
0601名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/31(金) 03:27:11.98ID:9ye5NwCG0
ネット書き込みでマウント取る奴って、普段は弱っちぃ～虐められっ子なんだよなw
0602名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/31(金) 05:02:24.04ID:hPItN18S0
心理学的に言うと、マウントを取る人は、
・自己否定、自己劣等感が激しい人です。
・つまり、被害妄想が激しい精神疾患。
その原因は、
・幼少期からの親からの虐待。つまり虐待負の連鎖。
虐待が見られる家系の特徴は、
・発達障害家系
生まれつき脳に器官的異常がある発達障害の原因は
・朝鮮　近親相姦　遺伝子異常
結論
・マウント取る人　=　発達障害（在日帰化朝鮮人）
・５ｃｈ荒らし　　=　発達障害（在日帰化朝鮮人）
・社会不適応者　　=　発達障害（在日帰化朝鮮人）
・ヤンキーヤクザ　=　発達障害（在日帰化朝鮮人）
・犯罪者異常者　　=　発達障害（在日帰化朝鮮人）
・反日、反社会　　=　発達障害（在日帰化朝鮮人）
参照資料
朝鮮　近親相姦　遺伝子異常　で検索
済州島　虐殺　密入国　創価　で検索
発達障害　二次障害　反抗朝鮮性障害　で検索
注意事項
脳障害に根本的治療法はない、つまり死ななきゃ治らない
餌をやらない、金をやらない、関わらない。
0606名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/31(金) 09:11:37.00ID:XmM70e1p0
>>603
ならないけど（T9前期）

ブレーキの当たりが悪い
ATが壊れてる、ATFが漏れて減ってる
足回りが壊れてる、取り付けが緩んでる、ブッシュ類がへたってる
ドライブシャフトがガタついている
とか？
重篤な事態になる前に工場にGo
0609名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/31(金) 12:46:46.94ID:V3fkCre/0
>>608
買えないのではなく、買わないだけなのかもしれないし、プジョーしか買えない貧民かも知れないから、あなたの発言は間違ってるよ。
0612名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/31(金) 22:23:24.20ID:LNAdNoEW0
>>611
そんなするんだー
国産だと15000円くらいだったのに
なにが違うんだろ
0615名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/01(土) 11:51:21.75ID:eBJNHSUF0
スポーツスイッチ押すと、4気筒ではない音がするんだけど、どういう仕組みなのこれ？
アフターファイヤーとかも出てないよね？
0618名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/01(土) 12:35:18.05ID:ixC5aoRF0
>>615
アウディ R8と同じ仕組みで、スピーカーから擬似エンジン音が流れてくる仕組み。
試しにスピーカーを手で押さえてみれば納得するよ(笑)
0619名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/01(土) 13:30:06.66ID:HI+CpONz0
クリステルとか日産とか左が強いお国柄とかでもうプジョーどころかフランス車は興味なくなった
フランスベッドもやめたフランスパンも食べない
0621名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/01(土) 16:20:19.36ID:e5gysSav0
>>615
昔で言うナイトライダーだよ
エアインテークのフィンが
電動で可変して
エンジンもホンダのVTECばりに
可変してる
あとマフラーの抜けも内部的に可変してるよ
カッコイー
0626名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/01(土) 20:59:28.37ID:Kn+2kGGO0
>>619
フランスベッドは日本のメーカーだけどね。オシャレ＝フランスというイメージで社名にしたそうな。
0630名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/02(日) 15:15:53.37ID:UkddZG9Z0
送風状態で、リバースギアに入れた時に、送風の勢いが強くなるのは仕様なの？

点検時にﾃﾞｨｰﾗｰへ言ったんだが、「そのような症状は見られません」の一点張りで
0634名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/02(日) 17:28:23.47ID:RPxK7ts20
>>630
俺のT9後期にそんな症状は出ないよ。
0635名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/02(日) 22:22:21.93ID:u47TKvdV0
>>630
T9後期だけど納車のときにメカ上がりの営業さんが教えてくれた
リバースの時は排ガス吸わないように内気になるって
0636名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/02(日) 22:43:18.75ID:1CaridBh0
後期と前期の区別はわからんが切り替わることはないな
デフォルトでは外気循環だけどトンネルに反応して内気循環に切り替わってほしいな
0638名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/03(月) 19:48:35.22ID:HiYEOv0N0
207GTとの入れ替えを検討中です
アリュールとGTラインで悩んでいますが、
GTラインに18インチホイールってネガな印象しかないんだけど実際どうなんでしょう？
0641名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/03(月) 20:59:19.74ID:DDB/pmJl0
>>638
エンジンは1.2ガソリン？
それともディーゼル？
0643名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/03(月) 21:08:25.11ID:DDB/pmJl0
>>642
ガソリン車を試乗してみたかな？
パワー(トルク)の出方にガッカリするから(笑)
0644名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/03(月) 21:23:49.51ID:eA2fR5ZK0
マツダディーゼルじゃないんでチョイ乗りでも煤堪りはないですよ
しかも静粛性を誇るマツダの最新ディーゼルよりも遥かに静かですよ
マツダ３と価格帯は変わらないが質感はマツダより上ですと思うわ
パワー感が欲しければGTi
0645名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/03(月) 21:31:24.71ID:C0Ubu0sL0
個人的な感想ですが
18インチはドタバタして重ったるかった印象
16インチは軽やかで車のキャラクターにぴったりな印象
17は乗った事ないのでノーコメント

それからこれも個人的な感想ですが
ガソリンとディーゼルを両方乗ってみてガソリンの方が良いなぁ～と思いました
感じ方は人それぞれなので、先ずは試乗してみては～？(^_^)
0646名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/03(月) 21:33:18.31ID:cqF1+/FU0
1.5ディーゼルは燃費を良くするためなのかアクセルレスポンスも鈍目な感じだよな
良いエンジンなのは間違い無いんだけど、GT LINEの内装の煌びやかさとは正反対だ
ブラックパックめちゃくちゃかっこいいのに1.5dしかないのが残念
0647名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/03(月) 21:47:24.66ID:HiYEOv0N0
片道3kmの通勤にしか使わない為、煤によるトラブルが怖くディーゼルは考えていませんでした

マツダディーゼルの煤トラブルの情報を目にするたびに、どうしてもディーゼルは躊躇してしまいます
0648名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/03(月) 21:56:57.99ID:ZlJmXJA90
>>644
振動がプジョー の方が少ないよね
音のチューニングもプジョー の方がうまい。あんだけマツダ3褒められた意味が内装クオリティ以外わからなかった。

フル乗車したときのトルク感はゴルフが1番だった。ディーゼル音大きいけどね
0649名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/03(月) 21:59:29.80ID:C0Ubu0sL0
ついでに内装についても個人的な感想
アリュールの内装は確かに素っ気無いんですが
ピラーと天井の内張りが白色で、車内の雰囲気が明るいです。
ガラスルーフのシェードは、障子の様に優しく光を通し、
揺れる街路樹の葉影が映ったりして、なんとも良い感じ(*´ω｀*)

ま、しっかり遮光して欲しい！という方もいると思いますし、
人それぞれ（そればっか(^_^;)
0650名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/03(月) 22:07:46.71ID:DDB/pmJl0
俺は、
1.2G GTライン
1.5D GTライン
2.0D GT
この3種を試乗して、2.0D GTに決めた。
理由は3つあって、1つはシートのアルカンターラとACC、1つは高速道路の合流などでの圧倒的な加速力とACC、1つは3車とも燃費がそんなに変わらなかったこと。
0652638
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2020/02/03(月) 22:29:44.62ID:HiYEOv0N0
皆さんありがとう
大変参考になります

今乗ってる207が1.6ターボのMTなのですが、結構キビキビ走ってくれているので、車重と最大トルクが同程度の1.2ガソリンにも期待しています
0653名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/03(月) 22:32:46.07ID:DDB/pmJl0
>>651
あ、すまん。
ACCじゃなくて、ブラインドスポットモニターだった。
それと、練馬～草津温泉の約200km(高速100km一般道100km)を1.5Dと2.0Dで乗り比べたけど、燃費はほぼほぼ変わらなかったよ。
1.5Dは19.6km/Lで2.0Dは18.9km/L
両車とも高速道路はACCで100km/h設定。
0654名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/03(月) 23:01:49.47ID:6fwg/pwH0
>>647
車いらんやん
0656名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/03(月) 23:15:36.08ID:5hBOx/vP0
>>654
田舎ナメちゃいけないよ。
例え3kmだろうと、街灯も歩道もない道路なんか歩きやチャリじゃ恐ろしくて
通勤なんかできないよ。
車は人なんかいないと思って飛ばしてるし。
車だけじゃなく、イノシシだって恐い。
0657名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/03(月) 23:30:12.59ID:PMl6cCVn0
>>649
確かに！内装は明るい方が良いですね。
初めて乗った人に、シェード開けて見せるとめっちゃ興奮してもらえたりしますしね。
良い車だと思います。(^^)
0659名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/04(火) 00:24:17.87ID:Ydjl/+kl0
308SW中古買って初めての車検ですが街のカーコンとかチェーン車検屋さんで車検受けられますか？
あとサービスランプが付きっぱなしで、前後のセンサー音と走行時にドア開けた時のキュイーン警告音が鳴らなくなっていますが街の店でも直せるのでしょうか？
0660名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/04(火) 00:57:08.44ID:NMxvp1yZ0
釣りかな？提携整備工場じゃなきゃ整備データないからなにも出来ないんでは
整備工の個人の力量だろうプジョーのサービスマニュアル取り寄せて研究してる人なら出来るだろうけど
新古車ならわからんでもないけどプジョーの中古買うなら軽の新車買うけどな
0662名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/04(火) 01:11:09.35ID:KkiGwBWB0
そういう車検屋でも受けられるけど
輸入車加算があるから
結局ディーラーと1～2万しか安くならない
中古買うならキチンと見て貰える店探さないと維持出来んよ
0663名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/04(火) 06:24:55.64ID:BIEc44M30
>>659
輸入車の三大メーカーなら民間の整備工場でやってくれるけど、町工場だとイギリス車やフランス車は嫌がられるよね。
コンピューター診断できなければ整備も適当になるし、距離を乗った個体なら尚更ディーラーで点検整備してもらわないと安心して乗れないと思うよ。
0664名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/04(火) 06:28:33.26ID:HxFPfF/Z0
>>662
車検を通すだけなら街の整備屋の方が圧倒的に安い。
見積もり時点で5万以上違う。
ただ、基本的なトラブルが無い状況(特にECU絡み）
一般的な整備なら全く問題無い。
0665名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/04(火) 12:49:12.04ID:rfCReBy/0
消耗品の整備費用を気にするなら、輸入車に乗らない方が良いと思うし、故障した時は新車保証である程度は直してくれるよ。
0667名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/04(火) 17:07:18.41ID:wO27mapO0
自分でバッテリー交換する記事見ても、あのバッテリーの取り付け位置はユーザーに自分で整備させることは想定してないと思う。
0668名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/04(火) 18:39:16.21ID:BIEc44M30
寺でバッテリー交換すると5万ぐらいかかるからな(笑)
0669名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/04(火) 19:49:27.76ID:h92JF/BE0
>>667
やればできる！笑
それと走りを考えると、あの巨大でクソ重いAGMバッテリーを鼻先に置かないのは正しいレイアウトだと思う。
あと、右ハンドルのせいで追いやられたヒューズボックスの配線ジャングル状態を何とかして欲しい。
0673名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/04(火) 20:39:41.75ID:2F7Fahjt0
>>670
どちらですか？
0680名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/05(水) 10:16:25.34ID:FR+ybs+30
>>676
お勧めやで
高速で追越しする時にスポーツモードにしてアクセル踏んだら
1台追越すつもりが3台くらい抜かしてしまう
面白い音もするねｗ
0681名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/05(水) 12:10:35.28ID:pssEJ1iG0
1.6Dだと、スポーツモードの恩恵があるのは0～60キロぐらいまでの加速で、その先は頭打ち。
あれってアクセル開度とシフトスケジュールを変えてるだけで（ステアリングの重さも）、ブースト圧や燃料の濃度といったパワー増はないと思うけど、どうなんだろう？
0683名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/05(水) 12:55:40.56ID:H++ywwNn0
俺も2.0GT乗りだけど、6ヶ月点検の時に代車で1.5Dを半日乗った感想は…
一般道を流れに沿って走るなら何の不満もないけど、高速道路の合流や追い抜き時にはトルク不足を感じたよ。
燃費も1.5Dと2.0Dじゃ、あまり変わらなかったし、高速道路に至っては2.0Dの方が燃費が良かった。
車体価格の違いはあるけど、コスパ的には2.0GTの方が上のような気がする。
0687名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/05(水) 14:02:26.16ID:dK5EIFIj0
普段大きいエンジン乗っていたら小さいの乗って非力に感じるのは仕方ないよね
街乗り下駄としての軽快さに利点を見いだせるくらいかな
高速使うならイライラするだけw
0691名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/05(水) 23:27:02.69ID:uqztmKeC0
>>685
雪道ではどんな高級な車のでもブレーキング中はアンダーでしょアクセル踏めばドオーバー
グラベルでもアンダーだとは思わない回頭性は凄くいい
0692名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/05(水) 23:55:54.49ID:1MkAdBU/0
>>691
横から失礼。状況が良く読めないけど、普通は逆に近いんじゃね？

頭入れてアクセル抜くとタックインでオーバーになりやすいけど基本ニュートラル
その姿勢でアクセル入れると外に出る(アンダー)感じ。
ただし、リアが盛大に流れちゃう程スライドさせたら別な話だけど・・・
0696名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/06(木) 05:42:26.07ID:u2NXa3af0
>>695
そう？
1.5Dとあまり変わらないと思ったけどね。
0697名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/06(木) 06:05:47.92ID:B4Vxhfc60
荒らし　=　大人の発達障害（生まれつき脳に器官的異常があり、被害妄想が激しく、自己否定の裏返しで攻撃性が高い）
0698名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/06(木) 06:08:37.77ID:B4Vxhfc60
否定は自己否定。妄想は自己投影、つまり自己紹介。

→　心理学　投影　で検索

自己否定　被害妄想の原因は、親からの虐待

→　発達障害　二次障害　虐待　で検索

荒らしなんてやってる場合じゃない。さあ、今日から人生やり直しだ。
0699名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/06(木) 12:54:13.68ID:Dp4JHoW30
>>697
>>698
だから何でしょうか？
人の意見はそれぞれ違うから、面白いんだと思います。
0702名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/06(木) 14:43:37.79ID:whldxjF70
>>701
プジョー の音のチューニングうまいよね
嫌な感じしないー

10年くらいで電気自動車勧めるのはあまりにも無理があるやろ
欧米なんて距離長いのに
まぁ規制前の古いクルマがヨーロッパ多いのが問題なんだろうけど
0709名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/06(木) 18:10:40.42ID:s3MrAeim0
免許取り立ての学生さんかな？
人によって体の大きさも違うし、好みもあるので試乗はしたほうが良いと思うよ
試乗もしないで買うのは車が好きじゃない人だよ
0710名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/06(木) 18:14:53.67ID:OFDFaZ3A0
俺はCC買った時に試乗（座るだけでも）は必須だな

