【o_._o】新型 FIAT 500 Part77.【o_._o】

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/15(木) 13:04:22.72

メーカー公式
http://www.fiat-auto.co.jp/500pop/

FIATカルチャーマガジン
http://culture.fiat-auto.co.jp

前スレ
【o_._o】新型 FIAT 500 Part76.【o_._o】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1554767587/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/15(木) 15:40:27.46

デュアルマスフライホイール　で検索。
早いものだと５万キロでぶっ壊れ、メインシャフトを削りまくる。
クラッチはロングライフなのに、デュアルマスフライホイールが糞。
なんとダンパーが　ゴム。
で、その悪影響が、ミッション、クラッチ、デュアロジックにまで及び
全てオーバーホールで５０万～

だから最近、車体が６０万円代で出回ってるだろ
同じ年式、同じ走行距離のがディーラーだと倍の値段
つまり　そういうこと。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/17(土) 10:47:29.86

保守

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/17(土) 17:15:57.33

CのMTってアバルト含めて今まで出たこと無いよね？
（並行輸入しろってのは無しで）

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/18(日) 14:20:51.79

>>4
無いよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/18(日) 15:46:50.40

デュアルマスフライホイールの件
ゴムダンパーがヘタる。で
フライホイールが歪んだ回転をする。で
センターのベアリングが壊れる。で
レリーズスリーブをゴリゴリ削る、で
スリーブが削りきれると
メインシャフトをゴリゴリ削る。
ミッションアッシー交換。
ハウジングもゴリゴリ削る　で、
ハウジングアッシー交換

はい４０万円　５０万円　６０万円コース。

フィアットディーラーが好調なのは　良く壊れるからです！！（笑）

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/18(日) 15:47:32.97

サンクコスト　で検索

フィアットなんて糞車からは一秒でも早く降りることだ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/18(日) 17:09:14.84

よっぽどのハズレを引かされたのかな？
ご愁傷様です

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/19(月) 00:45:50.28

フィアットのデラってチンクしか売り物無いのによく続くよな～
（一応パンダもあるようだがw）

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/19(月) 12:33:55.64

フィアット専業ってある？
こっちの田舎じゃいすゞのディーラーがアルファロメオとフィアットのディーラーやってるよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/19(月) 12:59:15.51

>>10
都内だけど、以前はフィアット・アルファロメオだったけど、数年前から
アルファロメオはアルファロメオ、フィアットはアバルトとくっついてフィアット・アバルトでやっている印象

俺が知らないだけかもだけど、国産車との兼業は見ないよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/20(火) 07:08:22.60

信号待ちとかで暫く止まったあとにエンストする事が何度かあったんだけど、デュアロジの故障？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/20(火) 10:09:24.54

イタ車はこうでなくっちゃ。壊れて当たり前、それを楽しむのが甲斐性よ。
と、初代パンダとかアウトビアンキA112とか乗ってた者からすると思うのだが。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/21(水) 00:18:10.18

まあ、壊れないに越したことはない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/21(水) 12:34:37.39

>>8　年式高めのツインエアーだが何か？？

フィアット　デュアルマスフライホイール　で検索。
早いものだと５万キロでぶっ壊れ、グラグラと周りの物を削りまくる。
クラッチはロングライフなのに、デュアルマスフライホイールが糞。
なんとダンパーが　ゴム。
で、その悪影響が、ミッション、クラッチ、デュアロジックにまで及び
全てオーバーホールで５０万～

だから最近、車体が６０万円代で出回ってるだろ
同じ年式、同じ走行距離のがディーラーだと倍の値段
つまり　そういうこと。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/21(水) 12:37:56.59

>>13　何が良くて乗ってるの？
衝突安全性も低いし
走行性能も低いし
静粛性も低いし
乗り心地も悪いし
見た目もそんな良くないし
良く壊れるし
燃費もそれほど良くないし
最新モデルといえども　他メーカーと比べると　一世代前の設計構造だし
まるで　一昔前　軽自動車　のような車だし

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/21(水) 12:44:58.05

>>15
アバルトの話してる？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/21(水) 12:55:58.84

>>17 ツインエアー全車種共通のリコールクラスの大問題のお話よ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/21(水) 13:38:27.47

>>18
デュアルマスフライホイールだろ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/21(水) 16:52:00.52

フィアット　デュアルマスフライホイール　で検索

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/21(水) 20:40:21.71

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190821-00000057-jij-soci
まぁ他所さんにも色々あるようで

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/22(木) 09:05:56.54

J.D POWER RANKING で検索してみ　フィアットは万年　故障が多い第一位だから（笑）
つまり　メーカーが元から　新車保証期間だけ持てば良い設計にしているわけ。
で保証が切れたら　ボカーン！って重整備必須の不具合　新車買い替え需要創出　もしくは重整備で儲ける。
繰り返し言うぞ　フィアットは昔から万年　故障が多いメーカー第一位だから（笑）
そんな糞みたいな車　安全性も　走行性も　燃費性も　一昔前で　何が楽しくて乗ってるの？？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/22(木) 15:16:17.00

そう思ってる車のスレで粘着して長文書いてて楽しいの？理解不能

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/23(金) 11:12:18.46

ぶっ壊れまくる不良品のイタリア車に乗り続ける奴も粘着質だし。

故障の度、高額な請求書を見るたびに　大したことない　と自分に言い聞かせているだけ。

認知的不協和

そして　修理費用が掛かれば掛かるほど　抜け出せなくなる

サンクコスト

そしてそれに付け込んで世界企業にのし上がったのがFIATシンジケート

計画的陳腐化

その餌食がお前らだ（笑）

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/23(金) 12:37:56.72

うるせーバカ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/24(土) 17:38:26.47

この車のタンクって35Lだよね？
何度か35L以上入れたことあるんだけどw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/24(土) 17:55:42.68

>>26
タンクが35で
パイプで越える

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/24(土) 18:04:12.29

>>27
38L入ったこともあるんだよねw
いつも入れている近所のGSで、メーターが壊れてるってのは無いはず

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/24(土) 18:18:06.07

あと、今日警告灯ついて20km（都内）走ってから給油したけど、35L入ったよ

基本的に燃料計はアテにしてないけどw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/25(日) 14:57:29.30

デュアロジックには乗ってはいけない！！構造上の欠陥によるギアロック！！

交差点右左折時でも横転事故！！４０キロ走行時の変速でも気を失う！！
高速道路だったら即死！！多重事故の加害者に！！
だから突然のFCAがマニエティマレリを売却　デュアロジックからの撤退！！

デュアルマスフライホイールに機縁する４０万円～の重整備
デュアロジックメカニカルに機縁するASSY２３万～交換の高額整備
だけじゃなかった！！　　

デュアロジック　ギア　ロック　で検索

デュアロジック車を扱っている会社なら知らないでは済まされない　国土交通省レベルの大リコール問題
それなのに以前デュアロジックビジネスから撤退していない会社は全て　人が死んでも金さえ儲ければ知らないフリ
している会社ばかりだ！！　だまされるな！！

自分と同乗者の命を守るには、今すぐデュアロジック車から降りるしかない！！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/25(日) 17:13:00.12

かみさんが運転中に定期的にピー音して
サイドブレーキ解除してないのが原因だったんさ
2キロも走っちゃたけど大丈夫かな？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/25(日) 17:29:12.25

我が家ベンツ、ラングラー、チンクの３台有るけど
嫁曰くチンクだと煽られ率高いそうだ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/25(日) 17:37:14.66

>>31
サイドがガッツリ引かれていた状態ならば不味いけど、そんな状態で2kmは走らんでしょ
サイドがほんの少しだけ上がってた程度だと思うんで、たぶん大丈夫

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/25(日) 20:40:08.65

こげくさくなるよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/26(月) 00:06:02.78

程度によるとしか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/26(月) 08:10:46.92

デュアロジックには乗ってはいけない！！

総額３０万～のユニット不具合だけじゃない！！

設計構造上の欠陥によるギアロック！！

交差点右左折時でも横転事故！！４０キロ走行時の変速でも気を失う！！
高速道路だったら即死！！多重事故の加害者に！！
だから突然のFCAがマニエティマレリを売却　デュアロジックからの撤退！！

デュアルマスフライホイールに機縁する４０万円～の重整備
デュアロジックメカニカルに機縁するASSY２３万～交換の高額整備
だけじゃなかった！！　　

デュアロジック　ギア　ロック　で検索

デュアロジック車を扱っている会社なら知らないでは済まされない　国土交通省レベルの大リコール問題
それなのに以前デュアロジックビジネスから撤退していない会社は全て　人が死んでも金さえ儲ければ知らないフリ
している会社ばかりだ！！　だまされるな！！

自分と同乗者の命を守るには、今すぐデュアロジック車から降りるしかない！！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/26(月) 08:24:33.66

↑まだやってんのかバカ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/26(月) 08:48:14.34

TAでタイベルは安心してたのに、ウオポン逝っちゃった！
保証切れて3週間後ってのがショックだったんだが、神対応で部品代だけで済んだ！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/26(月) 09:32:02.10

>>38
ちなみに幾らでした？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/26(月) 12:44:18.16

異音の原因がWPで無償中立ったんだがドライブベルト痛んでますねと一緒に交換してくれたんだけど請求sれんかったわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/26(月) 13:25:18.48

トゥインゴ新型出た❗

英国撤退でダメかと諦めたけど

MT出たら乗り換えさせいただきます❗

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/26(月) 14:15:07.66

>>40
良いデラに恵まれましたね！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/26(月) 16:33:43.64

だって衝突安全性テストだって　ぶっちぎりの　最高評価だから！！（涙）
同乗者乗せても安全だから！！奥さんも　子供も　安全だから！！
https://www.youtube.com/watch?v=7eL7-yoJAB4

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/27(火) 17:55:40.71

トゥインゴも
３気筒で振動激しすぎだし
９００NAは　昭和の軽以下の動力性能だし
ターボでもRRでエンジン熱ダレ激しいし
MTAは糞だし
まあMTなら半年くらい乗るもの良いかもね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/27(火) 18:18:04.41

RR3気筒はそれほど気にならないよ
音源が後ろだし
NAが必要最低限しか馬力無いのは仕方ない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/27(火) 18:41:50.27

>>45
まつだ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/27(火) 19:46:43.50

良かったワッチョイ無しあった。
エアコン点けるとツーンとした匂いが漂ってくるんだけど原因なんだろな。
ツインエアどす。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/28(水) 00:59:59.99

カビ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/28(水) 07:17:46.25

>>47
とりあえずツインエアは関係ないなw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/28(水) 07:20:36.05

>>45
でもさ、人迎えに行くときにさ
ドアを開けた時に、そのドアが有り得ないくらいブルブルするくらいの振動だぜ
恥ずかしくらいブルブルしているドアを　ガン見する彼女
それでも黙って乗り込む性格の良い彼女。でも　ブルブルし続けるシート　内装。
走り出す　ブルブルする　振動ある　結構音うるさい。
赤信号　止まる時にもブルブルするし　止まって一層ブルブルするし。
振動って動物を静かにさせる装置として売りにだされているほど不快な物なの。
テンション急降下。。。
残念ながら、トゥインゴも共用のスマートも　それが嫌で売りに出されてる。
静粛性も低いし　乗り心地も悪いし　軽と同等　で燃費もそれほど良くない。。。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/28(水) 07:22:52.95

>>50
なにそれちょっと面白そうw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/28(水) 07:24:13.52

ツインエアーは
デュアルマスフライホイールが
ミッションケースASSYを削って
最低でも４０万～の重整備の
フィアットタイマーが内蔵されているから
いつ道路のど真ん中で停まって
大型トラックに追突されて
衝突安全テスト最低ランクゆえに
ぶっ潰れて
その車体の中で家族全員ひき肉ミンチになって
全員死亡しても　おかしくない糞クルマだからな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/28(水) 07:26:15.81

そりゃあ大変だ！
社会問題になって即販売停止だね！

47 · 2019/08/28(水) 11:25:39.10

>>48
フィルターは換えたんですけどね、フィルターの部分以外にカビが付く所あるんでしょうか。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/28(水) 11:55:21.96

エアコン切ったあとに
しばらく送風とかするとカビ防止になるっていうね

https://www.sysj.com/car-air-conditioner/

商品名、カビなくなったでしょ

アマゾンや楽天で売ってる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/28(水) 14:40:56.88

社内で炊くバルサンみたいなもんかな？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/28(水) 14:41:55.22

そーだね。この手のヤツはいくつか出てるよね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/28(水) 18:33:51.90

恥ずかしいくらいブルブルする奴とか
女の人大好きだろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/28(水) 22:34:49.97

>>55
参考になります。カビか、ちょっと頑張ってみるか。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/29(木) 15:48:02.24

>>58
うちのチンクはあんまりプルプルしてくれないんだよね (´・ω・`)

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/29(木) 17:18:57.74

https://youtu.be/i2ydtYdVNqM

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/29(木) 23:16:29.41

そろそろタイヤ履き替え
みんな何履いてる？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/30(金) 00:42:23.44

フォードと共同開発、とは言え
FFが良いかどうかの是非は付きまとう
EVモデルは後輪駆動でも構わんけど
FFなんだろうな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/30(金) 08:16:35.00

雪道も走るからFFの方が助かる
トゥインゴとも迷って、ルノーの営業にはRRだからFFよりもむしろ強いと言ってたけどね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/30(金) 08:25:35.08

デュアロジックには乗ってはいけない！！

ミッション構造上の欠陥によるギアロック！！
交差点右左折時でも横転事故！！４０キロ走行時の変速でも気を失う！！
高速道路だったら即死！！多重事故の加害者に！！
だから突然のFCAがマニエティマレリを売却、
自画自賛だった　デュアロジックからの事実上の撤退！！

これは何を意味するか、今回の不具合が原因の重大事故が複数発生しているからだ。

デュアルマスフライホイールに機縁する４０万円～の重整備
デュアロジックメカニカルに機縁するASSY２３万～交換の高額整備
なんでサーモハウジングのパイプ一本だけプラスティック部品なの？？
という　フィアット故障タイマーの数々　だけじゃない！！　　

デュアロジック　ギア　ロック　で検索　マジで死ぬぞ　お前だけじゃなく　同乗者も　近くに居た人達も。

デュアロジック車を扱っている会社なら知らないでは済まされない　国土交通省レベルの大リコール問題
それなのに以前デュアロジックビジネスから撤退していない会社ショップは全て　人が死んでも金さえ儲ければ知らないフリ
している会社ばかりだ！！　だまされるな！！

自分と同乗者と人の命を守るには、今すぐデュアロジック車から降りるしかない！！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/30(金) 08:33:05.87

>>60　その代わり　エンジンマウント　ミッションマウント　その他マウント　ロアアームブッシュが
プリンみたいに柔やわで、すぐにヘタって　交換　これをフィアット伝統の　フィアットタイマーという。
フィアットタイマーは　ゴム、プラステックを多用し　約５万キロで壊れる設計　軽自動車以下の品質設計

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/30(金) 08:53:24.81

不安を煽ることを毎日毎日書いてるヤツがいるが
大丈夫か？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/30(金) 09:12:06.15

構ったら駄目な人だから放置しておけば良いよ
書いていることが事実ならばとっくに販売停止、もしくは社会問題になってるわw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/30(金) 09:17:55.02

祟り神様なので触らないほうが

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/30(金) 13:00:08.80

限定車

https://www.webcg.net/articles/amp/41414

FCAジャパンは2019年8月28日、「フィアット500」に特別仕様車「Super Pop Centoventi（スーパーポップチェントヴェンティ）」を設定し、同年9月7日に240台の台数限定で発売すると発表した。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/30(金) 13:47:24.17

>>67
>>68
>>69

在日反日基地外集団創価学会も、不都合な真実を言われれば言われるほど　信者はお前らみたいなことを言うらしいぞ（笑）
FIATも　そうした　バカな客の　心理に付け込んで　ボロ車で　ぼったくり商法で　儲けているだが（笑）
知らないのは　バカなお前ら　だけ（笑）

Fiat, not so much　で検索

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/30(金) 13:48:34.70

デュアロジックには乗ってはいけない！！

ミッション構造上の欠陥によるギアロック！！
交差点右左折時でも横転事故！！４０キロ走行時の変速でも気を失う！！
高速道路だったら即死！！多重事故の加害者に！！

だから突然のFCAがマニエティマレリを売却、
自画自賛だった　デュアロジックからの事実上の撤退！！

これは何を意味するか、今回の不具合が原因の重大事故が複数発生しているからだ。

デュアルマスフライホイールに機縁する４０万円～の重整備
デュアロジックメカニカルに機縁するASSY２３万～交換の高額整備
なんでサーモハウジングのパイプ一本だけプラスティック部品なの？？
という　フィアット故障タイマーの数々　だけじゃない！！　　

デュアロジック　ギア　ロック　で検索　マジで死ぬぞ　お前だけじゃなく　同乗者も　近くに居た人達も。

デュアロジック車を扱っている会社なら知らないでは済まされない　国土交通省レベルの大リコール問題
それなのに以前デュアロジックビジネスから撤退していない会社ショップは全て　人が死んでも金さえ儲ければ知らないフリ
している会社ばかりだ！！　だまされるな！！

自分と同乗者と人の命を守るには、今すぐデュアロジック車から降りるしかない！！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/30(金) 13:53:59.24

Fiat凄い欲しいんだけど、ディーラーってどこでもいいの？ちなみに車買うの初めてです(^ ^)

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/30(金) 14:01:26.48

地元にフィアット無いのかな？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/30(金) 14:15:53.77

>>73
新車ならば当然正規ディーラーだけど、中古ならばどこでも変わらないよ
例えば中古をホンダで買って、そのままその店で点検とか受けるも良し、買ってないけど正規ディーラーに点検お願いするのも良し

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/30(金) 22:46:52.97

>>70
また色違いで少し安いだけの限定車か

500C TA MTで出してくれたら速攻乗り換えるのだが

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/31(土) 06:50:45.27

マイチェン後のテールランプがどうもすきになれない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/31(土) 07:00:40.58

>>70　FCAは　>>72のデュアロジックの命に関わる不具合を知ってるから
マレリを売却したわけだが、そんなFCAが限定車発売って、どんだけ糞会社だ！！
ただ大量不良在庫を処分したいだけじゃないか！！

Fiat, not so much　で検索

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/31(土) 10:54:31.68

少し安い限定車は買いですか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/31(土) 11:40:25.75

みんカラでオーナーどもが故障などで騒いでいないのでとくにこれといって問題は無いんだろ。
騒いでるのは定年旧型アルト乗りジジイ一匹だけというー

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/31(土) 12:06:49.17

>>32
それはチンクに限った話ではないね
コンパクトカーや軽はメーカー問わず煽られやすいよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/31(土) 12:09:56.40

俺は煽られたことほぼないよ。

煽られるのは
妙に遅いからだよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/31(土) 12:24:46.30

旭日旗カラーにでもすれば煽られないよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/31(土) 12:30:44.93

リアガラスに
カメラ付いてます、録画してます、
みたいなステッカーが煽り運転防止に効くよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/31(土) 16:12:00.43

>>79
限定車だから買う！ってのならばやめておいたほうがいい
たまたま自分の欲しい色とか装備で限定車が出ていたならば買い

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/31(土) 16:15:06.16

>>82
俺も無い

高速とかでスラローム走行しながら猛スピードで来る奴とかは先に行かせているし、
塞ぐような事しなければ、会社のミライース乗ってても煽られない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/31(土) 18:00:11.74

https://img.buzzfeed.com/buzzfeed-static/static/2019-08/28/9/asset/dcc7513ed96d/sub-buzz-453-1566984240-1.jpg

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/01(日) 09:25:07.30

煽られるのは本人にも問題あるとして、チンクだと煽られやすいってのはあるかも？
トロトロ走っているのなベントレーでも俺は煽る！って人まずいなそう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/01(日) 09:43:21.62

>>80　レスゼロ（笑）つまり誰もお前の妄想を聞きたい奴は居ないってこと（笑）

妄想　つまり　自己紹介（笑）

そんなことも知らないの？？（笑）

じゃあ、奴隷だな（笑）

社会人としても底辺だな（笑）

心理学　投影　で検索

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/01(日) 09:44:07.25

デュアロジックには乗ってはいけない！！

ミッション構造上の欠陥によるギアロック！！
交差点右左折時でも横転事故！！４０キロ走行時の変速でも気を失う！！
高速道路だったら即死！！多重事故の加害者に！！

だから突然のFCAがマニエティマレリを売却、
自画自賛だった　デュアロジックからの事実上の撤退！！

これは何を意味するか、今回の不具合が原因の重大事故が複数発生しているからだ。

デュアルマスフライホイールに機縁する４０万円～の重整備
デュアロジックメカニカルに機縁するASSY２３万～交換の高額整備
なんでサーモハウジングのパイプ一本だけプラスティック部品なの？？
という　フィアット故障タイマーの数々　だけじゃない！！　　

