【MAZDA】RX-8 part 301
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・ age質問は基本的に釣りなのでスルーだけど初心者にはやさしくね
・ 話題ループは宿命です。古参は初心者を生暖かく見守ってあげましょう。
・ 荒らしや粘着は基本スルー。大人の態度で生暖かい視線で
▼スレ立て時のルール
・ 次スレは>>970が立てる。
・ スレ題名はシンプルに。無関係な文はやめよう。
・>>970以前に立てられたもの、ルールに違反するものは整理依頼、
・ そっちのスレには書き込みしないで深く静かに沈めましょう。
・スレ立て1行目に｢ !extend:on:vvvvv:1000:512 ｣を入れる
『燃費は悪いです。直線番長はれません。でも超楽しいし超気持ちいー。
煽りなんか( ゜3゜)キニシナイ!! 「A sports car like no other!」』
▼MAZDA RX-8スレッドのテンプレ
http://www.geocities...x_8saikou/index.html （リンク切れ）
※前スレ
【MAZDA】RX-8 part 300
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1565610814/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>461
パワステ書き込みしてるヤツはただの荒らしじゃないの？マジで >>483
そういうの、クソリプって言うんだぜ？
勝手に荒らしと思ってればいい。
真実はひとつだからな。 >>480
普通にヤクザいるぞ
体感で２割くらい
普通に接してれば優しい人ばかりだけどね テールランプの浸水曇り液体コーキングしたのにまた曇ってやがる
ヘッドライトといいテールランプといいほんとゴミみてえな作りしてるよなマツダ >>486
裏に屋根とトランクの排水ルートがあるから外して掃除しないとダメだよ
花粉とかが詰まってる >>487
もちろんやったさ。あと真ん中カットしてな
てか殻合わせの部分から染み込んでんのかなあ、殻わりしないとダメか。まじゴミ テールランプの底に目立たない程度の穴あけとけば解決さ。 パッキンくらいケチらずに換えなよ
水槽テールランプ放っておくと苔生えるから気をつけないとw 中期型もだいぶ曇ってきました…
一皮剥いた方が良いかな？ 小学生の時に焼いた針金でガンプラに穴開けた技術が役に立つな もう給油はないかなと思ってたけど、今度の給油が最後の給油かな… 昔、マツダでＬＰＧロータリーの試験走行とかしてたと聞くから不可能ではないと思う。 オイルが乳化なのか泡立ってた…
前期の冬の持病とかって見たけど不安やわ… ７と８と86で悩んでいます。７に乗りたいですが予算が厳しいので８か８６どちらがいいのか教えてください。車でいろいろなところに出掛けたいです。 >>508
あちこち出かけたいなら86でしょう。
燃費の差は大きいよ。 >>508
燃費と維持の手間、費用考えると86だな
８は車というか沼 ただあちこち出かけたいのなら86を勧める。
老犬の体調に気を使いながら一緒にあちこち散歩したいのなら8を勧める。
後者は今日は調子いいなぁ、とか、週末回してあげなきゃ、とかのお付き合いが楽しい。ガソリン代を餌代と割り切れるならオススメ。 >>508
二人までなら86
三、四人があるなら8
燃費差は購入額で相殺されると思うよ 購入額は8の方が大幅に安い
燃費は86の方が1.5倍くらいよい
保険料は8の方が安い
8は4人乗れる
508がいうように購入額が結構違うから燃費差分はかなりの年数を乗らないと総額では取り返せないんじゃないかな
てか、双方を試乗してみるべし
8に乗りたくなると思うな、マニュアルならとくに 大幅に安いっても、いい玉はそこまで変わらなくない？
安いのだとメンテナンス費用に30から50万くらいかかりそう 8のよさは高回転まで軽くふけあがってくれるロータリー
これに魅力感じないなら86のがいいと思う
しかしまあみんな評価きついなw >>508
通勤に使いますか？8は通勤に使うのはダメな気がする。
悪い燃費を我慢できても、徐々にエンジンの調子が悪くなる。
車両自体の性能は8が圧勝。
値段は8後期型の程度良は86新車一番下のグレードと変わらない。
安いからって数十万円の8を買うのなら、86を勧めます。（メンテ楽しむなら別） >>508
片道約10㎞、冬は積雪ありの環境で通勤に使っているけれど、
時々、高速巡行か郊外での巡行をすれば調子は戻りますよ
本当に欲しいのがRX-7なら、最後の量産型ロータリーを味わう方が良いと思いますよ 新車で買えるという一点で86だと思うが、そもそも >>508 は中古しか対象にしてない様なので
これはもう玉による エイトは歴代RE車の中で一番デリケートだからな
アクセルの踏み方やメンテの仕方で寿命が大きく変わる
普通の人には薦められない 最終的にエンジンの寿命も考えよう
エンジンのせかえ費用は80～100万くらい
消費税上がったからな 繊細かどうかはともかくとして、最終型でも7年落ちなのを積極的に勧めるのは極悪非道だと思うよ ロータリーに乗りたいのか乗りたくないのか
1番はそこじゃね？
別にロータリーじゃなくても良いなら86にすれば 一応水平対向も人に勧めにくい変態エンジンなんだがこっちと比べてしまうとな…w EJ20搭載車も持ってるけど
ヘッドカバー辺りの定期油漏れ以外はとても普通。
FA20なんて何もなさ過ぎてツマラナイ。 ロリータは７とか８までやろ…
９とか年増やん。
８６？そんな年まで生きてるんか？ この車何色がカッコいいと思う？俺はライトニングイエローとラディアントエボニーとストラトブルーがカッコいいと思う 定期的な話題だが俺は8はボデー()が良いのであってエンジンはなんでも良かった
生まれ変わってくれるならデミオ(マツダ2？)のエンジンにちょっくら頑張って馬力上乗せのハイブリッドとかで全然良い
重いか知らんけどどうしてもロータリーが良いならレンジエクステンダーの方の1ローターので良いよと思うのよ グラマラスなボディと回頭性の良さだろう
その回頭性の良さを実現させてるのが
コンパクトなロータリーエンジンなんだろ
8はロータリーエンジンあってこそだろ >>541
昔ほどその恩恵少なくなってる気がする
車全体が重くなっててエンジンによる影響が減ってる
昔「こいつぁすげえや！」
今「まあマシかな」 8自体がフォードのせいで妥協の産物でクソ重いからね
バランスがいいのと太いタイヤ履けるのは素晴らしい 重いのは衝突安全性全部取りに行ったのもあるでしょう
これ以上はオールアルミかカーボンしかないのでは
部品単位ではボンネットもリアドアも頑張ってアルミなのは誇って良さげ プロペラシャフトがカーボンなのも誇っていいのでは？ エンジン自体がちっこいからこそのハンドリングってのは確かじゃね？
S2000 はフロントミッドに頑張っておいてるけどヘッド周りが重たくて低重心化はできてないし
86 は低くおけてるけど水平対抗の幅の広さでサスペンションは妥協のストラットだし 86人多すぎて無理。量産型ザクって感じ
140馬力しかないしノーマル8と最低でも40馬力は低い。ちなワイの8実測値220馬力ノーマル NDロードスターにレネシスぽん載せでイイんだけどな
そのほうが開発コストも安く作れるだろうに
マツダは良くも悪くもこだわり過ぎるのが良くない ロードスターはビンビン回してコンマ何秒を削るような車じゃないからね
俺もレネシスNDは乗ってみたいけど 現行だったころの8もかなり多かったけどなぁ
ロータリーNDは俺も乗りたい。けど兄弟車はNCなんだよね ロータリーNCって藤田が作ってたんだっけ？
あのインテークおっかねーよ >>555
それは初耳だわ
戦車に載せるメリットが分からん
ガンタンクじゃないよねｗ >>554
10年ほど前にパークウェイロータリーをレストアしてたショップがあったけど、直った車はしばらくの間イベントに出た後に海外に売られて行っちゃったよ。 >>556
詳しくは分からないけど、補助動力装置に使った例があるって見た事ある
航空機とかも
ガスタービンが主流らしいけどね >>547
個人的には量産型ザクはSA22C、高速実験機（赤いやつ）がターボ付き
ゲルググがFD3SでSE3Pはグフですね
86が140馬力の基準だとRX-8も180馬力以下ってことになりますね
ノーマルでの比較なら、最低でも40馬力ではなく、最高でも40馬力では？ ガンダムとかに例えるのもいいけど、あまりこまかくすると鬱陶しい。 >>551
載せるだけならできそうだけど、公認取るにはとんでもなく面倒くさそう コンパクトにまとめて定重心
抜群の旋回性能
ガンタンクだったわ マツスピのサイドステップを少し擦ってしまいグリップが破損してグラグラ。もう寒いし年末で予定がギッシリで自分じゃやる時間が取れないからやってもらおうかと思うけどいくらくらいかかるのかな？ちなみに助手席側。オートバックスとかでもできるのかな？ その時間ならディーラーもやってるのに何故わざわざここに書き込むのか オートバックスに行くくらいなら鈑金屋かディーラーのほうがいいと思うけど >>571
少し前にマツスピ外したけど、クリップは漏れなく頭飛んで車側に残る、両面テープも残る、一番後ろのクリップだけ裏側に接着されてる鉄製のブラケットに付くんだけどそれが剥がれるで結構面倒だったよ
俺は違うのに替えたから外すのが面倒なだけで済んだけど付け直すならその辺考慮した方が良い ガンダムの例えは難しいのでドラゴンボールでお願いします。 最近首都高走っててもエイトの遭遇率高い。
いよいよエイトも値段高騰しそう まだ高騰はしないだろうけど底値は一番低かった頃に較べるとそれなりに上がってる気がする ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