ヘッドクリアランス確認の為でした・・・胴長なんです、しかもシートバック直立に近い　orz
0713名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/06(木) 22:32:57.25ID:dnHyngKu0
>>707
そいつは2014年頃の話だけど、2020のいまでも意外と当時の価値を保ってるかもね。でもそれは重箱の角的な価値なので、自分のマッチングの確認は試乗が必須かと...
0715名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/06(木) 22:56:06.91ID:whldxjF70
>>714
後席
HBは顕著だよね
swでやっとって感じ
0716名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/06(木) 23:35:34.18ID:Vgkel5zR0
SWはいいよ。
大柄なアメリカ人を数回乗せたことがあるんだけど、ガラスルーフもあって、このクルマで送ってもらうのが楽しみだと言われる。
0717名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/07(金) 00:38:23.56ID:KmyTG7Ze0
308の前期型だけどフロントのライトに向けてウォッシャ液
を出すノズルの外装のふたが走行中に欠落した。
保証で直したけど板金屋でなく色のコードで塗装した。
やはり色が合わない。
失敗した。
0718名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/07(金) 00:42:53.39ID:XDaJvtYf0
最近のプジョーは試乗しても特になーんも面白みはないけどな
展示車を色々見て回る方がいいんでないの
不具合出るのに買ってから1か月以上たってからだし
アルファロメオみたいにドアノブ取れるってことはないからいいんだけど
たいていはセンターミニターは映らないとかの不具合が1か月後ぐらいに
今はフォームアップしてるからないのなかな
0720名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/07(金) 05:29:49.44ID:LLdgHnco0
308は、クラッチジャダーは出ませんか？
0721名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/07(金) 11:45:59.75ID:0JMI/QYN0
>>720
ここにGTiオーナーはあまりいないかも。
みんカラには沢山いるのでそちらを覗いてみては？
0722名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/07(金) 12:28:42.56ID:H1mGBcvG0
T9乗りです。
リアワイパーを交換しようと思っているのですが、ワイパーブレードが外れません。
フロントワイパーと同様に交換するためのポジションとかあるんですか？
0724名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/07(金) 15:52:19.21ID:naQrVHt+0
ハザードを焚いて車内で10分ぐらい待機してたんだけど、ウインカーの音が消えたのに驚いた。
0725名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/07(金) 17:27:56.83ID:Y9jS4bJn0
>>724
きえるよね！
それ、ドア開けて外に出てみた？
ハザードちゃんと点いてるよね
でも、それはドアを開けて外に出たからなんだぜ
実は音と一緒に外も消えてるから、それ
0727名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/07(金) 18:15:49.00ID:mydgmvSo0
欧州ではハザードを点灯しての駐車は10分までと制限されている。これは中国より渡欧した武道家[覇 挫撞]があらゆる宿敵を10分以内に倒したとの古事に由来を得るものである。
0729名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/07(金) 19:14:28.38ID:5/Tx5b6O0
>>725
車内のハザード音は消えたけど、ドアミラーのウインカーは点滅してた。
ドアを開けてもないし外にも出てないから、外に出た時はどうなってるのかは知らない。
0730名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/08(土) 00:28:32.97ID:rD3FcnmC0
不安になって降りて確認したことがあるw
0731名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/08(土) 05:00:03.30ID:1wRSCfgb0
寒すぎて？リモコンキーでドアが空かなかったので、物理キーでドアを開けました。
エンジンをかけようとしたら警告アラームが鳴って、朝から心臓に悪い
駐車の際にドアを開けて後方確認しようとしたら、此処でもアラームが鳴ってさらにびっくり。アラーム多すぎ
0732名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/08(土) 06:55:45.24ID:u5z/8JxZ0
>>721 レスサンキューです。ＥＴＧ５で発進ジャダーが出るらしいのですが、
ネットで検索してもヒットせず、そんなに症例も少ないのかと思いますが、５ｃｈならと思い、
ご存知の方は居ないでしょうか？
0736名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/08(土) 09:59:08.73ID:7prFDTP10
>>734
普通、「ハザードを焚く」って言うだろ？
0737名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/08(土) 10:00:45.45ID:7prFDTP10
>>735
コメントフォロー、感謝ですm(_ _)m
0738名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/08(土) 10:01:24.43ID:rD3FcnmC0
>>732
208、シトロ、DSの記事はたくさん有りますね。トルコンとは異なる変速の癖の話が多いけど、クラッチが痛んで交換というのも少しあります。
半クラッチ状態の時にアクセルをガバッと開ける乗り方をしてると徐々に痛むようですが、MTに乗ってた人ならそれがNGなのは常識です。
0740名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/08(土) 12:14:40.19ID:h4xUIfbW0
>>735
わしゃ「点ける」を使うが、焚くという人もおるな。
非常点滅表示灯と同じ用途の発煙筒から焚く（燃やす）という比喩を使ったのか。方向指示の時は焚くとは言わんからな。あるいは点滅動作からフラッシュを焚く（発火する）を想起したか。
地域によっても違いがあるかもしれんな。
0741名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/08(土) 13:33:08.13ID:7prFDTP10
>>740
有能レスに感謝。
0744名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/08(土) 15:34:44.10ID:5KP8Sxwl0
今ウォッシャー液を入れようと思って蓋開けたら蓋がバラバラになったわ
タダで交換してくれるかな
T9前期で今4年くらいなんだけど
0745名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/08(土) 16:57:09.06ID:YMQhcGOw0
今の時代になっても風呂を焚くはいうけどハザード卓は言わない
今はお湯入れるとかいうよね老人でも風呂焚くは言わないね
小笠原村でも言わないだろどこの東京なんだトンキン？
0751名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/08(土) 20:08:33.28ID:7prFDTP10
田園調布は閑静な高級住宅街ってだけで畑もあるし、特に都会とは思わないよね。
0755名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/08(土) 22:16:11.34ID:rD3FcnmC0
標準語じゃなく共通語かな。
標準語は、公用文や教育・放送などで用いる規範性をもつ用語。
田園調布以外の日本人にも通じるけど、道交法やニュースでは使わない、そんな表現かと。
0757名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/09(日) 05:48:12.54ID:C7Cjc8E90
言葉は通じればそれで良い　→　健常者
焚く　付ける　に過剰反応　→　発達障害

５ｃｈ荒らし　=　生まれつき脳に器官的異常がある発達障害（先祖が近親相姦繰り返した遺伝子異常・発達障害がデフォルトの密入国者半島系）
0758名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/09(日) 05:49:43.67ID:C7Cjc8E90
朝鮮　近親相姦　遺伝子異常　で検索
在日朝鮮人の先祖　白丁奴隷　で検索
済州島　虐殺　密入国　創価　で検索
0759名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/09(日) 05:52:35.40ID:C7Cjc8E90
自分と　感覚　が違う人や意見に過剰反応し逆上火病発狂荒らしをするのは　発達障害。

発達障害　感覚過敏　過剰反応　で検索

生まれつき脳に器官的異常がある発達障害の原因は、近親相姦性遺伝子異常　つまり朝鮮人が荒らし。
0760名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/09(日) 06:11:08.52ID:C7Cjc8E90
大田区には、戦後朝鮮部落が。。。
0761名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/09(日) 06:34:57.93ID:hDAUvf/w0
>>757・758・759・760
あんまり荒らすなよな。
0767名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/09(日) 11:29:58.76ID:CzOc4RH00
大辞林に「燃料を燃やす」があるので正しい用法でしょう。
ただ、個人的に、石炭、木炭、灯油は違和感がなく、ガソリンには違和感がある。理由は、焚くには暖房や炊事の印象があるからかも。それも古き良き時代の石炭ストーブやかまどみたいな。ちなみに「くべる」は焚べると書く。
0769名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/09(日) 11:40:25.90ID:CzOc4RH00
ハザードについては、方向指示器をフラッシャーと呼んだ時代の名残かも。
言うまでもなくフラッシュを焚く（マグネシウムを燃やす）から派生。
ウインカーやターンシグナルは「出す」けど、フラッシャーなら焚くのもありかも(^^)
0770名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/09(日) 12:00:22.73ID:qwnyHzQA0
なんにしろ意味が通じればいいがｗ

ただ今回のガソリンを焚くって表現は俺のような還暦爺でも初めて聞いた。

照明の範囲で焚くってのはイメージとして「大きい明り」って感じなのかな？
ハザード焚くってのも少ない表現だと思う。明かりは「点ける」イメージだ。
0771名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/09(日) 15:33:13.41ID:lhD0okLG0
>>766
昭和を一括りにするな
戦後戦前がある
たぶん戦前の人しか使わんだろ
>>770
ガソリン焚くとかハザード焚くって意味が通じないですけどね
戦後高度成長期生まれでも風呂を焚くとしかつかったことはない
IMEでも風呂の後に「たく」と打つと「焚く」って変換されるけどハザードやガソリンに「たく」と入れても「卓」とか「宅」になる
0777名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/09(日) 18:49:35.61ID:qwnyHzQA0
高度成長期だと風呂は灯油(昔は石油って呼んでたｗ)かLPガスがメインかなぁ

30年代で当時人口30万弱の都市だけど近隣は1/3くらいが薪で焚いてたような？
今は薪ストーブ流行りで需要が有るみたいだな。

たまにはこういう脱線話も面白いでしょ、粘着はどうかと思うけどね。
0781名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/09(日) 21:13:38.42ID:cM81ZV0o0
発電関係の仕事だけど、ボイラー燃料はガスだろうと重油だろうと
それこそガソリンに近い副生オイルだろうとみんな「焚く」だよ。
0785名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/09(日) 23:00:47.42ID:qwnyHzQA0
>>783
爺が書いても説得力薄いが・・・あなたの設定する世代って車は移動の手段という感覚が多いと思う。
なんででも移動できればイイやって感じで拘りが無いし良さを享受する感覚が薄い。

ちなみに狭い首都圏田舎の町内だけどPeugeot乗りの平均年齢層はかなり高い、一人208で結婚したての人が居る位。
GLCは居ないかなぁ、ベンツは殆どがA/Bクラス。Sは漁師の親玉くらいｗ
最近はレクサスが異様に増えてきている感じ。ベンツから乗り換えた知人談だと壊れないらしいぞ。
0786名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/09(日) 23:32:15.08ID:2GFErirf0
>>784
まぁ、いまの50代60代は
バブル期に大人になった奴らでしょ
いわゆる『最悪の世代』と言われている奴等
日本を駄目にした能無し集団だからなぁ
0787名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/09(日) 23:43:18.13ID:qwnyHzQA0
>>786
バブルは今の50代中盤以下だよｗ
要は団塊jr～ちょっと上、これが一番美味しい世代。

俺らの世代は我儘な団塊が上司で一番苦労した美味しくない世代。
ダメにしたかは判らんけどｗｗｗ
0789名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/10(月) 01:02:56.70ID:dMc4K2DG0
Parking assistance system faulty
走行中🔧マークとともに突然でてきたアラート
5分後には消えていた
細けぇこたぁいーんだよ的なあつかいでいーのでしょうか？
ちなT9 1.6D
0790名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/10(月) 01:17:58.60ID:eRf66Sip0
>>783
308買うアラフィフ以上は金ないの察してあげろw
余裕ある50代なら他輸入車か508
競合と思われるゴルフはオプションつけたら高いしルノーは値引き渋いからな
0793名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/10(月) 06:19:57.84ID:0kHjfnl40
荒らし　=　発達障害（生まれつき脳に器官的異常がある脳障害者）

言葉は通じればそれで良い　→　健常者
言葉の差異に激しく過剰反応　→　発達障害

荒らし　=　生まれつき脳に器官的異常がある発達障害
0794名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/10(月) 06:22:26.84ID:0kHjfnl40
ちなみに、

反日　=　発達障害（生まれつき脳に器官的異常がある脳障害者）

発達障害の原因の医学的考察
朝鮮　近親相姦　遺伝子異常　で検索
在日朝鮮人の先祖　白丁奴隷　で検索
済州島　虐殺　密入国　創価　で検索

反日　=　反抗朝鮮性障害

これが医学的、客観的事実です。
0795名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/10(月) 08:20:16.05ID:Akav5YoK0
>>790
車は1家に一台と思ってる可哀そうな人
免許持ち分の車はあるだろうし一人でも数台所有する人もいるわけだが
通常の家なら5台分とゲスト駐車場はあるだろ
0798名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/10(月) 09:58:53.33ID:IQOdlkyi0
>>795
そりゃそういう糞田舎はまた話が別だろw
交通の便が良いところで一家に一台買うっての前提の話かと。
首都圏で駅徒歩圏内でアラフィフサラリーマンなら年収1000以上なんてザラだし308じゃ余裕あるようにはみえねーわな
子育てだってほぼ終わりかけだろうし
0802名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/10(月) 12:46:58.07ID:vOBeB4/G0
俺は2人の子供が社会に巣立って、国産ミニバンから308GT に乗り換えた。
運転する楽しさを知ったので、いつも週末が楽しみです。
0805名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/10(月) 14:36:15.08ID:0kHjfnl40
荒らし　=　大人の発達障害　
　　　　=　反抗朝鮮性障害

スルーしても　反抗と挑戦を繰り返すので、今度荒らしたら↑をコピペで
本人に、ああ自分は発達障害だったんだ、反抗朝鮮性障害だったんだ、
だから社会でも家庭でも不適応だったんだ、その鬱憤晴らしに５ｃｈ荒らししてたんだ
という自覚を促すしかありません。
0806名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/10(月) 14:38:14.74ID:0kHjfnl40
ちなみに、日本の発達障害のほとんどに、朝鮮由来の遺伝子異常が見られるというのが医学的事実です。
犯罪者も精神病者も反社会的人格障害者も反日活動家も同じです。

朝鮮　近親相姦　遺伝子異常　で検索
在日朝鮮人の先祖　白丁奴隷　で検索
済州島　虐殺　密入国　創価　で検索

反抗朝鮮性障害　反日　反社会　で検索
0808名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/10(月) 17:42:44.92ID:zJY2Mw250
>>806
↑↑↑
このIDの人、頭おかしいのかな？
それとも在日朝鮮人？
似たようなカキコミ4件してるけど、自己紹介してるとしか思えなくて笑えるw
0812名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/10(月) 19:07:32.89ID:zJY2Mw250
俺は今までセダン4台ミニバン3台と乗り継いで、初めてハッチバックなる車にしたけど、荷物もそこそこ積めて小回りきいてなかなか良いね。
GTだからトルクもあるし、安全装備もてんこ盛りで大満足( ´ ▽ ` )ﾉ
0816名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/10(月) 20:48:12.38ID:FJXcgjTo0
peugeot308 2020 で検索したら、他にもいくつかの予想図がヒットしました。
0817名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/10(月) 22:07:08.70ID:2OpXp6OG0
この土日で308SWを試乗してきた。
今まで外国の車といえばドイツ車(MとBから始まるメーカーだけ)しか乗ったことなかったけど、足回りはこっちの方が断然好み！
見積もりとったら値引きなしで430万くらいだったんだけど、どれくらいまで下げてくれるもんなの？
嫁からは車に400万はちょっとねー、と言われて交渉難航中、、、
誰か知恵を貸してください。
0818名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/10(月) 22:13:46.60ID:y5LLmHme0
>>817
ディーラーによって全然違うけどモデル末期なので20～40くらい？
とりあえず「BMは100万匹だよ！」で始めてみたら？
分割なら今は金利ゼロなのでお得。
0819名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/10(月) 22:23:23.68ID:LimO+AWq0
>>817
3月になれば決算の販社が多いだろうから値引き増えると思うよ
けど登録に間に合わないと意味無いので遅くても3月中旬にはハンコを押さないとだめ！
0824名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/11(火) 00:14:11.19ID:s8IuOh1w0
新古車で安く買えても国産に比べたら維持するのにお金かかりそうですか？
やっぱある程度経済的余裕ないと購入価格が同じくらいでも国産が無難かな？
0825名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/11(火) 00:25:43.00ID:W/sCyPV80
>>824
寺での整備費用は国産車の1.5倍ぐらいと考えてた方がいいよ。
0827名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/11(火) 00:57:01.35ID:W/sCyPV80
>>826
SWのGTラインHDiは361万だから、以上のグレードならナビ・コーティング・諸費用で430万を超えるよ。
0830名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/11(火) 07:53:29.78ID:QK3YXM9f0
>>807
>>808
日本人、遺伝子正常な優秀な民族、健常者ならスルーだろｗてか他の人はスルーしてるだろｗｗ
君たちｗ　ゴキブリホイホイにｗ　自らホイホイ引っかかったｗ　ゴキブリみたいｗｗｗ
てかｗ私がそのゴキブリですが！なにか！？って火病発狂！！してるって事だぞｗｗｗホイホイｗｗｗ
0832名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/11(火) 08:31:56.90ID:NcI6Z0Fx0
GT SWははナビなし、ガラスルーフ付きの赤で、ライトプラン付き、延長保証なしで380万くらいの見積もりを得ていた記憶がある。
契約しようというときに限定モデルが出てそっち買っちゃったけど。

ナビはいらないと思うな。
スマホのナビに慣れたら、まともに通信しない固定のナビは使う気にならない。
0833名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/11(火) 09:26:21.78ID:Tb2G0KeI0
固定ナビの増設ユニットの大きさを見ると
閉口するよね。。

こんなのいらねーって
劣化して古くなるの目に見えてるーって

タッチスクリーン＋スマホ　これが一番賢い選択
0834名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/11(火) 10:06:43.61ID:dULfKGS50
>>824
プジョーは車体安くても修理費が高い
部品も取り寄せですぐは直らないこともある
その間は代車になる、貸して貰えない場合は自腹かもよ
ハズレ車に当たったことも考えた方がいい
もちろん基本的な維持費は国産より高いので車に余計な金かけたくないならやめた方がいい
0836名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/11(火) 12:28:06.37ID:C2+dcRC40
T9前期乗りだけど、スマートキーで解錠時、稀にドアミラーが解錠に連動して開かない事がある。

ディーラーに相談したが、エラーが認識されず直せないって...
プジョーは好きなんだが、メカニックがアホなのか？
0837名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/11(火) 12:31:30.18ID:dtV8f9rt0
>>828
ナビで20万、コーティングで7万、諸費用で40万ぐらいだから、それぐらい行くよ。
もしかして、新車を買ったこと無いの？
0838名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/11(火) 12:40:01.74ID:NcI6Z0Fx0
GTだと諸費用は40万よりもっと安くないのかなと思っただけ。最新の環境性能の減税制度をよく知らんのでテキトーなことを言っている。
0839名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/11(火) 12:53:18.20ID:bi9WKu7G0
あの20万のナビどう考えてもつまんない
サイバーナビの最上級機種の方がよほどマシなんだけど
それに熱吸収ガラスのせいかGPSをつかまないので位置がずれるし
0840名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/11(火) 12:59:21.50ID:dtV8f9rt0
>>838
新車車体の消費税だけで35万だよ？
それにいろんなOPパーツを付けたり諸費用を払ったら、値引きなしで430万はいくだろ。
ナビやコーティングは不要、車庫証明は自分で取りますって話なら別だけど。
0844名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/11(火) 14:34:54.45ID:6OB0U3Lc0
>>836
うちのもたまになるけど、エンジン始動でミラーが開くので、今まで気にも留めませんでしたわ。
0846名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/12(水) 02:15:40.92ID:eeu6HnLK0
817です。
これだけレス貰えると思ってませんでした。
下記少し長くなるので、色々アドバイス頂いたのに個別レスでなくて申し訳ないです。

私が見積もりの中身を書かなかったから憶測で色々と出てたので見積もりの内容書くと、、、

本体価格:　357万(SW TECH PACK)
ペイントオプション:　8万
ナビ:　24万
ETC2.0:　4.5万
ドラレコ前後:　5.5万
コーティング:　10万
メンテプログラム:　12万
2年延長保証:　9.5万
税金保険:　4万
諸経費:　15 万
値引き:　25万

端数削ってるから430万下回ってるけど、こんな感じです。
ナビは外してスマホ連携でいいかと思ってるので実際は400万ジャストくらいかと。
0847817
垢版 |
2020/02/12(水) 02:22:30.35ID:eeu6HnLK0
追記です。

後で担当営業に認定中古車のこと聞いてみました。
2019年の登録済み未使用車と2018年の登録済み未使用車がそれぞれ数台あるらしいです。
2019年のだと本体価格で300万切るくらいで、2018年のは250万程度。
オプション等を追加しても認定中古車のが安くなるけど、保証内容や故障のこと考えると新車の方が、、、と悩み中。
賃貸の駐車場は屋根がなく、夏は直射日光に晒され冬は霜で凍りつくという気候なのでとても心配。
近所の307は同じ条件で調子よく走ってるから大丈夫だと思いたいんですけどね。

ドイツのM社やB社の車はしょっちゅうリコールあったり走行中にエラー出たりするので慣れたけど、プジョーも同じと考えればいいんでしょうか？

ちなみに、今の車は10万km越えてて今年車検切れるのと夏くらいに二人目が生まれるので値段次第でOKと、嫁から了解を得ました。
0849名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/12(水) 06:11:43.02ID:NFfqtK4y0
プジョーは、シトロエンやルノー、イタリア車に比べて、故障が少ない。
それはやはり世界最古の自動車量産メーカーとして、ダイムラーベンツとしのぎを削ってきた歴史があるからだと思う。
パリダカール初出場でいきなり優勝、ＷＲＣでも出て直ぐダブルタイトルというのは、ドイツ車でもあまり前例がない。
ドイツ車は信頼性が高いというけど、メンテナンス前提の設計や部品が多く、単価も高く、維持費が高い。
レクサスも、新車保証が切れたら高い。つまり、プジョーは最高の欧州車です。
乗り心地も走りも所有する喜びもアフターメンテナンスも。
さらに新車保証が付けば国産と同じと言って良いでしょう。
経験者より。
0850名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/12(水) 06:36:11.43ID:lQ0knu7j0
>>840
あのさ、こう言うヲタ化が嫌われる理由と思うｗ

故障が云々は別としてパリダカとかWRCはFIAがフランスだから用意された勝利なんだよね。
勝つためにFIAがレギュレーション変えているのよ。それが現実。
今でもヘンテコ裁定でMアレンがチャンプになれなかったのを恨んでいるｗｗｗ

でレクサスが高いのは>843(俺）の書き込みから書いているんだと思うが
新車保証が切れると高い件はベンツが高いんだから。
そもそもレクサスは普通に使っていれば壊れにくい、故障に関しては比較にならないレベルだよ。

少なくともプリンスエンジン+AL4をシレッとして売っちゃ訓だから信頼性はアテに出来ないｗｗｗ
0851名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/12(水) 08:11:14.06ID:Y/MFxotD0
>>84
今のところT9（2014日本導入）はT7の悪夢（プリンス＋AL4）の再来は無さそうです。この先は分かりませんが。
とはいえごく稀にハズレ車はあるようで、新車購入以来原因不明のトラブル続出というブログをT9前期型でいくつか見ました。
そういう点では、入庫記録がしっかりした認定中古車（新車保証継続中）を選ぶのはリスク回避になるかもしれません。
ちなみに新車の硬さが取れるのは4000キロ頃からなので、それより走行が少ないタマなら新車感も味わえます。
T9前期型に3年弱・2万キロ乗ってますが、警告灯の類はまだ点いたことがありません。走行に支障がない異音等のマイナートラブルは2回ありましたが、入庫で簡単に解決しました。露天保管で痛むのは塗装だけで、進度は今のところ国産の同価格帯と大差ない印象です。
購入の参考になれば幸いです。
0852名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/12(水) 10:39:00.99ID:oi1zY/760
昨年末、T9に乗り換えたがT7前期（プリンス＋AL4）を10年以上乗って、
オイル漏れ1，2回程度のトラブルで済んだ俺はものすごく運が良いのか。
0853名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/12(水) 10:51:57.13ID:yPbWd/u60
AL4は代車しか知らんけどプリンスエンジン本体は面白いエンジンやで、強化パーツ豊富やから
簡単にカスタマイズ出来るから結構楽しいわ
0855名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/12(水) 11:19:08.67ID:HNt17Lsi0
>>847
登録済車はお得だけど、マイチェン後のテックパックの新車の方が良いんじゃないかな

プジョー 大本命でも他社も見て見積もりとった方が良いよ。
交渉しないと。
価格競争力も大事

クルマは少なからず当たり外れあるから、こればかりはわかんないね
ただ、このモデルくらいからは安定してきたとはいえるかも。
0856名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/12(水) 12:41:07.87ID:j7cEtsqU0
家にルノーとフィアットの現行モデルもあるがこの二つは全く故障しない。

一方プジョーはプリンスエンジンなのでそりゃもう悲惨。
0859名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/12(水) 18:07:41.74ID:kg2Q+LOZ0
>>852
日本の高温多湿とストップアンドゴーの多さが過酷で故障の原因になったとか...
もしかしてヨーロッパ並みの気候と走行環境のエリアにお住まいとか？
0860名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/12(水) 19:24:28.07ID:/NNQZdc80
T9後期GT(HB)乗りです。
点検出した時、待ち時間にSWのGTを借りたんだけど、乗り心地が全く違うんだね。
街乗りではSW、山坂道ではHBって感じがしたんだけど、みんなはどう思う？
0861852
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2020/02/12(水) 19:32:07.02ID:6178qs4H0
>859
北海道です。
高温多湿という面では本州よりは好環境かもしれませんね。
0862名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/12(水) 20:08:24.56ID:HNt17Lsi0
>>859
高温ではヨーロッパも負けないやろ
都市部の渋滞がすごいのは一緒だし。

湿度は日本の圧勝だろうけど笑
アジアで沢山売りたいなら湿度クリアは必須だね笑
0863名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/12(水) 20:09:57.43ID:HNt17Lsi0
>>860
それ営業マンが言ってた！
ホイールベースと重量配分の違いから出てくるのかな？
それならルーフ付きの有無でもハンドリングとか変わりそう
0872名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/12(水) 23:31:54.49ID:/NNQZdc80
>>871
面白くない屁理屈言うなよ。
0875名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/13(木) 00:47:40.12ID:voeNJLiX0
308sw検討している者です
理由は価格の安さです
最新型ディーゼルが中古でコミコミ260ぐらい
15年間、年間3万kmは乗るので正規ディーラード
5年目の車検50万超えるのは覚悟してます
0876名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/13(木) 00:53:24.37ID:t9GcUg/40
新車で納車されて約2ヶ月経過したけどタコメーターの0と1の間にある自動ブレーキシステム？の不具合を示すランプがエンジン始動時にたまに点くようになった
点いた時は一度エンジンを切ってかけ直すと消える

走行距離は約4,000キロ、週末しか乗らないからあまり生活に支障はないけど外れ個体かな
0877名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/13(木) 01:25:26.84ID:shSyr3tl0
>>875
たしかにディーゼル輸入車では1番お得かもね！それがインポーターの狙いだろうけど。

そんだけ距離乗るとメンテナンスのこと考えたら普通トヨタかホンダ国産だよね。
逆にプジョー 乗ってみてメンテナンスレポートしてほしい！
0878名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/13(木) 01:26:35.90ID:shSyr3tl0
>>876
レーダーが汚れてるんじゃないの？
0879817
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2020/02/13(木) 01:37:57.71ID:hxSzN9En0
>>854
営業からは塗装も強くなったからそこまで気にしなくても大丈夫てすよとは言われたんですけどね。
1番の悩みどころ。

>>855
TECH PACKの新車いいですよね。
ただ、走行距離がとても少ない認定中古車も安くて捨てがたく、、、
もう少しディーラー通ってみます。

>>875
コミコミ260万は認定中古車ですか？
それでその値段なら近くのディーラーはボッタクリなんかなーと勘ぐってしまいます。
0880名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/13(木) 02:05:10.80ID:voeNJLiX0
>>877
このぐらいのサイズの新車の輸入車なら
コミコミ500～700ぐらいなので
めちゃくちゃ安く感じます
ただ維持費は国産同クラスの2倍では足りないと思います。
アドブルーディーゼルなので30万付近でエンジンOHでしょう

>>879
さすがに正規ディーラーの認定中古車ではありません
中古車屋の認定中古車です
0883817
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2020/02/13(木) 06:54:59.22ID:rFVon6VH0
>>880
なるほど、ディーラーではないんですね。
中古車屋は後々のこと考えて対象から外してました。
0884名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/13(木) 07:07:25.44ID:rkUDd9LO0
>>875
3万km/年で15年も乗るつもりなの？　45万kmだぞ
ぶっちゃけ幾ら金が有っても外車は厳しいと思う(除くベンツ)
プジョーだと5年で新車買える位金掛かるんでね？ｗ

ギリで掠るのがトヨタ系の商用ベース車両かな。
ハイエースとかクラウンとか(ディーゼル無いけどHVでｗ）
>877の言うホンダはアクティ以外有り得ない、日産系商用車なら未だ判るが・・・
0887名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/13(木) 08:53:57.03ID:shSyr3tl0
>>880
プジョー 新車で延長保証つけたら
5年間距離無制限で保証してもらえるから
とりあえず5年乗って様子みたら？
オーバーホール無償にしてもらお！笑

距離無制限は外車だけだし
今年買ったらうまく乗れそう！
0888名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/13(木) 09:00:45.04ID:shSyr3tl0
>>884
機械なんて日頃のメンテと扱い方、それに当たり外れでしょ

友達でも30万キロのプリウス、フィット、アコードいるよ。商用車限らず。
50万キロはネットで見つけたこの人くらい笑
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/431200/blog/32915520/

このオデッセイ乗ってたことあるけど、ほぼ故障なかったわ
0890名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/13(木) 09:13:45.89ID:vv88+sZ90
>>850 用意された勝利って、用意されたって故障が多ければ優勝は無理。
ダイムラーはずっと昔から、新車販売で儲けて、整備前提、交換部品多数で整備でも儲けるビジネス展開。
今のメルセデス独り勝ちの状態も新車販売と、新車保証による値段の高騰維持と、新車保証切れを餌にした新車買い替え需要。
つまり消費者の消費によるもの。つまりコストパフォーマンスは実は低い。故障率も高い。実際言うほどクルマとしての価値は高くない。
レクサスは、発足当時売れば売るほど赤字が増える状態で、ダイムラーのビジネスモデルに転換して今がある。
だから、プレミアムスポーツと謳ってるくせに、マイナーチェンジだろうが、フルモデルチェンジだろうが、評価が低い。不満が多い。
一方、プジョーは世界最古の量産車大衆車メーカーとして、信頼性が高いビジネス展開をしてきた歴史がある。
なので、コストパフォーマンスはメルセデス以上。故障率も低い。安全性や運転する喜びも含めクルマとしての出来もコストパフォーマンスは最高。
0891名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/13(木) 09:18:13.54ID:vv88+sZ90
>>851　どんなに信頼性が高い機械でも使ってる人の使用方法が間違っていたりヘタだったりすると故障しますよね。
こういう事を言うと変に思われるかもしれませんが、マインドが否定的な人、クレーマーの人が乗ると、故障する。
というか、ちょっとの不具合も　故障だ！と言い張るというのが正解かもしれませんが。。。
たとえば、プジョースレに常駐している、プジョー下げの人とか。。。
そういう人を医学的には、大人の発達障害と言います。
５ｃｈで荒らしをしているような人達の事です。
0892名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/13(木) 10:08:08.70ID:KlFIdWZP0
300万程度で登録未走行のSWGTがあれば買いだと思う
その際、8ATでCarPlayとガラスルーフ付きを探すこと

まだ2年乗ってないので故障も知らないし耐久性もよくわからないけど
乗り心地やパワーは明らかに300万で買える車のものでは無いと思う
燃費が良くて航続距離が長いのも良い　

最近、もう一台の車が買替え時期になったので色々と国産で見積取ったが俺の308の方が安いので
色違いであやうくもう一台買ってしまうとこだった
正気に戻って国産にしたけどねｗ
0898名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/13(木) 14:46:04.91ID:vv88+sZ90
>>896　空気読もうよ。

KY =　大人の発達障害（生まれつき脳に器官的異常がある脳障害）もしくは痴呆による精神障害
0899名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/13(木) 14:56:33.55ID:f4fn+a480
>>898
そーゆー書き込みをするお前の方が大人の発達障害。
0900名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/13(木) 16:23:10.60ID:rkUDd9LO0
>>888
確かに機械ものだから当たり外れはあるよ～
でもよレアケースを基準にされてもｗｗｗ　商用ベースは設計から強度確保が違うっての。
それが証拠にあれだけゴキブリの様に沸いてた旧型のオデやFIT全然見ないでしょ？(除くさいたま）
初代フリードも見無くなった。

同時期の初代ノアやVits、シエンタは結構いるし、40万超えたタウンエースノア(SRは商用ベース)も偶に見る。
ハイエースは普通に走っているかし、グランビアさえ元気だわ。

>>890
え？Gr.Bなんかワークス4台、セカンド2～3台の実質6台以上ワークス体制だぞ？
問題になって制限されたら勝てなくなった。過去見りゃ判るじゃんｗｗｗ
勝てなくなると撤退している。プジョー(シトロ含む)やルノーに勝ちやすいレギュにしているんだから。
余りモタスポの実情知らないのに変なこと書くと笑われるよ♪
0901名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/13(木) 17:23:18.53ID:nSpZSzs40
>>898
実際に発達障害当事者だけど
中途半端や知識の人がよくいう
（一般的に）空気が読めない
というのは少し違ってて

こだわりが強いので
「空気を何パターンも読みまくったあげく、対応方法を選べない」
というのが正しいな。

軽薄さがバレルから
知ったかぶりで発達障害のことを語らないほうがいいぜ
0902名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/13(木) 19:19:29.44ID:f4fn+a480
>>898
反論どうぞ
0906名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/13(木) 22:34:52.74ID:shSyr3tl0
>>900
一般車買おうとしてる人間に商用車勧めてもwww
商用車は設計から違うのは当たり前でしょ。多人数乗車を前提にしてないから、リア荷重のセッティングも違うし。


シエンタはもともと販売期間長いから当たり前笑
初代ヴィッツは滅多に見かけなくなったね！
ノアもいるけど3代目オデッセイはやたらいるよ都市部では。
0907名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/13(木) 22:36:07.99ID:shSyr3tl0
>>904
逆に器用だね笑
0908名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/13(木) 22:47:58.14ID:rkUDd9LO0
>>906
クラウンでいいじゃんｗ　今のHVはタクシーも使う設計だから走るよ。
んで初代Vitsは普通に走っているぞ？日産のお膝元だけど。
FITは初代どころか2代目すら数少ない。
RB1/2が何処の都市部走ってんだよｗ　さいたま以外はホントに少ない、
少なくとも南関東沿岸部40万切った都市ではエリーゼとかフェラーリより見掛けないぞ。

で、シエンタはぬっぺりとしたNCP81の初期型普通に走ってんぞ？リア見りゃすぐに判るよ。
0909名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/13(木) 23:19:02.14ID:shSyr3tl0
>>908
アメリカ行ったときシビックとアコードボロいの含めてゴロゴロおったけど、日本じゃクラウンかカムリやね！

