【プジョー】プジョー総合 Part51【Peugeot】
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単独スレの立ってない現行車や絶版車、
あるいは、日本未導入のプジョー車の話題とかもどうぞ。
みなさん仲良く、荒らし・煽りはスルーです。
それでは落ちない程度にマッタリと。
■前スレ
【プジョー】プジョー総合 Part50【Peugeot】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1544563503/
■プジョー・シトロエン・ジャポン
http://www.peugeot.co.jp/ >>680
個人的には霞んだのはDS3クロスバック。
あの程度の限定台数も捌けないのに、通常車両の販売台数も期待できないと思う。 DSは高い割にデザインコンシャス以外の価値を見出せないな。 DSが積んでるピュアテック1.6ガソリンエンジンが220馬力らしいんだがなぜプジョーはデチューンされてんだ？
この1.6は別に308gtiの270馬力のやつじゃないだろ？ >>702
このってどれだよ？
バリエーションめっちゃあるけど？ >>703
プジョーの1.6は現行3008,5008,508で使ってる180馬力のやつと、GTIで使ってる270馬力のがあるやん
この二つは別設計なんだが、DSで採用してる1.6はどっちがベースなんだろと思ったんだ >>699
T9 308のバランスのとれたデザインは素晴らしいよ、ただまとまりすぎてて、インパクトはT7の方があったね。 >>704
いや、まだほかにもあるけど
208GTiは208psだし、過去には308GTiに250psもあったし 206なんだが
クーラント臭い。
エンジンルーム臭くない。
ボンネットとフロントウインドの間臭くない。
室内コンソールパネル、サイドウインド吹き出し口臭くない。
運転席足元吹き出し口付近臭くない。
助手席足元吹き出し口付近が ほんのりクーラント臭い。
ヒーターコア筐体＆パイプにこれといったクーラント滲みみられない。
→これってヒーターコアとパイプ接続部の 21ｍｍもOリング劣化で クーラントがミスト化して臭いのか？ マルチは、ダメなのですか、、、なぜ？
一人の方だけでなく、広くアドバイスを求めていると思うのですが、、、 >>710 ここでDIY情報交換されると商売上がったりのぼったくり整備士の方ですか？？ >>712 スレ巡回ストーカーの方ですか？？てことは、ここでDIY情報交換されて、数百円のOリング交換で治っちゃったら
ぼったくり整備できなくなる、プジョーシトロエンの自称専門店のぼったくり店の、一生薄給の奴隷整備士の方か何か？？
整備の腕も知識も みんカラ素人レベルの？？ >>714 ダメ出し→やり直し！ って 創価学会員の口癖ですよね？？やっぱ、スレ荒らしは創価学会員？？ >>710
>>712
>>714
言論妨害 で検索
すると 創価学会 と合わせて 多数ヒットする現実
言論妨害の目的は 創価ごり押し つまり利権獲得 つまり金儲け。
DIY情報を荒らして 言論妨害して 自称専門店に誘導して ぼったくり整備をする
ってことですかね
原公房とか 言論妨害 創価ごり押し ぼったくり商法ですよね？？ ちなみに
俺は！イタフラ車の！日本の父だ！！（自称）と豪語する！！
GST（株）の 佐々木公明 は ガチ 創価学会員！！
なので、GST系列 元GST系の自称専門店は 創価学会ごり押しぼったくり店です！！
ご注意を！！ つまり 言論妨害 ごり押し スレ荒らし は 創価学会員 広く情報を求めるのもありかなーと最初思ってたのですが、最後のほうダメじゃん。
あなたはいろいろ指摘されて気分が悪いかもしれませんが
「マルチポストだめなんですねーすみません。何か情報をお持ちじゃないでしょうか？」
ぐらいにしておかないと、最後のほう読んだ人がレスくれると思いますか？ プジョーオンラインショップで新ビクトル君が売り切れてる。買っといてよかった 5chでマルチポストすると何で嫌われるのかも理解できず私怨で連投するようなとっちゃん坊やはさっさとNGぶっ込んて無視しとけよ i-cockpitは試乗した段階で何の違和感も無かったのに、妻の普通の国産車を
久しぶりに運転したら、違和感ありまくりだった・・・ あの小径ハンドルに慣れると他のが運転しにくくてしょうがない ハンドルの中のメーターを見られない身体にされちゃった… 最近は標準サイズのハンドルが下品というかダサく見える
もちろん他車をバカにしてる訳じゃないが、プジョーに毒されてきたかもしれない i-cockpitはベストなドライビングポジションを見つけるのに割と手間取る。 もう少しステアリングのギア比が早い方が小径に合うと思うんだけど。 >>734
以前代行頼んだらそれ以前の問題で、曲がる度にワイパー動かされた >>735
すまねぇ、未だにウォッシャー吹いたり時々やるわ orz ２０８だけど、小径で低いハンドルは、
最初からすぐに馴染めたわ
「ほー、いいじゃないか。こーいうのでいいんだよ、こういうので」
って感じ
体にやさしい、肩こりになりにくい気がする そうそう、低いところが良い。
五十肩でもハンドル上端が握れる笑 >>736
俺は国産乗ったとき、ウォッシャー出そうとパッシングしちまう >>739
逆もまたしかりです、娘車乗るとやります orz 普通の車のハンドルがもう見ただけでバスとかトラックのそれに見えてしまうよな。
小さいのイイと思うし、大きいのダサってなる。 このスレの流れ、同意しかない
ジャーマン3の新型車の内装見ても全然かっこいいと思わん
もっさりな感じ アイコク好きだよ。
でもこの流れはむず痒さしかない笑 はじめて試乗する人の反応が面白すぎる
無理な人は無理みたい iOS版my peugeotのアップデート来た。
最近順調に同期してるから改悪しないでくれよ〜！ アイコク試乗してすごく良かったので、気がついたら一年後にアイコクに買い換えていた 気に入ってるというと必ず社員乙みたいなこと言い出すやついてめんどくさい ステマとか否定的に言ってるわけじゃないだろ
空気読めない奴とか言われてないか？ >>746は試乗とか言ってるしどう見てもそうだろw >>289です。昔の話題引っ張ってきてすいません。
ブレーキ解除と共に飛び出すのをDで診てもらい現象は確認できたようです。しかし原因不明ってことでそのまま帰されちゃいました。最近は晴れの日でも飛び出すようになりました。
保証期間内でもDでは解決してくれないようですが、何かいい対策ないでしょうか？ >>755
冗談抜きにそれ危険じゃん。
ディーラーからプジョージャポンへ報告が上がっているのか確認した方が良いと思うぞ。
マジでシャレにならねぇ案件 >>755
それは困りましたね。
インポーターに症状とDの対応についてクレーム。プジョーアシスタンス0120-550-747。だんだん悪化していて、先々飛び出し事故が不安ぐらいに大袈裟に言っても良いかもしれません。
反応が悪ければ、別ディーラー（シトロエンでもOK）か洋車を多く扱う町工場にセカンドオピニオン。対応が良ければ乗り換えるといった誘い文句も効果あり？
...といったところでしょうか。
面倒でしょうが頑張ってください。 >>755
原因不明では済まされないし、原因は必ずある類の症状。
どういう検査をして原因不明というジャッジになったか聞きましたか？
http://kurumania.xyz/2016/06/01/post-823/
町工場が中古のトヨタ車に対応を施した事例。プロの仕事だと思います。 皆さんありがとうございます。やはり正常ではないですよね。
本社に電話する前にとりあえず隣県のDまでいって意見聞いてきます。しかし購入してないDで診てもらえるものなのか… 意思に反して飛び出すとか案件すぎるんでこちらも強くお勧めしておきます
関係者全員が対応せざるを得なくなる
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/rcl/hotline.html >>761
いや他県に行く前に本社に電話
了承(と言うか行くと伝えるだけでいい)貰って他県DへGOだわ >>761
因みにどこのDか教えて(地域だけでも)
場所によっては親身になってくれる専門ショップ教えられるかもしれないから >>761
他の方が言う通り、まずはプジョーシトロエンジャポンへの電話が先決だと思います。そして現行Dへの指導が入らなそうなら他県D紹介を要請、それでも埒があかなかったら国交省リコール窓口に通報しつつ、町工場探しという順が良いんじゃないでしょうか。
良い町工場に巡り合うとDより絶対良いですよ。自分はポンコツボルボに乗ってるときにタクシー会社が経営する整備工場をホームドクターにしてました。修理プランの松竹梅を提案してくれる（梅だと中古部品を探してくれる）などとても親切でした。 そういえば、ノベルティでもらったタオル、話題の今治だっけ。
うちには2色あったような。 黄色はアカン目立ちすぎる
いついつあそこにいた？
昨日見たよ！
あそこで買い物してるんだね
あーうぜ！！！ >>771
おめでとう
パノラミック付けた？
何からの乗り換え？ フルパッケージですサンルーフも付いてます
207からの乗り換えなんで隔世の感がありますねー おめ！
フルパッケージのオプション価格だけで中古のプジョーが買えてしまうw >>774
アルティメットとパッケージオプションなんて一番金かかる組み合わせじゃんw
羨ましいなあ
あのルックスで片側二本出しマフラーってのも渋いわ〜
この間一度だけダークブルーの新型508見たけど、ディーラーの人さえまだ外で新型508見てないって言ってたし相当レアだよね 新型の508SWがいつの間にかメーカーのサイトに登場してるね。
欲しいが、去年308SW買ったとこだしなー。 >>780
据え置きローン金利0パーと、PSAグループの車の下取りサポート今やってるから今買いやすいと思うよ
値引きはそこまで期待できないけど ５０８ＳＷ、今日発売なのかよ
ディラーにかなり前向きに購入を考えてるって伝えてあって
発売日が決まったら事前に電話をする、案内もすぐに送るって言ってたのに何も連絡ないぞ
今の車は別の経営のディラーから買ったのをサービスに持ち込んでるから、今度はここから買うからとも言ったのに
売る気ないのか客と思われてないのか
いずれにしても購買意欲が下がる メーカーから、ディーラーと客への告知が同時なんだろ >>784
自分の行っているディーラーなんて新車なんて数売らなくても
サービスだけで食っていけるなんて豪語していた
確かに整備ピット見ているとクルマの入換が頻繁だったからあながち嘘でも無いのか >>784
ディーラー側はSW導入自体は508発売時点から聞いてたし、発売日決定の通知は5月末に受け取ってるよ
>>788
サービスの売り上げは車販の売り上げの倍以上だよ
基本的に12ヶ月整備とか人件費しかかかってないわけだしね 初期ロットが即売り切れてタマがないから通知できない。 >>784
国産ディーラーだけどそういう人いた
なんだかなあって思いながら買ったけど、やはりそういう人はその後の対応もひどい
本当にやめておいたほうがいいよ >>792
公式発表前から実際には販売開始して、有望な客には早くから声かけて引き当ててるんだろ。 >>794
予約受注だけなら今月初めから行ってるみたいだよ
508見に行ったら508SWの予約受注の話を向こうからしてくれた >>795
シトロエンのC5ACでそれやられた
営業さんが発売日に呼んでくれたけどもう在庫がなかったわ >>784
俺はシトロエンに同じようなことされた
カタログ頼んだけど送ってこなくて買う気無くなったな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
