【SUBARU】WRX STI/S4 (VA) Part133
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
オーナー・購入を希望している人達がマターリと語り合うスレです
★スレ立て時、本文1行目行頭に下記コード(SLIP)を一行目に追加。(スレ立てごとに減るので)
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
また、次スレは>>950が立てましょう。
※オーナー・購入希望者の質問・相談、パーツ情報等がスレの主旨なので
このスレでは『アンチが居ない・存在しない』はずです
<<このスレでのお約束ごと>>
●オーナー同士の意見・討論は当然OK
☆過度なマンセーや宣伝はお断り
★荒し「アンチ・煽り叩き・自作自演・スレ違い・コピペ」はお断り
☆スルースキル(煽り耐性)のない人は退場願います
★「STI/S4・MT/CVT・羽根の有無」等の仕様や装備の違いによる罵り合いは厳禁です
☆個人の環境や価値観は様々です
大人の対応を忘れずに
※前スレ
【SUBARU】WRX STI/S4 (VA) Part132
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1571802555/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured シルバーも良いよね
アイスシルバーとマグネタイトグレーの中間くらいの色があれば選んでた 今日、Final Edition 申し込みました。
当地のディーラーでは、13倍と言っておりました。
そして、ブルーの選択率が9割だそうで、自分もその一人でした。 マグネタイトが羨ましい
クールグレーのGC8に乗ってたからそっくりなマグネタイトにしたかった
買った時はダークグレーしか無かったからダークグレーにしたけど まだ割当てとか言ってるやついんのか
抽選方法は散々既出
応募者にツール使ってランダムに番号割当て
555番までの人が商談権獲得
キャンセル出たら556番に商談権移行
この繰り返し >>210
555台に13倍ですか?
ってことは7000人越えたんですね。
営業から見たら、この人たちにもれなくWRX STIを売りたいですねw 抽選は、厳正なる物だそうで
自分も当たったら、購入しますが
normal WRXは、躊躇してしまいますね。
出来れば、リアにFinal Editionのバッチが欲しいくらいです。 多分、もうこの手の車は出てこないでしょうから
買ったら、10年以上は手放せないと思って、申し込みました。 >>205
値引きの話は参考にしてもしょうがないよ
>>207が言ってることもあるしここなんて盛るヤツもいるし
あんまり値引きでごねるのもその後の付き合いもあるし >>210
マジか!
俺、他人名義で13台申し込んだけど当たるかな? >>220
2台以上当たったらキャンセルせずにちゃんと複数台買ってくれよ。
それが単騎で抽選に臨んだヤツへの礼儀だ。 そうだよな。グレーゾーンで当選する奴もいるだろうけど、ブラックにならないよう最後までグレーを貫いて欲しいね >>220
それ当選しても、所有者が他人名義になるんじゃない? 厳正なる抽選だと嬉しいけどな…
過去にもやらかしまくってるスバルだから3割くらいしか信用してない >>226
他人名義で13台申し込んだ人が厳正なる抽選って言うw 俺は以前初期WRX買ったし忖度して当選させてくれると信じてる。
世の中そういうもんでしょ? 13台は冗談よw
4台は申し込んだ
ちゃんと三人名義借りて見積もりしてね
当たったら全部買って3台は色違いで飾るんだ それが>>232の最後の言葉になるとは誰も思わなかったことだろう 他人名義というか実在する家族や知人の名前で申し込んで、
家族や知人か当選したら、その人にお金渡して正式な契約してもらったらイイやん
でその後適切な時期に名義変更すりゃあイイ >>232
確か買取業者に値段聞いてたね
本当は複数当たったら売却するんじゃないのw >>234
合法的だし誰も止めることはできないし後から見抜くのも難しいかもしれないが
欲しいと思っている人に行き渡らないしズルいやり方なわけだから人間性を疑う
>>232みたいなヤツが酷い目にあいますように (‐人‐) >>218
ヤリスGRMN、A45S、ゴルフR、RS3とかいくらでもあるけど A45Sって900万するのな
それでもバーゲンプライスだそうな 横置きエンジンって、重量物が前後に動く感じが嫌いだ 他人名義で当たった場合、購入資金出す人と名義人違うから贈与税絡んでくるかも?? 縦置きエンジンって、重量物が上下に動く感じが嫌いだ 縦置きでもいくらでもあるな
完全上位互換のFRベースで
M340xdrive FR
C43 4MATIC FR
アウディクワトロ S4/RS4 RS5 >>230
D型コンプリートカー持ちだがうっかり応募したった
2台あっても置き場所はあるし素VABも乗ってみたい
もしも当たったらレッド、ナンバーはコンプリートカー(一連だが偶然神番号)と同じに希望でする
>>242
それはEdition1の価格(919万円)
素は790万円でそれも税込
以後のSシリーズにとってはライバルになる可能性あり ID抽出で面倒臭そうなやつはNGすると綺麗さっぱり ベンツも素じゃまともに乗ってられないのはポルシェと同じ 12月23日でWRX STIの新車は買えなくなるんだよね
12月に注文したとして、納車は来年の何月になるの? >>253
AT限定免許だからS4を買いたいのかも知れないぞ?
想像力がないな… >>254
AT限定免許しか取れないとかお前恥ずかしい奴だな
ID:4X9Eq55J0は想像力云々言って誤魔化す事でしかマウントが取れない害児 まぁあれよ
自分がMT免許を持ってても嫁さんが乗れなくてATかうとかありがちだからな
そういうとこに想像力が向かない奴はお察しかなと 「MTだと私が運転出来ないからATにして」
↓
「こんなに大きな車、運転出来ない」
結局自分しか運転しない説 結婚して15年、俺の車を妻に運転させたことは一度もない。VABに限らず。逆に妻の車を俺が運転したことも一度もない。そんなにお互いに運転させるものなのか?自分の車を。 >>200
EJ20が廃盤になると予想してなかったからでしょう。普通のカタログ車を買えばEJ20は入手できるわけだから。どうせ自分のところでチューンするわけだから、バランスドエンジンでなければならない理由もないし。 >>183
なんでディーラーにエンジンだけ欲しいレース屋が申し込んでるなんて事が分かるんだろう?? エンジンだけなら普通にエンジンだけ買えるじゃん
BC5とかGC8用とかでない限り出るでしょ STIは外人に人気で、窃盗団に狙われるからね
国内のDQN系も欲しがるから常に気が気でならない
所有が苦痛になる 「WRXファンミーティング2019」って皆さん行かれますか?
限定車含めて歴代全てのWRXが集結するのかな?
ターボモデルのみならずWRX NA(GD9)も見れるかな?まず見ることないし
今から楽しみ
同じ車種、同グレードもアプライドごとに並べるのかな?
私は名古屋市から参加します >>260
私が嫁の車を運転する事は多々ありますが逆は1度も無いですね
よって、結婚後に自分の車を2台買っていますが、車種やトランスミッションの選択で何かを言われた事は無いです
1人1台の田舎だから出来る事ですが… >>263
いやわかんねーだろ
ただの妄想
自分とこのディーラーで申し込みないのに何の話してんのか ファンミーティングってどこであるん?いつあるん?
サイト貼って WRXファンミーティング2019
略して、キモオタブルーの集会 ファンであることが条件ですってなってるね。こりゃ香ばしいミーティングだ 来年以降WRX STI不在となれば、S4 tS第二弾がリリースされるかも知れないね。
前回はアイサイトを生かしたままFブレーキをブレンボ化、CVTにはフルードクーラーも着いていて本格的だった。
Rブレーキは片押しのままだったが電気式パーキングブレーキとの兼ね合いでやむを得ず。
(VABにはSシリーズ、RA-Rを含めてMT用オイルクーラーは装着なし。)
後期ベースで同じ仕様で出せば(諸事情で今すぐ買い換えられない)WRXSTI派を含めて需要はあるだろう。
よほど高スキルのドライバーを除きS4の方が速く走れるし。 >>267
私と状況が似てる。
妻は一回り以上年下でAT限定免許のぽっちゃり美人。
よって私のMT車2台は運転したことがない。 スバル派ですが、忖度無しに、シビックTYPERとこれではどちらが運転楽しいでしょうか? >>258
妻は大きな車もいやがっている。
彼女の実家にある義父の車は巨大なので運転したくないらしい。 >>266
WRXミーティングなのにNAで来るやつなんかいるのか?
フェラーリミーティングにMR2で行くようなもんだろそれ >>278
ホンダ車は全体的にエンジンが本当に気持ちよく回る。
NAのType Rは素晴らしいがターボ化されたType Rは制御出来なくなりそうで怖い。
電子制御で何とか乗らせてる感。
スバルは回る、回ると評判でも、制御できなくなって恐怖感を感じるようなことはない。 ↑>>281補足
つまり、
大きな力を電子制御で御するのが楽しいのならTypeR
大きな力を何とか自分の力で制御したいのならWRX >>258
おれは「MT車運転できること」という条件で嫁を見つけたから無問題だな。 >>266
むしろ、珍グレードを見たい人が多いからWRX NA(GD9)の参加は歓迎では?
なぜか、GDA初期はWRX NBというグレード名だった。
余談ながら、そのNB(AT)を後輩の医学生が中古で買ったが箱根に一回行っただけで乗り心地が悪いと言ってアウディA3(AT)に乗り換えてた。
そんなに酷い乗り心地だったのかな? マニュアル運転できるかどうかで嫁決めるなよ…
あとから限定解除させればいいだけだろそれw 普段NGIPにされてるやつが書き込んでるんだろうな
すげー目立つわ >>280
友人がどうしてもと言うから、ホンダのレーシングディにWRXSTIで行ったワイ。。。
ディーラーで聞いたらFEは確実に10倍は越えてるって話みたいね。
当たった人はラッキーだな。 日曜朝から早速ID赤くしてるやつは
>>2の125.58.89.143
だろうな そういやメルマガで1台プレゼントとかあったな
応募してみるか! >>292
ええと
ノンタボがWRX-NAで
ターボ車がWRX-NB
ニュルなんちゃらはNBRだしGRBで出てきたグレードじゃね? >>292
NBがニュルの略なんて聞いたことないぞ。
GDBはニュル参戦したけど、アプライドEの頃だから、
NBの頃はそんな話もなかったと思うけど。
そういえばNB-Rなんてグレードもあったね。 205のおっさんだが
ATの楽さとアイサイトに惹かれて s4にしたんだ。
まあ、スバルの値引きに険しいのは聞いていたが、どこまでならいけるかな?と思うた。オプションで頑張ってもらおうかなと考えてます。
こみこみ400マソでちゅわ。 買うか悩むなあ
次期WRX STIはWRX S4をSGPにした奴がベースになるのかなあ?
6MT欲しいから次期でCVTオンリーになったら後悔しそう >>301
MT欲しいなら現行買っておいたほうがいい。レガシィ見たらわかるだろ?今のスバルはどんなに要望があっても売れないMTはもうつくらないから。 レガシイでかいなあ、すれ違うとモタモタしてて重そうだ。
昔の面影もないな >>238
欲しい人にいきわたるも何も一台申し込んで当たるなら誰も複数台申し込まないと思うぞ
本当に欲しい人は兄弟や配偶者の名義で申し込んでるって聞いたしね >>302
現行レヴォーグも結局マニュアル出ないままだったもんな。 >>281
詳しくありがとうございます。
自動車評論家も同じような事を言ってましたね。
抽選外れたらホンダも試乗してみようと思いますが、
WRXもランエボのようになりかねないので、
通常モデルの受注締め切りまで迷いながら検討します。 EJ20の生産が今年度限りなら
通常モデルの受注数が生産見込み越えた時点で注文打ちきりにならんの ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています