【MAZDA】マツダCX-3 Vol96【SKYACTIV】
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2015年2月27日より発売のコンパクトクロスオーバーSUV「CX-3」のスレです。
◆公式サイト
http://www.mazda.co.jp/cars/cx-3/
前スレ
【MAZDA】 マツダCX-3 Vol.94【SKYACTIV】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1558022462/
【MAZDA】マツダCX-3 Vol95【SKYACTIV】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1562358689/
＊スレ立て時は1行目に以下の1行を挿入して下さい。ワッチョイ化され荒らし対策になります。
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-
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>446
免許はいいから学歴書いてみろやチンカス > ごめん、ここだけ解らない
> 右足だけより、左右の足を動かしていた方が楽だと思うんだけど
> 若い人は平気なのかな？
> 年のせいだったらスマンが、体をバランスよく動かしていないと辛いのよ。
素人にありがちなそういう幼稚な強がりも笑えるな
ザ、典型的な強がりって感じw
業界にいるけど、そんな幼稚な強がり言うガキなんか会ったことないよ
まともな思考の人なら信号待ちや巡航時にストレッチなり血行運動なりするし >>447
> 447 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/11/09(土) 18:13:31.83 ID:jJETLpzt0
> >>446
> 免許はいいから学歴書いてみろやチンカス
↑
こういう知識も経験もないバカな素人ってまともな理論じゃ何も反論できなくて悔しいから、
こんなガキみたいなレスしか反応できないから哀れなんだよなw
AT限定、ゲーム、三輪車、自転車w
まともな理論じゃ反論できないバカはこれしか言えない御約束w
ちなみに中型四輪、大型二輪持ってるんで悪しからず(笑) >>448
> 448 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/11/09(土) 18:15:08.32 ID:jJETLpzt0
> >>444
> 妄想アホガキにマジレスは無駄無駄
↑
こういう知識も経験もないバカな素人ってまともな理論じゃ何も反論できなくて悔しいから、
こんなガキみたいなレスしか反応できないから哀れなんだよなw
妄想、AT限定、ゲーム、三輪車、自転車w
まともな理論じゃ反論できないバカはこれしか言えない御約束w
ちなみに中型四輪、大型二輪持ってるんで悪しからず(笑) UK/AOTDB0（必死で４連投）＝ES+l732s0（涙目で７連投）＝高卒無職無免許ｗｗｗ デザインだけで選ぶ車種で、なんでそこまで熱くなれるんだろねー >>452
> 452 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/11/09(土) 18:26:33.33 ID:jJETLpzt0
> UK/AOTDB0（必死で４連投）＝ES+l732s0（涙目で７連投）＝高卒無職無免許ｗｗｗ
↑
こういう知識も経験もないバカな素人ってまともな理論じゃ何も反論できなくて悔しいから、
こんなガキみたいなレスしか反応できないから哀れなんだよなw
高卒、無職、無免許、AT限定、ゲーム、三輪車、自転車w
まともな理論じゃ反論できないバカはこれしか言えない御約束w
ちなみに中型四輪、大型二輪持ってるんで悪しからず(笑) マニュアル派って、いまどきマニュアルしか乗れないなんて田舎の農家のお婆さんみたいだな
結局、まともな2ペダルスポーツの所有経験もないくせにミッション論を語りたがるから歪曲したりボロが出るんですよ
マニュアル至上主義なんて貧乏で馬鹿な老人ですって自己紹介してるようなもんだしな
昔のマニュアルの安っぽい国産スポーツが流行ってた時代の時代遅れの貧乏老人は笑われるだけだ
正直に言ってみてくださいよ
所得がないからまともな2ペダルスポーツすらも買えません
距離もたいして乗らないからマニュアルでも苦になりませんでしたと
車好きのように年間二万キロも三万キロも日常的に走るのならマニュアルはしんどいですってな
