【TOYOTA】トヨタ・ヴェルファイア 46台目
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
4WDの燃費が良いのはカタログ数値の話だろ
あれはアイドリングストップというクソ装備を標準装備にしてカタログ数値上げてるだけ
アイスト解除すれば当然2WDより燃費悪いだろ
まあ燃費気にして4WDなんて買わんけどな 当方V6四駆ですが、、、
車載メーターで7km/Lから9km/Lをウロウロしてます
条件は郊外と街中を半々位
ちなみに高速は結構いいペースで13km/L超えます
ただしアイドリングで長々と駐車とかしてると結構きます 2.5 ZGエディションでメーカーナビツインルーフ、安全装備全部盛りモデリスタで定価から50万引きって魅力？価格コムのレビュー見てると60万以上引いてもらってる人いるんだけどもう少し頑張ったほうがいいのかな >>879
何となく面白くて、ちょくちょくリセットして算出させてるので、もうちょっと違う結果をお持ちの方もいるかも知れません >>880
価格コム辺りの連中は値引き自慢連中でディーラーマンに嫌われるレベルで頑張ってるから自分で満足したら契約したらいいよ >>880
てかナンバー登録9月までに済みそうなら急いだ方いいぞ
消費税上がってしまうぞ 販売店によってはギリいけるとこもあるかなと思ったんだが厳しいのかな
少しの値引き時間かけて消費税で＋10万ってなんだかなあw ヴェルファイアは9月登録は確定していますがアルファードは無理っぽい様子
やはり50万値引きで満足しておいたほうが良さそうですね
心決まりました！ヴェルファイアモデリスタで行こうと思います うちの近くは昨日契約（今日発注）で9月中旬生産だったよ。
今週でもまだ間に合うディーラーはあると思う。 HVは2.5より1ヶ月早いからそんなもんだろ
そしてアル2.5はヴェル2.5より＋1ヶ月 >>862
>構造上の残りカス
つまらない妄想言ってじゃねーよ。 >>895
テールレンズがクリアだからヴォクシーだろ
後エアログレードじゃないな >>879
>アイドリングで長々と駐車とかしてると結構きます
てめーの長時間アイドリングは
周囲にとても迷惑かけてんのわからねーの？
排ガス臭い、エンジンの回る音、ファンの唸る音。
迷惑考えろや、カスドライバーよ。 >>901
その怒りのエネルギーを労働意欲に変えれると良いのにな >>902
俺にアドバイスしてんじゃねーよ。
長時間アイドリングなんてするなと
>>879に忠告しておけよ まず燃費の話をしてるのに、アイドリングの話を持ち出す人がどうかしてる 燃費気にするならこんな車買わないでプリウスα買えよ そういうの言い出したら車に乗るなが
結論になるぞw >>912
長距離走るならそれほど踏まなけりゃ9くらい行くだろ 2.5 の4wdで近所への買い物だけなら大体7.5程度。
休日に高速走ると12くらい。
ベースキャリアを付けてるけど、空気抵抗でリッター1くらい悪化したような気がする。 うちの部署にも未婚の40過ぎ実家親同居でヴェルファイア乗りがいるわ
何故独身で貨物車なのか聞いてみたい >>918
荷物が多い趣味があるんじゃない？
ミニバンを所有するだけが趣味の君とは世界が違うんだよ。 >>913
さすがカス！
素晴らしいレスに感謝感激ですw
バカって良いですねー >>901
ダンプ乗りやトラック乗りに多い、>>879のようなヴァカファイア乗りに長時間アイドリングの迷惑を言っても無駄。
>>763
>オレは安全運転してるし
交差点で右左折する時に、曲がる方向の反対方向に車体を振るような運転をしている馬鹿でも、安全運転をしていると言っていたな。
所詮バカが言う安全運転は、事故を引き起こすきっかけをたくさん作っているが、事故に遭わないだけでそれが安全運転だと妄信している
アホという事だ。 >>919
見たことない
ずっと下り坂なら可能かも >>924
ほんと暇なんだね
早く仕事探して惨めな生活から卒業してね ヴェルファイアのグリルは個性的ではあるが、
コミカルさにおいては、クラウンのグリルにはかなわない。
ボンネットが無いので、クラウンのようにボンネットに登って
↓コレができないのである。ｗｗｗ
https://i.imgur.com/bZwkxtw.jpg 逆に40代独身実家両親同居がヴェルファイアに乗っちゃいけない理由が見当たらないな。 スイフトスポーツから乗り換えたが、コンパクトカー並みの遅さだし、護送車みたいだと言われた 速さを楽しみたいなら、別の車にしたらいいだけ
ここで言うことかな？ >>932
そんなやつが今、ごろごろいるんだろ
この国、ヤヴぁいよね
下手にバイトで働くより生活保護の方が高い みたいだし ミニバンはそれ一台のみ所有するより、サブカーとして乗る車だろ？ お父さん、この車は護送車みたいで嫌だなぁと言われた。
スイフトスポーツのときは可愛い車だねぇと言われていた JBL付けてデッドニングしてる人いる？居たら効果の程を知りたいんだけど >>943
文章もバカっぽいが、言う嫁か息子か娘もバカ。身内が買った車を貶すのはバカの所以。 >>945
護送車って単語が直ぐ出てくる家庭なんて凄いね 家族みんな堅気の人間だから護送車は乗ったことない
護送車みたいて言われるからそーいやそーだなぁて思うだけ。 欲しくても買えないなら指咥えて見てりゃいいのに、いちいち書き込みにこんなスレに来るのが痛々しいんだよな 硬め過ぎても異音の原因になったりするからな
20系の時CUSCOのスタビやらブレースやら一式付けて
かなり効果あったが1年後ぐらいから軋み音出てきてた
30系になって乗り心地大分いいからノーマルで十分だわ >>951
しょうもないことで悩んでるんだな？
禿げるぞ！ なんだ？護送車スイスポ馬鹿はw
アンチって、、ほんと悲しいな >>924に付け加えると
安全運転を自慢げに言っている奴が、通過する交差点が赤信号に
変わる度に、交差点角にあるコンビニ駐車場を、普通の道路のように
減速も徐行もしないで通過し、道路に出る時も一時停止もしないような奴だった。
マジこいつ知障だろとしか思えんかった。縁切ってよかった。
>>763もそんな人間だろ。 この車は護送車に見えないように車高下げてタイヤインチアップしてメッキホイールにする予定。 >>952
２０から比べたらボディ剛性は凄くよくなってるね >>951
私は納車時にドアスタビ ブレース パフォーマンスダンパー つけましたが
代車と明らかにフィーリングが違いました
取引先が後からつけたら車に興味のない方でも違いが実感できたそうです ワンボックスカーであり貨物車であり護送車でもあるのか >>959
> ２０から比べたらボディ剛性は凄くよくなってるね
２０がいかにポンコツだったか
それとも知ったかの>>959はただの恥さらしか 10アル後期→20ヴェル後期って乗り継いでるけど30系の乗り心地は目に見えて良くなってます？それと今まで2.4でしたが次は3.5にしようと思うのですがエンジン音がどのくらい静かなものなのか気になります流石に試乗車で3.5が無くて踏みとどまってます >>930
ヴェルファイアのオーナーだったら屋根に登ってコレやるだろうよ。 >>964
乗り心地はいいよ
20と比べても足回りはかなり良くなってるし
3.5でも静かだよ >>964
3.5あんまり期待しすぎると残念だぞ
4000以下の街乗メインなら静粛性は2.5とたいして変わらん。音が高いか低いか
さらに、出足も大きな差はない
金あるならHV。絶対にすべて試乗したほうが良い
20系前期からV6乗ってるけど、V6は8割は見栄と意地みたいなもんだわw 情報ありがとう
30後期になって3.5がレクサスGSと同じエンジンになったってのが気になってた 8ATの不満を言うやつほど乗ってる証拠を出さないな 俺が試乗した3.5は2.5と全然違ったけどなぁ
まだ納車は先だから高速や山道はわからないけど思ってる以上に差がある気がする >>964
3.5は敢えてエンジン音が入る様にチューニングしてあるとの事ですし実際入って来ます
若干スポーティに振ってる感じは好みだと思います >>944
納車後すぐにトヨタオプションのＪＢＬではなく、GTO600Cとデッドニングしました。
30系前期に乗ってる人を助手席に乗せた時、音の違いに驚いてましたよ。
>>951
納車時にスタビ、ブレース、ダンパー装着しました。先日代車で乗り較べ出来ましたがバタバタしてましたよ。
迷われてるなら装着お薦めです。違いを感じたければ少しノーマルを楽しんでからでも良いと思います。
>>964
3.5 低速時のバタバタ感がイラっときます… レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
