>>301
俺は逆と言うか、テスラmodelXにリーフe+を追加した

内装の先進性やオートパイロット、スーパーチャージャーの速度はテスラがいいけど、
・自宅から満充電範囲(350kmまで)で移動するなら
・普段の足として使うなら、
俺はe+の方が良いと感じてる
@乗り心地が良い
Aタイヤが細いから取り回しが楽Bサイズが小さくて駐車や狭い道で気を使わない楽
B車が安い
Cリセール時の率はともかく額の被害が少ない

逆に、上記の逆以外でテスラが悪いところは
@会社として、サービスの廃止や価格の変動など、日本車では有り得ない動きをする
Aサービス拠点が少ないから、遠いと大変(俺は30km程度の距離だけど、それでも面倒)
B初期不良でも回送有料
C

見栄として乗るにはテスラはいいけど、足としてのるにはe+だな