【NISSAN】日産・電気自動車リーフ 92【IP有】
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日産から2010年12月20日に発売された電気自動車・リーフについて語りましょう！！
ZE0型のスレです。新型は新型スレへ
事実に基づいたプリウスとの比較議論は別スレにてお願いします。
NG推奨ワードは>>2以降で。
メーカーサイト
http://ev.nissan.co.jp/LEAF/
日産ゼロ・エミッションサイト
http://www.nissan-gl...com/JP/ZEROEMISSION/
日産電気自動 (EV) 総合情報サイト
http://ev.nissan.co.jp/
※関連スレ（プリウス vs リーフの徹底議論用）
プリウスPHV PRIUSPHV vs 日産 EVリーフ Part4
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1569858646/
【NISSAN】日産・EVリーフ 2代目 23【IP有り】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1570117499/
※前スレ
【NISSAN】日産・電気自動車リーフ 91【IP有】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1562402692/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>851
あぁ…察し
今となっては知らない方が幸せかもな… 今の30分しっかり充電すると30分1秒とか表示されるから
10分/1回で日産が10分単位に充電器をセットしても
10分1秒で自動終了して2回分取られたりしそうだなw >>846
どこの国の話だよ？
関東じゃPHVは無料場所で乞食しかいない
東名高速の1500円充電では座席にビニール
付けたまま？の新車が何も知らずに充電や
アウトランダー新型とか見るが２年以上
経過してるモデルは乞食ばかり
貧乏人＝軽自動車＆型落ちPHV乗り乞食
これが新常識www >>856
それ思った
充電時間は30分制限なんだが微妙に30分をオーバーする設定になってるんだよね
ひょっとして端数分を含めて1回の充電で40分分の課金するための策略か？
或いは月間総充電時間に対して10分毎に課金していく方式なら都度都度の端数分は支払わなくて済むけどどっちの方式なんだろう？ 30分1秒くらいでキッチリ止まるなwww
3のやつらは一回分余計にカウントされてそうで笑うわwww そもそも課金時間は充電器の設定通り30分毎かNCSのように1分単位かのどっちかにすべきだったんだろうけどなんで唐突に10分単位になったのかは理解できんな 10分1秒で2回分カウントされる事案でクレーム多発して、すぐ1分単位になるだろう。 日産でビジター充電すると30分500円だったけどこれも改定されるんか？ 旧車のリーフの暴落っぷりが酷すぎて泣けてくるなwww >>863
暴落して喜ぶ奴居ても泣ける奴いるのかよｗ
みんな暴落待ちだぞｗ 買うときはいいがゴミの処分に困ってるやつがいるだろwww 今年にe+買ったて人わりと見かけたから暴落で泣いてる人はいるんじゃないかな？ >>862
すでに税込み1650円に改定されますた(`･ω･´) >857 は誰と戦っているんだ？
なんかカッコ悪いぞ
そもそも充電器で乞食だなんだと騒いでいるのはリーフ乗りだけだぞ
世間では充電の事なんか誰も気にもしてないわ
新常識って小学生低学年レベルかよwwww まあつまりビジターは全く通用しないのでホンダe マツダe モデル3民はなかよくZESP3に加入して下さいねって事だろう 1,650円だとNCSのビジター価格と一緒だね
まあ日産が他社ユーザーに安売りしてた方がおかしかったんで正常に戻っただけではあるが
しかしZESP3よりは月会費3,800円＋@15/分のNCSカードの方が安い気もする
っつか30分300円で大出力50kwの上暇つぶしには困らないイオン一択ではあるが >>873
モデルX乗りのTAKAさんもテスラカード解約して2500円普通充電無制限のカードに乗り換えた過去がある
今回のZESP3は2500円でチャデモ100分＋普通充電無制限だからな
今見ててみ、乗り換えてくるぞw >>874
EVの出先での普通充電
ってなんの罰ゲームだよ
ほ乳瓶でビール呑んでうまいのか？ >>875
借りてる駐車場に普通充電があるんだとよ
あとは訪問先や宿泊先に普通充電ある場所も使えるな殆どが有料だから
テスラは400km走れるから普通充電のほうが運用がスマートだわな
まあ6kＷ充電にならないと話にならないがなw イオンなら普通充電は無料だぞ
TAKAさんとやらは知らないが普通充電カードなんてタダならともかく金払って契約するほどでもなかろう
