>>130
質問した者ですが、冷間でクリープ強いのは仰るように分かります。
自分の場合、水温関係なく急にクリープ強くなることがあるんです。
以前、酷い変速ショック(アップシフト、ダウンシフト両方)と、加速時の変速しない不具合があったので、ディーラーにてリビルトATに交換し、ATFも新品交換し学習値を初期化、油量調整までやって貰ってます。
それでも治ってないので、制御系かなと言うことでエンジンECUにたどり着いたという経緯です。