【V/W177】メルセデス・ベンツAクラス 9
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑
次スレ用に2行にコピペしてスレ立てしてね
■公式サイト
https://www.mercedes...tchback/explore.html
■ヤナセ
https://www.yanase.c...rcedes-benz/a-class/
■過去スレ
長くて収まらないので>>2へ
■前スレ
【W177】メルセデス・ベンツAクラス 8
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1562835705/
■ご案内
荒らしはスルー、NG推奨です
荒らしに構う人は荒らしそのものです
対立煽りや自演等の大人げない行為は止めましょう
スレも運転もまったり進行でどうぞ
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured んなもんいちいち走っとるクルマのグレードなんかだーれも見とらんし
ましてや！他人が乗っとるクルマが新車かセコかなんてわからんだろアホが 昔、メルセデスに興味なかった俺は、4MATICを4速オートマだと思ってた。
「自慢することか？」とね（笑）。
にしても、二子玉で見る先代Aクラスでも嫁グルマとして奥様が一人で運転してるのは、8割は180だったね。たまにA250だと「おっ！」となる。
旦那も基本嫁には、180で充分だろとケチるとこはケチる。金持ちは、使い所知ってんだなと、だから金持ちなんだなと思う。 ベンツは高級な実用車だから180で充分ですよ。
それ以上の排気量は趣味の領域ですね。
上品なオーナーが上品に毎日の足として乗りこなしているAクラスは本当に美しい。 >>453
私もです。4速って、、、どんだけ旧型だよと思ってた。 >>451
それって贋作のブランドもの身につける人に近いメンタルだよね。それが新車なのか中古なのかは自分が知ってるでしよ。その所有満足感は自身のもの。そもそもブランド物も車も中古品だとメーカーのオーナーとしての付加価値的なサービスは受けられないよ？
純粋にメルセデスという車体が好きでお金が足りないから中古、はありだと思うよ。
オレは古着とかもだが生理的に受け付けないのと付加価値を買ってるから中古は無理って話。だから嫁さんのＡクラスも新車にさせた。
要はお前と違って人目じゃない人間がいて、それをアホ呼ばわりするようなことはしてはいかんといいたいね。 別に人がなに乗ろうと関係ない
気にする方がおかしい >456のワケわからん長文読んで損した
>451は正論 180はいい車。すごくいい。
しかし黒って大変やね。 金持ちの嫁車ってCクラス以上だろ。
Aクラスは娘車だな。
ただしAのセダンなら嫁車として有り。 嫁車として現行Cクラスは大きくてイヤだ(見た目的にも)と言うことで
来月発売のAクラスセダンを求めるお客さん結構いるそうだよ
あと、一世代前のCクラスユーザーからの乗り換えも多いそうだ
ウチの嫁も、250を試乗してお気に入りだったので、180style+オプション4つの
組合わせで購入することに決定している Mercedes meアプリからの通知でhelloとかTestとか。。。
なにやってんだ？ >>464
ウチにも来た。
車にも繋がらないし、乗っ取られたのかと思った。 >>464
皆さん一緒でちょい安心
お迎え来てもらってた時間だったので…車経由のメッセージかと思ってました…普段はメカに疎いはずが…なかなかやるなと… >>459
試乗したけどパワーは充分だと思ったが、乗り心地固くね？
今乗ってるプリウス比ね 当たり前って180みたいなベースグレード、スポーツカーでも無いのに何でここまでコツコツくるような硬い乗り心地にするんだと思った >>469
フロントブレーキローターは ドリルドだぞww ドイツ車なんてどれもこれも固めだろ
嫌ならヨタのすっかすか足でいいじゃん >>467
BMWいくつか、メルセデスCクーペ、Aと乗ってきてるけどマルチリンクとトーションビームの違いをちゃんと差っ引いたら穏やかと思う。
自分も会社の車プリウスだけど質感が違いすぎる。しばらく乗ればわかる。10分じゃわかんないから出来るだけ長く、ドイツ車をたくさん試乗するといいよ。 >>473
乗っていたメルセデスCクーペというのは現行ですか？
CクーペからAへの乗り換えではグレードダウンした気持ちになりませんか？
CクーペからAに乗り換えた理由をよろしければ教えてください。 >>477
ガチレスしとくね。
BMW 1から始まって.3を二代に亘って乗って、現行Cクーペエアサス、8月に信号無視のミニに左後部に突っ込まれてドライブシャフト手前までやられて廃車扱い。
ちなみにこの事故車140万で売れて、事故車に価値があることを初めて知った。海外向け？その分新車特約ギリ届かず。
Cクラスフルモデルチェンジを待つためニューCLAを明確にグレードダウンは意識して購入。納車が10月とのことで即納可能だったA180を取り敢えず購入。Cクーペエアサスとは内装からサスペンション含め乗り心地は当然違います。
Ａを2種乗ってるのでマルチリンク、トーションビームを日々比較出来る環境です。意外でしたがA180の良さ、すごくわかります。 新東名をedditon1で東京-名古屋間、往復。100kmh以上で高まるフラット感等々、やっとコイツの空力デザインと脚周り設定の意味を理解した。 >479
ガチレスサンクスです。
Cクラスクーペは事故で廃車扱いだったとはご愁傷さまです。
廃車扱いでも140万で売れるとはさすがCクラスクーペですね。
Cクーペエアサス乗ってた方がA180の良さが分かるということは余程A180いいんでしょうね。
嫁の前期Cクラスの2回目の車検が近づき、
セールスが後期Cクラスを猛烈にプッシュしてきてますが、
取り回し含めA180セダンを考えているところで参考になりました。 >>481
cクラス乗っているならやっぱサスペンションを許せるかかな、、。
Aクラスなら180がホントにいいよ。
スルリとした滑り出し、内装の質感、コンパクトさ、連続した凸凹は苦手だけどトーションビームでもそれなりのサスペンション性能、そして素晴らしいのはその価格。ココが一番。
200dだと荒さが出てトータルバランスの良さが崩れる気がする。
自分は180のパッケージングの良さの評価だから、Cイメージで単純比較するとズッコケるかもね笑
奥さんなら4ドアだしCLAもご検討どうぞ。
どれにするか悩むのと、納車日まで指折り数えるのが最高に苦しく楽しいよね！いい選択を！ 140万で売れたって言うのは保険屋からの車両金額ではないってこと？ >>483
事故車両買取専門店っつーのがあるんです。何社か見積を取ったりディーラーが進めてくれたよ。 >>482
でもサスのedditon1やw176との比較はどうなんだろうね？ >>486
大損って。修理代300万と買取140万で440万、車体700万強2年近く乗って廃車だから大損。修理代が360万だったかな？超えてたら新車特約で新車交換だったんだけどね。
横からやられても無理やり電柱に突っ込むなどして前からいきましょう。エンジンやれば新車特約間違いないってさ。 >>482
>cクラス乗っているならやっぱサスペンションを許せるかかな、、。
嫁は無知なのでサスペンションの違いどころか、
FF,FRの違いも分からないレベルなのでトーションビームのA180で十分です。
ただセダンが好きなのでA180が候補です。
>そして素晴らしいのはその価格。ココが一番。
やはりそこですね。
車購入資金はなるべく自分の車購入に廻したいので、
嫁車は安いに越したことは無いです。 >>485
そこまではわかんない。あくまてw177 の話。エディション1はマルチリンクだったかな。CLAと変わんないだろうね。w176は乗ったことないけどどうやろ。 >>485
W176よりW177のトーションバーの方がいいよ、タイヤの違いもあるから何とも言えないが
両車ともランフラットタイヤではない比較 >>488
はぁ？
廃車扱いでわけわからん特約どうこう言って
車両保険満額出ないって
どこの保険屋よ？
今後の参考に聞いておかんとな A180、最初はちょっと硬いかなと思ったけど乗ってるうちに絶妙な硬さに感じてきたわ
とりあえずやっぱりいい車 >>495
180ってカタログスペックを見る限り鈍足だと思うんだが実際のところ、スタートダッシュで交通の流れをリード出来る？ >>496
フルスロットル加速なんてしたら顰蹙買うくらいの加速はする >>494
修理代300万って書いてるやん。それが査定額。
事故った車を修理して乗るやつなんていないでしょ。
廃車は自分で判断するんよ。殺人も事故もやられた損。
ディーラー保険以外知らんけどBMWの時は損保ジャパン、今は東京海上。どこも似たようなものだ。普通事故んないから知らんのだろうけど新車特約ってのがあんの。オレは知ってたけど。 >>488
修理代に300万も掛かるほど壊れた車に修理代に加えて140万もの買取価格が付くというのは初めて聞いたなぁ
普通は直すか買取るかどっちかやし >>500
メルセデスエンジンだけでいくらするさ。オレのは安いくらいらしいよ。ちなみにオレも初めて知ったけどな。
あと普通ってのが違うんだけど、修理して乗る人いないよ？正規ディーラーで聞いてみ？ 量産車だから、事故車を完全に修理して売っても140万の買取値が付けばいい方だろｗ >>499
日本語が紛らわしいわ
廃車扱いって普通は保険屋が使う言葉だろ
あとそれで修理する人もおるだろうし…
一概にゃ言えんって 車両評価額を修理費用が上回ると廃車扱い（全損）じゃないの？ >>504
そう、今回はそれが上回ってないわな
なのに廃車扱い、ってのがおかしい、って言ってんの 抹消登録を廃車っていうんよ？
保険屋用語とか全損とか関係ないから。そういう定義。
抹消したら廃車。
事故車には乗りたくないのが普通でしょ。だからとっとと買い換えた。ディーラーに聞いたらほぼみんなそうだって言ってたよ。 書き忘れたけど修理して乗るって人もいるだろうけど、理由は縁起悪いってのも多いみたいだ。トラウマになる人もいるみたいだよ。
事故はみんな気をつけて欲しいんだけど普通にしてても突っ込まれることあるからね。
経験して欲しくないけどわかったことがある。メルセデスはタフ。さすがだよ。軽だったら転がって大怪我してたって警察に言われたよ。 W204ワゴンの最終型AMGスポパケプラスに乗ってる
5年半で10万キロ超えたのでそろそろ次をと思ってるんだが現行Cはデザインが…
たまたまディーラーでAセダンのEdition1みて なんだこれカッコいいと
旧Cからの乗り換えでこれどうだろう？ 今日初めてセダン走ってるの見たけどカタログでの印象よりカッコイイね
リアライトのデザインがイマイチかなと思ってたけど、実際に見るとなかなか良かったわ >>512
試乗はした方がいい
その上でエディション1の在庫がまだあるなら買っちゃえば >>512
プレオーダーメルセデス対象のCLAを念のため検討対象に入れるべし。CからならゴツいA35もいけるか？ >>516
Cとか3とか小っささ売りのクルマを
なんでデカくするんだよ！って話だよな Ｖ１７７って中国製だっけ？
それでも「俺様はベンツに乗っている」
みたいに粋がる輩もいそうだね
ただのスリーポインテッド･スター
に心酔してるだけ
欧州でフランスとかには戦前に倒産した
メーカーで城とか馬に乗るジャンヌダルク
とかエンブレムにしたインパクトのある
スポーツカーや高級車のメーカーも多かったのに…
まあベンツで煽る凡人日本人はそんな高貴な
ブランド知らないでしょうけど >>518
お前、いったいどうしたんだ？
最近平気で無知を曝け出す輩が多いな、 >>521
ブランドは大事だと思うよ、バッグや時計は知らんけど
１９２０年代に潰れたスパイカーだって
そのブランドに「価値がある」と思ったから
わざわざエンブレムごと復活させたわけだし
日本車はメーカーなだけでブランドじゃない
「アキュラです」とか言ってフランスにもって
行っても「は？何それ？」で終わりだよ
それをフランスの倒産した名門メーカーの
エンブレム付けて売ったらフランス人の
見る目は少しはいい方には変わると思うけどね
車種はその後で改良すればいいし >>526
政情が不安定で国民がアメリカ脱出してる国ね
そんなんでほんまちゃんとした車作れるんかね >>527
日本人ほど伝統やブランドが好きな国民はいないがな。メルセデス板やぞ？時計やバッグは知らんで察しだが生き残るのは品質の伴ったものだけだ。名前だけ盗むとか朝鮮人のような発想はオレたち日本人には向かない。 >>512
試乗してからの方がいいよ
今代車で現行Aクラス借りてんだけどとても疲れる
とりあえずシート固すぎでしょ >>530
ハッチバックじゃなくてセダンの250ですか？ >>531
ハッチバックの180
なんか違和感ありまくりで疲れる
204乗っていた方がいいよ 先代Aクラスからのコンセプトが、メルセデスのイメージ脱却だからな。
Aクラスはよくできた車だが、お得意様から疲れるとか、違和感とかの言葉が出るのは理解できる。 >>533
Cクラスユーザー？がAクラスに乗って疲れるとか言ってんのはコンセプト違いなのか？W168ユーザーがW177に言ったならわかるが。まあW177より今となっては軽より安いW204ってのはないだろう。 今日、少し乗ってみたけど結構狭いのね。。。
なんか穴蔵へ入った気分になった。
すぐ慣れるかね？ >>536
その人の価値観による。
ミニバンのような広くて開放的な車が好きな人は恐らく慣れない。
スポーツカー乗りからしたら、Aクラスでも十分開放的で乗り降りもしやすい。 >>536
537の言う通りじゃないかね。セグメント最高クラスだしCクラスと併用してるけど違和感ない。セグメント無視で広い狭いを判断するなら多分Eクラス以上を検討した方がいいと思うよ。 ピチピチのポロシャツ短パンに長靴下革靴で金無垢腕時計の小太りおっさんがわんさかいるから軽4だろうが気にしなくても大丈夫 >>542
軽トラで来てたお爺ちゃん見かけたことあるから大丈夫 >>542
実際に買う気なら良いんじゃないか
俺もそんなこと考えもせずフラっと寄って買ってきたし 知り合いの医者が午前中の診察が終わって車買換えようと
近くのヤナセに歩いて見に行ったら、何のようですか？と言われたと怒っていた
見た目貧相でもないんだけどなあ 掛かりつけとは別のSRに展示車があるってことで仕事中に会社のプリウスで行ったら受付の女性に何だお前的な対応されたことあるよ。
誰が客がわかんないんだからとりあえず愛想良くした方がいいよね。仮に業者であってもさ。店の品格にかかわるよ。
軽トラ、いいんじゃない？変な対応のヤツ叱ってやってくれ。オレはできなかったから笑 >546のネタに釣られてどうすんだよ
国内メーカーならまだしも
ヤナセがそんなワケ絶対ないわ >>545
フラッと寄って買ったん？
コンビニみたいだなw >>549
安い中古物件だったし笑
今のご時世どんな店であれ明らかなクレーム臭出してる以外は客選んでちゃ商売やってけないと思うよ
ヤナセみたいな看板背負ってるんだからその辺りはしっかりてるはず
もちろんスタッフの資質によりけりなトコはあるけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