元取ろうとしたら30時間くらいは充電せにゃならん
プリウスPHVのディーラーでの無料充電を散々バカにしてただろ？
…と思ったが月極駐車場に普通充電器があればその手は大いにアリだね 一部が日産の充電器に群がるのと
高速なんかで充電待ちが発生してるのを同列に見ている時点でなぁ 細かいことはどうでもよくて無料急速充電乞食したいですw
リーフ買おうと思ってた矢先にzesp3(TT >>837
モデル３見に行ったらモデルXが展示してあったんだが
ドア開けてボディ側の塗装がブツブツの気泡？異物？だらけで驚いたわ
軽自動車だってあんな酷い塗装見たことないのに・・・とても１千万超のクルマと思えない品質だった 近所のスーパーが普通充電無料だからコジりたい
リーフ乗り換えるの楽しみやわ
どうせ週末の買い物ぐらいにしか使ってないし
スーパーの無料充電だけで普段は事足りそう コジる？
甘いな上には上が居てね。
https://pbs.twimg.com/media/ELyIdfiUEAAONCh.jpg
プリウスPHVには200V用と100V用の充電接続ケーブル付き
ttp://toyota.jp/pages/contents/priusphv/002_p_007/image/charge/top/carlineup_priusphv_charge_05_01.jpg
200V. 16A 満充電 2時間20分
100V 6A 満充電 14時間 >>885
一時間で、どれだけ充電出来ると思ってるのか 月極駐車場に普通充電あったらアパート住民が急速乞食しなくなるな。もっと普及したら増えるだろな。 映画館とかについてるのが一番いいんだよな
一本見てる間に急速と同じくらい充電できる 無料場所には乞食プリカスと乞食ランダーの旧型乗りで100％ コジランが圧倒してて笑うwww
268 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd02-qWAV)[] 2019/12/14(土) 19:20:48.39 ID:2a7ev10wd
遠出先の道の駅に充電器あったから充電しに入ったら50kwの無料充電だった
利用者は記録簿記入してってあったから見てみたらアウトランダーが一番多くてちょっとショック
https://i.imgur.com/5k7YRvT.jpg イオンの無料充電は良いんだけど2、3時間で終わりにしておかわり禁止にしてほしい。 >>893
3時間まで無料、そこから自動的に課金が始まる設定にすれば良いんですよw
その場合、差し直しても課金は継続 実際問題、BEVの外充電が急速じゃないってのは現実的じゃないでしょう。普通充電でなんとかなるのはPHVまでだと思うが。 >893,894
15分すぎたら課金しろ。
本当に必要な人だけが遣えばいい。
それ以外は家で充電しろ。
こんな乞食みたいなのがいっぱいいて充電渋滞作っているから周りからEVは不便そうに思われるんだ。 >>895
テスラのような最低でも400km走れるようなEV時代になると急速より普通充電(6kＷ)のほうが使えるんだよ
アウトレットモールやユニバなどの大型レジャー施設にずらりと並べる
5時間も居れば30kＷh(200kmぶん)が、ながらで入るでしょ？
日帰り遠方からきた人でも充電に時間奪われずに済む
20台設置しても120kＷスーパーチャージャー1機ぶんだからよい
実際にイオンにずらりとならんでるNEC普通充電は6kＷ対応
現在はイオン側が3kＷ制限中 どうあれ今のevの普及率で充電待ちが発生してるんだからな
どうするんだろうねこれから
これ以上充電待ち増えるようになったら喧嘩とか腹いせにネットで乞食晒しが増えると思う ここで何度も話題になってるが24のリーフなんて冬場は夏場の2倍時間がかかる欠陥バッテリーなんだから、80まで充電しようとおかわりや時間設定のない充電器で1時間やってるやつが結構いるんだわwww
最初の充電で20から60まで2回目でやっと80みたいな感じか1時間かけて20から80のパターンなwww
後ろに人がいたら代わればいいが開き直って代わらずに1時間やってるやつもいるwww
欠陥バッテリーでもリコールもしない日産が悪なのかユーザーが悪なのかいつも考えさせられるよwww 2終了で強制退場ってやり方も問題だけどなwww
外に出たら100キロも走れないゴミなんだからwww
暖房つけたら50キロも走らんレベルのがその辺ゴロゴロ走ったらどうなるかわかるわなwww
あのエンケイのホイール見たら、あ、初期型かって‥察してしまうwww >>897
そのやり方では一番乗りの連中で埋まったらおしまいじゃない？ zesp2終わりで値上げの雰囲気作りが出来る
無料場所も全て有料化になればPHV乞食は排除され快適になる
zesp3なんて普通充電し放題なんだから堂々と
どこにでもあるトヨタで充電してあげようぜwww >>902
意外と知られてないけどトヨタディーラーの充電機はトヨタ車限定だよ >>903
知らんかったわwww
PHVさんが日産ディーラーの認証ついてないところでやってんのにセコいなwww >>900
あんたは何乗ってる？
わざわざ旧型のスレまで来て鬼の首を取ったようにそんな書き込みをするところから、人間のクズとしての底意地の悪さが滲み出てるけど。
俺は40kwhだけど自宅充電メイン。旧型の人達は散々先行者利益を得たんだから、電気自動車が普及するこれからの時代は、街乗りに特化して、日常的に長距離走りたいなら素直に買い換えた方がいいと思う。 >>884
テスラ品質ではOKなんだろうね
それ以上の魅力で売ってるから。
内側ボツボツが決め手で買わなくなる人は少ないと見積もってるし相手にしないと。 走行距離がプリウスPHVのEV走行並みになったリーフに未だに乗ってZESP3にブーブー言ってる奴って、
もう7年落ちくらいだろうに、なんで他の車に買い替えないの？ >>908
知り合いにも乗ってる老夫婦いるけど
15kmも走れれば日常は充分
買い換えなくても必要十分って言ってるわ
旅行はバスやら電車らしい
長時間運転しないように枷にもなるし >>905
普及するのか？
結局トヨタがEV出さない限り無理だと思うよ
やっぱりこの国は親方日の丸であり自民であり豊田なんだと思うよ
これが徳川300年の力だよね(笑
グレタさん見てたら温暖化そのものも最近怪しく思えてきたし >>905
先行利益って？www
ろくに充電入らないわ走らないわ高速乗れないわ寒いわ補助金縛りで売りたくても6年売れなくて暴落した頃に売ったら二束三文の先行利益？www >>908
知らないのか？www
今の時代、同じ車に8,9年乗るのが平均で年々年数が増加してんだぞwww
大半の人は嫌になって低走行で手放したのかもしれないがなwww 街乗りに特化してなんて言ってる馬鹿がいるが街乗りですらままならないんだよなwww
30分充電したところで暖房つけたら約50キロ表示で実際に走らせてみたら30キロしか走らんとかそんなレベルwww
街乗りにすら使えんwww
この時期は1日に2、3回充電してるやつおるだろ？www
2,3回で済めばいいがなwww >>908
それはまだzesp2が２年半残ってるから(笑
でも9月までにあと一セグ減らなかったら買い換えるかな？
まあホンダとゴルフのeを見極めながらだけどね 今回のプランの不満点をツイートしたら、
「俺は、充電し放題が続く訳ないと分かっていた
それに気が付かずに不満に感じるお前は情弱だ」
というリツイートが・・・
そんなに立派な方なら、訳のわからんマウンティングなんぞせずに、高い金払って充電してくれっての >>908
そもそも旅ホーダイ+4年間実質無料で中古バラマキまくってたし
その購入組が充電器を食い潰してるのは事実だから リーフの中古車見てたらセグ欠けした10セグ、9セグ‥ひどいのは7セグ、6セグまで出てんだぜwww
こんな悲惨な車だと知らないで買ったらどうなるかわかる話www
アホみたいに充電器にベタ貼りなるわなwww セグ欠けてないと思って買っても思いもよらないスピードでかけてくやつが価格コムとかで嘆いてるじゃんwww
予測できないバッテリーwww まぁ充電ホーダイは
¥2000→¥4000→¥8000とか５年毎に倍額のソフトランディング方式にすれば良かったんだよ
15年もあれば、日本での車の一生涯だろうし
15年も経てば有償電池交換した車もV2H専用機になって蓄電池兼物置orお父さんの隠れ家になって、誰も文句言わずに車の生涯を終える事が出来ただろうに…
「裏切っちゃえ！日産！」なんてイメージついたら次は無いぞ！www でも販売店もクソだよね
未だに何の連絡もなし
車検も点検もきっちり言う通りしてあげてるのにこの仕打ちだもん
まあ次から日産車買わなきゃ良いだけなんだけどね
と言うか寺が信用できないんじゃ買えないよね(笑 150kwが主流になれば10分で最大50kW近く入るようになる
なんて将来的な展望があるのは分かるけど、ZESP3の内容は実情に全く則してないよね
充電待ちを減らそうとする施策だけが先行してインフラとユーザーは本当に付いて来られるのか
最近置き直した本社充電器ですら90kで将来的に力不足、挙句死ぬ程デカくてダサい上にケーブルの収まりも悪化してるし もう、ディーラーそのものが必要ない時代
来年末にも、テスラモデル3
400万で買えるようになる
さようなら 日産 >>922
ヤバいですね、今のトヨタは2000万円でも同じスペックで出せないと思います
抱えてる物が多すぎますね
もうどこも追い付けない領域にさしかかって来ましたｗ >>920
そりゃお前のところがｸｿだったんだろうwww
俺のところもｸｿだったが電話きた人もいたってよwww
大半が連絡来ずに改定www
合言葉は突然で知らなかったんですwww
笑えねーよwww >>922
プラスじゃないスタンダードレンジ復活とバッテリコスト低下でってこと？
今510万円が1年で400万？ないない
SXは下げしろあるかもしれんが
3のましてやベースグレードじゃ無理だって。
ディーラーはいらないな
必要だと思ったことない
知識も乏しい。せめて売ってる車に充分乗ってから売れと。
技術面では整備屋より総合的に上と思ったことないし >>921
充電待ちを減らすというのがそもそも単なる後付の言い訳にすぎないわけだしｗｗｗ >>911
何を言おうが、もう2000円で充電し放題のスペシャルサービスは二度と来ないよ。
ただあんたのレス読んで、そもそも初期型は家だけでは足りずに外で頻繁に充電しないと使いにくいから充電し放題のサービスが付いてたのかもと思えてきた。
その後40kwhやe+が出て、家充電だけでも日常の大体の用が済ませられるようになり、充電し放題も終わったのかもね。 >>913
それ自分で実際に使っての書き込み？
あと冬限定の話しなくても。
街乗り特化で使える人は使えばいいし、使えないなら乗り換えればいい。
走る距離は人それぞれだから。 全部有料化しようぜ！
無料スポットにも乞食が多いので30分1500円で課金してください！
ってメールしようぜ！
PHV乞食ザマァ〜の流れ最高！！ >929
なにがPHVざまぁ〜なのかわからない。
PHV乗りって別に充電なんかしなくてもHVとして走ればいいだけだから外での充電は充電機が空いていてヒマな時間があれば充電してもいいかなぁって感じだぞ。
充電したところでガソリン200円分ぐらいが電気走れるだけでわざわざシビアに考えるような金額でもない。
リーフ乗りはタダ充電のために何キロも走ってじっと充電が終わるの待ってるんだよな。
時間が勿体無くねーのかな。 >>927
逆にそこまでしないと下取り、残クレ、リースでたまりにたまった中古車の在庫捌けんかったんだろwww
11月から3月まで乗れないゴミやでwww
ま、平時の時も使いもんにならんがwww
いつ見ても笑うwww
5年で満タンで70キロwww
40リーフ乗ってる人には想像できんかwww
http://www.mynewsjapan.com/reports/2309 >>930
へ？あなたまだ見えてるの？
つ>>28 >>935
バッテリーユニット内に収まって無いのは色々怖いな
e+のバッテリーユニットと旧リーフのコネクタの間に信号変換ユニットを挟むだけで使用できる様に出来ればいいのに… >>929
PHVとかは普通充電1時間とかでもそれなりに充電されるし、燃費も驚くほど上がるから全部有料化でも文句ないよ
むしろイオン系も有料化して欲しいとすら思ってる
普通充電し放題って
トヨタは1000円、三菱1500円、日産がなぜか2500円から
だしね、日産の人は可愛そうだと思ってるよ そもそもEVとパチモンEVのPHVの違いは
化石燃料エンジンを積んでるか否か全くの別物
電池積んで煙吐くSLと新幹線同じジャンルでは無いし
SLが新幹線の見た目にしてもレトロ過ぎ（笑） >>940
バッテリー容量は関係ないでしょ
普通充電無料と言ってもNCS系列だけだから最大でも3時間だろうからね
リーフの場合は都度挿し直しするんかね？ >>938
なんか動画がザックリし過ぎていてイマイチ信用できないな。
HP見ても具体的な取付方法や写真が載ってないし
別の動画だと2つのバッテリーユニット開けてるし…
2020年１月に発売らしいから、様子見だね。
https://ve.simonandre.ca/leaf-2/ >>942
ホテルや旅館など一晩充電すると1000円くらいになるんだよ
それが使い放題になる
3時間？アホ？ 会社の駐車場にＱＣ設置工事が始まった途端のZESP2更新終了。
タイミング良すぎだな。 zesp2の定額2000円廃止にいつしか始まる走行税だもんな
バッテリーが劣化しないならともかく交換費用考えたら魅力半減なんだよなー >>944
大半のホテルや旅館なら宿泊客にはカード渡して課金させないぞ
数件は行ったことあるけど全部そうだった
んでEVやPHVが増えてきて被る事があんのに一晩占拠するつもりな神経が理解出来ん それなんだよね
いまだに充電設備があっても1台しか使えないところがほとんど
充電設備待ちとかバッティングとかこれからどうするんだろうって思う >>946
最初は普及のためにバーゲンプライスってのはよくあるけど
EVはまだまだ普及してないし、
まだ飴やらんとダメだと思うが日産の体力が無かったということかね >>947
カード差し出してくれるとこももちろんあるが全てではないな
それから充電は事前に電話で予約とるけどな
パーキングやゴルフ場なんかもあるけどカード無しで行動はできんなあw >>950
カード無しで行動はできんって別にお前さんのカードは普通充電無料じゃないだろw レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
