【マツダ】Mazda3 Vol.50【トーションビーム】
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欧米はじめ海外では絶不調も、日本の信者だけには大好評のマツダ3の真実。
【参考】
北米販売台数
3月 6009台（-22.6％）
4月 4351台（-7.9％）
5月 4967台（-17％）
6月 3990台（-26.6％）
7月 3651台（-30.7％）
8月 4825台（-13.8％）
9月 3507台（-24.3％）
欧州販売台数
3月 3964台（-25％）
4月 2179台（-21％）
5月 3272台（-1％）
6月 3332台（-30％）
7月 3164台（-8％）
日本登録台数
5月 1680台（139％）
6月 1591台（109％）
7月 3668台（289％）
8月 3916台（390％）
9月 7533台（409％）
※前スレ
【マツダ】Mazda3 Vol.49【トーションビーム】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1569512612/ >>42
カロスポとかインプはFMC2後の最初の決算では9000売れてる 赤字だから決算のために必死に9月納車した結果が7500台
海外市場が壊滅的でラインに余裕あるしね >>51
今インプは受注止めてるから9月分はXVのみかな？
MC後の納車が始まる頃に何台行くか、
XVも追ってMC入るからまた変化有りそう なんだたったの7500台かい
聞いたことないサブディーラーが増えたから軽く1万は越えると思ったのに残念だわ マツダの規模はトヨタの10分の1
つまりトヨタの規模なら7万5000台売れたレベルだよ >>47
予約開始日から計算して必死に売れてないアピールすんの哀しくならんの？
アンチでもそんな恥ずかしいこと言ってんのお前だけのようだが アンチのTwitter見ると、ほぼヤバいやつで
まぁ納得 >>56
車種の数が違うからそういう計算にはならない >>54
>今インプは受注止めてるから9月分はXVのみかな？
納車スレ見ると分かるが9月は在庫一掃セール分の納車ラッシュだったみたい
それにしてもアンチがだんだん生き絶えになって来てて草ｗ 何にせよ売れたのは良い事
個人的には
エクステリア→セダン◎ファストバック△
インテリア→セダン＆ファストバック×
ダッシュボードの２段重ねみたいなデザインはキツイし
それに伴いマツコネモニターのポン付け感は駄目だわ どうせ続かないのは目に見えてるから今のウチにホルホルしとけ >>57
？
それなら予約受注分は販売台数から除外しないとね(笑)
必死なのは3ヶ月も前から先行予約取ってるマツダですよ(笑) >>65
売れてない売れてないとホルホルしてたのはおまえら まあ今ここで売れた売れた言ってるやつの中に一週間前にはトーションwって煽ってたやつもおるやろ 本気で売れ続けるとでも思ってんのか
先代不細工出っ歯とおんなじだよ >>67
いえ、9月7533台(笑)を加算してようやく月販平均2000あるなしなる計算なので売れてない事実は何ひとつ変わってませんよ 売れたのはデザインや質感は云うに及ばずスカイGやトランスミッション、サスペンションの出来の素晴らしさが評論家とは視点が違う一般消費者に浸透したからだよ
じゃなきゃ売れる訳無いわ
そこらに転がってる安い車じゃないし 劣勢になった途端急に敬語で冷静ぶりだすキチガイほんま草 マツダが赤字予備軍の三流メーカーなのは新車効果が一年続かないこと
不細工出っ歯は来月どうなるかな >>66
先行予約なんてどこでもやってることだが
予約開始日から平均出してるメーカーなんてあんのか？
予約期間が長ければ売れるなら苦労しねーよw >>75
3ヶ月前から予約を取って販売期間は発売日から起算、よって目標の4倍売れてトントン
前々から君たち頭の悪いツダ信に説明してやってた事柄ですけど、今日初めて理解できましたか？ その売れない車に夢中のアンチってのが最高に笑えるwww 今日もマツダ3が気になる…
明日もマツダ3が気になる…
アンチはこんな毎日でいいのか？ あ、ちなみに｢月販3000台｣を名乗りたかったら10月はmazda3だけで10000台売る必要があるよ
基幹車種のFMC初年、しかも初動なら半年は5000キープしてくれないとまったく売れてるようには見えないから、
それですら甚だ低次元な目標ではあるがね
7533(笑)加えてようやくギリギリ月販2000台あるなしって低水準で
売れた売れたと騒いでもツダ信の精神勝利としか言いようがないです 何で毎度の事ワッチョイ付けないの？
IDコロコロ爺が喜ぶだけじゃんこのスレ もう車を叩けないとわかると今度は
販売台数wwwに文句をつけ始める
次に7500台売れたとわかると
今度は各月販売数に噛みつき始める
もう悔しくて悔しくてしょうがない気持ちが伝わってくる 買えない車のスレに延々と噛み付いて暴言吐いてアンチは惨めで可哀想だなぁ
やっぱ貧乏だと心まで貧しくなるんだね >>82
このスレ自体がIDコロコロ君が自演用に自分で立て続けてるだけなんだよなあw トヨタは発売と発表が同じだが
発売前から展示車置いたり試乗させたり受注をためる込むのが痛々しいかな
マツダ3は海外受注もなくて国内の輸出用工場も生産調整してるから
国内で登録してから新古車（海外では実質新車）として海外に輸出してるようだが
それもすでに無理がありすぎて、ジリ貧状態 てかさぁ、この車種ってアクセラの時代から最初のオーナーが手放さないと街中で
見かけるのが難しい車種だぞ
ここ1、2カ月でやたらBL、BMを通勤途中に見るようになったろ？
つまりそういう事なのよ もうトーションビームで車の性能を売りにできないとわかると今度は
販売台数でホルホルしようとする
次に販売台数も惨敗なので9月に納車を7500台も集中させて
今度は月販売数2000ぽっちを誤魔化そうとし始める
もう売れなくて売れなくてしょうがない気持ちが伝わってくる いつからこれを計画してたのかは気になるね
予約開始段階から｢あ、これ全然売れてねーし盛らないと｣と思って集中納車を急遽計画したのか
最初からcx-30に誘導するつもりでわざと納期を延び延びにしてたら9月に集中しちゃったのか
はたまた一石二鳥のプランなのか(笑)
君たちはどう思う？ 朝も夜も毎日必死にアンチ活動した結果がこの売り上げとかお前のアンチ活動全然効果ねえじゃねえかwwwwwwwwwwwwww
もっと不眠不休で書き込み続けろよwwwwwwwwwwwwww ツダ信壊れた？
7533(笑)出せば黙らせられると期待しまくってたのに当てが外れちゃってショックだよな
なんせ社長がプルプルしながらマスコミの前で言及するくらいだしな(笑) 売れてない方が被らなくていい
と言ったら負け惜しみとか言われたからな
ちょんコロ助の屁理屈長文断末魔が
んギモヂィィィィィィィィィイwww ほれ、踊れ踊れ
本体がこの発狂ペースで踊れば
コロ助合わせて今日で1000いくだろ
オマエの巣 これがピークで後は下がっていくだけ
下がりきった所が三桁になるかどうか
これがマツダ3の現実 >>100
せめてもう少しオブラートに包めよ
悔しさを
（笑） ちょうど区切りの50スレだしコロ助はもう敗北を認めていい加減バイトでも探した方がいいぞ？wwwwwwwwwwwwww
コロ助パパとママも悲しんでるぞ？wwwwwwwwwwwwww 単月の数字で爆死！と騒ぐアンチ
単月の数字で売れてる！と騒ぐ信者
今月は信者のターン パチンコで今月30万勝ったとホルホルしてるけど、トータルではマイナスって感じ(笑) パチンコに例えるあたりが自分は底辺チョンだって隠しきれてなくてワロタwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>105
だからメーカーの大本営に騙されないために月平均を割り出す必要がありますよねー
残念ながら基幹車種のFMC初動半年で月平均2000台はかなり寂しい数字なので
信者のターンは永遠に来ないと思われますが… 来月はどうせcx30が出てこっちの数字下がるんだから一ヶ月くらい我慢しろよコロ助wwwwwww
なんでそんなに悔しそうなんだよwwwwwwwウケルwwwwwww 24時間引きこもって書き込んでるカスニートが何専門家ぶってんの？wwwwwwwきめえwwwwwwwwwwwwww もう車自体を叩くことを諦めたアンチの血圧は上がるばかり
健康には気を遣えよ コロコロしてる暇あったらもっと書き込めやオラァwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww いつもみたいにご機嫌でトーション連呼してたコロ助帰ってきてくれーーwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 大丈夫、10月10000台売れば月平均3000台になるし
そこから更に11月12000台売れば月平均4000台に乗せられるぞ
ちなみに9月の登録車1位はシエンタ13558台だから
単月12000台売れたらランキングベスト3に入れるだろうね(笑) 602 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/09/05(木) 16:54:38.62 ID:heTivijh0
>>598
信者が都合のいい提灯評価をさらに過大に評価してるだけじゃんw
8月の販売台数が3月からの受注分をやっと吐き出して伸びたら、9月は5000台があり得るとか妄想したり。
信者脳ってスゲーな。 マツダ3の売れ行きが非常に悪くて
このままでは会社が倒産危険性もあるから
マツダ社員はマツダ3を買う様に通達が出てる クルマの出来はステマされてるほど良くないと思うが、台数出てると嬉しい俺は信者なのかアンチなのか >>6
9月末ころ三菱ディーラーの裏駐車場に
ナンバーなしの新デリカが20台くらい並んでたんだけど
その類が多いんじゃね >>118
下請けにＸを押し付けるとかマジでありそうで困る
そのためのボッタ値なのかと勘ぐってみたり >>79
やっぱりトーションビームのマツダ3ではカローラにも勝てないんだな >>122
？
ただの慣用表現だが…？
統失発症して下請けの社員だろとか言い出さないでよね、ややこしくなるから(笑) >>126
慣用表現ではないな
