【マツダ】Mazda3 Vol.50【トーションビーム】
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欧米はじめ海外では絶不調も、日本の信者だけには大好評のマツダ3の真実。
【参考】
北米販売台数
3月 6009台(-22.6%)
4月 4351台(-7.9%)
5月 4967台(-17%)
6月 3990台(-26.6%)
7月 3651台(-30.7%)
8月 4825台(-13.8%)
9月 3507台(-24.3%)
欧州販売台数
3月 3964台(-25%)
4月 2179台(-21%)
5月 3272台(-1%)
6月 3332台(-30%)
7月 3164台(-8%)
日本登録台数
5月 1680台(139%)
6月 1591台(109%)
7月 3668台(289%)
8月 3916台(390%)
9月 7533台(409%)
※前スレ
【マツダ】Mazda3 Vol.49【トーションビーム】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1569512612/ お前は早くマツダ寺の前で欽ちゃん走りしながらトーションの唄熱唱してこいやw <最適な信者への煽り方>トーションビームの唄
ントトトトトトトト トーォショーーーーンッ
ントトトトトトトト トーォショーーーーンッ(リピート)
【アドバイス】
布袋寅泰的なノリでスタッカートを効かせテンションを上げること
激しく吐き捨てるように歌いながらジグザグ欽ちゃん走りで
トーーォション トーーーーーォション
トショトショトーション(スローペースで)
【アドバイス】
優雅にスローモーションで(平井堅をイメージ)歌うこと
この際走り回らず両手を広げてゆっくりと鳥が羽ばたくように動かす
両足はゆっくりと屈伸運動(しなやかな足を皮肉的に表現する)
場所と時間教えてくれたら撮影しにいく
YouTubeて結構再生数いくだろ 性能はともかくトーションビームってだけで引くわ
と〜しょんび〜むぅ〜
ダサすぎるwww マツダも地に堕ちたよな
基幹車種にトーション使うとは
これ他社の笑い者だろ 飛行機ビュンビュンしないとスレ伸びんのか
次からいい加減ワッチョイ付きにしろよ >>569
俺ばかり集中攻撃すんなよw
ここ数日は俺の割合は少ないぞ
粘着度は減らしている
俺よりハイレベルなアンチを叩けやカス ワッチョイなんか付いたら俺は絶対書き込みしねぇけどな
自演IDコロコロも一種の文化だし頑なに否定するのもどうよ? >>580
松田さんの複数スレに旧マツコネランキングを貼り付けたりして
己の頭の悪さを晒すことと引き換えにどんなメリットがあるんだろう
(笑) 最下位wwwまあ俺もクレーム出しまくったからなw乗ったことないけどw正解だと改めて実感www トーション連呼で必死に自我を取り戻そうとしてるコロ助に悪いんだけどさ・・・・
この車売れちゃったんだわwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww ごめんなコロ助wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
販売台数を見た瞬間頭がパーーンwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww コロ助!!!!!!!!現実を見ろwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ゴミトーションがこんなに売れちゃってごめんなwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>568
いやAクラスと同じレベルの車をを200万円で出したら相当売れるだろ コロ助をマツダ3で轢いた時の断末魔って
やっぱり トーションッッ(絶命)って言うの??wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ぶはああああああああああああああwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 毎日頑張ってるのにごめんなコロ助wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
売れちゃってごめんなwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 秒速で億レスする男
コロ助wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww コロ助「トットットーション〜」
爆売れしちゃってごめんwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ゴミカスクズトーション売れちゃってごめんなwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>586
ベンツならね。。
マツダ3の200万円台のグレードは正直なところAクラストーションよりは良いと思うけどそんなに売れないでしょ
トヨタなら売れるね
でも、トヨタの人件費だとそんなに安くできない トーションの歌だけじゃなくてマルチリンクの歌も作ってくれよwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
マッマッマ〜ルチ〜〜wwwwwwwwwwwwwwwwww
ぶっはああああああああwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>592
ID:cfDCzNIB0がトヨタダイハツなら200万円で作れるとアホなこと言ってるからその流れ コロ助がアンチ頑張らないせいでマツダ3売れちゃったよ〜〜wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
人生をかけたアンチ活動が無意味wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ぶひゃああああああああああwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww コロ助急に消えちゃったwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
コロ助号泣して大敗北wwwwwwざまああああああああああwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
早くトーションの歌聞かせてくれ〜〜〜wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>594
トヨタがダイハツに
だろ
ちゃんと日本読め、チョン マツダも敢えてトーション自慢しなけりゃここまでバカにされずに済んだんで無いの?
下手にトーション自慢するからこのザマ
黙ってりゃ俺らは気にもしなかったのに >>601
トヨタダイハツ連合ってことだろ
ちゃんと日本読め、チョン コロ助の大好きなカロスポザッコwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
おら早く出てこいやコロ助ェwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>603
「トヨタダイハツ連合」
なんてどこに書いてあるの?
チョンが得意な捏造・妄想? >>606
トヨタがダイハツに
と
トヨタダイハツ連合
の違いを述べよ トヨタ社長がマツダの工場を見て、お金の無い会社は恐ろしいと言った。当然、いい意味で。部品の供給を瓦を屋根に上げる機械を使ったり、コストダウンが半端ねえ。雨上がりの屋外で溶けたアルミを搬送中にこぼれて、水蒸気爆発とか。 https://www.itmedia.co.jp/business/spv/1909/29/news023_4.html
トヨタの強みを共有できるという意味で、各社がアライアンスに応じる意味はよく分かる。
では逆はどうだろうか? マツダの場合は分かりやすい。マツダが取り組んできたコモンアーキテクチャー開発を見てトヨタは衝撃を受け、マツダとの提携を決めた。
少ないリソースでいかに早く開発を進め、レベルの高い製品を生み出すかという点について、トヨタはマツダに学べる点があった。これはトヨタの豊田章男社長自身がスピーチにおいて何度も触れている。 トヨタは何だかんだで小さいメーカーを救おうとするんだから
その点は偉いよな
責任感みたいなのがあるんだろうか? トヨタは段々個性やらトヨタオリジナルが無くなってきてる。
あえて言えばへなちょこなデザインが健在といったところか。
エンジンも良いと思ったのはヤマハだったりする。
他社のいいところどりにしたいのだろう。 >>611
経営実績でマツダがトヨタにボロ負けしてる以上、何の情報価値もないゴミ作文だね
これで金もらえるって楽な商売だな マツダ3・・・中小メーカーがコストダウンした車
カローラ・・・大メーカーが力業でコストダウンした車 糞食い池豚「マツダの肛門アーキテクチャなら早く開発を進め、レベルの高い製品を産み出せるニダ!」
糞食いマツニダ「ロータリークーペRX-9を出すニダ!」
トヨタ「じゃあ俺もスープラ出すわ」
ホンダ「うちもNSX出すわ」
ホンダ「NSXできたから売るわ」
トヨタ「こっちもスープラできたから売るわ、マツニダお前はどうなってる?」
糞食いマツニダ「え、鋭意開発中ニダ!アイゴオ!!」 理解も糞もw
ツダオタdisり兼ねて作文発表の場だからここw ゴミ企業の提灯持ちに成り下がってゴミを必死にヨイショして物書きとしての信用、価値を自ら毀損していくマヌケw >目前に迫った2020年の規制値をクリアできる見込みが立っているのは、
>世界でトヨタだけ。EVを1台も売っていないトヨタがそれをクリアできるのは、
>HVを大量に販売しているからだ
これから始まる色々な規制に対応できなきゃ相当苦しくなる
トヨタが技術が欲しいだけなら困った所で安く買い叩けばいいのだがそれはしない
あくまでWin-Winの形で提携してるってだけの話なんだが >>611
この手の話が出てくる時、書いてるのは決まって池田直渡だな
こいつ一体何なん? 豚の場合は無免だから車の試乗レポは一切評論できず、経営論しか語れないのに
その肝心の経営論がまったくの的外れってのが致命的
救いがたい阿呆だな 欧州メーカー含めてトヨタ以外はクリアできない予測なんだがどうするんだろ? マツダ3乗ってみたが、あれでコストダウンした車と言い切るなら恐ろしいな
先行きが楽しみだな
アクセラ乗ったことないけどアクセラの方がマシと匂わせる書き込みの人が多いから、アクセラ乗ってみたい 信者もアンチも車の話しようぜ
メーカーの話はスレ違い >>629
は?そこから?
お前の頭って脳ミソの代わりに豚のクソでも詰まってるの? >>627
恐ろしいだろ?
ここまで必死に叩かれる理由がよく分かる トーションビームで満足出来る奴は専用スレ行け
ムリにここで擁護しなくても誰も困らねえから トーションビームがマルチリンクより寿命が短いというデータあるの? >>636
そんなのねーよ
トーションビームの方が耐久性は上 >>637
普通に考えれば構造がシンプルな方が耐久性は高いよね >>627
目隠しして乗ったらデミオと区別がつかないだろうね >>608
お前、誰
なに横から噛みついてるの?
それともコロ助? >>642
噛み付かれるの嫌なら家でママのおっぱい飲んでろ雑魚 >>643
またID変えて噛みついてるのか?
マツダ信者はこんなのばっかりなのか? >>644
>>608に応えられないからそんなことしか言えないわけ? >>645
おっ、ID変えずに書き込むことができるようになったんだ
人としてちょっとは成長したな? >>646
俺は質問から逃げてるくせにID変えないお前をリスペクトするよ
偉いぞ! 実用性担保した上でのデザイン志向なら判るけど、デザインのために実用性犠牲なんか馬鹿でしょ
そのデザインもフィアットコンプってか、ラテンデザインに色々拗らせてるし マズダはいちいち実車を確認しなくてもわかるほどのクソっぷり
試乗しに行けば負けを認めることにも繋がる
あー違うぞ、試乗したらいい車だと認めるわけないからなクソ車だからw
なぜ負けかって、わざわざ試乗しに行く無駄な労力を使うからてことだ、わかttかズダオタ
現実見なさい >>650はいちいち本人を確認しなくてもわかるほどのクソ人間っぷりなのはわかるw トーションビーム貶すハズがおっさんの愚痴大会
スレタイ変えたら? は?愚痴じゃねえだろ
バカクソ間抜けズダオタ信者が納得するまで一から何度も説明してあげてるだけなんだよ俺らは 車を後ろからみると大体の車はサスが見えるけどマツダ3のトーションってどんな感じに見えるか興味深いんですけど
まさか横棒が1本だけじゃ無いよね? トーションビームていうとなんか細長い粗チンをイメージして萎えるな
マルチリンクとかイメージエロいしダブルウィッシュボーンとか、逞しくてガシガシ掘られる快感で熱くなる >>655
横棒すら見えない
タイヤの側にバネが僅かに見えるだけで、他には何も無い、スッカスカ コロ助トーションの歌まだ????????wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
一緒に歌おうぜwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 車買う金もなく自演と自問自答が老後の生き甲斐ってイヤだな
金貯めないとこうなるのか サスペンションまで精巧に再現されたプラモを作ったことがあるが
トーションビーム車だったのでリア周りが寂しかった
しかも後輪がすぐ取れてしまった
こんな構造のサスペンションだと実車も弱そう
スカイアクティブトーションビームなら丈夫なのかな? 草付ジャップとは歌いたくねえよ
間違いなく音痴だからなw コロ助このスレで敗北したからって本スレ荒らしててワロタwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
売れてごめんなああああああああああwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww ポン酢トットットーション〜wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
爆売れしてほんとすまんwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww キムチくせえコロ助がなんかほざいてるwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
祖国に帰ってヒュンダイでも乗ってろwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています