【V10専用】BMW M5/M6【E60/E63/E64】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
今後もう2度と出ないであろう、BMW製V10エンジンについてのスレッドです。 >>178
認定なら保証効くんじゃない?
ディーラーではSMG丸ごと全部交換で客に頼まれない限りクラッチのみの交換はしないと聞いたような なんとなくクラッチの繋がりが悪くなって来ているような気がするんで、Dに見て貰いたい気もするけど、クラッチは消耗品って聞いてたような気もするし、走行不能状態に持っていってレッカーした方が保証効くのかなと思ったり(*´-`) >>176
クラッチ交換、オルタ、スロットルアクチュエータに点火プラグ、これら定番にあとは経年劣化の部分
SMG自体はクラッチ交換さえケチらなければ問題ないと思う
この車に乗ってる時は至福の時だけど仮に所有出来ても燃費、故障、保険、税金で維持が並大抵じゃないと難しいと思うリセールにも顕著に表れてるのかな
マフラー交換のせいだろうけどリッターはどう頑張っても4に届かない クラッチ思い切って交換したら、かなり変速がスムーズになった!DCT並みと言うと言い過ぎかもやけど。 オイル表示が急に増えることってありますか?
0.8L で暫く注視していて、普段だとバラつきはあるけど、段々減って行くのですが、
今日、急に 1.4L の表示になりました
0.8L表示で(オイル交換後)、700km近く乗っています
今、思うと、700km乗ってオイル変化がなかったのは初めてです
走行7万ちょいです >>158
M6じゃなくて、普通の6シリーズ ってオチは無し?
あと、マフラー音は速そうな音だけど、出だしは遅いよ!笑 このm5買ってサーキットに行くって無謀?ソッコー壊れる? フルノーマル 同士だとM5とM6は、マフラー音ってだいぶ違ったりするんですか? 俺長らく M6 乗ってるけどミニバンに煽られたことも煽ったこともないな。
唯一ロゴ無し CLA 乗ったキモい奴が一般道で 200km ぐらい出して抜かして行って、前方詰まってるからすぐ追いついて、スイスイーと脇を通って抜かして行こうとしたら、こちらに向けて急ハンドル切ってきた。マジ意味不明。
こう言うのをのさばらせておくと市民の安全が損なわれると思って、真ん前に横付けして道塞ぎ、110番して警察来るまで付き合ってやったよ。
後ろものすごい渋滞できたけど(笑)
警察来てから、「ドラレコの録画もあるし、被害届出します」の一点張りで冷ややかに笑ってたら、お巡りさんになにやらごにょごにょ説得された後、「申し訳ございませんでした!」とか言ってたわ。マジ死ねばいいのに。
一人で飛ばしたいだけなのに対抗してくる奴なんなの?
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1615123940/97- ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています