【HONDA】10代目シビック/CIVIC 46【FC1,FK7】
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2017年9月29日に発売された10代目『CIVIC(シビック)』のワッチョイ無しスレです。
※前スレ
【HONDA】10代目シビック/CIVIC 42【FC1,FK7】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1545216855/
【HONDA】10代目シビック/CIVIC 43【FC1,FK7】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1548571310/
【HONDA】10代目シビック/CIVIC 44【FC1,FK7】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1551950771/
【HONDA】10代目シビック/CIVIC 45【FC1,FK7】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1555551411/
■公式リリース(正式発表)
http://www.honda.co.jp/news/2017/4170727-civic.html
■公式サイト
http://www.honda.co.jp/CIVIC/
■Factbook
http://www.honda.co.jp/factbook/auto/CIVIC/201707/
■CM
http://www.honda.co.jp/GVP/
・わからないことはひとまず公式サイトでチェック
・次スレは>>970が立てること。 立てられない場合は他の人に頼むこと
・荒らし、煽り、気に入らない相手などはスルーして下さい
・罵詈雑言など、他人を不快にする発言は慎みましょう
・セダン・ハッチバックの違い、色の話題は大歓迎ですが、そこに優劣をつけようとすると、決まって荒れてしまいます。
価値観は人それぞれですから、お互いを尊重し合いながら冷静に議論を進めましょう。
・久々のシビック、全力で楽しみましょう! いや・・・低馬力ならレギュラーにしやすいのは分かるだろ。何に対してつけてる因縁なのか 欧州のレギュラーガソリンはオクタン価が高いってことから説明しないといけないんだろうなぁ
欧州レギュラーガソリン対応の実用車は日本に持ってきたらハイオク指定なんだよ >>356
最低限その程度の知識は持ってて欲しいよなw
>>354もう少し知識つけてから来ようねw >>355
低馬力が欲しいなら他の車を買えばいいだろ
知能が低いのではなくては
頭がおかしいのか? 頭おかしいのはお前だよ
ガイジのフリしてまで構って欲しいならVIP行けよ 結論 セダンはレギュラーガソリン
ハッチバックはハイオクガソリン
老害ハッチバック乗りはハイオクとレギュラー半々
燃費至上主義車はシビックハイブリッド
レギュラー基地外はセダンもしくはハイブリッド
ハイオク基地外はハッチバック
ID:MScGT7e80は昨日のハイオク荒らしだろうからNGでいいぞ
こんな糞みたいな話題で100レス近く経ってるのアホらしいと思わんのか
マツダ3の事何1つ言えない民度だなw 同じシビック乗りがこんなに民度低い餓鬼みたいな奴ばかりだと本当に悲しくなる
もう直ぐ日付変わるしこれを期にスレの流れ変えて見ようぜ >>364
己のアホな書き込みに後悔して
話をウヤムヤにしたまま
幕引きしようとしても
恥ずかしいだけだぞ 欧州MTハイオク関係の基地外全部同じ奴だろ
ハッチ乗りに迷惑かかってるぞ たかが、1リットル10円の差をグダグダと
小せえ野朗ばっかりだな >>362
マツダ3民関係ないやろ…
お前があの車をスレ覗きに行くくらい意識しまくってそわそわしてるのはわかったからむやみに他車を煽るようなレスすんなよ
同じシビック乗りがこんなに民度低い餓鬼みたいな奴だと本当に悲しくなる ほんの一部だけ切り取って、相手の人格まで全否定するのは流石に草 明日納車♪ セダンですけど
4月6日契約、明日納車って早い方? せっかく新規参入してくれる納車組が、流れ変えようとしてくれてんだから
ピリピリしたまま突っかかったり、蒸し返したりはナンセンスよ
明日ついに納車とは、楽しみだねぇ 新しい仲間を一緒にお祝いしようや
とは言っても、最初の一週間は乗ったり写真撮ったり上げたりが楽しくて、掲示板どころじゃないと思うがw http://i.imgur.com/z4KDU21.jpg
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 ̄ ̄ さっきディーラーで聞いたら、セダン今発注で7月納車って言われた。 セダンは4`5月は工場あまり稼働してないらしいな
6月から本格稼働っぽい 新型フィットが原点回帰とかいって2代目みたいなフロントデザインになるが、次期シビックも丸っこいライトになるんかな。そしたら今のシビック買っといてよかったってなる。
今のホンダ顔が一番好きだわ。 >>388
そのネタはホンダeに取られたから、無いとは思う。 eってみれば見るほどデカくなったN-oneだな。あれはあれでウケがいい層があるんだろう
そういえばセダンの白ってガチで見たことないわ。黒はHBと共にしょっちゅう見る。赤もたまに。銀は某オーナーさんの写真で マイチェンでリア周りもLEDライトにしてくれないかな
フロントが今時っぽいフルLEDなのになんでリアが電球なんだよ シビックのナビ周辺とステアリングスイッチ辺り
カスタムした人いない?
納車されたら弄って行きたいんだけど どうかなぁ 今日鈴鹿市内の商業施設駐車場でシビックハッチの黒、白、赤、青が停まっているのを見た!さすがホンダの街鈴鹿w 3台ならスゴイ偶然でも、4台となると簡易オフ会ではw >>395
バラバラに停まっていたから、オフ会ではないような・・・。シルバーも見たかったなあ。 >>397
全然歓迎だよ
MT乗りたくてハッチにしたけどセダンの赤綺麗で格好いいと思ってるし >>397
俺白ハッチCVTだけど赤セダンにすればよかったと後悔している。 中古の安いの買ったんじゃね
HBの白なんて希少種すぎる HBにもセダンみたいな濃色メタリック欲しい
他の仕向地にはあるんだよ HB白だけどRっぽいとは思わない
HB白とR白は別物だし >>404
ハッチは少ないながらもコンスタントに登録台数伸びているようで,近所でよく見かける
ようになったんだよね。一方でセダンはあまり見かけないので,希少車っぽい雰囲気が
好きな俺としては赤セダンにしとけばよかったなと思ってる次第。
自分以外のハッチで近所でどんだけよく見かけるかと言うと・・
白ハッチ: 2 黒ハッチ1 青ハッチ1 赤ハッチ1
白R:1 青R1
まあ,実態としてはプリウスとFIT,NBOあたりでで路上は占拠されてるんだけどね。 >>417
好きならなんでセダンにしなかったの?
あと、多いといえばノートとアクアも >>418
ハッチ/セタンで特に強い好みの差はないよ。どっちもカッコいい車だと思っている。
結局契約時の決め手は,俺にとってはプライオリティ低いけど,積載性だったんだよね。
タッパのある荷物とか積む可能性を想定した。 ワゴン並みにデカ物積めるしな。容量ではセダンでも、実際モノ積むならHB >>391
俺は安いから球全てLEDに変えたわ、安いていっても一応国産。 浜松に住んでるけど、タイプRとFK7はめちゃくちゃよく見る。
セダンはたまにしか見ないな 銀色セダンだけどここでよく投稿されている人と間違われそうで戦々恐々してる
レザーオプションじゃないのでホイールは違うが >>414
走り方と使用するオイルによる
3000km〜6000kmが一般的
サーキット走るたびに変えたり1万km過ぎても変えないヤツもいる >>424
そうなんだ
ありがとう
今3000km走ったとこでどうしようかなと思ってた
5000くらいにするよ 元気に長持ちのため、たまには6000回転以上回してやってな >>425
オイルモニターシステムの値を参考にするのも良いかと
あくまで走行距離のみで経年劣化を加味していないようだが、
走行条件に合わせて交換時期変わるみたいだし
ちなみにメーターの表示でスパナのアイコン選ぶと表示されるやつ >>426
公道で6000rpmまで回せるところがないなぁと
どこでやってる? 何秒くらい? 最近の車はPで空吹かししても3500くらいで燃料カットされるでしょ
余計エンジンに良くないw オイル交換直後は鈍感な人でも吹けが良くなるのが実感できるなああと、思うよ ターボエンジンだから最低三千キロに一回は交換してるな 赤セダン超絶気に入ってるが、現行フィットRSの赤見かける度に少しだけ羨ましく感じる。あれもカッコいいんだよな。 それはないわ。たぶん全く違うセダンだからこそ持てる余裕だな
俺は級友たちにデカいFit扱いされたHB乗りだから、ずんぐりコンパクトカーなのに無理に似せてるFitは大嫌い やっと納車した。JDMでいくかUSDMでいくか迷うところ HB納車されたけど最高に楽しいなぁこの車
初MTで若干心配な部分もあったけどオートブレーキホールドのおかげで渋滞や坂も全く苦にならないし買って良かった 今日はHB契約してきた
8月納車らしい楽しみすぎる! >>442
ありがとう!!
もう頻繁に夢に出るくらい待ちわびたw セダンカッコいいなぁ。欲しいなぁ。HBのグリル移植したい。オプションの黒グリルより良さそう。 ダッシュボードの上面がテカテカしててフロントガラスへの写り込みが目立って気になったりしませんか? >>440
おめ!
さすがに納車待ちだいぶ短くなってるんだな!
納車までがまた楽しんだなこれが 納期までシビックハッチバックVSメガーヌGTの動画を何回も見る羽目になるから
覚悟しとけ
あのおっさんナニモンだよ サンクス
もう直ぐ納車だけど個人的にパドルシフト楽しみ
佐世保の山に住んでるから2速エンブレ効かせまくるの楽しんでるんだが
パドルシフトのSモードで手軽に効かせられるとか胸熱 HBで
スペアタイヤないけど
スペアタイヤ格納できそうになってる所に
工具を少しだけ入れられる様になってるじゃん
あの発泡スチロール捨ててもっと工具格納したいけど
そのままじゃ収まり悪いから
なんか良い方法ない? >>450
発泡スチロール抜くだけだとラゲッジの床板を支えるものがなくなるから
適当に木材で骨組み作らなきゃな…ってとこまでは妄想したことはある。
あるいはスチロールカッターで発泡スチロールのくり抜きを広げるか。 >>449
cvtの一速二速はエンブレきいたりきかなかったりだから、まともに使えるのは三速四速だけと思っておいた方がいい >>450-451
あのスペースの有効活用方法はGEフィットのウルトララゲッジが秀逸だったのにホンダはなんでやめちゃったのかねぇ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています