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アウディって売れなくなったけど何か有ったの？16
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0467名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/16(日) 14:18:28.82ID:iDYAR/cl0
>>466
やっぱりそうか
0469名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/16(日) 15:09:05.20ID:bf2o9c5G0
>>466
S3という車種の売れ行きはどうなんでしょう？
0470名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/16(日) 17:13:45.58ID:uReFj9hE0
>>469

2020年第2四半期
2020年4月~2020年6月
http://www.jaia-jp.org/transition-files-japanese/Model_quarter.pdf

2位　
フォルクスワーゲン　ゴルフ　2021台
3位
メルセデス・ベンツ　Aクラス　1841台
9位
ボルボ　40シリーズ　1292台
10位
BMW 1シリーズ　1182台
13位
アウディ　A3 929台


A3はアウディの中ではトップ販売車種だけどライバル同クラス車種の中では劣勢
S3となると過去にもランクインした事のないので不明
個人的にはこのクラスの車種にハイパワーエンジン版を選択する人は珍種の部類と推察する
0471名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/16(日) 19:03:13.53ID:bf2o9c5G0
>>470
あららぁ
S3スレの人が売上気にしてるけど大変そうね
0472名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/16(日) 21:45:57.03ID:w7ey96nC0
高いんだよな
70過ぎの母に買ってやったA1が500オーバーだもん
0474名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/18(火) 17:07:13.79ID:3dvw4qdJ0
>>470
MINIも1位のBMWグループにいつまで経っても敵わないな
0475名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/23(日) 13:02:22.19ID:v3MlOKsL0
アウディってbmあたりに比べると
登録未使用車少ない気がするけどかくしているの？
0477名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/27(木) 05:25:28.85ID:Dt407aZh0
A4がB9からめちゃくちゃ値上げしたからねえ。ベンツEクラス並の値段
0478名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/27(木) 09:02:03.68ID:J2rkDQf/0
Eクラス買うわな
0480名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/27(木) 14:18:29.05ID:77mToOXN0
値上がりして中身はコストダウンが見え見え
売れるわけないわな
0481名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/28(金) 20:56:07.06ID:QdZ0Yewr0
>>479
当然といえば当然
序列を考えれば
0482名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/04(金) 07:51:05.45ID:WWZ9ZiFt0
なんか本当に売れてないらしいね
数年前に比べて相当落ちてるとか
0483名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/04(金) 08:52:11.44ID:BL9NjI8i0
内装や静粛性は高いが、スバル買った方が走りは楽しいからな。同じ値段なら、メルセデス買うよな。格下FFにこの値段は高すぎ。
0484名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/06(日) 14:38:08.22ID:87WqyrCa0
>>470
クラス最下位か
0486名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/10(木) 02:55:33.34ID:F+jPE5D70
ただでさえ売れなくなったみたいだけど、上位車種ほど落ちてるんじゃないか
0489名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/16(水) 19:52:12.04ID:n2Q7eVlL0
2020年5月の輸入車登録は激減！ それでも「勝ち組」のブランドとは
https://kuruma-news.jp/vague/post/12919


アウディも、このまま手をこまねいているわけにはいかない。
0490名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/16(水) 23:15:21.87ID:sSRFlMB10
このSUV人気に乗ってオールロードクアトロを売ればいいのにね
0491名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/20(日) 08:59:20.96ID:zpAEIET20
無理だろ
0493名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/21(月) 02:47:16.30ID:dwQOWQ5d0
オールロードクアトロって良い車なのに高額だったし日本では売れてなかったでっしょ
サイズがあるステーションワゴンベースのSUVって不人気なんだよね
これだけ猫も杓子もアホみたいにSUVとなってるから揺り戻しで
セダンやステーションワゴンの人気を取り戻して欲しい
控え目でセンスが良い人が乗っていて先進的なイメージだった頃ってB6、C5位
だったように思う　
ユーザー層が増えるにつれてブランドイメージも変わってくるのは仕方がない
何十年も可処分所得が伸びず消費も固い日本ではどこも厳しいんだろうけど
頑張って欲しい
0495名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/21(月) 08:45:38.09ID:dwQOWQ5d0
「ダッサイおっさんしか乗ってない 」というけど
運転者の統計的傾向が分かるほど見かけないだろ
世田谷目黒港新宿辺りでも頻繁に見ないのにどこで見かけるんだよ
0496名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/09/21(月) 12:49:20.20ID:o6xYluRj0
A4以上のセグメントの一部車種でセンターデフを
廃止したウルトラクアトロになった時点で
アウディ欲しいと思わなくなったな〜

AWDからFFになるのが画期的だの燃費が良くなるって言われて欲しくなる人いるの？
通常時の駆動がFFならアウディにこだわる必要がない
こんな事書き込んでる自分が、考えの古い人間とは分かっているけどw

A4オールロードクアトロ欲しかったけどね
いつもオフロードモードで走ればAWDなんだけど

次はFRベースの4WDであるBMWやベンツに乗ってみたいな
0497名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/21(月) 13:12:14.41ID:pd1Qa67b0
そうなんだよね
ウルトラクワトロになったらアウディ買うメリットない
センターデフ方式クワトロに拘り持って欲しかった
Urクワトロから始まったクワトロの歴史は現行のA4、A5が最後だね
0498名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/21(月) 15:59:58.36ID:ggtKFoVU0
どんどん劣化するなAudi
現行もヤバいのに
0499名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/21(月) 16:31:57.81ID:l6bCBzQR0
なぜ、ウルトラクワトロに移行することにあまり批判ないのかな？
いくらエクステリアやインテリアが良くても肝心のクワトロが劣化したらわざわざアウディ乗る意味ないよね
0500名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/21(月) 18:11:52.79ID:VJJ1CEqS0
エクステリアもインテリアもオワッテル
0501名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/21(月) 18:45:32.16ID:K/0bJw2T0
元からアウディにデザインなんて期待しとらんわ
FFメインの時代のアウディ買う奴の気が知れなかった
アウディにはクワトロがあればよい
0502名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/21(月) 18:47:39.04ID:8ngkr37S0
デザインだけで売れた車なのに
0503名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/21(月) 18:48:34.21ID:8ngkr37S0
昔のこと
0504名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/24(木) 21:59:20.12ID:moOkXw7v0
アウディの評判は最悪？顧客対応と酷いサービスに被害者の不満続出中！
https://kokusaipress.jp/10031

インターネットを調べると、出るわ出るわ、アウディーの顧客サービスの酷さに対する苦情の数々。
しかし事情を知るジャーナリストに言わせると、これでもまだ氷山の一角。本当であれば、もっと多いのでは？という。その理由は
0505名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/24(木) 23:39:16.07ID:lMP+lcj50
ユーザーはすぐ飽きてしまうみたいね。
デザインが単純過ぎるから。
0506名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/29(火) 07:38:33.05ID:zfZazouG0
2020/09/28
男性が乗っていたらかっこいいと思う車、トップ10は?
https://news.mynavi.jp/article/20200928-1350275/

1位「BMW」(7.5%)
2位「レクサス」(7.1%)
3位「メルセデス・ベンツ」(5.8%)
4位「トヨタ」(5.2%)
5位「ポルシェ」(3.2%)
6位「フォルクスワーゲン」(2.6%)
6位「フェラーリ」(2.6%)
8位「日産」(1.9%)
9位「ミニ」(1.5%)
10位「スバル」(1.3%)
※「特になし」(40.1%)
0509名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/29(火) 17:07:30.41ID:9ydqJVbK0
>>507
お疲れさまです

https://kokusaipress.jp/10031
「アウディは、インターネットなどに書き込まれる悪評に常に目を配っているようです。そして、書き込んだ人の身分が特定できれば、すぐに名誉毀損の訴訟を仕掛け、法外な賠償金をふっかけてくるのです。」
0512名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/30(水) 08:52:59.84ID:+at77O1R0
>>506
VWすらランクインしてるのに、、
0513名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/30(水) 11:32:08.18ID:uYmUNjPs0
日本だけではなく世界的に販売減少が続くアウディ。新戦略を打ち出すも「高価格モデル」「エレクトリック」「中国」頼みとなり、もしも戦略が失敗したときのダメージは大きそう
https://intensive911.com/?p=172263
0515名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/30(水) 19:20:09.39ID:WtH3Icaw0
そうします！
0516名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/03(土) 18:56:44.20ID:ZfCYlaF40
デザインがかっこわるいしなぁ
TTくらいかないいのは
そのくせ高い
0519名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/10(土) 03:07:19.40ID:O7W8WRT10
アウディが不人気で売れないのはブランド戦略の失敗が理由
http://xn--fiqv1lgb367cy6pc55cgbd.rdy.jp/%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A%E5%85%A8%E8%88%AC/audi_is_unpopular_and_can_not_sell/

ベンツ、ＢＭＷに飽きたユーザーを一時的に取り込んだだけ
→外観もインテリアもライバルを徹底的に研究し、４代目Ａ４（Ｂ８）時代は、確かにアウディに勢いがありました。
しかし、それが継続的にアウディ・ユーザーとなり、Ａ４やＡ６の継続的な乗り換えに繋がらないところがアウディなのです。
.
ブランド力はレクサス・ボルボ以下の５番手
→最近では、カーオブザイヤーで絶好調のボルボや同じグループで共食いするＶＷアルテオンにも食われているようなブランド力なのです。

ＶＷのディーゼル不正問題が決定打
→ＶＷの売り上げ減少とともに、アウディもその余波を受けて売り上げは大幅減少となります

さらに、ＤＳＧのリコール多発問題
→ ＤＳＧ（デュアル・クラッチトランスミッション）を多くのアウディ・ＶＷ車が搭載しており、これが故障多発の原因となっています。
メルセデス、ＢＭＷ、日本車だけでなく、世界の自動車メーカーもＤＳＧを捨て従来のＡＴに戻っているのが世界の潮流です。

見栄優先のグレード名は混乱を招く要因に
→ 排気量とイコールであるどころか、ライバルに比べて数字盛り過ぎの戦略。

価格が高すぎてユーザー不在の価格設定　
→ アウディは同一ライバルに対して価格が高すぎるのです。
本国の日本法人に対する認識が間違っているのか、日本市場の自滅は時間の問題でしょう。

まとめ
→ アウディは、メルセデスやＢＭＷと肩を並べるブランド戦略を即刻止めて、ボルボやプジョーのような隙間ユーザーをゲットする戦略に切り替えるべきなのです。
ブランド力が２大高級車メーカーに追いついていない状況を素直に認め、ブランド力に合った価格設定がベストであると思います。
0520名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/10(土) 08:17:55.88ID:NRapSYIN0
いまアウディを選ぶ理由が全くない
0521名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/15(木) 01:09:18.08ID:Yhh+8iPW0
AUDIは日産のように光を失った・・・
http://cardrivegogo.com/2019/06/06/audi%e3%81%af%e6%97%a5%e7%94%a3%e3%81%ae%e3%82%88%e3%81%86%e3%81%ab%e5%85%89%e3%82%92%e5%a4%b1%e3%81%a3%e3%81%9f%e3%83%bb%e3%83%bb%e3%83%bb/


クルマ雑誌にしてみればプレミアムDセグなんて最高のコンテンツなんだろうけども、アウディA４、A５、スカイライン、ジャガーXE、ジュリアといった縦置きユニットでフロントにダブルウィッシュボーンを備えた高性能モデルはどれも「不人気」のレッテルを貼られる。

アウディA４はジュリアよりも売れていないらしい。アウディっぽい演出の内装を取り入れて、信頼の三菱シャシーを使って作ったCLAにシェアをごっそり奪われた。それに対抗するためにアウディもこれまた信頼性が高いフォルクスワーゲンシャシーを使ったアウディA３セダンで対抗したのだけど、さらにアウディA４のシェアを奪っただけに終わった・・・。
0522名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/15(木) 07:50:36.39ID:ggM+Qitf0
昭和の時代のこの車知ってる連中は見向きもしないねアホディ
0524名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/22(木) 23:50:27.65ID:YMbOINNj0
アウディって顔はカッコいいけどドアのプレスラインがつんつるてんで安っぽくて嫌だわ、A3とか酷い
ベンツ、BMWは立体感出してるのに
0527名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/29(木) 21:00:07.20ID:LZUrJVvu0
うんこ専用車スレ
↓


218 名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 2020/10/28(水) 21:34:20.12 ID:bAvbn3nf0

思う存分悪口を言うスレ

○○○○うんこ専用Audi Q2Q3Q5Q7Q8 part10○○○○
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1603878747/
0528名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/02(月) 10:11:15.74ID:nJbgfBcb0
Ａ４でエンジン警告灯が点いたので店に持って行ったら、ターボユニット交換で５０万って言われた
保証が購入後５年と２か月なので効かないって譲歩もしてくれない
とりあえず、警告灯消してもらって２か月警告灯点かなかったから、ガリバー行って１６０万で売り払った
0529名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/05(木) 08:11:15.49ID:PLB8VcZ70
私も現行車は直ぐ手放してしまった
0530名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/05(木) 09:21:35.47ID:u3JTQYqa0
かと言って他社にも魅力的な車が無いんだよね。
どこつついてもパッとしないのが現状ですわ。
0531名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/05(木) 10:03:28.51ID:IOjuNK/60
でも主要銘柄はAudi以外伸びてるから皆さん案外他に魅力感じてしまってる様相
Audiに幻滅しただけかもしれないけど
0532名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/16(月) 21:17:35.74ID:0mIVzXHg0
ショールームの展示車を見るだけ
試乗しないのは勿論、カタログさえ求めないのに
名前、電話番号、メアドを教えろ
そうじゃないと見せないだと
因みに乗っていった車は他の欧州車（Ｅセグメント）
感じ悪いな
0534名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/17(火) 02:24:31.29ID:YzDjsiCM0
どっちにしろ接客にセンスがないのだろう
0535名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/17(火) 07:40:01.01ID:RsqnnBK/0
>>534
いや、接客は一番良いだろ。
0536名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/17(火) 08:42:43.61ID:Kt+BoElR0
>>533
>>535
Audiの販売員w
0537名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/17(火) 09:13:41.68ID:CHdoMSl90
>>536
接客か何かで1位じゃなかったっけ？
知らんけど。
0540名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/19(木) 08:57:46.20ID:ACAsKvkv0
なんか全然売れてないみたいだなアウディ
0541名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/19(木) 10:15:02.39ID:522uTNTu0
以前は主張し過ぎないスマートな感じが良かったのにデザインも下品になっちゃってそのあたりの立ち位置はボルボに奪われつつあるんだろうな。
開き直って廉価版ランボ目指して下品なスタイル極めるのもアリかもw
0542名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/27(金) 02:18:24.36ID:bEYonO+t0
>>541
下品な方向に振ったところで既にその位置にはBMWとかがある
今すでにだけど立ち位置を失ったのがAudi
0543名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/27(金) 22:38:03.35ID:+bXwt38k0
レクサスも下品だがアウディからすると眼中にないか
0544名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/27(金) 22:42:36.56ID:xAsGyM7X0
>>532
キャンペーンのDM来たから持っていったらまだ始まってないからまた来いって
言われてDM回収された。こじきと思われたみたいで2度といかないと誓った。
0546名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/05(土) 15:42:20.92ID:cZrShsh40
MBはすげぇなぁ。アウディ頑張ってるやん。BMはダメだなぁ
0547名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/05(土) 15:57:07.01ID:wYLTGLBk0
>>542
素のBMWもちょっとデザイン的印象はらしさってのがわかりずらくなったな
フロントデザインより全体のフォルム面なのかなあ、他メーカーとの差別化って意味で
Mのカテゴリもエンブレム見ない限りはっきりMらしさをよっぽど詳しい面々しかわからない
0548名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/05(土) 16:09:06.42ID:wYLTGLBk0
MB以外は日本の国としてはカネはあるんだろうがなぜこれほど売れんのかえ状態やろなあ
登録して捌く方法に必死なってるもんな
サラリーの基本給がまあよくねーんだろな
0549名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/05(土) 21:55:34.76ID:G37cVKB50
>>546-548
販売側の人が誤魔化しで少しでも実態を良く思わせようとしてるのが気の毒
0550名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/06(日) 07:50:51.16ID:Jk8vHrGP0
>>549
そうなの？数字見たら誰でも分かりそうだけど。
BMの顧客がMBに行ってるのかと思った。
0551名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/06(日) 08:05:23.45ID:+YEbuKfA0
コロナだからどこも販売台数は落とすんだろうけどAudiはシェアも落ちてるとなると相対的に競争力が無いんだろうな
0553名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/06(日) 16:08:50.37ID:XIuw7hTv0
>>552

2019年度(2019年4月〜2020年3月)
http://www.jaia-jp.org/wp-content/uploads/private/2019FY_NewCarNews.pdf
Mercedes-Benz
台数64,569 シェア19.02%
BMW
台数44,231 シェア13.03%
Audi
台数25,191 シェア7.42%

↑

2014年度(2014年4月〜2015年3月)
http://www.jaia-jp.org/wp-content/uploads/2015/04/2014FY_NewCarNews.pdf
Mercedes-Benz
台数61,832 シェア19.08%
BMW
台数43,339 シェア13.37%
Audi
台数30,821 シェア9.51%


Mercedesは増加
BMWは微増
Audiは減少
0554名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/13(日) 07:30:33.89ID:PNRgBVsL0
A4avtからS3sedanに乗り換えて3年経ったけど次は多分アウディ選ばないな。今のS3はすごく気に入ってるけどね
0555名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/13(日) 07:39:20.19ID:YmpvzOU30
>554

S3、僕も乗っていましたが、ポンポン跳ねませんでしたか？
乗り心地悪くって半年でA5に乗り買えました。
0556名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/13(日) 08:34:06.05ID:RkOPE4eF0
元々VW車のガワだけ違うもの被せたような車種が多いAudi
そのガワすら劣りだしたらきつい
0559名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/17(木) 07:38:50.78ID:xNxIU/K10
デザインも売上も悪化の一途
0560名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/23(水) 17:14:38.88ID:/O3uvLxK0
どうしようもねーな　笑
0561名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/23(水) 17:32:39.59ID:6V0rdd6K0
>>553
一人負けやんw
0562名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/23(水) 18:31:49.18ID:rquTxEFc0
VW、アウディはいつ壊れるかわからないDSGが嫌
トルコンATにしてくれ
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