【日産】ノートe-POWER納車待ち＆オーナースレ20
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2016年11月2日発売の日産ノート e-POWER 納車待ちwktk及びオーナー用のスレッドです。
オーナーじゃない人はここ▼
【日産】ノート e-POWER専用 IP有 Part 33【HV】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1555859927/
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前スレ
【日産】ノートe-POWER納車待ち＆オーナースレ19
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1556354969/ >>567
おそらくこないだが燃費にとって一番良い季節 この車衝突防止装置の誤作動多いね
特にゆるい上り坂を低速走行してる時と前にミキサー車がいる時に起きやすい 警告音はちょくちょく鳴るけど制動までかかる誤動作はこの２年で一度も無いな >>574
そんなシチュエーションでなったことないな
細い道のカーブで、左の歩道歩いてる歩行者検知してブレーキかかったことはある ちょっと距離あるバイクが右から抜いてくときにたぶん爆音が原因でセンサーなるときあるな ちゃんと洗車してないオチではないの？
ソナーやカメラは絶えず綺麗にしないとダメって
買った時注意されたので、バンパーとガラスは
ふきふきしてから出かけるようにしてる 発進時前に車がいると反応が悪いのは誤発進抑制だっけ？ 交差点に生えてる草に反応して身動き取れなくなったことはある
草だから！大丈夫だから！と思ってもアクセル踏み込めないｗ >>581
後ろの塀までまだ距離あると思って下がったら、塀の隙間から飛び出してた草に反応して、ガガッ！って自動ブレーキかかった。 うるさいときはあるけど、
今まで乗った車全部バックでぶつけてきてたからあると助かる 自動ブレーキとかあんまりピーキーな設定してまうとそこらにある石とかにも反応して止まるとかふつーにありそう
激狭な駐車場にもピーピーいって入れないくなって文句言ったら手動で解除できる装置がついて
んでもう面倒だからって常に解除のまま走ってたら自動ブレーキがきかなくてあぼーんってパターンな 地下駐車場の放置カート検知して止まってくれるのは有り難い >>574
君がオーナーならすぐに販売店に持ち込んで治してもらった方が良い、事故になるよ。
一般のオーナーにはほとんど起こって無いんだから。 >>574です
皆さんのご意見参考になります
最近雨ばっかでしばらく洗車してなかったのできをつけてみます！
ちなみに現在5万キロ程乗って3回くらい前方がクリアな状態自動ブレーキが効いたことがあります
自動ブレーキの車初めてなのでこんなものかなーと思ってましたw
今度点検のときにデラできいてみます！
あ、一応ホントにオーナーですw
https://i.imgur.com/LXJepqB.jpg >>591
エロ画像の
モザイク取るアプリで
復元できたで？w >>591
どのモザイクアプリを使ったのでしょうかw 代車でe-POWER乗ってるんだけど、この軽快さを味わったらフィットとかには乗れないわ。 モーターの出足知っちゃうともう並のエンジンには戻れないな だがもうノートは嫌だ
epowerの水平展開はやくして Cセグメントの車がほしい
出来ればティーダくらいの内装で 内装にこだわるなら自分で金出して好きなようにしたらええのにって思う >>597
WLTCモード燃費必須になるから、ノードとセレナのマイナーチェンジ以外は出せません >>597
スカイラインフーガシーマどれが欲しいの？ やっと、リコール対応やってきた。
二人で作業してもらって90分で終わった >>603
セレナは悲惨なことになりそうだよね
みんから平均でも16程度だし
WLTCモード17とかでは、ガソリンと大差ないもんね >>606
市街地ではエンジン駆動車より遥かに良いよ。
e-powerのよさはモーター駆動。 どちらにせよ2030年までに25.4km達成しなきゃならないから次期型は何か対策してくるでしょう >>608
それは企業全体の話だし、2030年年なんて遠い未来だよ。
車の構成もEV比率が高まって、今とは全く変わっているだろう。
e-powerの話じゃない。 >>602
ずいぶん弱い首だな
ニスモS全開でも大した加速度じゃないのに >>613
最初からフルトルクだから身構える余裕がない
慣れれば体が構えるから大丈夫だけど ほほう
意識と右足が連動してないヤツが運転しとるのか
こえーな ティーダをカッコいいデザインで復活させて
e-POWER載せよう 今朝フロントセンサーにお世話になりました
対向車とすれ違いにハンドル切りすぎて鋭角に左に寄ったらガギゴギゴギと擦った音がして真っ青になった
ちょっと離れた安全な所に停めて左フロントを確認したら無傷あの音↑は自動ブレーキの音だった >>620
そうそう、私もそんな感じ。凄くホッとしたけど心臓に悪い音しますよね。^_^ 他社の金でネガキャンやってる人は死刑になる法律作って欲しいね >>618
N14のデザイン、
好きだったな。
特にリアハッチの絶壁が >>624
K11マーチ、P10プリメーラ
S13シルビア、R32スカイライン
あの頃は（遠い目 >>628
なんで？
草に反応したら免許返納しないといかんの？ 自動ブレーキ作動させるような運転してる時点で適正無いからな 寒冷地仕様はうっかりつけ忘れることはあるだろうけど
センサーつけないって 正直うるさいから要らなかったかもｗ 僻み根性の馬鹿って他人も自分と同じように僻むと思いがちだね
嘘つきが疑い深いのと同じだね 自動ブレーキ似たような経験あるわ
めっちゃ狭い袋小路に迷い込んで切り返しながら脱出を試みてた時、ガガッ、ガリガリッ！！ってなって
「あーやっちまったよ、納車したばかりなのに・・」って半泣きで見に行ったら大丈夫だった ギリギリのところはアラビューが良すぎる。これのおかげでわざわざ車降りなくても確認できるのが素晴らしい >>644
山奥のパワースポット行ったとき1.5車線のすれ違いに役立ったよ
安心してギリギリまで攻められる
ポツンと一軒家の車外カメラと同じ映像ｗ ５ｃｍ位雑草生えてるとこに車止めたら
ピーピー煩いこと >>647
さすがに5cmでは鳴らないと思うけど。
もう一回定規で測ってみ。 貧乏人だけど助手席の下に百円玉落としたらどこの隙間にハマったのか回収できなくて涙目ですよ 運転席とセンターコンソールの隙間に駐車券入って見づらいし全くとれなくなったけど
座席を前後いっぱいにスライドさせたら指でギリギリとれたな >>649
100円玉くらいで涙目なんて恥ずかしいぞ。
俺は500円玉まで我慢出来るな？ どっかの隙間にスマホ落としたりすると面倒なことになりそうだな。 ちん毛やマン毛の抜け毛、鼻糞人間から出されるあらゆる排泄微粒子が隙間にたまるんだぜ >>654
お前から出るゴミの大半がちん毛なんだな ジャッキって最初から装備されていないんだ
入れる場所だけあるから自分で買えってことか？ >>657
テンパータイヤが無くなった時点で、ジャッキもなくなった。 >>658
冬タイヤの交換
今年はディーラーでタイヤ買うからやって貰うけど >>662
オイル交換する時。
マフラーやショックを交換するとき。 >>664
手が汚れるし手間だろ？
そんなの業者にやらせればいいんだよ。 NISMO S納車後にガソリン満タンにしてから今日2度目の給油で燃費報告
たまにBのSにするが基本DのSで昼間や夕方はエアコン24度設定で特別燃費心がけ無い運転
メーターは22.8kmだったが実際は21.9kmだった
走りが面白いから満足 >>638>>647>>648
自動ブレーキって、狭いところでバックとかする時に擦りそうになったら防止してくれる機能とかないのかね。
この前左側を思いっきり擦っちまったよ！ 満タン法ってあるけど
満タンもレベルがあるだろ？オートストップ？目視？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
