【V/W177】メルセデス・ベンツAクラス 9
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【W177】メルセデス・ベンツAクラス 8
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured A180とA200d このスレだとどっちのが買ってる人多いの？ >>756
あんな中途半端なのが？
足は固いし煩いしで乗り換えたわ GLA寸詰まり感が増したね
実際見てみないとなんともいえないけどさ >>755
ゴルフ場で車を停めて歩いていたら盛大なディーゼル音がしたので
「ゴルフ場にトラックで来る奴がいるのかよ」と思いながら振り返ると
MINIだったのには驚いたよ。 >>741
そんなに急発進じゃないよ、と言いたいけど
ACC中に前走車がいなくなると結構な加速をしますw >>756
AMGの足回りでホットハッチ的な味付けのW176A250シュポルトは、認定中古が出ると即売れてるね。
4マチックは重くて大人しい味付けなので、面白いのは赤いラインの入った２駆のほうですな。
ＳとＭモードではAMG流の排気音wwwで、Ｅモードでは静か。
W177のA250も日本で売って欲しいですなぁ。 >>762
A250 SPORTからA35に乗り換えましたが、35の方が排気音静かです。時代ですね。 みすぼらしい格好でメルセデスのディーラーに行ったら舐められるかな？
実際お金持ちじゃないんだけど、Aクラス買うくらいのお金は持っている。 >>764
過去スレよめ
みんなスーツにネクタイでいってるし
シャツにアイロンも忘れるなよ >>763
スポーツモデルの排気音が静かになるのは悲しいなぁ
A45とA250sportが即売れしている理由が分かる気がする
A45の排気音も感動もんです
https://www.youtube.com/watch?v=qj5RRVL1_Y8
動画の最初の方はしょーもない改造車の排気音が入ってるけど >>7
メルセデスオーナーにふさわしくない
カローラやマツダ3にしとけや このバカチンが 一年程前に浜松ヤナセに出てたA250の認定中古は迷ったわ
走行20kmとかだった オプションのカーナビは相当評判が悪いようで、営業が土下座するレベルとか聞いたこと
あるけど、本当に役立たずのカーナビなんですか？ >>769
カロッツェリアと比べると地名情報が少ないようなというか少ない
ドイツ車だからか〜、ということで目的地はとりあえず番地で入力してる
曲る交差点とかの位置がズレるとかはないと思う、あ、俺のはw176だから最新のw177が’どうかは知らんのだった >>769
レクサスなんかのナビも役立たずだけど、それ以上に役立たず
広くて近い道があるのに平気で狭くて遠回りな道を迂回させようとするので、毎回自分でスマホでルートを確認するレベル
アプリで目的地送信する時にも、番地指定だとおおよその位置にしかならず自分で地図にピン打って指定もできないので、ちゃんと地図にのっている場所以外は非常に指定し難い
案内中にMBUXで有料優先なんかを切り替えられるのは良い
ワイドな2画面そのものは便利で、片側に広域地図、メーターに詳細地図を出しておけるのは良いのだが、案内自体は想像の3倍くらい悪い
助手席に人がいるなら高頻度でスマホで調べてもらうことになるだろう >>770,771
やっぱり本当なんだww
以前は国産とか聞いたけど何で変えたんですかね？
しかも現在でもクレームが多いと思うけど、放置状態は解せないですね ナビはあんまり気にしないけど
金太郎がブルメスターを選択肢から外すのがなあ
90万近いからこのクラスには要らないだろって判断なんだろうけど やっぱナビはカロッツェリアが良いよ。
通れないような路地を選ばれた時は殺意を覚える。 ナビとHUDが連動してて、あと何メートルで次左折とかHUDに表示されるのはすごく便利
いちいちナビみなくてもHUDだけみてればいい
ただ肝心のルート検索機能が腐ってる
おそらくヨーロッパ向けに作られていて日本用のカスタマイズがあまりされていないのだと思う
つまり金太郎が本国から舐められてる クルマについてるナビはもう何年も使ってないな スマホのナビのが高性能
ナビって17万くらいだっけ？あれいらんよな 足跡機能つてる？ だとしたら高い足跡確認装置くらいにしかならんな 泥タブをCDトレイで固定してカーナビタイム使ってる
圧倒的に便利
GPSの精度は車載に適わないけどね
W177からはCDトレイないんだっけ
固定方法が無くなるともうベンツは乗る気しないな >>779
首都高みたいにトンネル内で分岐あると少し困るかなって感じだよな
まぁそれもAndroidオートとかカープレイでなんとかなる ↑窓越しに見えるスマホやタブレットは無理して乗ってるしか見えない
貧乏臭ぷんぷん 先ほどボディカラーを決めさせるため嫁さん連れて行って、ついでにナビのこと訊いてみたら
役立たずは本当みたいで、これまでにどれだけ改善を申し入れてもメルセデス本社は対応して
くれないそうです
理由は、販売台数が少なすぎるから(韓国の半分とは知らなかった)相手にしてくれないみたい
ちなみに嫁さんが選んだのが180styleセダンのマウンテングレーでオプションは4つなんだけど
内装のホワイトが選択できなかったのがかなり不満の様子
Aクラスセダンは基本的に嫁の買い物車なんだから、どのオプションの組合わせでも女の好きそうな
ホワイト系は選択できるようにした方がいいのにね >>780
CarPlayだとトンネル内も大丈夫なの？ >>771
W176では○丁目○番地の建物まで正確に行けるし、ナビ画面の地図にピン打って指定もできるけど、W177で劣化したのかな？
そてともスマホのアプリとかで送信する場合だけの話しなの？ >>784は、ナビで入力して○丁目○番地○号まで指定して、そこへ行けるという意味 >>783
カープレイはダメなんか
AndroidオートならYahooナビでもGoogleでもいけるんだが 右に曲がる所を左に曲がれと案内してくるのは愛嬌
いやマジでMBUXとか何なのこのポンコツ 自分もW176乗りでW177の情報を収集中だが、スマホを取り付ける必要性を感じたことはないけどなぁ
やたら沸いているスマホ厨はW177オーナーなのか？ 俺はW176だけどまあいいんじゃないか程度のでき、三菱のナビじゃないかな
入力は簡単だからもっぱら電話番号、個人宅でなければほとんど問題ない 地方行ったときに林道とか平気で案内してくるのは、サイバーナビなんかでも同じ傾向だと思うけど carplay使おうにも何故か日本だけ3万くらい払わないとつなげられないというクソ仕様 カーナビなんか、一方通行表示とまともな地図と正確な自車位置があれば十分だよ。 >>793
一休「では、まともな地図とやらをここに出してください」 >>769
都内だと、時間帯で右折禁止や転回禁止になってる交差点で右折案内してくるよ。 ナビがクソなのは諦めるとしても走行中ずっと地図表示してるのもつまらんなあ
手持ちの1080pのmp4ビデオ表示しても小さくしか映らんしテレビは当然走行中は不可
W177の広い画面の有効利用ってどうすればいいのかね？ 走行中はナビ画面は見ないし、幾つかの候補ルートの中から良さそうなのを選んだら、ずっと音楽だわ >>782
韓国の方が日本よりベンツの販売台数多いのは間違いないっぽい
そりゃあ、ハンコック採用されてもベンツに文句言えんべ
韓国は見栄の社会だから無理してベンツやBM買う人が多いらしいな W176の話で申し訳ないんだが車検に出して返ってきたらディストロニック使ったときにスピードメーターの速度帯に赤ランプが点かなくなってたんだけどコレONOFFてどっかでできるのかな？
ディストロニックは使えるから問題はないんだけど…もやる…バッテリーが劣化してるせい？ >>799
運転者はそれでいいけど助手席の子供が退屈そうでなあ ナビがダメすぎるのでApple car playでヤブーナビ使ってる
Androidも持ってるけどヤフーナビが使えないのでiPhone繋いでる
Aクラスのデカいディスプレイにヤフーナビのショボい画面は情けないけど純正ナビとは比べ物にならない出来だから仕方がないな
HUDにも対応してくれたら言うことないんだけど >>804
AndroidオートとGoogleが最強だぞ。
車速センサーもひろうからトンネルもいける >>807
googleはAクラス通れないような細い道を案内するからなぁ >>807
Androidオートの画面がカーナビのディスプレイに表示できて画面タッチとか
音声で操作できるんですか？
音声操作の場合はMBUXを利用します？ 176系の話もここでいいの？
昔から輸入車は型遅れになった直後の最終型って決めてる >>800
韓国の方がW177の発売が遅いように見えたけど。
台湾のラインナップを見るとなんで？って思うわ アンビエントライトってどうなんだろ
つけない人の方が多いよな？ エロ先輩方に質問です
Android autoにするとディスプレイは常にスマホ画面になるの？
当然ハローメルセデスは使えない？
音楽を聞くときとかステアリングについてるスイッチは使えるの？ androidスマホとペアリングするときの問題って解決したの？
自分はiPhoneだから簡単だったけど >>812
いいだろ
W176と比較しながらW177への乗り換えを検討しているW176オーナーが多いはずだから 前は旧型乗るような貧乏人のゴミクズは生きてる価値ない出ていけ死ねって言われたぞ >>821
819が言ってるだろ。だからいいんじゃね？ただこれからも乗り続けるヤツは死刑な。と言いたいところだが500万かそこらのAクラス程度で新車と中古にステータス侵すほどの価格差ないだろ。つか、そもそもステータスシンボルになり得ない。 1年乗ってますが…ナビはそこそこ使えると思っている僕は遅れてるのね…
CarPlayはUIがショボ過ぎて萎えるのですが… アンビエントライトは運転中気が散るけどな。青くするとユニコーンガンダムみたいだとか…。 >>821
脳内オーナーはいいのかな？
176乗りから見てもおかしい書き込みがかなりあるけど Googleマップは、東南アジアでレンタカー借りたとき便利さを痛感。
東南アジアの田舎道で、地図も渋滞情報も正確。心強かった。
日本国内では車載ナビの方が使いやすい。
スレチですまん。 >>824
なるほど トランザムも出来るのか
ガンダム好きはアンビエントライト必須ってことだな >>803
外の景色でも見せろよ馬鹿。リビングと勘違いしてるのか？ >>829
有料は少ないんだろうな
オレはナビタイムあわなかった
GoogleメインでYahooカーナビ併用かな そんなにナビの誘導が必要なぐらい知らないところを走ってるの？ >>831
毎日1時間に通勤するときも必ずGoogleナビで案内するよ
途中で事故渋滞とかあったら回避出来るし >>832
MBUXで『明日会社に行きたくない』って試しました？ >>829
ナビ使うのなんて年に2〜3ヶ月だから俺はナビタイム、iPad miniで表示している せかっくＳＩＭ刺さってるんだからカーナビタイム標準で車載すればいいのに >>817
繋いでてもMUBXは使える
画面切り替わる >>818
Androidも使ってるけどペアリングに苦労なんて無かったよ >>835
ナビタイムじゃなくてカーナビタイムだった、こっちが使いやすい 176のナビはこの先左折もしくは右折レーンになるよ情報が欲しかったなあ カーナビタイムは昔使ったけど良くなかった。
最近は良くなったのかな？ いろいろ試したけどカーナビタイムが一番優秀だったよ
有料なだけあるわ ただタブレットのＧＰＳで使うよりGarmin GLO GPS Receiverとか使ったほうがいい iPad mini セルラーにSB Sim入れてるけど、誤差2〜3m以内には収まっているけどね カーナビタイムは、>>840みたいに「そろそろ右側のレーンに入ってください」みたいなアナウンスがあって重宝した記憶 >>846
現在は利用していない様ですが、理由は何ですか？ 保険の更新手続きをした。
車両の料率クラスが11ってww いつから10段回じゃなくなったの？ 営業マンがメルセデスは7年過ぎたあたりから壊れ始めるので５年周期で乗り換えてたら故障知らずと言ってましたが、本当ですか？ ベンツで宅配業をやるわけじゃないし、特にナビに不満を感じていないのが普通じゃないですかね。
自分もヤナセの担当にナビの設定をして貰いながら説明を受けて納車された後、特に困った記憶はないですなぁ。
しかし、メルセデスのHUDは良いですね。
必要な情報を視線移動なく見れて安全快適。
HUDで使えないのなら社外ナビはいらないと思う。 決まったところを往復する生活ならいいけど、休日あちこち出かける身としてはナビはしっかりしていて欲しいな
HUDについて言うと、メルセデスは加速度やエコゲージなんかを表示できるのはいいけど、タコメーター表示できないのが痛いな
右左折レーンもナビ設定時に一部の場所でしか表示してくれないし
レクサスのHUDはナビ設定してない時にも常にレーン全て表示してくれたから便利だった
やっぱり地図関連は国産が有利かなー どうしてもナビが最低だという事にしたい人が粘着してるみたいだけど、べつに困ってないといいうオーナーがここでも多いし、いいんじゃないのｗ 176だけど別に不満はないなあ。そりゃ最高とも思わないけど。 >>854
事実としてナビのルート選択は最低ですね。
到着時刻を確認するために行き慣れた道を設定するがとんでもないルートを選んでくる。これでは土地勘のない旅行先では不安なのは事実。
あと左カーブ(右だったかも)です とか 学校があります とかいちいち喋り過ぎる。これって設定で通知無くせるのかな？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