デュアロジック　ギア　ロック　で検索　マジで死ぬぞ　お前だけじゃなく　同乗者も　近くに居た人達も。

デュアロジック車を扱っている会社なら知らないでは済まされない　国土交通省レベルの大リコール問題
それなのに以前デュアロジックビジネスから撤退していない会社ショップは全て　人が死んでも金さえ儲ければ知らないフリ
している会社ばかりだ！！　だまされるな！！

自分と同乗者と人の命を守るには、今すぐデュアロジック車から降りるしかない！！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/01(日) 09:45:21.28

FCAは　>>72のデュアロジックの命に関わる不具合を知ってるから
マレリを売却したわけだが、そんなFCAが限定車発売って、どんだけ糞会社だ！！
ただ大量不良在庫を処分したいだけじゃないか！！

Fiat, not so much　で検索

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/01(日) 12:20:33.47

チンクが置いてある家を覚えてしまう。
そして道を走っていてこの家にチンクがある筈、と確認してしまう。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/01(日) 12:57:16.95

副業になりますが、ゲームとトラベラーネタで稼ぐ事が出来ましたので、大好きなチンクを購入いたしました。
今後は車ネタも発信して行きますね♪

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/01(日) 13:37:45.94

>>4
アバルトならあるよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/01(日) 13:42:38.01

>>11
アルファはブランド価値を高めるために独立したショールームを持ってないと販売させないから
>>10は見間違いか嘘かデマ話に引っかかったかだね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/01(日) 14:05:26.28

>>94
アバルトでもCにはMT無かった気がするけど、あったっけ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/02(月) 08:54:51.19

>>95
建屋が分かれてたらセーフっぽいので何でもあり
https://i.imgur.com/rZIshLt.jpg

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/02(月) 09:05:59.73

ついこの前まで地元のディーラーがフィアット、アバルト、アルファロメオと同じ建物内で展示販売してたけど、今月から別の街でアルファロメオ専門店出店してたわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/02(月) 10:54:14.24

>>97
チンク買う前にDS3カブリオを見に勝どきのプジョーシトロエンに行ったけど、そこは建物内で仕切られていて、それぞれが別に営業していた
DS3カブリオに試乗した後、プジョーの車も見たいと行ったら、別の担当者がついたよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/02(月) 20:38:00.65

看板外れただけで、フィアットの店でアルファロメオ買うことは出来るよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/03(火) 00:34:45.27

トヨタの店でホンダの新車買うことだってやろうと思えば出来るけどなw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/03(火) 00:40:47.53

>>93
おめ！
良い色買ったな！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/03(火) 08:24:39.63

ねぇ知ってる？デュアロジックの不具合のほとんどがメカニカルユニットへの、
バルブユニットからのデュアロジックオイルと、ミッションからのミッションオイルリークによる、
セレクションポジションセンサーのカプラーオイル漬けによる電気的不具合と
反対側に付いてるセレクションソレノイドカプラーオイル漬けによる電気的不具合が原因。

でもね、新車点検時ですでにお湿り程度の両方からのオイルリークがあるのが普通。
だから　賢いディーラーメンは、ミッションオイルに　SOD１+を１０％入れてるわけ。
ワコーズのミッションパワーシールドでも良い。

あとはデュアロジックオイルリークなんだけど、これには秘密があって、実はメカニカルユニットには
ドレンがあってそれがデュアロジックオイルタンクの負圧で吸い出される設計になってるわけ。
だから、もしかして５年経過くらいでオイルリークという場合、そのホースの劣化が原因かも。
だって、オイルリークはデュアロジックのデフォルトの設計。じゃなければドレンリターンホース
がデフォルトされてるわけがない。

あとは、バルブユニット内のOリング劣化とメカニカルユニット内のOリング劣化を
SOD１+をデュアロジックオイルに７％～１０％添加するだけで、
わざわざ、うん万円、じつはほとんどがASSY交換とあまり金額が変わりなく
（センサーやらアキュームレーターなどを交換する必要があるから）
ASSY交換23万＋工賃を勧められるより、
１万円でSOD１+１リットル買って、0.65ｍｌ（650円分）添加したほうが
良くない？？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/03(火) 08:26:06.53

さらにね、
デュアロジックはOHで治ります！！
と宣伝してる個人経営みたいなショップあるでしょ。
あれって実は、自分のところでやってるのではなく、
FCA直系の秘密工場に外注でやらせているわけ！！

つまり、FCAが個人ショップに　OHで治ります！！って言わせて、
やってるわけ。つまりOHやってるのは実質FCA。
個人ショップはまるで自分のところでやってます！的に技術力をアピールできるし
宣伝にもなるし、買い替え需要も創出できるし、右から左で手数料を得ているわけ。

でもね、すでに初期ロットの不具合ありのASSY在庫が掃けたので、
不具合対策されたASSYが一年くらい前からリリースされるようになって
OHして、内部のOリングを交換して、そのボディを数ミリ研磨して
元あった所に圧入するとか　カシメ止めのカシメをとって、またカシメをする
といった熟練工でも難しい作業（つまり１０回に何回かは失敗する可能性のある）
難しくて時間の掛かる、工場稼働率を下げる割に、利益はASSY交換より少ない
OHをする意味があまりなくなり、

※そもそもOリングからのリークはデフォルトなのだから、
リターンホース（ゴム製）の点検と負圧✔と
ワコーズミッションパワーシールドかSOD１+添加で良いレベル※

現在では　OHで安く治ります！！　と個人店に宣伝させておいて、
「点検したところ、センサーやその他部品の交換も必要でASSY交換と大して金額が変わりません」
と言って、結局ASSY交換させる　というのがFCAのフィアットの修理で儲けるのはFCAだ！！
という戦術らしい。

つまりね、みんカラのような個人のデュアロジック修理の情報以外の
キレイなホームページでの修理情報もまた、FCAによる誘導リーク、ステマ　という可能性が非常に高い！！ということ。

FCAて、どんだけ顧客騙して　ぼったくれば気がすむんやろ（笑）

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/03(火) 09:47:53.70

窓の開閉スイッチだけど、ほんの少し開けたいのに一気に下まで下がったり、
一気に開けたいのに指を離したら止まったりして、いまいち上手くできない

なんかコツってあったりしますか？
マイチェン前のです

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/03(火) 10:03:34.13

>>105

>ほんの少し開けたいのに一気に下まで下がったり、
>一気に開けたいのに指を離したら止まったりして、

意識を逆転させたらどーだろうか？
つまり、本当は一気に開けたいのに
意識を少しだけ開けたいと思いながらスイッチオン！

本当は少しだけ開けたいのに
意識は一気に開けたいと思いながら
パイルダーオン！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/03(火) 16:28:53.35

>>106
うむ、さっぱりよくわからん！w

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/03(火) 17:32:25.32

>>104
なんだかよくわからんけど
メーカー保証ってもんがあるし
4年目5年目も有料延長保証に入れるし
5年目あたりだと流石に手放す人も多いだろ

オタクのは6年落ち～のポンコツだろ（笑）

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/03(火) 23:00:31.06

関わっちゃアカン奴やで？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/05(木) 08:35:20.50

とっくに既出だと思うけど、メンテ表示消すのはデラ持ち込みでないとダメですか？
2015のTFTのメーターです

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/05(木) 08:37:22.49

消せるでしょ
検索してみ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/05(木) 13:47:21.17

>>97
自分がお世話になっているところは、一階がアルファ、2階がフィアット・アバルト。
アルファの空間を通ってアバルトのエリアに行く感じ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/05(木) 13:50:40.25

マイチェン前の奴なら消せる
TFTならシラネ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/05(木) 20:02:18.87

ブログ見習って見たらclear完了、ういっす。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/06(金) 07:05:33.02

>>108　FCAの経営方針が
・FCA車は新車で買って
・新車保証切れたら売って（下取りで安く買い叩いて、高く転売）
・また新車を買え
・もしくは有料延長保証しろ
・保証が切れた糞クルマなんぞ買う奴は仕込んでおいたタイマー連続爆発で重整備＆ASSY交換でぼったくてっやる！！
※それがサンクコストとなり、FCA車から離れられなくなり、認知的不協和で信者となる（毎年故障率No1のFCA糞クルマの）

って、どっかの、キチガイ反日朝鮮カルト新興宗教とまったく同じ手法で、車販売やってるのがFCAという、ブラック企業（笑）
※実際、社員は経営陣から現場まで、創価学会信者ばかりという事実（笑）マジでキモイんだけど（笑）

そんな糞クルマに俺が乗ってるわけがねぇだろ（笑）このキチガイ朝鮮創価学会員め！！（笑）

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/06(金) 07:18:07.22

まぁ、そんなのFCAに限らず輸入車ディーラーはどこも一緒だけどな
チンクは安いから勘違いされがちだが、国産車じゃないんだよ
嫌なら国産車買っとけ、中古の軽をおすすめするぞ！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/06(金) 07:26:18.41

メーカー保証って知ってる？？？

あ、6年落ち以上の中古だから知らない？

あ、そ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/06(金) 11:19:13.76

ん？俺宛てなのかな？
ちなみに、メーカー保証は3年だぞ？
延長したら2年だね

新車買った人ならば説明受けるはずだけどねぇw
延長も新車購入時と車検時で金額違うし

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/06(金) 11:19:35.42

ID変わってるけど116な

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/06(金) 11:38:35.19

誰でも知ってることをナニ語ってんのよ（笑）

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/06(金) 12:17:02.84

いや、>>117がメーカー保証の期間知らないようだったのでねw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/06(金) 12:57:32.90

バカ、だから6年落ちって会えて書いてんだろバカ

だからバカだって言われんだよバカ
わかったかバカ
出直しこいバカ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/06(金) 12:59:34.80

そもそも>>115に対して書いてんだよバカ
読解力って知ってるかバカ
これがないからテストの点が悪いんだよバカ
わかったかバカ
出直しこいバカ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/06(金) 13:54:00.01

>>116は、故障クレーム対応で、頭おかしくなったFCAの社畜奴隷みたいな事を言ってるな（笑）

フィアットタイマー　=　メーカーが新車買い替え需要創出の為に、あえて
消耗品部品に、耐久性の低い、プラ、ゴム部品を使い、新車保証期間が過ぎた頃に
ASSY交換が必要な故障を起こさせる手法を　その会社名を頭に　〇〇タイマー　と言う。
マーケティング用語では　それを　計画的陳腐化　という。

フィアットは毎年　新車から１年以内の故障率　No1！！　Fiat not so much!で検索
デュアロジックは最低最悪のMTAです。それを　良いMTAとステマしてるのは　創価学会です。
デュアルマスフライホイールも必ずゴムダンパーが破断してミッション全体を壊します。
さらにそれら重整備の不具合が、路上で起こるのです。命の危険を伴う、重大な不具合です。
さらに、
デュアロジックには　ギアロック（４０キロ走行で気を失うほどの駆動輪ロック急減速）
という、即死事故、多重事故の危険性が発見されました。

それを、ディすってる奴って？？不都合な真実をバラされて困る奴。
まるで、創価学会員みたいだな（笑）

在日　創価　言論妨害　で検索
在日朝鮮人の先祖　白丁奴隷　で検索
朝鮮　近親相姦　遺伝子異常　で検索

つまり、妄想と被害妄想しかできないのが　お前（笑）
そして　妄想と被害妄想で　言論妨害するのも　お前（笑）

※ちなみに、遺伝子異常に根本的治療はない、つまり死ななきゃ治らない（笑）
今すぐ一家心中推奨（笑）（笑）（笑）

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/06(金) 13:58:08.41

>>122-123
キチガイ　と言うやつが　キチガイ　の医学的考察

心理学　投影　で検索

つまりね、幼児にキチガイ　と言っても　何それ？？ってなるわけ。
幼児には　キチガイ　の実体験がないから　想像できない。

つまり、ここで　自分の勝手な妄想だけで　相手を　特定したり
キチガイ　連呼しているのは　キチガイの　実体験者（笑）

つまり（笑）キチガイ　という奴が　キチガイ（笑）

昨今、医学界では　キチガイ　=　発達障害（生まれつき脳に器官的異常がある）
というのが定説です（笑）

発達障害（生まれつき脳に器官的異常がある）に、根本的治療はない（笑）
つまり（笑）死ななきゃ（笑）治らない（笑）

生まれつき脳に器官的異常がある　原因は（笑）
先祖が近親相姦を繰り返したキチガイだったから（笑）

朝鮮　近親相姦　遺伝子異常　で検索

今すぐ死ね（笑）一家心中推奨（笑）

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/06(金) 14:11:22.56

なんだこのバカは

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/07(土) 05:36:52.43

この車値引きって渋いの？
ほとんど出来ません言われたけど、どのデラでも一緒かな？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/07(土) 06:08:25.07

>>96
限定車でMTリミテッドがあるよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/07(土) 06:42:59.05

新車の値引き期待するなら
数ヶ月落ちや数百キロしか走行してない
中古でも買えばいいのに
美味しいオプションパーツ付いてるやつとか
メーカー保証も継承されるし

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/07(土) 07:23:30.62

>>129
なるほどそういう手もあるね
ちょっと探してみる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/07(土) 15:57:45.99

VW社が作って売るだって！
ウインカーが丸じゃ無いんで'72以前のガワ使ってるだ！
独国車好きじゃないからどうでもエエけど！

https://images.octane.jp/articles/3000/3157/wysiwyg/399d6c0b6bf5449178cd076d2134a4e0.jpg

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/07(土) 17:11:40.77

なにこれ、EV？
チンクのEVも国内導入はよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/07(土) 18:42:37.63

https://youtu.be/1W9q5SjaJTc
自動化運転チンクはよ‼

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/07(土) 22:08:29.80

最近低速でのエンジン振動と音が超うるさいんだけど、ファンの音だろうか？こんなもんだったかな？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/07(土) 22:40:45.06

何キロ走行とか何年式とか知らないけど、

エンジンのマウントラバーを交換とか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/07(土) 23:54:46.04

自動運転は要らんからタンク50Lにしてくれ！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/08(日) 00:06:51.92

500C
リアも録画するとして
ドラレコおすすめはなんですか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/08(日) 00:19:05.22

Cでリアドラレコって、カメラどこに設置するの？
いや、俺もCなので興味ある
フルオープンする場合だと配線難しくない？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/08(日) 05:49:04.62

私は360カメラ付けてます❗

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/08(日) 07:45:23.23

バックカメラがすでに付いてれば
それをドラレコのリアカメラにできるよ
検索ってみ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/08(日) 08:06:49.11

>>135
今年4年目、走行15000キロっす。
渋滞とかした時に、エアコンのコンプレッサーが働いた時みたいな感じの振動と音で、その音の3倍くらいの音と振動。でも、走ってるとそれがおさまったりするから、何かの作動音かと。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/08(日) 08:43:50.26

保証中でしょ？
エンジンマウントが原因交換しよう！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/08(日) 10:27:35.35

>>141
4年目！って事はまる三年乗ってるんだよね
すごい走行距離少ないね
それともみんなそんなもんなのか
納車されて3ヶ月だけど6400㌔
チンクがんばれ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/08(日) 10:49:00.29

>>140
調べてみたけどよく分からず
いずれにせよ自力では難しそうだからデラに相談かな
一応後付パネル使ったカロナビとバックカメラはついてます

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/08(日) 10:55:25.04

一定おきに「プシュ」（カシャ？）って音が聞こえるんだけど、何の音だろう？
アイドリングの時によく聞こえるんだけど、普通に走っている時も微かに聞こえる

現在4年目で4万キロだけど、新車で納車された時から音はしている
今まで故障は無いから問題は無さそうだけど、何となく気になる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/08(日) 10:56:18.55

バックカメラドラレコに

で検索するとヒットする

代車がある電装屋があればそこでもいいと思うけど

オーディオとかドラレコとかレーダーとかカーセキュリティとかやってるところとか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/08(日) 11:06:05.41

デュアロジックの圧力不足、早々対応が望ましい。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/08(日) 11:35:59.28

>>145
エアコンのオートドレン

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/08(日) 12:02:45.99

MT車ほしいんだが500新車で買えるのは赤い限定者のみ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/08(日) 12:11:04.35

>>147 それな。それわかっててどっかの専門店かディーラーに行くと、
その店が、顧客第一主義か、利益至上主義かがわかる。

＞エアコンが原因

とか言っちゃう店は、故障させて、ぼったくる店。

＞圧力不足ですね

という店は、顧客第一主義で、未然に故障修理して、長く乗ってもらおうという店。

そもそも、ディーラーが、デュアロジックオイル交換しないってのも、
デュアロジック壊して、ASSY交換３０万！って脅して、新車買い替え需要を創出させるため。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/08(日) 12:17:58.70

あとね、

デュアロジックは、OHで！安く治ります！！

て店。あそこもバリバリのFCA傘下だから、騙されるなよ。

だって、デュアロジックの不具合はオイルリークによるセンサー、ソレノイド異常。

OHで安く治ります！！と言って客をおびき寄せておいて、センサーが何個ダメ、ソレノイドもダメ、アキュームレーターもダメ

と言って、結局ASSY交換と大差ない　→　ASSY交換しましょう！！　って話の流れがほとんど。

今、デュアロジックASSYは２３万位。　結局ASSY交換　という流れを　個人を装ったバリバリのFCA傘下の店がやってるわけ。

これが何を意味するかというと、FCAジャパンは、輸入代理店契約として、大量にデュアロジックASSYを抱え込まされているわけ。

だから、デュアロジックがちょっと調子悪くなっただけで、ASSY交換！！というキャンペーンを、FCA傘下全店で全国展開しているわけ。

これはね、全国規模のフィアットサークルのメンバーが口を揃えて、OHで治そうとしたら　結局ASSY交換された　と言っているから間違いない。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/08(日) 12:19:28.51

とりあえずメーカー保証があるから大丈夫
保証切れるまで乗るようなクルマでもないだろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/08(日) 12:29:29.51

そもそも、

デュアロジックバルブユニットのエンゲージピストンからのオイル漏れはデフォルト。

それがメカニカルユニットに流れ込むのもデフォルト。

つまり新車の時からユニット内にオイルリークしているのが当たり前なの。

だから、ドレンホースが、デュアロジックタンクに繋がってて、タンク負圧で　そのリークオイルを回収する設計なの。

※もしかすると、スラジでこのドレンホースが詰まって、オイルの水位が上昇し、センサーにリークするのでは？？
※もしくは、そのホースが劣化して、エアーを吸って、負圧でオイル回収できなくなってるだけでは？？

しかし不思議な事に、このドレンホースの事を口にする　ディーラーも　専門店も一切居ない。

大量に抱え込まされたデュアロジックASSYの在庫を掃かす為には、ドレンホース（ホームセンターで同じサイズのだと１００円くらい）交換で治ったら都合が悪いからな。

あと、デュアロジックオイルリークがデフォルトなら、SOD1+を７％添加させれば、リークが抑制されるのでは？？

反対側のロックソレノイドのオイルリークは　ミッションオイルの跳ね上げ　だったら、SOD1+を１０％添加されば良いのでは？？

SOD1+１L=10000円　だから、千円分くらい添加すれば、治っちゃう。

そうしたら、大量在庫のデュアロジックASSYが、掃けない、大量不良在庫となっちゃうから、

FCA傘下の店は、口を揃えて「セレクトセンサーからのオイル漏れを確認した」「OHしてもASSY交換とそんなに金額が変わらない」

と言うのかな？？（笑）（笑）（笑）　FCAジャパンて、どんだけぼったくり悪徳ブラック企業なんやねん！！（笑）（笑）（笑）

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/08(日) 12:35:40.30

さらに、そのドレンホースのリターン側のタンク取り付け位置が、

旧式では、下だったのに（つまり負圧＆重力でも落ちる位置）だったのが、

新型では、上に変更されている！！　これも　故障させてASSY交換　のフィアットタイマー　という噂。。。

ホームセンターで１００円で売ってるような　ドレンホース交換しただけで、オイルリークが設計量にとどまってしまったら、

センサーが壊れないじゃないか！！　ASSY交換強要できないじゃないか！！と

本国FIATの金の亡者の経営陣が発狂したらしい？？（笑）（笑）（笑）

とにかく、FIATは　世界一糞な会社（笑）（笑）（笑）

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/08(日) 12:42:29.75

↑同じことばっが言ってないで
詳しいなら他の人の質問くらい答えてやれよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/08(日) 12:47:32.05

>>148
サンクス！
今まで乗ってた車で経験無かったからすごく気になってたよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/08(日) 12:47:34.64

デュアロジックASSY交換のメリット　FCA側のメリットのほうが圧倒的に多い。

・OHは作業に時間が掛かるが、ASSY交換より、売り上げが低い。
・OHする為には、デュアロジックを下ろさなければならない。
下ろした車を移動させるスペースがない狭い工場の場合、場所を占有し、工場稼働率が下がる、つまり売り上げが下がる。
・OHは、実は神奈川某所の別ディーラーの普通のディーラー工場で行われている為、故障車を陸送しなければならない。
・OHが完成した車を、受付店まで陸送しなければならない。往復の陸送代が利益を圧迫する。それでも、個人店なら子図解程度にはなるし集客宣伝にもなる。

・ASSY交換なら、半日～の作業で完了できて、売り上げも高く、工場稼働率も上がり、FCAジャパンの大量在庫も減り、在庫費用も減少し、利益が最大化する。
・さらにASSY交換した、旧ASSYは、リビルド業者に高く売りつける事ができて、利益になる。
・リビルド業者も（実は神奈川某所の別メーカーのディーラー）工場が暇な時に作業すれば、工場稼働率が上がり、副収入にもなる。
・しかしOHするくらいに劣化したデュアロジックは、センサーやソレノイド、アキュームレーターも交換しなければならないから　結局ASSY交換と大して金額が変わらない。

・どうしてもOHしてくれ　という客には、　時間が掛かる　とか　部品が本国オーダー　と言って　時間引き延ばし作戦で対応している。

・そして、客が折れて　ASSY交換しても、２年でダメになるケースも多い（笑）（笑）（笑）

どんだけ糞やねん！！どんだけぼったくりやねん！！（笑）（笑）（笑）

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/08(日) 12:50:34.37

輸入車なんて基本がボッタクリなんだから、嫌ならば国産車買っとけとしか言いようがない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/08(日) 12:51:56.76

>>152　それな。ほんと新車保証内でも乗る価値なしの糞クルマな（笑）
でもさ（笑）フィアットタイマーが新車保証期間中にも大量爆発してるのが
糞FIAT車の現実（笑）

客の命を危険に晒し続けて、ぼったくり大儲けしている会社　それが糞FIAT社（在日朝鮮人経営の日本輸入代理店）

Fiat　not so much で検索

フィアット　衝突安全　評価ゼロ　で検索

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/08(日) 12:52:47.70

>>158　ほんとそれ（笑）

客の命を危険に晒し続けて、ぼったくり大儲けしている会社　それが糞FIAT社（在日朝鮮人経営の日本輸入代理店）

Fiat　not so much で検索

フィアット　衝突安全　評価ゼロ　で検索

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/08(日) 12:55:12.06

つまりね、

デュアロジックは　OHで！　安く治ります！！　と言ってる　個人店も

・結局は、ASSY交換

というFCAジャパンの　利益至上主義　ぼったくり経営方針　に加担している糞店（笑）

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/08(日) 13:00:26.06

そうした、FCAジャパン都合の　デュアロジックASSY交換！！全国キャンペーンの実態を知ると、

そもそも、

・私の車のデュアロジックって　本当に壊れてるの？？
・３０万も掛けてASSY交換しないと治らないの？？
・オイルリークがデフォルト設計なんだから、ドレンホースのつまりを解消するだけで治らないの？？
・デュアロジックオイル、ミッションオイルに、SOD1+を１０％添加すれば、ASSY交換しなくてもいいのでは？？
・なぜ、全国のFCA傘下店では、同じようなセールストーク、誘導が行われて、ASSY交換が進められてるの？？
・FCAジャパンから　懸賞金でも出てるの？？（笑）

という話。（笑）（笑）（笑）

つまり　FCAジャパン、どんだけ糞会社だよ　って話（笑）（笑）（笑）

どんだけ、顧客バカにしてんだよ　って話　（笑）（笑）（笑）

この投稿に、火病発狂している奴は、FCAジャパンの奴隷（笑）（笑）（笑）

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/08(日) 13:11:20.73

デュアロジックメカニカルユニットの

ダッシュパネル側のロックソレノイドのオイルリークは　ミッションオイルの跳ね上げ　が原因。

圧力はゼロ。　だったら、Wakos ミッションパワーシールドかSOD1+を１０％添加させれば、オイルシール復活してリークが抑制される。

１L=10000円　だから、数百円分くらい添加すれば、治っちゃう。

これ、非FCAの整備士なら常識。

あとは、バルブユニットのエンゲージピストンからのデュアロジックオイルリークな。

リークはデフォルトの設計だから、あとは量を減らせばよい訳。

それには、まず　負圧で吸ってる　ドレンホース　を開通させ、

ドレンホースが付いていた　両方の口も爪楊枝か何かで開通させて、

クリーナーでも吹いておけばOK!!　

あとは、ホースが経年劣化で伸びてる場合、負圧が逃げるから　交換な。

あとは、デュアロジックタンクのキャップのOリングが劣化しているとタンクに負圧が掛からないからこれも点検な。

あとは、デュアロジックオイルに　オイル漏れ止め　を添加すれば　良いでしょう（笑）（笑）（笑）

FCAデュアロジックASSY交換全国キャンペーンチームが　この投稿読んだら　火病発狂するほどの　不都合な真実（笑）（笑）（笑）

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/08(日) 13:11:51.20

>>146
普段デラに任せきりなので、電装屋とかどこにあるか分らないけど、調べてみるよ
色々とありがとう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/08(日) 13:16:21.62

今まで　根本的な不具合もない　デュアロジックユニットが

FCAジャパンのASSY大量在庫を掃く為だけに

どれだけの数　ASSY交換されてきたのだろう？？

FCAジャパンは、在日朝鮮人が経営する会社です。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/08(日) 13:18:52.24

>>155　お前は何に火病発狂しているんだい？？（笑）（笑）（笑）朝鮮人なの？？（笑）（笑）（笑）

FCAの経営方針が
・FCA車は新車で買って
・新車保証切れたら売って（下取りで安く買い叩いて、高く転売）
・また新車を買え
・もしくは有料延長保証しろ
・保証が切れた糞クルマなんぞ買う奴は仕込んでおいたタイマー連続爆発で重整備＆ASSY交換でぼったくてっやる！！
※それがサンクコストとなり、FCA車から離れられなくなり、認知的不協和で信者となる（毎年故障率No1のFCA糞クルマの）

って、どっかの、キチガイ反日朝鮮カルト新興宗教とまったく同じ手法で、車販売やってるのがFCAという、ブラック企業（笑）
※実際、社員は経営陣から現場まで、創価学会信者ばかりという事実（笑）マジでキモイんだけど（笑）

そんな糞クルマに俺が乗ってるわけがねぇだろ（笑）このキチガイ朝鮮創価学会員め！！（笑）

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/08(日) 13:20:25.64

>>158　は、故障クレーム対応で、頭おかしくなったFCAの社畜奴隷みたいな事を言ってるな（笑）

フィアットタイマー　=　メーカーが新車買い替え需要創出の為に、あえて
消耗品部品に、耐久性の低い、プラ、ゴム部品を使い、新車保証期間が過ぎた頃に
ASSY交換が必要な故障を起こさせる手法を　その会社名を頭に　〇〇タイマー　と言う。
マーケティング用語では　それを　計画的陳腐化　という。

フィアットは毎年　新車から１年以内の故障率　No1！！　Fiat not so much!で検索
デュアロジックは最低最悪のMTAです。それを　良いMTAとステマしてるのは　創価学会です。
デュアルマスフライホイールも必ずゴムダンパーが破断してミッション全体を壊します。
さらにそれら重整備の不具合が、路上で起こるのです。命の危険を伴う、重大な不具合です。
さらに、
デュアロジックには　ギアロック（４０キロ走行で気を失うほどの駆動輪ロック急減速）
という、即死事故、多重事故の危険性が発見されました。

それを、ディすってる奴って？？不都合な真実をバラされて困る奴。
まるで、創価学会員みたいだな（笑）

在日　創価　言論妨害　で検索
在日朝鮮人の先祖　白丁奴隷　で検索
朝鮮　近親相姦　遺伝子異常　で検索

つまり、妄想と被害妄想しかできないのが　お前（笑）
そして　妄想と被害妄想で　言論妨害するのも　お前（笑）

※ちなみに、遺伝子異常に根本的治療はない、つまり死ななきゃ治らない（笑）
今すぐ一家心中推奨（笑）（笑）（笑）

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/08(日) 13:24:56.06

それでは、今日のまとめです。

・デュアロジックオイルが、デュアロジックメカニカルユニットに　漏れる　のは　デフォルトです。
・なので、まずは　ドレンホース関係の開通　をしましょう。
・あとは、SOD１+　や　WAKOSパワーシールド　を適量添加して、漏れを抑えましょう。

・それを　ASSY交換全国キャンペーン　している　FCAジャパンて、無知無能な技術者集団なの？？知っててやってるの？？

どんだけ糞なんだよ！！FCAジャパンという、在日朝鮮人企業は！！（笑）（笑）（笑）

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/08(日) 13:26:58.83

在日朝鮮人の先祖　白丁奴隷とは　で検索

戦後　大量　密入国　どさくさまぎれ　国籍不正取得　で検索

朝鮮　近親相姦　遺伝子異常（精神異常、人格異常、身体障碍、発達障害）で検索

在日　創価　言論妨害　ステマ　ネットストーカー　で検索

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/08(日) 15:20:11.89

>>149
以前は500sが通常ラインナップだったんだけどね
定期的に限定車が出るから、急ぎで無いならば待つのもアリ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/08(日) 17:24:06.41

>>170
サンクス

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/08(日) 19:36:38.53

>>171
限定車は物によっては一瞬で売り切れるから、デラに欲しい仕様伝えて
「出たら買うから抑えてくれ」って言っておいたほうが良いよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/08(日) 20:39:25.54

>>171
親切にありがとうございます。
赤の限定車気になるのでDに問い合わせてみようかと思います。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/08(日) 20:42:32.58

アンカミス>>173は>>172へ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/08(日) 22:51:37.38

>>156
(^^

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/09(月) 17:43:39.86

>>168-169　

確かに
FIATのディーラーの工場はいつもフル回転で
バックヤードには、修理待ちの故障車でいっぱい。

つまり、
通常５割行けば良い工場稼働率が７割を超えている
経営的は　超優良の工場稼働率。

壊れる車を売る方が　儲かる　というのは事実。
さらに、すべてASSY交換、重整備　なら尚更。

そのしわ寄せはすべて　顧客に　よるのだが。。。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/09(月) 17:49:36.16

メーカー保証あるので

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/10(火) 07:07:06.72

>>177　だからなに？（笑）

メーカー保証で治して儲かるのはディーラー。損するのはメーカーというか輸入元のFCAジャパン（在日朝鮮人会社）

新車保証期間中にも故障するような糞車売ってる在日朝鮮人が損するから　いいんだ　という意味か？？（笑）

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/10(火) 07:29:27.54

↑メーカー保証のある車の所有者がいちいち
メーカーやディーラーのことなんか考えるとでも思うか？？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/10(火) 07:31:22.30

保険と同じだろ
ナニかあれば保険が効く。

ナニかあって保険を使った場合、
いちいち保険屋の損だの徳だの
考えるヤツはいると思うのか？？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/10(火) 08:12:37.79

>>143
うちは年1万くらいのペース
5年乗ったが故障ひとつもなし

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/10(火) 08:25:47.47

だよね

故障しまくりなら
みんカラでも騒いでるはずだもんね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/10(火) 11:56:37.61

買う前の営業氏「最近のイタリア車は壊れませんよ」
買った後の営業氏「まぁイタリア車ですから、おかしなところあったらいつでもいらして下さい」

ちょ、おまw

なお、5年乗っているが点検と車検以外ではお世話になっていない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/10(火) 12:19:31.15

俺も点検とリコールでしかディーラーに行かない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/10(火) 15:33:30.81

Cのリア側のドラレコの件、
バックカメラと同じ位置のナンバー灯あたりの
外付けのドラレコもあるよーで
色々あるみたいだね。

https://akaike-ccs.com/priusalphafrdvr/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/10(火) 19:13:37.40

ＡＢいってバックミカメラ分配して試して見たら角度下過ぎたんで、３６０度カメラにしたわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/10(火) 19:36:37.14

俺もバックカメラ接続してもらったけど
映らなkてバックギア入れ無いとダメですねだったw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/10(火) 19:52:42.23

中古購入したけどさラワンティ付いて無いのさ？大丈夫かい？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/10(火) 19:55:48.41

good,goodjob

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/10(火) 20:03:42.93

マリオカート族もドリフト族も一緒だぞ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/10(火) 21:15:07.35

>>93
専業主婦のかみさんが料理ネタとスニーカー転売で、500C買ったぞー
停電中ナウなんで発電機でも買っとけばと、チョッと後悔中だぞー

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/10(火) 21:26:25.53

ミシュランだけど14インチだと安くて財布に優しいね♪

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/10(火) 21:30:37.54

初イタリア車なんだが
ツインか4気筒かで悩む
皆さんツインですか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/10(火) 23:53:28.61

>>193
ウチはTA
1.2は非力過ぎてちょっと（TAでも力不足は感じるがw）

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/12(木) 00:05:12.67

>>193
両方試乗させてもらってツインエアラウンジのブルブルにときめいてしまった。
車は個性的な方が好き

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/12(木) 00:21:53.39

>>193
500CのTAですよ
でも、屋根開けるとエンジン音聞こえにくくなるので、閉じて走ることが多い
Cを取るかMTを取るかで悩んだ結果Cにしたけど、今となっては500Sでも良かったのではないかと少し後悔

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/12(木) 08:59:26.88

なんと、エンジンが二種類あるとは知らなかった。
ツイン？はパンダと同じ？
なら代車で2回ほど乗ったことあるが
ブルブルはわかんなかったな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/12(木) 09:28:34.34

アバルトスレからの拾い

フィアット500、ハッチバック＆カブリオレが市場撤退の可能性...EVモデルは次世代型を開発中！
https://spyder7.com/article/2019/09/11/11376.html

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/12(木) 09:53:26.84

>>198

なにーーーー！(; ･`д･´)

今時アバルト500じゃなくて
アバルト595なんですけどね(; ･`д･´)

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/12(木) 10:51:39.40

ベース車両が無くなりゃ終わりです