♂VOLVO≠ボルボ V40 VOL.26
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ボルボの『V40』を語り合うスレです。
■V40■
公式サイト http://www.volvocars.com/jp/all-cars/volvo-v40/Pages/default.aspx
■V40 CrossCountry （クロスカントリー）■
公式サイト http://www.volvocars.com/jp/all-cars/volvo-v40-cross-country/pages/default.aspx
※前スレ
♂VOLVO≠ボルボ V40 VOL.25
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1566314579/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 小型だろ
コンパクトカーでもミラー含めたら1800くらいあるだろ 全幅はV60より大きい
全長は小型車と言えなくもない… >>717
XC40のミラーtoミラーのサイズは2m超えてるじゃねーか 校閲してないんだろうね、車の記事書くのに車種間違えるってw >>720
幅1900はいまどき普通。
幅1800を守るトヨタセダンが貧相に見えるくらい。
実際幅2000までは日常生活に何ら支障はないはず。
機械式駐車場とかクソ田舎の里道はしらん。 電子ミラー？はやく普及せんのかな
自動運転なんかよりよっぽどハードル低いと思うんだけど、そうでもないのだろうか この車ミラーにょきっと出ているから建物一階部分が駐車場になっているところなんかは、
車体は余裕あっても壁や柱で無理だと思うことあるよ
ミラー畳めば入れるけど、この前停めるの諦めたもん
死角は増えるけどそういう意味ではAピラーにくっついてた時代はよかった ｖ40の加速がたまらん。移動式オービスにお世話になるわ、いつか。楽しいわ。やっぱ。 仕事場(倉庫)に車入れてるので、朝出す→仕事→夕方しまうを繰り返して一週間ほど道路を全く乗って無かったらエンジン不調なって慌てて検査。
五気筒の内二つのプラグから火花が飛んで無い診断。時々エンジン回転数上げてある程度距離走らないとダメ言われましたわ。特にヨーロッパ車は真冬でも始動時アイドリングの回転数上がらないから気をつけてだそうです。 >>726
ど田舎モン乙
都心では駐車すら気を使う >>733
田舎の道の狭さを知らないな
都会のほうが普通に整備拡張されてて走りやすい
田舎は歩道がないケースも多く気を使う >>736
田舎だろうと都心だろうと狭い所は狭いよね？
何が言いたいの？ >>734
プラグがかぶってただけだから修理工場で磨いてふかしたら治ったぞw
もちろん修理代はタダ >>736
都内も路地裏は細いし電信柱は擦った跡だらけ 早く発展した田舎よりあとから整備された都会が走りやすいよ。京都なんて歩くのも狭い。四条界隈な。 V40のオートエアコンは、足元は温風で頭は冷風といった快適制御はされますか？ 音楽CDをHDDにインポートしてったんだけど、容量がいっぱいになってしまった。
まだまだインポートできると思っていたのに。
確認したら1500曲ほどインポートしてた。
こんなもので、容量いっぱいになるもの？ >>741
そう、古いか新しいかであって、都会か田舎ではない
田舎は古いところは、狭い道路の際まで高い塀が迫り出してる >>743
されないと思いますよ
けど自分は不快に感じた事はないかな >>744
メディア→HDDの画面でMenuボタンを押すとHDD情報が選べて、残容量が分かるとマニュアルには書いてある。やってないから分からないけど全部で30GBくらいじゃないかな？ >>743
ちょっと違う話だけど、足元の温風は蒸れるからいつも足元だけ解除してる 全部温風出すと足元だけが寒い気がする。特に外が氷点下で雪が降ってる時。 >>744
今どきそんな使い方してるやつがいるとは。ストリーミングだろバカ ストリーミング使わないまでもUSBメモリに入れた方が乗り換えても使えるかもしれないし後々楽だな 出たよハゲw
お前は心もハゲてるから言われてるんだぞ
頭の中身まで悪い、ほんとダメなやつだな HDDにUSBから楽曲データを転送できないんだが… 昔使ってたiPhoneを繋いでるわ
十分だと感じてる 15年前に買ったiPod nano使ってるわ
スマホからBluetoothもなんだかなとおもって
他に使わないのでずっと車にケーブルで繋ぎっぱなしだけど、
結構な頻度で認識しなくなる…
iPhoneでもiPod扱いの接続になるの？ D4はなかなか速いな
クラウンも高速登坂で余裕でぶっちぎれる
ってか新型クラウンとか低スペック化してるのかな・・・ >>761
クラウンはネームバリューだけで性能はカスだよ Ｖ４０の旧型ミッションの不具合はみんな気にせず乗ってる感じ？
性能低下でない？ボルボ専門店でミッション壊れまくって保証内だから
ボルボから請求来て困ってる言われて購入できる雰囲気ではなかったんだが
みんな10万キロ以内で壊れてるのばかりだけどみんな平気なんですか？ てかボルボも中国に完全吸収されちゃうのか…
前にスウェーデンブランドの空気清浄機買ったら
臭くてアマゾンに文句書いたらスウェーデンブランドなだけで中身はもろ中国で
中国人が出てきて孟批判されたんだが
ボルボもスウェーデンブランドなだけで今回みたいなミッションの不具合とかだろ
逆にこっちが悪いでおわるのが怖いんだが
現にミッションのリコールする気が無いみたいだし いまいち日本語がよく分からんが
・旧型＝DCTという意味なら複雑な機構だから一般的に壊れやすいとは言われているが実際に壊れたという話は聞いたことない
・正規ディーラー以外で10万キロ近くも走ってる中古に手を出すからそうなる
・今日び電化製品の組立で中国使ってないところってあるの？ そもそもそんなにミッション不良出てるの？
自分は8ATのCVTだが以前のDCTも大丈夫だった ハゲお前だろ、相変わらずなんでバレるか分かってないのなw 普通にボルボのＶ４０をメインに売ってる中古車屋に聞いたんだが
自分は2013年モデルを購入しようと思って中古屋に行って話聞いたら事例が多くて
保証以内で壊れたら修理するからそれ以降は乗り捨てない限りおすすめしないと言われた
事例として最近２回も１０万キロ以内で壊れてそれをボルボで修理したから
ボルボから２軒とも７０万も請求来て困ってるリコールしてほしいって言ってたよ あんまり乗らないのなら買ってもいいんじゃないかって言ってたな ミッションの修理を何度もしてる話ぶりで壊れたら修理する的なこともいってた
中古で４０万くらいってそれだけ直してるってことでしょ Ｖ６０じゃダメですかとも聞いたけど
同じだからって売る気なかったしな
でもお客他にも居たけどみんな気にせずＶ４０買ってたぞ
みんなあんまり気にしないのかな保証切れて壊れたら廃車とかボルボの
頑丈なイメージとは違くてショックなんだよな… 何いってんだ。ボルボなんて使い捨てに決まってるだろ。覚悟が無いならトヨタ買っとけよ 中古屋の店長と話したけどボルボかっこいいんですけどねー
ポールスターも付いてるしって話したら…いやー壊れたらそれももくずと消えちゃいます
から〜って感じでミッションだけが駄目なだけなんだけどねーって感じで
そこだけなんだよ…まあトヨタはアイシンだからやっぱ売れるだけあるな
でもボルボが欲しいんですよ。
まあそのＶ４０ボルボを買う覚悟は…なかった… ただ…話の中でストップアンドゴーなどの多用した地域で壊れるみたいで
下手をしたら日本のミッション酷使する環境が今回の事例を生んでるのかも
中古屋さんもそう話してたし
ボルボジャパンが故障事例を過少報告してる可能性も有って
それのせいでミッションリコールが進まない様な感じなのかも 欧州車のATはホントダメだよな。
その流れを汲んだフィットも悲惨だった。 単にその中古車屋でボルボ売っても旨みがないから売りたくなくて言ってるだけじゃないの
自分もMY13乗りで初期からこのスレ見てるがDCTの特徴に対する不満は多いが壊れたなんて話はその中古車屋が言う程聞いた覚えは無いけどな 前期型のV40はやめといた方が
せめてトールハンマー化する前のD4入った年のモデルとか。DCTのメリットって無いじゃん正直 分母が圧倒的に少ないからちょっとの事例でも割合的に不具合多く見せる事が出来るトリック
いいっ中古車を安く買える、マジで。しかも壊れなかったらよりラッキー
壊れても修理してようやく中古車としての相場になる、そう思えばいいじゃない
ま、オレはMTに載せ替えるよ、壊れたらね。
オレだけの車にしたいから 今のボルボよりメルセデスやアウディ、BMW、フォルクスワーゲンのほうが故障多くない？ 知り合いのママさんがティグアン買ってあまりに壊れるから二度とVWは買わないって怒ってた。
で次に買ったのがアウディ・・・。 ウチの嫁のママ友はプジョー乗りだったけど余りに故障するからアウディにしたな。ちなみにウチの嫁のゴルフはまだ大丈夫だ 俺も前はプジョー乗っててトラブル続きで懲りたな
V40の次の候補にいいなと思う車はあるんだけどその時の印象でフラ車は怖くて手を出せない 前車のSAABのこと思えば信頼性は極めて優秀。
北米JDP IQSとか見てると相変わらずだけど。 XC40リチャージは買ってもいい、というかほしい。
中華企業としては電動にかじを切らせた車1号か 車はボルボ、スマホはモトローラ、ブラウザはオペラを使っている事に気づいた
全部中華資本。。。 オーディオのプレイリストがうまく読み込まれないから色々試したけど、asciiコードのm3uで日本語タイトルも全部読み込めた。
あとプレイリストによっちゃディレクトリが絶対パスで書かれてるから、ワードパッドか何かで相対パスに置換してやる必要がある。 BluetoothテザリングでV40のブラウザ使ってGoogleMap表示しようとしたけど出来んかった。
ネットアプリの中で使えそうなのはTuneInRadioくらいやな。 MY13 SE エンジン＆ミッションマウント替えたら生き返ったわー。
5年目で、ショックも合わせて替えときゃよかった。
ずっと新車感覚で乗れてたかもしれん。 >>806
エンジン交換っていくらくらいするんですか？ >>809
なるほど、そういうことか
（エンジン＋ミッション）マウント ＝ エンジンマウント＋ミッションマウント T4+DCT良いよね。(PPPも入れると最高！)
既に絶版車だから大切に乗ろうって思ってます。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