神戸と大阪には結構いるよ笑
初代フィットとシエンタより見かける笑

エリーゼ滅多に見ないな
ベンツババアはゴロゴロいるけど笑
0910名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/13(木) 23:22:39.85ID:shSyr3tl0
誰でも良いから
308で過走行してメンテレポートとして笑
0911名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/13(木) 23:25:28.98ID:rkUDd9LO0
>>909
そうかぁ、関西は特殊だからな。俺には判らん。
少なくとも首都圏ではRB1/2オデをさいたま以外見かける事は極少ないよ。

たぶん首都高C1を霞が関で3時間見ててもまず見掛けないレベル。
0912名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/13(木) 23:29:46.39ID:shSyr3tl0
現行308swも2キロ圏内に4台くらいいる笑
ゴルフはもっといるけど

地域柄もあるのかな
0913名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/14(金) 06:04:03.10ID:ZwN2ogng0
>>900 マウントレス三連投、空気読もうよ。誰もお前の受け売りドヤマウントなんて望んでないんだよ。

KY =　大人の発達障害（生まれつき脳に器官的異常がある脳障害）もしくは痴呆による精神障害
0914名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/14(金) 06:05:43.76ID:ZwN2ogng0
205で２０万キロ越の強者がおった。
それもディーラー管理ではなく。
つまりプジョーはそのくらい走る。
0915名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 06:11:09.11ID:ZwN2ogng0
>>901　でもね。医学的に言うとね、
生まれつき脳に器官的異常がある発達障害は、健常者に比べて、
・現実を正しく認識できない
・つまり妄想が激しい
・なので養育時、実の親から虐待を受けていて、二次障害を併発している
・だからどこに行ってもトラブルを起こす、社会不適応
・障害は、病気ではないので、根本的治療法がない
という問題があるんだが。。。

あっ、君の事を言ってるわけではないからね、被害妄想するのはやめてね。

空気読めない？？

KY =　大人の発達障害（生まれつき脳に器官的異常がある脳障害）もしくは痴呆による精神障害
0916名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 06:16:18.66ID:ZwN2ogng0
>>902　反論というか、医学的事実ね。つまり正論ね。

反論しているのは、君たち
・発達障害（生まれつき脳に器官的異常がある）
・二次障害（養育困難による親からの虐待による激しい妄想、被害妄想、統失、精神疾患、社会不適応）
・反抗朝鮮性障害（健常者には理解できない不合理なまでの反抗と朝鮮を繰り返す、発達障害特有の精神疾患）

こんなんでましたけど。。。火病発狂しないでねｗｗｗ

火病　発狂　朝鮮　特有　精神疾患　で検索

空気、読めない？読めないよね？　うん！それ、発達障害。

KY =　大人の発達障害（生まれつき脳に器官的異常がある脳障害）もしくは痴呆による精神障害
0917名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 06:18:31.50ID:ZwN2ogng0
発達障害が多いのか、一人連投自演乙なのかｗｗｗ

>>899　空気読もうね。

KY =　大人の発達障害（生まれつき脳に器官的異常がある脳障害）もしくは痴呆による精神障害
0918名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 06:29:03.68ID:X3C6IbrO0
基地外5連投乙。
もう逝ってよし。
0919名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 06:34:03.34ID:ZwN2ogng0
>>918 医学的事実を

＞基地外5連投乙。もう逝ってよし。

ということは？つまり？？

心理学的に言うとね、それって、自己投影、自己紹介。

→　心理学　投影　で検索

※生まれつき脳に器官的異常がある発達障害に理解できるかな～？できないだろうな。。
0921名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 08:38:45.91ID:YEcO8KiO0
>>915
概ねあってますね
・現実を正しく認識できない　○
・つまり妄想が激しい　◎
・なので養育時、実の親から虐待を受けていて、二次障害を併発している
○　そういう家庭もあるが、親のどちらか、もしくは両親ともが発達障害の可能性がある、虐待の原因は親の勉強不足

・だからどこに行ってもトラブルを起こす、社会不適応○→△
ただそこから学びはじめる人もいる
あまりにも苦しいからね
空気を感じることはできないけど
ロジカルで理解することはできる。

・障害は、病気ではないので、根本的治療法がない
という問題があるんだが。。。○

人とは違う個性に結びつきやすいから
逆手に取ることと学びにつながればかなり有能な人材になるんだけどね
0924名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 09:30:04.73ID:LM5QSJzn0
アドブルーディーゼル＋8速ATで
ついに世界のライバルに追いついた
コミコミ400でこの内容
外車なのに同レベルの国産と同じぐらいの値段
買わない理由なくね？
0925名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 09:50:45.69ID:U7IAM5NW0
金持ちならそう言い切れる
維持費高いし耐久性は悪いからランニングコスト気にする庶民はそうとも限らない
一年そこらで不具合でるようなハズレにあたると精神的ダメージもある
数年で乗り換えられるような環境でないなら飛びつくものでもないと思う
0927名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 12:05:16.77ID:ZwN2ogng0
>>920
>>922-923
フランス車スレ巡回して、スマホ場所移動ID替えで、一人連投自演乙している　荒らし君へ

キチガイ　というやつが　キチガイ。　→　心理学　投影　で検索

真正きちがいはこれが理解できない。だからどこに行っても社会不適応。

→　心理学　投影　で検索
0928名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 12:40:38.58ID:jYdp6yIk0
ディーゼル8ATでクルマとしての完成度はもうこれで良い気がした。
本体価格も値引き幅小さい国産と比べてたら変わらないし。

工賃3割増しと部品供給だけだね
気になるのは。
ただ、最近国産も工賃上がってきたからなんとも。

たしかにフランスじゃ大衆車だろうしすぐ壊れてたら誰も買わんよね。
205で20万はびっくり笑
要はメンテだな笑
0929名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 12:45:05.99ID:kb3BOoZz0
>>927
検索クンは消えて下さい。
0935名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 19:18:23.78ID:FZyghnBY0
郊外通勤片道50キロで22
0936名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 20:04:48.99ID:X3C6IbrO0
2リッターだと、都内街乗り11ぐらいで高速19ぐらい。
0937名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 20:25:47.92ID:kuOjMEyq0
>>933
同じパワートレーンの前期308ですが、都内移動で11～15、高速で22前後、直近2000キロのアベレージは15.1です。
0938名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 20:31:01.25ID:qnrPDbsO0
皆様ありがとうございます、
改良板のblue hdiってすごくいいですね。
でも、あの独特なギュンギュン加速はなくなった感じなんですかね
0943名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 00:16:30.47ID:mKtJfAKx0
フランスの電気系は乗りたくない
ルノーですらあのざまだし
原発大国なのいそれほど電気自動車の技術は先進国ではないし
フランスの家電もすぐ潰れたし
0946名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 06:26:33.63ID:Je3k0FGG0
>>945
だからこそ、今のうちにディーゼルに乗って思い出作り(笑)
0947名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 06:45:13.21ID:rxDctqw40
ゴルフはされますか？
会員権には、そのゴルフ場のメンバーになる、仲間になる、投資する、という意味合いがありますよね。
だから会員権は割高ですが、それがメンバーシップとなり、権利オーナーとしてのプライドになるわけです。
好きなクルマに乗る、というのにもそうしたマインドがあるのではないでしょうか。
さらに新車なら、手厚い新車保証があるのですから、乗り換えまで安心なわけですし。
0948名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 07:14:13.31ID:mKtJfAKx0
>>947
小金井カントリー倶楽部の会員だけど転売は嫌うし
君の考えは違うと思うぞ基本投資ではない( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ
投資用マンションの話でもしてんの？プレザンスの社員か
乗馬クラブの会員なら転売も転用もできないわけだし
メンバーシップの規約読んだことある？
もろに投資用の公開企業の株券でさえ株主安定のために長期ホルダーを歓迎するわけだし
0949名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 07:25:41.40ID:XitfSD2f0
ドアロックとミラーを連動させているんですが、ロック解除するときに、ミラーが開くときと開かないときがあるんですが、仕様ですか？
0952名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 11:46:15.02ID:49XyNIKW0
8速ATモデルを買うこと。ガソリンアドブルー不問。
55扁平16インチ以下か？OKならノールックでサイン
NGなら必ず試乗。扁平率は高くても低くてもダメ。
扁平率高いとハーシュネスまでショックアブソーバーで
吸収しなきゃいけなくなり設計が途端に難しくなる
0954名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 12:55:51.09ID:Z7gQ3K3I0
ガソリンorディーゼルで悩んでる人がいるけど、プジョー・シトロエンのPSAグループだからディーゼル車に乗ると思うんだが…
0955名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 16:36:49.78ID:138R+7Rg0
>>904
自分のもなります。
長時間経ってからエンジン掛けると針がマックスまで振れます。
例えば、朝の出勤時や仕事帰りの時です。
その他、時間を経過せずエンジンを掛けると針はおとなしい動きです。
0956名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 17:00:27.56ID:9MfT++XS0
>>933
6ATの1.6Dだが、
ちょい乗り10km/l前後
下道の遠出で15km/l前後
高速の遠出で20km/l前後
という感じではなかろうかな。

ATに関してはアクセル抜いて緩やかに減速しているときのシフトダウンでたまにガクつくのが気になるくらいで、加速時には変速ショックもないし、大変満足している。
0958名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 19:02:49.66ID:mKtJfAKx0
エンジンかけた時にアナウンスされると思うんだけど
「暖気運転は必要ありませんアクセルをゆっくり踏み加速しましょう」とか
アクセルはゆっくり踏みましょう(´・ω・`)
0959名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 19:56:27.46ID:Je3k0FGG0
>>956
俺のは8AT2リッターディーゼルだけど、燃費的にはそんな感じだよ。
0962名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 21:52:44.75ID:0jvoYSaQ0
>>956
うちの1.6D（都内住み）もほぼ同じなので、DQNとは無縁の運転スタイルなことは容易に想像がつきます。
0963名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/15(土) 22:09:47.80ID:Je3k0FGG0
都内近郊での市街地運転と地方の信号の無い幹線道路運転では燃費の差が出るだろうね。
俺の住んでる土地は大げさに言うと幹線道路でも200m間隔で信号機がある感じだから、どうしてもストップ&ゴーが頻繁になり、燃費が悪化してしまう。
0964名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/15(土) 22:31:56.40ID:EmJb/Lus0
>>957
D乗り諸兄の燃費報告を読むと皆さん五十歩百歩のなか、師匠だけが卓越した足技をお持ちのようです。アナウンス機能付きの師匠お乗りのモデルと、好燃費のコツををここにご披露いただければ幸いです。
0965名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/15(土) 22:37:35.13ID:FLl3+grJ0
>>963
俺の住む首都圏田舎でも1.6km先の最寄り駅まで7個も信号が有る。しかも2/3は坂道だ。そういう場所もあるよね。
昔、町田に住む友人(R16近隣)に他車四駆を売ったら8kml→10km/Lになって　(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ　orz
0968956
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2020/02/16(日) 01:25:10.59ID:6BuqIVJW0
>>962
だよな。
オレは都内ではないが川崎駅の近所に住んでいる。
下道では状況によって変動は大きいが、悪い方も含めてあまり期待しすぎない値はまあこんなもんだろう。

高速も空いた高速だけなら余裕で20km/l超えるけど、前後の下道部分も含め混雑もある程度ある日常での実用上の燃費はまあこんなもんだろう。
0970名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/16(日) 04:52:49.51ID:u29YNiSd0
>>948 いえ、その方の言う通りですよ。
それは、転売される方よりは、永年会員の方のほうがクラブとしては上客なわけで
あなたのように転売を口にするような、お金に困ってる方は、それなりの扱いなのは仕方ない事なのでは？？
それが理解できれば、お金に困らなくなるのでは？？
投資用マンション？そんな朝鮮人がやってるような悪徳商法、
儲からない話をするような方とはお付き合いないのでｗｗｗ
そもそも、メンバーシップ=投資　というのがｗｗｗ

あなた朝鮮人の方ですか？ｗｗｗ小銭に卑しいｗｗｗ
0971名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/16(日) 04:55:30.94ID:u29YNiSd0
>>950　高級車にもよくある、接点不良でしょう。細かい事にクレームつけるなんて、
金もないのに、金持ちぶる、クレーマー、朝鮮人のようなことはおやめなさい。

在日朝鮮人の先祖　白丁奴隷　で検索
済州島　虐殺　密入国　創価　で検索
妄想　火病　発狂　朝鮮特有　で検索
0972名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/16(日) 04:59:22.37ID:u29YNiSd0
>>964　師匠？？ｗｗｗ　マウント取りたいだけのＤＱＮ朝鮮スレ荒らし老人でしょｗｗｗ
0973名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/16(日) 05:00:49.09ID:u29YNiSd0
>>966　荒らし　=　発達障害（生まれつき脳に器官的異常がある脳障害者）

朝鮮　近親相姦　遺伝子異常　で検索
在日朝鮮人の先祖　白丁奴隷　で検索
済州島　虐殺　密入国　創価　で検索
妄想　火病　発狂　朝鮮特有　で検索
0974名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/16(日) 05:03:37.59ID:u29YNiSd0
>>967　接点不良なんてどこのメーカーでもあることです。
新車保証で治せば良い事です。
そんな細かい事に、中古しか買えない卑しい朝鮮人じゃああるまいし、文句言ったらいけませんよ。
0975名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/16(日) 05:07:24.42ID:u29YNiSd0
>>969　中古しか買えない卑しい朝鮮人じゃああるまいし。
このスレ荒らしているのって、スマホ移動ＩＤ変更して、
一人連投自演乙で３０８下げレス連投している
生まれつき脳に器官的異常がある発達障害の朝鮮人。
中古しか買えない。ディーラーに相手にされてない。
安くして！安くして！ってせこいし、うるさいから。
0979名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/16(日) 11:52:29.69ID:Rmezpcuc0
>>956
前期顔1.6D都内在住です。
大体同じくらいっすね。
家でてすぐに結構な登り坂があるので、ちょい乗りだと燃費的には厳しい環境だと思います。
0980名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/16(日) 11:58:27.17ID:Rmezpcuc0
>>949
ウチのもたまに開かないことがありますね。
点検の時に聞いてみたら、タイミングとか条件で開かないこともあるって言ってました。

エンジン掛ければミラーが開くんで、自分は気にしてないですね。
0984名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/16(日) 15:52:26.96ID:QkNN5JI+0
オプションあきらめて値引き頑張れば
クリーンディーゼル＋8速ATの新車に
5年間保証走行無制限つけて400万で乗れる
とてつもないコスパである
もう日本車と変わらんというか日本車超えてるやん
てかクリーンディーゼル＋8速ATが400万で買える
日本車あるのかと。
0985名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/16(日) 15:57:59.61ID:kqezHdDY0
>>984
プジョーのガソリン乗っているけど、一般人は其処迄ヲタじゃないでしょｗ
そもそも400万出して普通ディーゼル飼うっていう感覚が無いと思うぞ。
HVの方がトータルでメリット大きいし(除く環境なんちゃら)
0992名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/16(日) 22:59:09.44ID:cxLrm0Zb0
>>987
>>990
もしかして1.5に買い替えを勧めてます？
仮に買い替えコストを100万円、燃費差を2キロ/L、軽油価格を125円/Lとすると、元を取れるのは25万キロ走った時点 笑
0994名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/17(月) 06:17:32.51ID:17TnzZsr0
元を取るのかコスト云々とか言ってると、いつまで経っても乗り換えなんてできないよ。
今の車を乗り潰しなさい。
0996名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/17(月) 07:43:13.90ID:AD5+lk+80
クルマが売れない理由は、元を取る！という貧乏人が多いということ。
メルセデスとレクサスが好調なのは、新車販売と新車保証３年、もしくは５年以内での買い替え。
それ以降の故障がどうのこうのという貧乏人が、故障が少ない日本車にクレームをつけまくり
プジョーにまでクレームを言う。それが、経済全体の衰退の原因。
自分で自分の首を絞めているということに貧乏人は気づかなければ一生豊かにならない。
だから、メルセデスやレクサスは貧乏人は相手にしないというビジネスを露骨に行っている。
というのが最新経済学の導き出している答え。
0997名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/17(月) 08:25:04.11ID:AtHGawF40
1.6はわかんないけど1.5は明らかに燃費志向だよね
8ATも高回転ぶん回すじゃなくてトルクの美味しいところを使うCVTみたいな味付けだし
プジョー味わいたいなら2.0かな
車は嗜好品だから自分が好きなのに乗ればいいんじゃないの
新車はディーラーの扱いが違うしそれを含めての価格でしょうし
ただ乗るだけなら中古でもなんでもいいんじゃね
うちはトヨタ系列ディーラーだからレクサスなみのサービスだ
0998名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/17(月) 08:59:54.43ID:RdEFdgyL0
乗ってる車種見ればコスパ重視の下駄としてなのか、いいモノ知ってて乗ってるかわかるもんな

単なる足として乗り潰すなら新車でいいんじゃないの
中古は片落ちで買えなくなった入手困難な特殊なモデルだったりでしょ
10011001
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