人間正直が重要ですね で、SE君は何乗ってるんだっけ？
色々設定が追加変更されてるみたいだけど覚えてるかな？ 具体的に、マニュアルがしんどい理由を教えてください >>457
> 457 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2019/11/09(土) 21:04:25.02 ID:/wpa0tGG0
> 無免許の厨房が発狂してるのはここですか？
↑
こういう知識も経験もないバカな素人ってまともな理論じゃ何も反論できなくて悔しいから、
こんなガキみたいなレスしか反応できないから哀れなんだよなw
無免許、AT限定、ゲーム、三輪車、自転車w
まともな理論じゃ反論できないバカはこれしか言えない御約束w
ちなみに中型四輪、大型二輪持ってるんで悪しからず(笑) >>440
cx-3モノ乗らんとか言うけどmazda3ファストバックより容量大きいぞ > 459 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2019/11/09(土) 21:51:14.51 ID:MlmT8LsN0
> 具体的に、マニュアルがしんどい理由を教えてください
MTのほうが楽だとかいう幼稚な強がりを続けるつもりなんだwこれほど痛々しいバカもいないよなw
まともに議論する気も起きないわ幼稚すぎてw
いまどき2ペダルスポーツも所有できない階層の人間の
昔ながらの単純なMTしか運転できない人の感性なんて誰が支持すると思うんでしょうね
時代遅れで所得も経験もないMT乗りなんて、超マイノリティーだってことを自覚しておくべきですね
昭和のユルユルのトルコン4ATで時代が止まってる老人には考えらんないかも知れないけど、
時代はタイムも快感も燃費も2ペダルスポーツなんですよ
お前らの言う古くさい時代遅れな感覚のMTの快感がミッション形式の頂点なら、車所有者の98％がオートマなんて乗らないわなw
せめて半分くらい行ってやれよw ちょっと今大事な話してるからいったんマニュアルとオートマのバカ喧嘩はやめてくれ >>456
なんか農家を馬鹿にしてるけど、今どきの農家は英語と中国語は話せるし、スーパーチャージャー積んだトラクターを乗り回してる。
家のババアは川でドローン飛ばしてるしジジイはヤマでユンボで穴掘っとる。
君たちのいる世界とは違うんだよ。 >>464
ちょっと今大事な話してるからいったんマニュアルとオートマのバカ喧嘩はやめてくれ ヤマでユンボで穴掘ってる田舎ジジイなんてドイツで一番マツダ車で売れているドイツ人の美的感覚と完全にマッチするCX-3オーナーとは住む世界が違うわ >>467
> 467 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2019/11/09(土) 23:27:29.65 ID:rBumGydS0
> >>460
> 自覚あるなら良識ある発言を望む
↑
こういう知識も経験もないバカな素人ってまともな理論じゃ何も反論できなくて悔しいから、
こんなガキみたいなレスしか反応できないから哀れなんだよなw マニュアル派はそもそもまともな2ペダルスポーツカー、スポーツセダンなどを何台所有してきたんでしょうかねえ
そもそもまともな2ペダルスポーツカーなんて乗ったこともないようなヒエラルキーの下層の人達でしょうねw
昔ながらの単純なマニュアルでしか車は楽しめないと思い込んでる可哀想な人達ですね
昔のマニュアルの安っぽい国産スポーツが流行ってた時代の生物だろなこいつらw
頭の中が昭和から平成初期で止まってる化石人間だろねw >>469
> 469 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/11/09(土) 23:40:48.30 ID:dGMb01a30
> >>468
> ウザいから早く死ねよ低学歴コピペ野郎
こういう知識も経験もないバカな素人ってまともな理論じゃ何も反論できなくて悔しいから、
こんなガキみたいなレスしか反応できないから哀れなんだよなw
死ね、低学歴、高卒、無職、無免許、AT限定、ゲーム、三輪車、自転車w
まともな理論じゃ反論できないバカはこの程度の子供の喧嘩レベルのことしか言えない御約束w >>466
そうなんだよね。
CX-3は妹が乗ってるけど、ユンボジジイはマセラティのクアトロポルテ、ドローンババアはフォードエスケープ。
みんな地味なのが好みなんだ。 で、マイナーチェンジはあるのか？
このまま自然消滅か？
くだらねぇ話じゃなく、大事な話をしようぜ >>473
CX-30、MAZDA3 発売後のドイツで、