連日張り付きコロ助が下請け社員になれるわけねーだろ
（笑） 872 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/09/22(日) 20:44:49.46 ID:N2TXWuKk0
今月から登録者増えそうだな
9月の受注7000台だってよ
https://response.jp/article/2019/09/22/326754.html
これでアンチの言ってた「売れてないから失敗作」ってのは通用しなくなったな
指でも咥えて街中で走るmazda3を眺めとけ
876 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/09/22(日) 20:52:52.64 ID:/5LY/upJ0
>>872
０が一つ多いのはミスでしたというオチｗ 信者スレにはこのあとXも出るからしばらくは月5000で推移して、そのうち年改入ってさらに数字が伸びるなんてお花畑がいたよ。
発売前に予約台数、受注台数を公式発表（マツダの場合は大本営発表か）出来ない時点で売れ行きはお察し。 >>129
ゴールポストとは？
売上を客観分析してるだけで何のゴールも設定されてないんだけど？
んで、初動半年で月平均2000あるなしってのが客観的事実ね
もちろんこの数値でツダ信が爆売れだ！勝った！と勝利宣言するのは自由だよ >>132
月平均2000台なんていう妄想数字で精神勝利するのも自由だよな ツダオタジャップの新キャラ
敬語で月平均マン
（笑）
価格ドットキチとかはこのキャラでやってそうw 売れた売れないはもういいやろw
主力がSUVの時代だからアクセラより数は出ないのは当たり前
本気でマツダ3がアクセラより売れると思っている奴なんていない(たぶん)
月平均マンは煽り耐性なさ過ぎだね〜悔しいの〜 IDコロ助君怒りで毎日日課のカロスポコピペ貼るのすら忘れてて草ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ ニートが売り上げを客観分析ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ腹いてえｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
お前の職歴の無さをまず客観分析しとけよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>132
勝利宣言するの自由ならなんで君そんなにめちゃくちゃ書き込んで必死なの？？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ブーメランやんけ〜〜ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>136
残念ながらSUVの時代だろうが何だろうが、バーターで既存車種が減ってたら純増には繋がらないから
生産能力過剰のマツダはマツダ地獄継続なんだよね
もちろん投げ売りが期待できて消費者としては歓迎すべきことだけど(笑) MAZDA3に親を殺された男
コロ助ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>140
6 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2019/10/04(金) 12:11:03.50 ID:nZGfZxZ40
世界販売連続12ヶ月減で全車種減っててmazda3は特に爆死してるのに
日本だけ7500台はあまりに不自然
売れてる演出のために納期を操作して9月に集中させたんだろうな
悔しいか〜〜キムラ〜〜ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ コロ助の敗北で週末の酒がうめえｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
キチガイ君ありがとなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ コロ助が言うには7500台は捏造なんだろ？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
良かったじゃんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
元気出せよなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ぶっっはああああああああああああああああああｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>143
大事に大事に味わうんだぞ(笑)
今月末はいよいよ上期決算だからな(笑) Cセグのトーションビーム車だけのランキングならトップかな？ 3列シートSUVでNo.1みたいな真似はやめろ（笑） ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
