【MAZDA】マツダCX-8★41列目【国内最量販3列SUV】
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2017年12月14日の発売以来、3列SUVとしては国内で最多登録数となるなど販売好調なマツダCX-8(KG系)スレです。
＜前スレ＞
【MAZDA】マツダCX-8★40列目【国内最量販3列SUV】
http://itest.5ch.net/fate/test/read.cgi/auto/1555655477/
＜公式サイト＞
http://www.mazda.co.jp/cars/cx-8/
★NGワード推奨(反論するとかえって暴れるキチガイ粘着なので無視した方がいいです)・・・ダイキョーニシカワ、ジェイウェイブ
テンプレ→>>2
スペシャルムービー→>>3
※スレ立て時は1行目に
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を挿入ワッチョイ化して荒らし対策しましょう。
＊次行以下は、次スレを立てる際に消去して下さい。
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 人からどう思われてるか気にしてるあたりが
典型的な日本人だなwww
あほくせー >>420
信じたい…
気持ち悪いバーカ、錆びるわ >>413
あのシートでそんな運転したら体が痛くなる。 >>425
自分の言っていることの理由が、逆にも言えることに気づかない池沼。ばーかwwww ガソリンなんだけどどのくらいでオイル交換してる？
納車後一回1000キロで交換して、今5000だけど
次何キロでしたらいい？
ちなみに短距離通勤メイン 走行距離なら1万キロ以下。
走行距離が少なくても、毎日乗るなら半年に一回。
春と秋に交換をオススメします。 エンジンオイルとか最近は自分でレベルゲージ見てチェックする人いなくなったんかね？ 今時ガソリン補給以外のことするヤバイ奴なんていないだろ そうじゃないけどあまり車とか機械に興味ないのかな？ココに来てる意味がわからない。 パックでメンテ入らないマイノリティ達の話なんてもういいだろ オイル交換は忘れがちになるから
交換は盆と正月と決めてる
盆から正月の期間は短いのは分かってるが
それをズラすと絶対忘れたり面倒くさくなる俺がいる メンテナンスモニターにインプットしとけば
近くなったら告知してくれるよな >>436
わかる！
俺はタイヤ交換くらいしか自分じゃやらないけど洗車時にはボンネット開けて拭き上げしてるよ。
車体はピカピカなのにエンジンルームやドアのヒンジ部が埃まみれの人いるけど、残念な気持ちになるわ。 多分残クレで買っててすぐに乗り換えるから愛着ないんだよ。 ボンネット開けて自分がホコリまみれになるとか嫌なんですけど。 >>447
普通に現金で買ってすぐに乗り換える。
残クレよりも多分、お得。 >>433
してるよ。
特に長距離のドライブ前日なんかはタイヤ空気圧、オイル量確認して、洗車の後は拭き取りのタイミングでボンネットの中と燃料口の周辺とか拭いてる。意外と水が溜まるから普通だと思ってた。 オイル警告出るしディーゼルは増えること有っても減ることないから見ないな
5000km目安にYHで交換
エンジンルームは気がむいたときに軽く拭く程度。誰も見ないエンジンルームピカピカとか意味不明だな >>453
横から見た姿がトヨタ、ハイラックスサーフを思い出した。 サイドビューはcx-8のほうがかっこいいな。
やっぱ3列SUVは全長が長いほうがデザインに余裕があるな。 メルセデスって高いんだね。cx-8の倍じゃん。
こう言う記事見るとマツダの6気筒ディーゼル楽しみになりますね！いつになることやら >>461
このスレでは話題にすることすら失礼だよ さすがにGLEと比べる車ではない
メルセデスに失礼すぎる
カッコイイかは別として >>465
いいじゃん
外車に追いつけマツダってことで マツダのディーラーでCX8 は外車から乗り換える人が多いらしいから
上手くやらないと逃げられちゃうよね。 【悲報】
開発者に聞いてみたら
残念ながら現行車種に新型マツコネは乗せるのは限りなく難しいとのこと
https://youtu.be/rY8gEgY5z3Y
フルモデルチェンジまで持ちましょう メルデセスはバブル期でいぱーん人まで
ブランドを行き渡らせた。
ロレックスなんかと一緒。
あの頃にブランド化できてたか否かは
日本じゃ大きいんじゃないかな。
なにせ人口最大の団塊や団塊ジュニアが
ブランド認識した時代だから。
バブル崩壊後の有象無象は車マニア向けだよ
乱暴にいえば >>470
なんだとぉーーーー！！！
ﾀﾞｯﾌﾝﾀﾞ >>470
まあそう言うよなw
まあ年次で改変くるだろどうせ マツコネ原因で悩んでる人はGLEに逃げられるかもね >>470
逆の発想はないのか？
mazda3とて、1から車制御を作り直すのは難しく、旧マツコネのプログラムをサブルーチンごとに移植しているはず。
てことは、新マツコネと8の相性は良いと思うんだが。 ただのマイナーチェンジじゃ面白くないな
社外品で対応するかな BIG-X付けたいけど嫁からのOKが絶対でないな…自分の趣味用の車だから嫁乗ること少ないし BIGXへ交換ってオートバックスとかでいくらくらい？ >>480
旦那の趣味に予算はつけられませんってことだろ BIGXつけたらカメラの映像良くなるんかな？
性能は良さそうだけどデカすぎるよなぁ
タブレット後付してる感あるし
9インチくらいで出て欲しい でもアルパインだからなぁ…。
マツコネと同レベル。。。 俺は今のモニターくらいで丁度いいと思うけどな
テレビじゃあるまいし、あくまで情報表示レベルだと思ってるし >>486
ナビとしてはどうでもいいけど、バックモニターの品質としては、使い物にならないレベルじゃない？他がいいだけに、早く改善してほしい >>487
たしかにバックモニターはクソだな。中華製の安物の方が写りはいい。 でもさ画質クソだけど俺は壁面に当たるかと車いないかの確認さえできれば問題ないと思うぞ
4kにでもしたとこで見てるもの一緒だからな この画面擁護する人が全く理解できん
ナビは代用利くけどカメラ画質は大事だよ
雨の日とか夜だと余計見辛くなるわけだし >>491
ほんそれ。すごい気使うし、ほぼ役立たないレベル。
ロードスターのバックモニターでもあんなにひどくない どうやったらここまで画質落とせるのかというぐらいだからね、FMの音質もそうだけど逆に難しくない？ 値段相応のコストカットだろwww
安物使ってんだから やりたかったマツコネはMAZDA3にのってるから待つやね >>480
CX-8は予算300(300万以内の車で)って所を説得して買った車だから改造費は一切出しませんって言われたんです。
メインで嫁、子供2人(2人もと未就学)が乗ってるGSがあるからサブカーとしてはかなり奮発してもらったしこっちも無理に言える立場でないんです…子供2人ならCX-8をメインにした方がいいって
意見があると思うけど趣味がかなりドロドロになるような趣味なんでメインはどうしてもGSになるんです。 CX-8を検討中のものですけど、カメラの件は想像ですけど、
アラウンドビュー系のカメラとバックカメラを併用している弊害ではないでしょうか？
４つのカメラで全周囲とらえて、画像処理してますけど、超広角なものでしょうから。
バック時の車両後方確認の場合、そんなに広角なカメラでなくてもいいハズですが、部品共通化のため、一部を切り取って、変形して拡大して表示してるから荒い画像となるのではないでしょうか？
他車のでそう感じました。 >>498
とりあえず新型マツコネ搭載されるまで様子見でしょ内装の質感がそれだけで違うんだから。そのうち他社で3列SUV出るよ。 >>476
作ってるベンダーが変わって、
全く別物なんで無理やで アテンザの8インチですらポン付け出来なかったので、ダッシュボード総取っ替えしないと駄目だね。
そうなると次の年次改良では無理っぽい。
素直にGLE300dにすれば幸せになれると思う。 アテンザが新型マツコネ搭載しないのは驚いたわ。MAZDA6に車名変更するってのに。 >>502
アテンザのモニター取って、付けて。ハイ8インチ化完了って無理なのか >>498
だろうね。2Mピクセルで魚眼で360度で撮っても、引き伸ばすとかなり荒くなるからな。
カメラ側の解像度が上がらないとダメだね。 >>504
そこまで手間かけて7インチ→8インチだけじゃ
割に合わんわな
リヤカメラも変えて
ディスプレー9インチぐらいが可能になったら
沢山出てくるんじゃない？ あと一年半も待てば後期型になってダッシュボード変えてくるんじゃないかね マツダ3のマツコはかなり良かった
液晶も綺麗になってるし、見るまでは
横長サイズ微妙と思ってたが、カメラの
映像も綺麗。
これを載せるのにはダッシュボード等
色々変更いるだろから難しそうと思った レクサスくらいの横長の12インチにしろや！
なんだ7インチって！虫眼鏡でやっと見れるナビなんてクソ以下だわ 車格にナビが追いついてないよな
車はBM、メルセデスと遜色なくなってるのに >>513
車格いうなら、サンルーフ設定ないし、パドルシフト標準化されてないぞ… ナビというかディスプレイサイズが車の性能の何%かは置いといて、
ダッシュボード上という少し離れた位置にあるのだから、
7インチを上回らないと小さく感じるな。 バックモニターより目視を重視。
ナビはHUDあるからそこまで重視してない。
画面が大きくて解像度いいからってモニター凝視しないし。
今のサイズがインパネにマッチしている。
と思い込んで楽しんで所有してます。 >>518
見える時はそれでいいんだよ。でも雨の日の夜とかモニターがしっかり見える車だと全然安心感が違うんだよ。
あれは運転技術云々の問題ではない >>518
うん、目視優先だよな
そういう意味ではこの車の後方視界の悪さったら >>510
マツ3のマツコ見ると
今のマツコの画像が30万画質かよ！！ってツッコミ入れたくなるもんな.......
マジマツ3のマツコがよすぎる
あれ見るとこのマツコとは付き合えない もしマツ3のマツコが年次改変で乗ったら
3回目の8納車になるかもしれない恐怖w
年次でベンチレーターと液晶メーターで
買い換えてさらにつぎの改変で.......
つれええ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
