【MAZDA3】マツダ3 Vol.37【4代目アクセラ改め】

[1 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾄﾘｽ Sde2-Ei77 [上級国民]]) 2019/06/06(木) 19:40:15.00 ID:7NLbV5jjd0606]

!extend:checked:vvvvvv:1000:512
次世代技術SKYACTIV Vehicle Architectureを全面採用した最初の1台となる4代目アクセラ改めMAZDA3のスレッドです。

＊スレ立て時は1列目に以下の2列をコピぺして下さい。ワッチョイ化されて荒らし対策になります。
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512

＊ネガキャンエ作員に餌を与える類のコピペは控えましょう。

※過去スレ
【MAZDA3】マツダ3 Vol.26【四代目アクセラ】
http://itest.5ch.net/fate/test/read.cgi/auto/1556951184/
【MAZDA3】マツダ3 Vol.27【4代目アクセラ改め】
http://itest.5ch.net/fate/test/read.cgi/auto/1557649352/
【MAZDA3】マツダ3 Vol.28【4代目アクセラ改め】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1558160723/
【MAZDA3】マツダ3 Vol.29【4代目アクセラ改め】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1558527091/
【MAZDA3】マツダ3 Vol.30【4代目アクセラ改め】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1558703733/
【MAZDA3】マツダ3 Vol.31【4代目アクセラ改め】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1558799490/
【MAZDA3】マツダ3 Vol.31【ついに発売！】 （実質vol.32）
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1558799577/
【MAZDA3】マツダ3 Vol.32【4代目アクセラ改め】 （実質vol.33）
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1558924868/
【MAZDA3】マツダ3 Vol.34【5代目アクセラ改め】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1559131000/
【MAZDA3】マツダ3 Vol.34【納車はいつから？】 （実質vol.35）
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1559125702/
【MAZDA3】マツダ3 Vol.36【４代目アクセラ改め】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1559367040/
＊次行以下は、次スレを立てる際に消去して下さい。

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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)

[178 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa15-ijXc) 2019/06/06(木) 23:10:49.44 ID:WYwLjaN2a]

https://kakaku.com/auth/profile/profile.aspx?NickName=%82%a0%81%5b%82%c7%81%5b%82%e0
MAZDA3ネガキャンするために作った垢感丸出しじゃないですかやだー
重複スレ立てアンチ、単発アンチもほとんどこいつじゃないの？

[179 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdea-uDJH) 2019/06/06(木) 23:11:39.04 ID:7NLbV5jjd]

>>176
これならスカイＸ10%は行けるね

[180 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a244-qi/b) 2019/06/06(木) 23:11:46.89 ID:lh8HNwJT0]

>>170
2ZRのオーリスとかプレアリでも乗ってみな、1.8で140ps程度しかないけど全然いいから
CVTでもね

[181 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM92-//6S) 2019/06/06(木) 23:11:56.24 ID:QSCkk17fM]

多分10年くらいは不具合吐き出し続ける
VWもダウンサイジンズものにするのに10年かかったし、トヨタもHVは10年かかった
ユーザーにβテスターやらせるマツダでもそれくらいはかかるだろう

[182 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 0ca4-/N2j) 2019/06/06(木) 23:12:28.62 ID:mbbi74cy0]

>>174
カローラレビン BZ-Rの燃費はどんな高速でぶっ飛ばしてもリッター14km
一般道リッター13以上
燃費走行で一般道15-17、高速19

まあ、車体軽いから当然だけど

[183 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW eee8-G2cG) 2019/06/06(木) 23:14:03.14 ID:vk/fo4160]

取り敢えずマニュアルのx試乗してえ

[184 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 157c-vSLw) 2019/06/06(木) 23:14:41.06 ID:2whFF30H0]

シビック勢がＸの糞スぺ見て俄然元気になっちゃった

[185 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdea-uDJH) 2019/06/06(木) 23:15:48.50 ID:7NLbV5jjd]

>>180
ジェレミー「しーぶいてぃー↓」

[186 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM92-//6S) 2019/06/06(木) 23:16:15.54 ID:QSCkk17fM]

>>185
信者つまんね次

[187 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdea-uDJH) 2019/06/06(木) 23:16:33.73 ID:7NLbV5jjd]

>>184
スカイＸのスペック見て俺の股間も元気一杯よ！

[188 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a244-qi/b) 2019/06/06(木) 23:16:35.87 ID:lh8HNwJT0]

たぶん登場したら、単なる弱過給・弱モータの補機がついただけのエンジンだろうからなぁ

[189 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdea-uDJH) 2019/06/06(木) 23:17:06.98 ID:7NLbV5jjd]

>>181
望むところだ！

[190 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 0ca4-/N2j) 2019/06/06(木) 23:17:23.57 ID:mbbi74cy0]

Xはどう見ても普通のガソリンエンジンだろw

[191 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdea-uDJH) 2019/06/06(木) 23:17:37.70 ID:7NLbV5jjd]

>>188
だと良いねえw

秘密秘密

[192 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b27d-uQfi) 2019/06/06(木) 23:17:39.19 ID:VN4gulTJ0]

運転ならシビックハッチは楽しかった
金無いならスイスポのほうが楽しい

[193 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdea-uDJH) 2019/06/06(木) 23:18:03.43 ID:7NLbV5jjd]

>>190
そう思うじゃろ？w
秘密秘密

[194 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM92-//6S) 2019/06/06(木) 23:18:31.97 ID:QSCkk17fM]

>>191
引き算の美学なのに重くなった件どう思いますか？

[195 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp88-KhuK) 2019/06/06(木) 23:19:56.77 ID:GpQrdlTRp]

>>159
信者以外からしたら高すぎるからな
スペックと値段しか見てないからねー

[196 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cf88-to8s) 2019/06/06(木) 23:21:46.26 ID:H7RwctVZ0]

でもトルクも22.8ｋｇってやっぱり普通じゃね？
それとも普通のガソリン車だと時速50kmくらいだと実トルクは10kgそこそこなのが
これだと20kgくらいまで出て余裕の走りができるとかなの？

[197 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 0ca4-/N2j) 2019/06/06(木) 23:22:14.02 ID:mbbi74cy0]

最上級グレードでも、BOSEと360度、バックモニター付いていないんだな
全部つけると、車体だけで400近いのでは

[198 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdea-uDJH) 2019/06/06(木) 23:22:16.33 ID:7NLbV5jjd]

>>194
軽さ引算しただけだよ？

[199 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 73cf-Ywhw) 2019/06/06(木) 23:22:20.97 ID:3D93lZ5v0]

RFに積んでるエンジンよりもキビキビ走ってのびもあるなら、多少高くてもいいけど、どうなんだろ？

[200 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW ee55-QaAb) 2019/06/06(木) 23:23:29.39 ID:PFg7Ttbv0]

シビックは見た目と内装と装備とホンダがダメ
ホンダ車なんて乗りたくない

[201 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 0ca4-/N2j) 2019/06/06(木) 23:25:41.91 ID:mbbi74cy0]

>>200
ヒュンダイと間違えられるしな

[202 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ae7c-YuSD) 2019/06/06(木) 23:26:01.96 ID:7otG6baq0]

>>196
3000ｒｐｍな
2500rpmぐらいだとベストだったけど

[203 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM92-//6S) 2019/06/06(木) 23:26:11.84 ID:QSCkk17fM]

>>198
は？なに？

[204 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW ee55-QaAb) 2019/06/06(木) 23:26:15.84 ID:PFg7Ttbv0]

>>201
ヒュンダイの方が性能いいしな

[205 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 73cf-Ywhw) 2019/06/06(木) 23:26:15.58 ID:3D93lZ5v0]

スポーツシビックの頃は内装以外はホンダ好きだったな

[206 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdea-uDJH) 2019/06/06(木) 23:26:47.02 ID:7NLbV5jjd]

>>196
2500回転位から20kgmでてるよ
しかも更に低回転から10ＰＳ程度のモーターアシストが入る
体感トルクはアイドリング直後位から20kgm程度は確保されてる
しかもディーゼルターボ以上の超速レスポンスでラグがない
回すとちゃんと馬力がのびる

楽しい
ただひたすらに楽しい

[207 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdea-uDJH) 2019/06/06(木) 23:27:10.42 ID:7NLbV5jjd]

>>203
軽さを引き算しただけだよ

[208 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW ee55-QaAb) 2019/06/06(木) 23:27:41.23 ID:PFg7Ttbv0]

今のホンダは昭和の近未来デザインで子供っぽい
もうちょっと大人のデザインにできないかなぁ
MAZDAみたいにね

[209 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM92-//6S) 2019/06/06(木) 23:27:57.32 ID:QSCkk17fM]

>>207
は？ロードスターとか言ってる信者が重量増加を肯定しちゃうの？

[210 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ae7c-YuSD) 2019/06/06(木) 23:28:06.52 ID:7otG6baq0]

>>197
バックモニターはついてるから

[211 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW ee55-QaAb) 2019/06/06(木) 23:29:00.18 ID:PFg7Ttbv0]

>>197
エンジンだけの価格差だよ
ある意味分かりやすい

[212 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM92-//6S) 2019/06/06(木) 23:29:49.28 ID:QSCkk17fM]

>>207
信者1

>>211
信者2

[213 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cf88-to8s) 2019/06/06(木) 23:30:31.23 ID:H7RwctVZ0]

>>202
>>206
そうか、通常のガソリン車よりはトルクフルに走れるのか
ちょっと興味湧いてきたわ

[214 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 0ca4-/N2j) 2019/06/06(木) 23:30:31.53 ID:mbbi74cy0]

>>206
マークX買って、2.5VリッターV6乗った方が絶対に楽しくないか？

[215 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdea-uDJH) 2019/06/06(木) 23:31:53.40 ID:7NLbV5jjd]

>>209
同じ楽しさでもロードスターとはテーマが違うんだよ

ちなみに次期ロードスターは1.5Ｘ、一部カーボンも使用にして更に軽量化狙うみたいね

[216 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM92-//6S) 2019/06/06(木) 23:31:53.45 ID:QSCkk17fM]

だろうな。古典的なNAが一番いいに決まってる

[217 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdea-uDJH) 2019/06/06(木) 23:32:30.25 ID:7NLbV5jjd]

>>214
シャシーと装備が化石過ぎて論外

[218 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 0ca4-s87l) 2019/06/06(木) 23:32:47.35 ID:c87U9znx0]

Xはスペックで分からないレスポンスも売りだろ
逆にXDは超もっさりエンジンで萎えた

[219 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdea-uDJH) 2019/06/06(木) 23:33:00.86 ID:7NLbV5jjd]

>>216
スカイＸはＮＡよりもレスポンスがいいんだよなあ

[220 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW ee55-QaAb) 2019/06/06(木) 23:33:18.01 ID:PFg7Ttbv0]

この必死なマークX推しなんなの
もう売ってないっしょ

[221 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM92-//6S) 2019/06/06(木) 23:33:56.33 ID:QSCkk17fM]

>>215
マツダのキャッチコピーは全車共通だったと思うけど
そもそも走りを期待される車で重量増が許容されるテーマってなに？

[222 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 73cf-Ywhw) 2019/06/06(木) 23:34:19.98 ID:3D93lZ5v0]

結局、ハイオク、レギュラーどっちなんだろ？
レギュラーならそれなりにすごいなって思う

[223 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM92-//6S) 2019/06/06(木) 23:35:19.36 ID:QSCkk17fM]

>>220
車好きなら一目置いてるからな
コスパ！FR！古典的NA！

[224 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW ee55-QaAb) 2019/06/06(木) 23:35:34.72 ID:PFg7Ttbv0]

日本で売るならレギュラーでしょ
出力も上がるらしいし

[225 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a244-qi/b) 2019/06/06(木) 23:35:36.21 ID:lh8HNwJT0]

>>213
だから弱過給と弱モータの補機がついただけだって

[226 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdea-uDJH) 2019/06/06(木) 23:36:50.84 ID:7NLbV5jjd]

>>221
人馬一体もいろいろあるのよ
楽しく乗馬するのか
サラブレッドに乗るのか
ばんえい競馬に乗るのか
馬術競技場に乗るのか
騎兵用馬に乗るのか

[227 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM92-//6S) 2019/06/06(木) 23:37:32.19 ID:QSCkk17fM]

>>226
ああデブな馬にのるとか？それって楽しいの？

[228 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdea-uDJH) 2019/06/06(木) 23:38:29.09 ID:7NLbV5jjd]

>>222
日本、アジア仕様はレギュラーよ

[229 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 0ca4-/N2j) 2019/06/06(木) 23:38:55.11 ID:mbbi74cy0]

>>218
あれはもっさりでいいんだよ
ハイギアのままトルクで押すんだから
むしろガソリン車より鋭い加速できる
ガソリンの場合、音だけ速くて、車体は前に行ってないw
ディーゼルでシフトダウンしてアクセルバコッってやってるとしたら使い方が違う

[230 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdea-uDJH) 2019/06/06(木) 23:39:18.48 ID:7NLbV5jjd]

>>227
走りの種類によっては重量も必要なんだよなあ

[231 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2a88-8GiV) 2019/06/06(木) 23:39:28.68 ID:pOcXZ1m60]

2.2XD > X

[232 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdea-uDJH) 2019/06/06(木) 23:40:42.20 ID:7NLbV5jjd]

>>229
確かに
ディーゼルターボは高速をまったりながすタイプのエンジンだから
スカイＸみたいにいちいち敏感なエンジンだと大変かもね

[233 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 0ca4-s87l) 2019/06/06(木) 23:41:25.99 ID:c87U9znx0]

>>229
ジワッと踏んでも最初の方反応してないだろあれ

[234 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM92-//6S) 2019/06/06(木) 23:41:39.60 ID:QSCkk17fM]

>>230
ないよ

[235 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 0ca4-/N2j) 2019/06/06(木) 23:42:45.07 ID:mbbi74cy0]

>>233
踏み方があるよ
IDMが青くならない様なら、エンジンの性能引き出せていないよ

[236 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdea-uDJH) 2019/06/06(木) 23:43:52.95 ID:7NLbV5jjd]

>>234
面倒くさいやつだな
サラブレッドにはそれぞれ個体にあった適性馬体重ってのがあるのよ
軽ければ良いってもんじゃない

[237 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM92-//6S) 2019/06/06(木) 23:44:28.94 ID:QSCkk17fM]

>>236
デブなサラブレッドで勝てるの？

[238 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdea-uDJH) 2019/06/06(木) 23:45:02.02 ID:7NLbV5jjd]

>>237
ガリガリなサラブレッドも勝てないよ

[239 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Spaa-y+gD) 2019/06/06(木) 23:45:07.62 ID:jMaS9/cZp]

スレ凄い勢いだから見たよ
マツダ3ゴミ理解出来ました
これじゃ売れないね

[240 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW ee55-QaAb) 2019/06/06(木) 23:45:21.48 ID:PFg7Ttbv0]

>>239
単発ww

[241 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM92-//6S) 2019/06/06(木) 23:45:30.53 ID:QSCkk17fM]

>>238
ガリガリは聞いてないから
デブな馬は勝てるの？

[242 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 0ca4-/N2j) 2019/06/06(木) 23:45:46.66 ID:mbbi74cy0]

>>239
まあ、話題性はぶっちぎりでしょう

[243 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdea-uDJH) 2019/06/06(木) 23:45:54.55 ID:7NLbV5jjd]

そのサラブレッドにあった適性な重量があるんだよ

[244 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdea-uDJH) 2019/06/06(木) 23:46:26.65 ID:7NLbV5jjd]

>>241
そのサラブレッドにあった適性な重量があるんだよ

[245 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM92-//6S) 2019/06/06(木) 23:46:29.13 ID:QSCkk17fM]

>>243
で、cセグの適正体重よりデブだよね

[246 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW ee55-QaAb) 2019/06/06(木) 23:46:45.65 ID:PFg7Ttbv0]

スカイXが出たら今の数倍アンチが来るんだろうな

[247 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM92-//6S) 2019/06/06(木) 23:47:49.64 ID:QSCkk17fM]

>>246
不具合噴出で信者が造反したマツコネ騒動を思い出すな

[248 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdea-uDJH) 2019/06/06(木) 23:48:52.46 ID:7NLbV5jjd]

>>245
適切な剛性、豊富な装備、圧倒的な質感を纏った結果の適性体重なんだよなあ

第７シャシーの前では第６シャシーなんてミスターオクレみたいなもんやで？

[249 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM92-//6S) 2019/06/06(木) 23:49:24.25 ID:QSCkk17fM]

>>248
結果デブじゃん

[250 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM92-//6S) 2019/06/06(木) 23:49:51.23 ID:QSCkk17fM]

>>248
ゴルフ7の車重見てみ？

[251 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdea-uDJH) 2019/06/06(木) 23:50:45.76 ID:7NLbV5jjd]

>>249
MAZDA3はサニブラウン
アクセラはミスターオクレ
オクレの方が軽いけど
サニブラウンの方が高剛性

[252 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM92-//6S) 2019/06/06(木) 23:51:57.83 ID:QSCkk17fM]

>>251
オクレってなに？
デブっていって

[253 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdea-uDJH) 2019/06/06(木) 23:52:00.73 ID:7NLbV5jjd]

>>250
MAZDA3に比べてヘロヘロ剛性なのに重量変わんないね

[254 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 73cf-Ywhw) 2019/06/06(木) 23:52:22.88 ID:3D93lZ5v0]

話題性高いけど、カタログスペック微妙。
それでも実際に乗ると普通に運転しても何か気持ちいいという
真面目な車作りなんだろけど、アンチも寄り易い。
マサにマツダの名を持つ車やな

[255 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdea-uDJH) 2019/06/06(木) 23:52:46.35 ID:7NLbV5jjd]

>>252
アクセラはミスターオクレ

[256 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW ee55-QaAb) 2019/06/06(木) 23:53:08.21 ID:PFg7Ttbv0]

>>254
X出たらカタログスペック最強車になるけどな
心配は値段くらい

[257 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM92-//6S) 2019/06/06(木) 23:53:38.95 ID:QSCkk17fM]

>>253
剛性比べたの？ソースは？

[258 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdea-uDJH) 2019/06/06(木) 23:54:04.76 ID:7NLbV5jjd]

値段なんてお金を出せば良いだけだから問題ないぞ！

[259 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW ee55-QaAb) 2019/06/06(木) 23:54:25.27 ID:PFg7Ttbv0]

>>258
その通り
よく訓練されたマツオタだな👍

[260 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdea-uDJH) 2019/06/06(木) 23:57:55.28 ID:7NLbV5jjd]

>>257
アクセラの段階でゴルフ7にならびかけてたからね
ゴルフ7じゃMAZDA3と比べるのもおこがましいよ

[261 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdea-uDJH) 2019/06/06(木) 23:58:50.08 ID:7NLbV5jjd]

>>259
おうよ👍

[262 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM92-//6S) 2019/06/07(金) 00:00:30.41 ID:lZ4bN8eNM]

>>260
で？数値は？

[263 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ca7c-oTJu) 2019/06/07(金) 00:10:14.11 ID:x5NrWOUA0]

基地外のようにレスしてる、ID:7NLbV5jjd は結局Xは買わない(買えない)とか

[264 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp32-ms+B) 2019/06/07(金) 00:10:48.39 ID:cd/yu4P7p]

2〜3人あぼんすると、スッキリするな

[265 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM92-//6S) 2019/06/07(金) 00:13:29.51 ID:jI/88CcaM]

>>264
嵐をngにしたところで、スレの流れがそいつらの話題になるから、意味ない

[266 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 3c7b-nCRO) 2019/06/07(金) 00:20:18.10 ID:2Ey5tc310]

>>264
ほんとそれ
基地外どもはNG突っ込んで、納車されるまでの時間をのんびり過ごすとするわ

[267 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW cf88-ULll) 2019/06/07(金) 00:23:02.34 ID:Jwu1lH/I0]

スレが伸びてると思ってリロードしたら
ほぼNGだった時の驚き

[268 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 72b8-Ofu+) 2019/06/07(金) 00:25:20.03 ID:H3evQ7uv0]

>>73
2.0HV出すならdirect shift cvt積んでくるだろ
勝てる要素が見当たらない

[269 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f091-DQMn) 2019/06/07(金) 00:25:25.52 ID:m2sq13MM0]

MAZADA3擁護も信者装ったアラシだろう。本気で言ってるなら病院行った方がいいよ。

[270 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 0e55-ybVo) 2019/06/07(金) 00:25:39.17 ID:OSILLXQJ0]

そんだけ注目されて妬まれてると思うとすごいわ

[271 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW fa2d-iHcX) 2019/06/07(金) 00:27:46.86 ID:cjAFPXkS0]

荒らせば荒らすだけ注目されてることの裏返しだって思われるだけなのにバカよね
ほんとにしょうもないと勢い下がって空気になるだけなのに

[272 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM92-//6S) 2019/06/07(金) 00:29:14.83 ID:Ffvyrgc5M]

>>271
旧アクセラはあのざまだったけどスレの流れはいつもトップクラスでしたよ

[273 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 3c7b-nCRO) 2019/06/07(金) 00:31:17.77 ID:2Ey5tc310]

>>270
見た目だけは圧倒的だからね〜
出る杭は打たれるってやつでしょ

[274 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM92-//6S) 2019/06/07(金) 00:33:45.48 ID:Ffvyrgc5M]

たいして売れないだろうから人気のせいではない
おそらく信者がすごい
他のスレにも出張して荒らすからそこからヘイトを集めてくる
信者はすぐ連投して勢いが伸びる

[275 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 877b-n3np) 2019/06/07(金) 00:47:29.59 ID:s+IbAVyz0]

室内のヒューズボックスにACCないってホント?クソ仕様じゃん！

[276 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a2e8-GC2g) 2019/06/07(金) 00:58:40.20 ID:owkjSasN0]

>>274
必死チェッカーで毎日アンチが５０レスとかしてんのバレてんだよなあｗ

[277 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa23-2zH+) 2019/06/07(金) 01:01:30.93 ID:+c6K108ea]

LAS改悪だけは絶対に許さない

[278 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 54ac-ZXfd) 2019/06/07(金) 01:04:22.68 ID:x9CeR6Lp0]

SKYACTIV-Xって生粋の自然吸気エンジンちゃうしな
その昔Hondaが出したVTEC程の驚きも衝撃も無いしな

SKYACTIV-Xって凄いの？
ふぅん そーなんだ（笑）レベル