燃費と環境性能（部品点数考えるとほんとにそうかはアヤシイが）だけ考えるなら、
マイルドハイブリッド化とダウンサイジングターボ化の二本同時搭載かなぁ。
マツダはダウンサイジングターボ嫌いみたいだけど。

これでSPCCIとクリーンディーゼル搭載となったら、今の技術でもかなり燃費性能はあがるんじゃないか。
車両価格もうなぎ上りになりそうだが。