0118名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa5d-ZQmt)
2019/06/24(月) 06:41:29.63ID:3pNA6RCna軽量化でまず優先されるバネ下重量が逆に増える
5.
ホイール内のスペースでブレーキと共存してモータ作らないといけなくなり、モータ設計がめちゃくちゃ制約受ける
6.
モータ取り付け位置が低く、むき出しになるから強力に防水防塵性を持たせる必要がある
インホイールモータなんてメリットに対してナンセンス過ぎる
シムドライブも上記のような理由から全然採用して貰えなくて
特許料ビジネスに切り替えたとか報道あった気がする うろ覚え