アイストの効果は限定的なので、もうじき滅びる予感。
でも充電制御車が主流で、オルタをギリギリしか回さないからバッテリーにはシビア。
AGMタイプが必須で高くつく。
これってカーエクトロニクスの進化じゃなく、エンジンをダウンサイジングした弊害じゃないか？