【3代目】NEW BMW MINI Part32
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＜公式サイト＞
https://www.mini.jp/ja_JP/home.html
＜MINIの最新ニュースと購入ガイド＞
http://minicooper-sketch.com/
＜前スレ＞
【3代目】NEW BMW MINI Part31
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1562512948/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured jcwコンバーチブル乗ってる人いますか？
満足度高いですか？不満点もあったら教えてもらえませんか、よろしくっす！ >>102
今のところ大満足
不満点と言うか不安点は次期モデルが300馬力超えって言われている事
ちょっと早かったかなぁ 次は何から何まで全てチャイナ製になると言われてるよね。さすがに今のチャイナに自分の命預けられないわ。馬力とリスクが見合ってない さすがにハッチバックとコンバーチブルは今とそう変わらないんじゃない？
クラブマンJCWは300馬力超えらしいけど。 JCWだけATのままなのはなぜなのか？
DCTはむしろ廉価なのか？ 軽いからか？ >>110
あー、なるほどー
あり得る話かも。情報サンキュー！ >>107
プラットホームが中国メーカーと共同開発になるみたいね。で、3ドアハッチバックとコンバーチブルはなくなるって噂も出てるし。エンジンも3気筒マイルドハイブリッドがメインって話もある。だとしたら、MINIってブランドは意味ないような…。 >>104 ありがとう！
夏場でも空調しっかり冷えますか？幌だから頭部だけ蒸し暑かったりしませんかね
あと新型いいなあと思ったけど、>>112さんが言ってるコンバーチブルなくなる噂は気になる… >>109
現状のDCTだとトルクに耐えられないと公式で言ってた
高トルクに耐えられる物が出たらDCTに変えるだろうな >>113
めちゃ冷えるヨ
幌閉めれば普通のクルマと変わらない感じ いやー、コンバーチブルは夏場は幌閉めても暑いよ。
特に後席は、エアコンの風が届きにくいから地獄。
ハードトップのオープンカーから乗り換えると、
かなり差を感じる。 コンバーチブルエアプか？
新車で買ってまだ3か月だわ。
そりゃエアコン16度に設定して風量最大なら後席も涼しいよ。
けど、そしたら前席が寒すぎて死ぬわ。
真夏の幌車は暑いのは間違いない。 ロードスターは真夏でも快適だけど、二人乗りと四人乗りは違うからな〜
そもそもMINIコンバチの後部座席は長時間乗せるものではないので、短時間だから多少暑くても問題ない！ フェアレディ2000以来、数々のオープンを乗り継いできたけど最近のオープンは本当に涼しい。
幌の素材も熱を通しにくくなっているように感じる。 >>123
フェアレディ2000ってコレっすよね
https://i.imgur.com/GvG1Sr8.jpg
すごいなぁこれ、エアコンなんて付いてませんよね
あるとしたらヒーターorカークーラーですよね 素敵な会話だと思うが、
エアコンとカークーラーの違いがわからんでんがな。 >>126
カークーラーは冷やすことしかできない。昔の車は助手席の足元に吊り下げて付けてた。
オールドミニも吊り下げクーラー付けてる人よくいたな。 そう言えば昔、エアコンのことをクーラーだと思ってた人がよくいた うちの親父は未だにエアコンの事クーラーって言う
ゲーム機がずっとファミコンみたいなもん >>131
306馬力になるのは、クロスオーバーとクラブマンだけで、日本発売は来年になるみたいだね。 コンバーチブル、次期は無いかも？という話を聞いて乗ってみたかった
F57-JCW買いましたよ。300馬力超えって、他車もほぼ4駆だよねって
思い、F56、57にはFFのままでは300超えは乗らないと予想。
MINIでは最高馬力だけど、ゴルフのR相当なわけで。
アウディのRSやら思えば上には上がちゃんといるし、なあ・・とも思いますた。 JCW GPはFFのままだと思うけどね。
シビックもFFで320馬力だし、あり得なくは無いかなと。 >>127
カッコイいけど、そろそろ免許返納なのでは？なんてな。 うん
70になったら免許の返納を考えてる
多分、MINIが私の車道楽最後の一台 うっわっ、キッモ・・・・
返納間近のじいさんが「うん」だと
もしかして、親の年金にパラサイトしてるカス？ いえいえ
60超えてもパラサイト出来るくらい、親が健在なら良かったのですがね（笑 >>139
ゴメン、ゴメン
アンタのレス、うちの会社の老害上司みたいだったからさw
そしてさっそく、別人装ったレスw
もう少し時間を置かないと、バレバレだよ、老害さまw 自分も年を取るってことを理解できてないような子供のうちからMINI乗ってるのか、ある意味羨ましい >>137
上がりの一台がMINI、とか
最高の人生だったな
楽しみ尽くせよジイさん みんな平等に歳を取るんだし、人生の先輩に蔑むような言葉吐くような奴は軽蔑するわ。
周りにはいないけど。、 306psになるのはGPだけなら、今のJCWいっちゃおうかな。
あの羽根は要らないし。 よくもまぁそんなに汚い言葉を投げつけられるな
同じことを面と向かって言えるのか知らんが
自分の品の無さを晒してることに気づかないとか シルバー系のminiのコンバチでタンレザーっぽいシートカバー入れた仕様（YOURSかな）を最後のクルマにしたいけどな、ヒゲ蓄えて一筋縄でいかんっぽいガンコジジィの顔で乗りたいわ 皆さんドラレコって何付けてます？
純正はロゴ入ってていい感じなんですが、
前方固定と前後方固定の2種しかないみたいで F54JCWのLCI、興味あるけどそこそこのオプション付けたら乗り出し幾らになる事やら…。
今前期F54JCWで来年車検なんで考えてるんですが、Cクラスや3シリーズも検討してみようかな。最近だとプジョーの508swも良さげですね。 >>153
完全ACCとパーキングブレーキもかなり魅力なんだけど。。。
間延びしたミニはいらん。。。 S乗りだが、
来年車検だから、ディーラー行って話を聞いたら…
今回のカタログにはjcwパッケージないのね。
じゃあ、この際だから、jcwにしようかって思ったら、スタッドレス履くためにはjcw純正ホイールとセットじゃないと履き替えできない可能性があるんだね。
今年の冬、スタッドレスだけ履き替えて、来年の車検までに考えようって思ってたのに…どうしよう。
いきなり余裕がなくなってる。 クーパー乗りなんですが、来年の5年目の車検を迎えるにあたって悩んでます
正直な所この4年間にリコール以外にも修理があってディーラーから欧州車は直しながら乗るものなので今後さらに修理が増えると言われて付き合いきれる気がしません
マイナーチェンジ後は電気系統が日本のメーカーになってるから格段に良くなっているので故障が増える5年を目処に新車に乗り換えましょう車は消耗品ですって営業トークが虚しくて …
MINIは好きな車だし他のメーカーで目移りするもの無いし、改良されたなら大丈夫なのかと再挑戦するべきか、今の車がどれほど故障していくか運に任せて保有していくか
5年以上乗ってるオーナーさん、車の状態どうですか？前とチェンジ後が比較できるオーナーさんの意見も欲しいです。よろしくお願いします 同じクーパーで来年2回目車検だけど今まで何処も不調ないけどな。初代がしょっちゅう壊れてたから随分良くなってるんだなって感心してる。 >>162
MINI COOPER AT 3ドア
初年度登録平成27年3月
走行距離 約1万km 持ち主がマイナス志向だから不具合多発するんじゃね？
そういうのってあるよ カロのTS-H101を付けようかと考えてるんだが、自分でできるもん？D1400のアンプも付けるなら、やっぱ専門店に頼んだ方が良いかなー。 納車の時貰えるタブレットケースみたいなやつってポケットたくさんついてるけど何収納すればいいの？ USBで繋げてたiPodが調子悪くなって普段使ってるiPhoneをBluetoothで繋げて音楽聴く様になったんだけどBluetoothだとステアリングのスイッチで曲飛ばしたり出来ない？ >>160
もし関東でしたら上尾のAG ＯＲＤＩＮＡＲＹをお勧めします。 >>171
マジですか
何で朝出来なかったんだろ… >>173
単にスイッチのモード（というか何というか）が、電話かラジオかになっていただけだと思う！ >>169
Bluetooth接続は、車側を単なるスピーカー扱いで繋ぐ方法と、車側のアプリでスマホ側をコントロールする方法と二種類あって、前者の接続では車側からコントロール出来ないです。スマホ側にmini connectedってアプリをインストールすると分かりやすいかも。 >>174
>>175
レスありがとうございます
ボリュームはステアリングスイッチで調節出来るんですが…
下を押すと次の曲名が表示されるんですが曲は変わりません
MINI Connectedアプリは項目はあるのですがアプリ側で対応してませんて出ました
2017年式のクーパーSです >>176
下押しで次の曲名が表示されたら真ん中のボタンを押すのですよ >>176
なんだよ正常に使えてるんじゃん
>>177の書いてるとおり真ん中のボタンを押して決定するだけ
てかなんで押してみないのか不思議 >>177
>>178
昨日は押したと思うんですが今日は何もやってないんで帰りに試してみます
ありがとうございました！ CDプレーヤー無くなってえぇ、、、。とか思ったけどスマホBluetoothでまったく不自由無いよなあ。Apple Music契約してるんで無敵感すごい。 5door買おうと思ってディーラーに行ってきた。
そこの情報だと
・イギリスのEU脱退で関税が上がるので今後50万近く値上がりする。
・その影響で国内在庫はほとんど残っていない。
・オーダーしても年内の納期は無理。
その後のオーダーも納期の見通しがたたない。
とのこと。作ってもらった見積りに24万もするコーティングが入ってるし、営業マンも売る気ないみたいだし買う気が失せてしまった リアルに言われたんだが。
買う気なさそうに見えたから適当にあしらわれたのかな？
それともフェイクニュースで早く買うように煽ってる？
いずれにあそこのディーラーにはもう行くのをやめよう。
同じようなこと言われた人いない？ 181が言われたのがほんとだとして、正しい情報なら欲しい人は早く買ったほうがいいし、
フェイクニュースで買うのを煽ってるとしたら悪徳ディーラーだな ミニのオートマはがっちり噛んでる感じがしていいよね。
トルクコントローラーの滑りが少ない設定だな。 >>183
少なくとも先週行った俺はそんなこと一つも言われなかった どこのディーラーの何という人だったのか教えて欲しいよな 電気とエンジンの違いもあるだろうが、SEの後輪駆動感最高やで。いっぺんみんなに味わってほしい。 よく考えたら輸入車にかかる関税だから生産国にかかわらず関税は0だわ。 焦って書き込んでしまった。
騙そうとしてるのか、それとも適当にあしらわれたのか。よくわからんけどあそこの系列のディーラーにはもう行く気がしないわ。
愛知県の何店舗が系列店があるディーラーでのできごとてした。 >>191
EU域内からイギリスに輸入される部品にかかる関税のことかも？ >>195
それならありうるか。しかしそこまで高くなっちゃうとうちの収入じゃ買えないわ。すっかり高級車
>>190
SEは嫌いじゃないけど↓の記事を見て、電欠後の挙動がいまいちだと思ったよ。この分野はまだ日本車の圧勝。
https://www.about-volvo.com/testdrive-mini-pluginhybrid/ >>192
名鉄オート系列が無難やで
コーティング業者ド下手糞だけど 上で接続の話が出てるからついでに聞きたいんだけど、iPhoneをUSB接続するのとBluetooth接続するのでは音量が全く違うんだけどこれはデフォルト？
Bluetooth接続してて充電しようと途中で有線接続すると爆音になる
なぜか数ヶ月前に一瞬だけ音量が同じになったけど2日ぐらいで元に戻ってしまった >>182
フェイクニュースにも程がある
https://www.express.co.uk/life-style/cars/1165240/mini-electric-latest-brexit-news
生産調整が入ってるのは事実だけどそれは
11月から始まるMINI SEの生産準備に入ってるから。
予約好調でEV版の割り当てがめちゃめちゃ多くなって
ガソリン車の生産割り当てが減ったから 愛知のDなら「大統領が住んでる」or「大統領は住んでいない」のどっちかだな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