CX-5を上回りマツダで一番の売り上げを記録してんだから、
当分このまま売り続けんじゃね？
なんかCX-30はコケそうだしｗ
高額な SKY X を除き、CX-3と同じエンジンじゃ、
重いCX-30は動力性能で劣るからな。 >>474
欧州では車の大きさより動力性能が重要視される。
AセグやBセグに300PS超のエンジン載せるからなｗ このままマイナーチェンジなしで売り続けるのか
来年あたりマイナーチェンジがあるのか
それが問題だ >>474
3と30が発売されるのに合わした
モデル末期のセールで売れただけじゃないの→cx3 モデル末期のセールなんかしてないだろバーカ！
CX-3は海外では2019モデル出してんだからw
どうしてもCX-3貶したい低学歴バカはゴミトラックもどきモアイ像CX-5乗って20cmの段差で車軸折ってろよ！ >>474
SkyXって180馬力程度だろ？
車重を考えればCX-30・XとCX-3・20Sが同程度の加速力じゃね？
まだまだ捨てたもんじゃないよ、CX-3は。 >>475
フランスって馬力で税金かけられるから馬力低めが売れるって思ってたわ。 ドイツは自動車王国
アウトバーンでは車は200kmで滑走する
そのドイツで売れてるのなら凄いこと >>483
違うサイトのコンパクトSUV十数車種別のテストならCX-3が一番成績が良かったからドライバーの差もあると思う いまどきマニュアルしか乗れないバカ猿って原始人かよw
まさにMT神話のカルト信者だよなバカ猿どもってｗ
MT神話なんてせいぜい90年代までの話だわなｗ
いまだにMT神話を信じてるバカ猿は業界じゃ笑われてるわなｗｗ
快感、燃費、タイム、フィーリング、いまや2ペダルのほうが上を行っているのは業界のほとんどの総意
先進的な２ペダルを所有する経済力も機会もなく、妥協してMTに乗り続けるしかないなんて地獄の拷問のような人生だなｗ
MT神話なんて20年前ならまだ分かるが、いまだに信じちゃってる脳みその腐ってる低知能な時代遅れの老人の哀れな姿ときたら笑えるよなｗｗ
いまどきMTしか乗れないバカなんて、車の選択肢なさすぎて人生大損だよなｗｗ
MTしか乗れない時代遅れの恥ずかしい老人て人生大損だよなｗ
私みたいに中上級者じゃなくても、普通のスポーツカー好きの男性ならMT AT ２ペダルを問わず車の楽しさを引き出せる(乗れる)んだよ
それがお前ら、バカ猿ときたら、いまどきMTしか乗れない時代遅れの恥ずかしいキチガイなんだもんなｗ
いまどき車内見てシフトノブがマニュアルだったら爆笑するレベルだわｗ >>484
それ俺も見たw
比較で上がってたC-HRがダメダメな挙動でCX-3が一番良いという結果だったよな
アドレス分からんくなってんだけど、分かる？ >>483
それ糞ドライバーのハンドルと見切りが悪くてCX-3のＧベクが悪さしてるだけw
バーカ！
ドイツマツダではCX-3の方が1000台以上バカ売れしてんの！
テメーはやっぱり細目チョン顔モアイトラックCX-5乗りかwww
細目チョン顔モアイCX-5は20cmの段差で車軸折れて大変だね！www
https://s.kakaku.com/review/K0000929499/ReviewCD=1172516/ >>489
マツダご自慢のGベクてのは危険なものと言うことかｗ >>489
そのトラックCX5に安全性ぼろ負けのcx3w >>487
> 487 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2019/11/10(日) 11:38:42.02 ID:PbKJQTKO0
> >>485
> 長い
> 中身がない
↑
こういう知識も経験もないバカな素人ってまともな理論じゃ何も反論できなくて悔しいから、
こんなガキみたいなレスしか反応できないから哀れなんだよなw
死ね、低学歴、高卒、無職、無免許、AT限定、ゲーム、三輪車、自転車w
まともな理論じゃ反論できないバカはこの程度の子供の喧嘩レベルのことしか言えない御約束w 昔ながらの単純なMTしか乗れない老人て哀れだよなww
お前らはどうせ2ペダルスポーツの制御に自分の感性を合わせられずに、単純なMTにのるしかないっていうのがミジメなオチがやっとだろね
まともな2ペダルスポーツを所有したこともなけりゃ、走行モード選択、ローンチ制御、esp制御、2ペダルスポーツの個々の車の基本的な変速のクセさえも分からなそうでギクシャク運転しそうw
ま、そんな2ペダルスポーツに馴染めないバカな老人は、時代遅れの昔ながらの単純なマニュアルに乗ってるのがお似合いだよ >>493
オマエは何乗ってんの？
まさかだけどいつもの無免許童貞君じゃないよな？
id付けて画像上げてよ
匿名掲示板じゃいくら強がっても誰も信じてくれないよ？ なんか人間ってどこまでもしょーもないことで争い合うことができるんだな・・・ ナビを2018年度版にブラッシュアップしたのだが
設定がリセットされてのかとにかく「明らかに良く」なった
さっさとやっとくべきだった
ほとんど別モノに近い
地図データだけじゃなく、+αであちらこちら改善
2019年更新も期待せざるを得ない 雪国在住で先月納車されました。CX-3のAWDどうですか？ >>499
ホンダのそれと比べたらとても良い
スバルとなかなか良い勝負かも >>494
> 494 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/11/10(日) 17:02:40.30 ID:pwyfOcuP0
> >>493
> オマエは何乗ってんの？
> まさかだけどいつもの無免許童貞君じゃないよな？
> id付けて画像上げてよ
> 匿名掲示板じゃいくら強がっても誰も信じてくれないよ？
↑
こういう知識も経験もないバカな素人ってまともな理論じゃ何も反論できなくて悔しいから、
こんなガキみたいなレスしか反応できないから哀れなんだよなw
UPしろ合戦、死ね、低学歴、高卒、無職、無免許、AT限定、ゲーム、三輪車、自転車w
まともな理論じゃ反論できないバカはこの程度の子供の喧嘩レベルのことしか言えない御約束w >>502
オマエもそれだけだな
ブーメランって知ってる？
素直に無免許基地外糞アンチですって認めちゃえよ >>496
> 496 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2019/11/10(日) 17:38:40.76 ID:WIY0POw+0
> なんか人間ってどこまでもしょーもないことで争い合うことができるんだな・・・
争い？なにをいってんだかねえwこれは訂正だ
まともな2ペダルスポーツ車も所有したこともない貧乏人で、年間一万も走らないなんていう短距離使用者のくせに、
大袈裟にマニュアルしか認めない、マニュアルは絶対だ！なんていう、
時代遅れで車音痴で素人丸出しなバカ老人のくせに、ミッション論を語りたがるような恥知らずに向けて、私は訂正してやってるだけのことだ >>503
> 503 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/11/10(日) 19:37:46.29 ID:pwyfOcuP0
> >>502
> オマエもそれだけだな
> ブーメランって知ってる？
> 素直に無免許基地外糞アンチですって認めちゃえよ
↑
こういう知識も経験もないバカな素人ってまともな理論じゃ何も反論できなくて悔しいから、
こんなガキみたいなレスしか反応できないから哀れなんだよなw
死ね、低学歴、高卒、無職、無免許、AT限定、ゲーム、三輪車、自転車w
まともな理論じゃ反論できないバカはこの程度の子供の喧嘩レベルのことしか言えない御約束w
この定型レスしか読めないほどのバカだから仕方ないかw
他のレスは一切読解できないバカのようだしw なんかSE君が特に荒れてるね
学校で嫌な事でもあったのかな？
>>494
ちょっと前まで自称初期型MT乗りだったけど設定変わったみたいだから今は何乗ってる事になってるんだろうね >>507
さぞ良い車乗ってるんだろうね
設定では(笑 私は確かに２ペダルスポーツ買えない貧乏人ですが、MTがしんどい理由がわからないので、教えてほしいのです。
ちなみに私はATもMTも乗ります 年間一万キロも走らない短距離使用者のくせに、しかもまともな2ペダルスポーツも所有したことないくせにミッションを語るんじゃないよってことだな
マニュアル派なんていうのは、距離をぜーんぜん走らない、2ペダルスポーツも所有したことないニワカだから言えるだけのこと
運転好き車好きなら二万、三万、多い人なら四万キロを越えるから、マニュアルなんてまず真っ先に除外するわなw
そりゃマニュアルもたまにしか乗らないものなら楽しいだのと錯覚したり、楽しさ倍増フィルターがかかって大袈裟に楽しく映るだろうさ
年間一万も走らないなんていう短距離使用者のくせに、大袈裟にマニュアルしか認めない、マニュアルは絶対だ！2ペダルなんかはクソだ！なんて素人丸出しな恥ずかしいこと言うべきじゃないわな
そういう世間知らずで車音痴でまともな2ペダルスポーツも乗ったことないくせにMTATを語るような恥知らずに向けて、私は訂正してやってるだけのことだ
感謝こそあれど反発をする資格もないんだよお前らみたいなマニュアルしか乗れないバカな老人に >>506
> 506 ↑ 2019/11/10(日) 19:46:11.88 ID:pwyfOcuP0
> と無免許童貞基地外糞アンチが申しております
↑
こういう知識も経験もないバカな素人ってまともな理論じゃ何も反論できなくて悔しいから、
こんなガキみたいなレスしか反応できないから哀れなんだよなw
無免許童貞基地外糞アンチ、低学歴、高卒、無職、無免許、AT限定、ゲーム、三輪車、自転車w
まともな理論じゃ反論できないバカはこの程度の子供の喧嘩レベルのことしか言えない御約束w >>509
> 509 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2019/11/10(日) 20:45:13.65 ID:QGVYRBEh0
> 私は確かに２ペダルスポーツ買えない貧乏人ですが、MTがしんどい理由がわからないので、教えてほしいのです。
> ちなみに私はATもMTも乗ります
MTのほうが楽だとかいう幼稚な強がりを続けるつもりなんだこのバカwこれほど痛々しいバカもいないよなw
MTのほうが楽だとか業界で言ったら皆さん大爆笑だわなw
まともに議論する気も起きないわ幼稚すぎてw
MTなんて気分転換にたまに乗ればいいやレベル
1日100キロも200キロも走る運転好きなら、そんなものに日常的には乗りたくないんですよね
どうせMT派は年間2万キロ以下しか走らない短距離使用者でしょ
まともな2ペダルスポーツなんて所有したこともない階層の人種だろうし
年間2万3万走る普通の車好きからしたらMTなんてダルくて拷問にしか見えない
年間二万キロ未満しか走らない短距離ユーザーなのに、俺はMT派だー、とか鼻で笑っちゃいますね
そもそも最近のまともなスポーツカーには全く需要がないのでマニュアルシフトの設定すら有りませんよ
いまどき2ペダルスポーツも所有できない階層の人間の
昔ながらの単純なMTしか運転できない人の感性なんて誰が支持すると思うんでしょうね
時代遅れで所得も経験もないMT乗りなんて、超マイノリティーだってことを自覚しておくべきですね cx-5初期型海苔だが、煤まみれがいやなので、海苔変える。Cx-3の方がましだよね >>514
一番の疑問は
1 購入前に全く気が付かなかったのか
2 気がついていたが、想像以上に酷かったのか
3 想像通りだったが、+αを感じなくなったのか
だな 今の雰囲気悪い状態のこのスレに書き込んでる事が失敗だと思うが！ >>512
あなたの仰ることは正しいのでしょう。なので論議する気もありません。
ただ、マニュアルがしんどいのはどのような理由なのか教えていただきたいだけなのです。
他の方でもかまいませんのでお願いします >>508
> 508 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/11/10(日) 20:08:59.41 ID:pwyfOcuP0
> >>507
> さぞ良い車乗ってるんだろうね
> 設定では(笑
↑
こういう知識も経験もないバカな素人ってまともな理論じゃ何も反論できなくて悔しいから、
こんなガキみたいなレスしか反応できないから哀れなんだよなw
設定、死ね、低学歴、高卒、無職、無免許、AT限定、ゲーム、三輪車、自転車w
まともな理論じゃ反論できないバカはこの程度の子供の喧嘩レベルのことしか言えない御約束w >>518
> 518 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2019/11/10(日) 22:29:44.20 ID:QGVYRBEh0
> >>512
> あなたの仰ることは正しいのでしょう。なので論議する気もありません。
> ただ、マニュアルがしんどいのはどのような理由なのか教えていただきたいだけなのです。
>
> 他の方でもかまいませんのでお願いします
まだ言い張ってるよこいつw
マニュアルもオートマも疲労度変わらないっていう、ド素人の典型的な強がりw
素人にありがちなそういう幼稚な強がりも痛々しいだけだって
業界にいるけど、そんな幼稚な強がり言うガキなんか会ったことないよ >>520
ただの素人ですので、わからないのです
ご教授願います いいよもう好きなだけやれよ
何ならスレ一個消費してもいいよ 業界？
無職無免許の糞低学歴がなんの業界だよ？ｗｗｗ >>521
> 521 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2019/11/10(日) 22:58:37.76 ID:QGVYRBEh0
> >>520
> ただの素人ですので、わからないのです
> ご教授願います
私も分からないです
マニュアルのどこが疲れないのかご教授願います
もしかして一日300キロ未満の短距離ドライブしかしない奴？ >>523
> 523 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/11/11(月) 02:03:54.51 ID:KfL4CZA/0
> 業界？
> 無職無免許の糞低学歴がなんの業界だよ？ｗｗｗ
↑
こういう知識も経験もないバカな素人ってまともな理論じゃ何も反論できなくて悔しいから、
こんなガキみたいなレスしか反応できないから哀れなんだよなw
無免許、無職、死ね、低学歴、高卒、無職、無免許、AT限定、ゲーム、三輪車、自転車w
まともな理論じゃ反論できないバカはこの程度の子供の喧嘩レベルのことしか言えない御約束w MTのほうが楽だとか、2ペダルもマニュアルも疲労感変わらないとか、こういった類の幼稚な強がりほど痛々しいものはないよなw
もう典型的な老人の強がり(笑)
業界でそんなこと言ったら皆大爆笑だわなw
まともに議論する気も起きないわ幼稚すぎてw
丁寧口調で意地張っちゃってるバカの姿も笑えるけどww
いまどき2ペダルスポーツも所有できない階層の人間の
昔ながらの単純なMTしか運転できない人の感性なんて誰が支持すると思うんでしょうね
時代遅れで所得も経験もないMT乗りなんて、超マイノリティーだってことを自覚しておくべきですね
昭和のユルユルのトルコン4ATで時代が止まってる老人には考えらんないかも知れないけど、
時代はタイムも快感も燃費もフィーリングも2ペダルなんですよ
お前らの言う古くさい時代遅れな感覚のMTの快感がミッション形式の頂点で、それほど魅力的ならば、車所有者の98％がオートマなんて乗らないわなw
現実見ろよ時代遅れの貧困層のバカ老人w マジキチだな
前科もありそう
とりあえず通報しておいた お前みたいに10年20年引きこもってたらクラッチも踏めないほど筋力も衰えるわなw >>527
> 527 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/11/11(月) 06:05:51.80 ID:77vY+eSL0
> マジキチだな
> 前科もありそう
> とりあえず通報しておいた
↑
こういう知識も経験もないバカな素人ってまともな理論じゃ何も反論できなくて悔しいから、
こんなガキみたいなレスしか反応できないから哀れなんだよなw
通報した、死ね、低学歴、高卒、無職、無免許、AT限定、ゲーム、三輪車、自転車w
まともな理論じゃ反論できないバカはこの程度の子供の喧嘩レベルのことしか言えない御約束w >>528
> 528 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2019/11/11(月) 10:57:26.54 ID:XuXo7nR90
> お前みたいに10年20年引きこもってたらクラッチも踏めないほど筋力も衰えるわなw
↑
こういう知識も経験もないバカな素人ってまともな理論じゃ何も反論できなくて悔しいから、
こんなガキみたいなレスしか反応できないから哀れなんだよなw
死ね、低学歴、高卒、無職、無免許、AT限定、ゲーム、三輪車、自転車w
まともな理論じゃ反論できないバカはこの程度の子供の喧嘩レベルのことしか言えない御約束w
ちなみに中型四輪、大型二輪持ってるんで悪しからず(笑) >>531
わー凄いっすねー
その自慢の免許でも良いんでそろそろupしてくれませんかねぇ？
まぁどうせ壊れたペッパーくんみたいに同じ事しか言えないんだろうけど どうせチャリんこしか乗った事が無い無免許キッズだしな
ネット知識だけでイキって収集が付かなくなり逃げ出すまでがいつものパターン おいおい、いい大人が寄ってたかって車もない免許もない運転経験もない糞馬鹿餓鬼をいじめてやるなよｗ Skyactiv-Xはハイオクとレギュラーの両対応にするために発売が遅れてるのか
なんかセンシティブな機械で例によって不具合多発しそうだし
しばらく1.8Dに乗り続けるのが正解っぽいな >>542
スレ違いだよ
ここはCX-3の今後を真剣に議論するスレだ！ >>532
> 532 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2019/11/11(月) 14:29:48.88 ID:XuXo7nR90
> 中型免許で自慢すんなよw
凄まじい低知能だなこいつw
AT限定だーに対してのレスだろw
どこまで頭悪いのこいつw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
