スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.104
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慢心、環境の違い
スバル・マツダの並びは五十音順で他意はありません
ガラプーはVR30DDTT右ハン4WDスカイラインと3ローターNAのFDをアップしてから書き込むように
引き続きツダオタの自演と発狂で各不正メーカーの話を続けてくれ
前スレ
スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.103
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1562245284/ 痛車はスバルの方がイメージ強いけどね、、
>>413
後は群馬だからな、てのがなんか面白い メーカー公認で痛車売るスバルに勝てるヤツおる？w
スバオタは信頼と実績のキモオタ
キモオタブルーはダテじゃない マツダに起亜エンブレムでチューンドバイ起亜とかじゃね？
歴史伝統実績はバッチリ >>424
マツダは日本の誇り、スバルは日本の恥さらし >>430
過去の不正が続いてるのでは無く、過去の社内風土が続いているのだ。
そう簡単には長年続いて来た風土は変えられない。
本気で変えようとしない限り、変わらない！ スバルは何度も不正を繰り返して自社だけで改善は無理だろうと判断されて国交省に監視される有り様となった。日本企業として情けない。 >>459
続いてると判断した根拠は？
もしかしてスバル社員なんか？ >>449
まーた不正動画かよ
本当にスバチョンは不正大好きだな
同じ76km/hだとマツダ3の方がインポレッサより安定してるだろ >>463
不正動画ならYouTubeにも報告して配信止めてもらったら？？ >>464
ツダヲタにとって都合の悪い動画は不正なんだよ。
YouTubeがそんなふざけた理由で配信停止にするわけがないw
だからここでブツブツ言ってんだよwww それライブドアのgifファイルやん。YouTube関係あらへん。(´・ω・｀) 期日前投票の横浜市の区役所で燃えた車ってアクセラ？ でも連呼爺のアソコはズルズルどころかフルカバー(笑) WRCからフィードバックしたダブルウィッシュボーンでトーションビーム以下の車作り >>459
マツダの故障率１位も社内風土か
長年続いて来た風土は変えられないなら、これからもハリボテ車しか作れんな >>475
どうでもいいしょぼい故障も含まれる
何より不正は犯罪だから比べようもない >>478
エンジン不動 停止
ステアリング不具合
タイヤが外れる
そんなのばっか マツダ昔からボロは変わらんな
セブン無き今、存在価値なし 連続不正はダメだけどマツダの単発不正ならOKだよな >>483
不正はいかんよ
でもどちらが悪質かと言うと不正発覚後も不正を長く続けていた方 先頭を走ってるつもりだったが、バカにしてた日産にあっという間に追い抜かされるスバルww >>483
不正の監査で来ていた国交省の役人の目の前でバンパー無し車を完成品検査で流すのは論外だよな プロパイ付きスカイライン良いな
だけどVR30DDTTには付かないのな
貧乏なツダオタには関係無い話だけど(笑) >>487
は？
日産は明治時代から財閥
コンツェルンですがなにか？
1914年にはライセンス生産でクルマ作ってたぞ。 >>492
アテントみたいな名前だからなw
お似合いだがw アセントは造語じゃないがアテンザはアテントに寄せたのか造語だからねぇ アテンザに見られたくなくて日産マーク＆丸テール復活(笑) >>482
マツダの故障はユーザーどころか他人にも迷惑がかかる
スバルの不正はユーザーが喜ぶwww >>498
整備不良の車に車検証をつけて売りつけられてんだから本来はオーナーが怒らなきゃいけないんだけど、5万握らされて浮かれる程度の頭しかない愚鈍な貧乏人ばっかなんだよなぁ。 日産もスバルもマツダもあとから対応して整備すればOKという国交省のお墨付きなんだからまぁ 連続不正に関してはスバルユーザーやスバルファンが怒るべきというのはそうだな
今までスバルに騙され続けてきたわけなんだから 不正もなく完成検査もバッチリなのに、タイヤは取れるしエンジン壊れるマツダユーザーはどうすればいい？ >>504
別に車検通らないボロ売りつけられた訳じゃないからな。
スバルに乗ってみればなんの問題もなく良さが分かるので、
ユーザーは、お小遣いもらったラッキー程度だよ。 >>507
タイヤ外れるのは車検通らないし不味いねwww 不正メーカーの絶望工場で作った車がいい車か...
もはや奇跡だなw 信者とはかくあるべし
完成車検査不正は制度以上を求めた結果所以に起こったこと。ハードルが高すぎた。現場は不正という認識は無かった。
実態は試験はカンニングし放題。監査がある時は無資格者をラインから隔離。
これが大手並みの技術力があると言われたスバルの実態。結局、利益率優先だけだった。
麻原彰晃に裏切られてもまだ信仰を続けるオウムの残党みたいだな。 >>484
過去にもやってたよね！
>>509
それをスバルから離れて行ったユーザーに言ってみて！ >>479
エンジンが不動なのに停止するの？
不思議な現象だね！ >>479
フットブレーキ検査でサイドブレーキを併用！
舵角検査でタイヤを直接手で動かす！
サイドスリップ検査で車体を手で動かす！
検査中に居眠り！
凄いのばかりだね！ マツダ好きな奴は今のうち買っとけ
断交したら部品入らなくなる(笑) >>523
＊1 SUVブランド別国内新車販売台数2013年4月〜2014年3月：スバル65,601台
… マツダは2018年SUV販売台数 No.1！
(3ﾚﾂｼｰﾄｼｬ)
宣伝クオリティw >>529
顔隠すなよ
顔保存しておけば良かった
誰か保存してる奴再うpしてくれよ (6年前は)SUV販売台数No.1！
脳内ホヮホヮしてるわ。Ｃ・Ｖ・Ｔ！のせいだな >>530
本人からプライバシーの侵害てクレームあったっぽいよ。どこまでもヘタレ。 https://www.mazda.co.jp/cars/cx-8/
マツダは読める文字の大きさで三列シートSUVとちゃんと書いてあるな 3列目のシート車を欲しそうなデミオ乗りが発狂してるな >>528
3列シート車もコンパクトも軽も自社開発する体力がない様にしか読めなくて草 どうした？また、コリアンキムチレッド・ファビョール発症か？ 都合が悪いとﾂﾀﾞｵﾀｶﾞｰと起亜ﾏﾂﾀﾞでﾊｯｷｮ >>534
三列シートSUVなんてカテゴリーを勝手に作らないで下さいw MAZDAは思わぬ不振でまたはスバルに逆転されそうやね。 【SABORUパクリまとめ】
ポルシェ・ティプトロニック、アウディ・マルチトロニック ⇒ スバル「リニアトロニック」
ホンダ・アドバンスドセーフティビークル ⇒ スバル「アドバンスドセーフティパッケージ」
ベンツ・AMGスポーツ、BMW・Mスポーツ、レクサス・Fスポーツ ⇒ スバル「STIスポーツ」
日産・e-POWER ⇒ スバル「e-BOXER」
BMW・Sドライブ ⇒ スバル「SIドライブ」
VW・BlueMotion ⇒ スバル「BlueBoxer」
アウディ・A4 S4 ⇒ スバル「レガシィB4」「WRX S4」
ランドローバー・イヴォーク ⇒ スバル「レヴォーグ」
三菱・ダイナミックシールド ⇒ スバル「ダイナミックソリッド」
ホンダ・CRZ ⇒ スバル「BRZ」
大王製紙・アテント ⇒ スバル「アセント」 ←New!! >>503
ろくでなしの六連星
ろくでなしの六角形グリル 事実を示されるとﾂﾀﾞｵﾀｶﾞｰしか言えなくなるなｗ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
